Re:Hành trình trở lại sau hơn 1/4 thế kỷ
Em cũng tiễn một người anh oqr sân bay NB sang Bun Gà Ri học ở trườn kinh tế Kart Max năm 1985 - 1991. Năm đó em phải dậy sớm tù 4h đạp xe đạp từ Cầu giấy qua cầu Thăng Lonh, vòng qua Dông anh mất 2h mới đến Nội Bài. Ngày đó sân bay Nội Bài còn đơn sơ lắm. Chăng một chiếc dây thừng là thành khu vực cách ly. Mấy anh du hịc sinh thì mặt mũi vênh hết lên trời vì được sang Tây
Em k nghĩ là năm 1976 ở Vn đã có xe buýt Karosa. Karosa chỉ có ở Vn tù năm 198 gì đó. Xe của bác đi là xe Hải Âugentledog nói:Nhớ lại chuyến đi sang Bun lần trước, cách nay đã trên 34 năm, tối ngày 19/08/1976, gần 600 Lưu học sinh từ Trường ĐHNN Hà nội, Thanh Xuân, lên những chiếc xe buýt Carosa với lỉnh kỉnh mỗi ng 1 vali, thẳng tiến về phía Ga Hàng Cỏ, dọc đường đi, mọi ng hai bên đường nhìn theo đoàn xe dài và kêu to "Đi ngoài ra nước, đi ngoài ra nước !"... Thực ra, theo đúng lịch thì chúng tôi đã phải xuất phát từ khoảng giữa tháng 7 rồi, nhưng do ở TQ trên tuyến đường sắt chúng tôi sẽ đi qua xảy ra trận động đất Đường Sơn kinh hoàng (nay đã đc lên phim với cái tên đang khá hot hiện nay "The Aftershock"), nên chuyến đi phải hoãn lại tới khi tình hình tại Đường Sơn ổn định. Tại sân ga Hàng Cỏ đông nghẹt LHS và ng đưa tiễn, tôi, 1 chàng tỉnh lẻ, chỉ có mấy anh bạn cùng học PT cũ đưa tiễn. Đúng nửa đêm, lên tàu trực chỉ cửa khẩu Hữu nghị, Lạng Sơn. Chuyến đi dài tới 13 ngày đêm đi qua TQ, Mông Cổ, xuyên Siberia của LX, hồ Baikal, Moscow rồi đổi tàu, từ Киевский вокзал tiếp tục hành trình qua Bucarest của Rumani, vượt sông Đa-nuýp sang đất Bun. Tới Sofia vào đúng ngày Quốc khánh VN (2/9/1976). Riêng chuyến đi "bão táp" đó cũng đủ tư liệu để viết 1 thiên hồi kí rồi. Chỉ thêm 1 chi tiết là sang tới Sofia rồi mà cả tuần sau vẫn có cảm giác đất nghiêng ngả dưới chân (cảm giác tàu lắc).
Nhưng đó là chuyện ngày xửa ngày xưa !
Năm nay trường TU Sofia long trọng kỉ niệm 65 năm ngày thành lập và ban GĐ trường mời đích danh 10 người sang dư lễ với tư cách khách danh dự (Bao gồm các cựu SV và các bà cả). Tuy nhiên đến phút chót 3 ng ko đi đc vì nhiều lý do, trong đó bà cả em là do sức khỏe.
Đúng 10h00 ngày 22/10/2010, đoàn gồm 7 người đáp chuyến bay HH - Moscow, hạ cánh tại SB Shermetievo sau 10h10 bay qua chặng đường hơn 7000km. Chuyến bay diễn ra khá xuôn xẻ và êm ái bất chấp nỗi lo lắng của vài thành viên về chất lượng của hãng Aeroflot.
Tuy nhiên khi tranfer thì mệt mỏi xuất hiện với các thủ tục an ninh nhiêu khê (2 lần cởi bỏ áo khoác, giầy...), di chuyển tử terminal D sang terminal F bằng bus, rồi sự ngạc nhiên tột cùng khi ko thể tìm thấy bất cứ 1 biển chỉ dẫn nào về vị trí của gate for boarding.
Cuối cùng sau 1 hồi đôn đáo tìm kiếm thì cũng tìm ra đc cửa ra mb vừa kịp boarding time. Trong quá trình tìm kiếm thấy các ông Westerners cũng đầy bực bội chạy đông chạy tây như mình, do vậy cũng thấy đc an ủi vì đc đối sử bình đẳng với các công dân các cường quốc năm châu !
Sau 3h bay trên 1 mb của Bulgaria Air khá OK thì hạ cánh xuống sb Sofia với những nhịp đập loạn xạ do hồi hộp và xúc động khi đặt chân lên đúng mảnh đất mình đã rời xa cách đây nhiều thập kỷ !
Tuy nhiên, sự mệt mỏi lại ập đến khi trong 11 kiện hành lý của đoàn, chỉ có 1 đc nhận lại, còn 10 kiện biệt vô âm tín. Đành phải làm thủ tục khai báo tại quầy Lost & Found, với lời hứa trưa mai có thể hàng sẽ tới.
Tất cả những nỗi mệt mỏi và thất vọng bỗng vụt tan biển khi vị giáo sư già đáng kính, TS Stoitchkov ra đón tận sân bay và ôm hôn từng người với khuôn mặt rạng rỡ dù tuổi đã rất cao (gần 80) và đêm đã về khuya.
Đoàn đc trường bố trí cho ở các phòng trong KTX của truờng, lại càng khiến mọi ng cảm động khi thấy mình dường như đang sống lại những ngày còn là SV !
Đây là ảnh chụp tại sảnh của KTX:
Em cũng tiễn một người anh oqr sân bay NB sang Bun Gà Ri học ở trườn kinh tế Kart Max năm 1985 - 1991. Năm đó em phải dậy sớm tù 4h đạp xe đạp từ Cầu giấy qua cầu Thăng Lonh, vòng qua Dông anh mất 2h mới đến Nội Bài. Ngày đó sân bay Nội Bài còn đơn sơ lắm. Chăng một chiếc dây thừng là thành khu vực cách ly. Mấy anh du hịc sinh thì mặt mũi vênh hết lên trời vì được sang Tây
