Đánh Giá Xe Camry chịu va đập ngang thế nào và chỉ số an toàn của Camry VN?

[og_saigon]

Đọc một hơi thì mới biết là nhiều bác còm khí thế, anti khí thế mà chưa hề sử dụng qua em Camry LD bao giờ. Vậy ý kiến chê trách này có thực sự thuyết phục không nhỉ?
Hội Camry chúng e đầy đủ cả: Cam nhập có, LD có. Chẳng ai chê trách gì ai. Còn đa số ae cũng đã từng xài qua xe Hàn cũng kg thấy ai chê trách gì xe Hàn. Chỉ vọn vẹn một câu là tiền nào của đó. Có 1 bác đã từng cỡi cả em Benley, BMW, Mẹc...giờ an phận với em Cam vì công nhận nó lành nhất.
Nói về cảm giác với xe thì ngồi lên chạy một vòng thì chẳng nói lên điều gì cả. Bác phải ôm em nó chạy cả tháng thì mới dần cảm thấy sự khác biệt.

 

[kingofspeed]

Tranh luận thôi các bác đừng ra đường rồi ghét nhau rồi đè xe nhá các bác.
Thôi làm một trong hai con này cho nó máu

 

[mienhinh]

@kingofspeed: Thế cứ nhà mình chán là sang hàng xóm quậy à. Cứ chém linh tinh vậy thì sinh ra các box riêng các hãng xe để làm gì. Pháp luật cũng chả cấm bác sang hàng xóm chơi, nhưng bác cứ sang rồi chê bai nhà người ta vừa dột vừa xấu, lại dễ sập, xem thử họ có thích bác ko ?
E chả có cái quái gì mà phải nóng với bác cả, mà e thấy bóng dáng của cái bánh GATO thôi .
Post e đưa cái clip có chữ nào nói là của Toy ko? mà bác nhảy vào théc méc, ko kịp đọc hết à!

 

[kingofspeed]

@mienhinh:
- Nếu nhà hàng xóm bị vấn đề gì thì em vẫn cứ góp ý chứ chẳng lẽ cứ khen hóa ra nịnh nọt.
- Em bị tiểu đường nên em ko thích GATO mà nếu đã ăn GATO thì em lên hẳn ferrari/RR/Lambor... chứ GATO làm gì với Toy để rồi lại phải GATO với Mer/Bim/Audi
- Tên Topic nói về chỉ số an toàn của Camry, bác đưa clip nói về chức năng bảo vệ người đi đường và chốt một câu người Nhật giỏi mà trong clip chỉ nhắc đến Subaru. Em đọc câu chốt của bác em nghĩ là các hãng xe Nhật đều tốt như nhau. Em tưởng bác lạc đề nên e nhắc nhưng hóa ra em hiểu sai ý tốt của bác. Nên em xin nhận lỗi vậy.

 

[mienhinh]

- Bác góp ý, nhưng toàn là cảm tính & nghe hơi bắc nồi chõ, nên khó nghe .
- Bác nghĩ Gentra mà đòi GATO với Ferarri sao, e suýt té ghế , xe bác chắc chưa bằng một lần bảo dưỡng định kỳ của Fer/RR. Còn chuyện có GATO với Toy hay ko, đọc post của bác là biết, chứ cần gì bác tự nhận.
- Thế chỉ số an toàn của Camry nó cụ thể như thế nào, bác chỉ cho e sáng mắt ra 1 tí? Thế Subaru không phải là của người Nhật à? Cứ nói đến người Nhật thì bác mặc định người Nhật là Toyota à .
Thế thôi nhỉ, ko lại mất thời gian của các bác khác .

 

[milkyqh]

Thời điểm em mua là đầu năm 2010, lúc đó tỉ giá hơn 18.600 đồng hay sao đó. Thời điểm đó là Gentra X 1.2 SOHC giá 23.200 và 1.6 DOHC là 25.200 ra giấy. Sau đó thằng bạn em mua Yaris nhập Thái mà giá ra biển là 750 củ. Bác xem 2 con xe tương đương nhau mà chênh nhau đến hơn 200tr thì quả là đắng lòng.
Em không ghét Toy. Nếu xe Toy VN mà trang thiết bị ngon lành, giá trị thương hiệu chênh nhau không nhiều thì Toy VN sẽ có trong lựa chọn của em (nếu e đủ tiền). Con Camry VN đồ chơi khá tương đồng với Accord/Sonata/Mazda6 nên ở bình luận trên em nói nếu có tiền mua xe thì sẽ xem và lựa. Còn Innova/Fortuner thì có tiền em sẽ không mua vì trên xe chẳng có gì, giá lại đắt so với các đối thủ. Hiện giờ Sedona và Sienna, giá nó chênh nhau kinh khủng như thế nào mặc dù option một chín một mười.

Đắng lòng hay không là do mình thôi bác.
Nghĩ đơn giản là vì họ có tiền họ thích mua Yaris thì kệ họ, có tiền có quyền làm điềều mình thích mà không ảnh hưởng đến ai.
Mà có lẽ bác chưa ngó qua con Fiat 500. Xe nhỏ hơn Yaris mà giá có lẽ bác phải đắng đắng và đắng lòng.

 

[milkyqh]

Đọc một hơi thì mới biết là nhiều bác còm khí thế, anti khí thế mà chưa hề sử dụng qua em Camry LD bao giờ. Vậy ý kiến chê trách này có thực sự thuyết phục không nhỉ?
Hội Camry chúng e đầy đủ cả: Cam nhập có, LD có. Chẳng ai chê trách gì ai. Còn đa số ae cũng đã từng xài qua xe Hàn cũng kg thấy ai chê trách gì xe Hàn. Chỉ vọn vẹn một câu là tiền nào của đó. Có 1 bác đã từng cỡi cả em Benley, BMW, Mẹc...giờ an phận với em Cam vì công nhận nó lành nhất.
Nói về cảm giác với xe thì ngồi lên chạy một vòng thì chẳng nói lên điều gì cả. Bác phải ôm em nó chạy cả tháng thì mới dần cảm thấy sự khác biệt.

Vote bác.

 

[kingofspeed]

- Bác góp ý, nhưng toàn là cảm tính & nghe hơi bắc nồi chõ, nên khó nghe .
- Bác nghĩ Gentra mà đòi GATO với Ferarri sao, e suýt té ghế , xe bác chắc chưa bằng một lần bảo dưỡng định kỳ của Fer/RR. Còn chuyện có GATO với Toy hay ko, đọc post của bác là biết, chứ cần gì bác tự nhận.
- Thế chỉ số an toàn của Camry nó cụ thể như thế nào, bác chỉ cho e sáng mắt ra 1 tí? Thế Subaru không phải là của người Nhật à? Cứ nói đến người Nhật thì bác mặc định người Nhật là Toyota à .
Thế thôi nhỉ, ko lại mất thời gian của các bác khác .

-Bác gọi em là GATO chắc em gọi bác là TNNT được rồi. Em GATO thì em vào hẳn các box xe Mer/Bim hay siêu xe để em GATO chứ chui vào GATO với con xe nửa vời nghèo nàn về thiết bị, cao cấp về giá làm gì bác, để rồi lại phải GATO thêm lần nữa. Cái gì của mình là của mình GATO làm chi cho mệt bác.
- Subaru chỉ là một hãng xe của Nhật nó không đại diện cho các hãng xe còn lại của Nhật. Hãng này tốt đâu có nghĩa hãng kia cũng tốt như vậy. Người Nhật là anh cả da vàng rồi thì không bàn cãi. Nhà em truyền thống làm shipping nên từ cái thời dân ta còn xài tem phiếu thì người nhà em đi tàu cũng đã đi buôn hàng từ Nhật về, từ quạt điện, radio cho tới xe đạp, xe máy thì dân Nhật nó có hẳn bãi đồ không xài hay là đề ngoài cửa nhà. Dân VN mình sang còn đi lấy về free luôn. Sau này dân Nhật thấy họ bắt đầu bán đồ không xài cho VN, trả giá nhau bằng cái máy tính cá nhân (người bán ra giá bấm số, người mua trả giá bấm số). Mang về VN bán tính bằng vàng chứ không tính tiền mặt. Hàng nội địa Nhật thì đến lạy nó cũng không hỏng. Chính vì vậy nó ăn sau vào tiềm thức của dân mình, đồ Nhật là số 1. Nhưng hiện nay thì hàng Nhật nó cũng gia công ở các nước khác cho từng thị trường nên chất lượng không thể so sánh với hàng nội địa nên câu đồ Nhật là số 1 cần xem lại.

 

[kingofspeed]

Đắng lòng hay không là do mình thôi bác.
Nghĩ đơn giản là vì họ có tiền họ thích mua Yaris thì kệ họ, có tiền có quyền làm điềều mình thích mà không ảnh hưởng đến ai.
Mà có lẽ bác chưa ngó qua con Fiat 500. Xe nhỏ hơn Yaris mà giá có lẽ bác phải đắng đắng và đắng lòng.

Ngoài con Fiat còn có con Mini nữa bác. Chính vì vậy em mới nói là em thực dụng mua cái gì là hợp lý mới mua chứ không mua thương hiệu mà bác. Những dòng xe kia thì nó thị phần nhỏ nó nhắm đến nhóm đối tượng khách hàng khác. Còn Toy VN thì em nghĩ là nó nhắm đến nhóm đối tượng phổ thông hơn. Cái em muốn nói là xe Toy xác định vị trí cao hơn hẳn các dòng xe phổ thông còn lại nên họ định giá cao hơn, cái này trong kinh doanh thì quá đúng rồi. Nhưng trang thiết bị và công nghệ cho xe thì họ lại ấn định quá phổ thông quá nghèo nàn. Em góp ý không phải là ném đá hay dè bỉu chiếc xe, Toy cứ bán đúng giá để phân cấp thị trường nhưng hãy mang đến sản phẩm tương xứng với giá trị đó. Điều này là có lợi cho người tiêu dùng. Em dám chắc là nhiều bác đi xe Toy cũng muốn xe mình mua với số tiền lớn cũng có DVD tích hợp sẵn, ABS, ESP ... nhưng vì thích Toy nên cũng mua. Xe phổ thông giá thấp hơn vài trăm triệu họ còn gắn đầy cho xe được, hà cớ gì xe đắt hơn như thế mà không làm được. Các bác có thích thế không hay lại bảo không đi. Các bác cho rằng tụi em ném đá, GATO nên nghĩ tụi em anti nhưng cá nhân em xuất phát từ tâm lý người tiêu dùng như nhau cả thôi. Tôi đi làm cực khổ, bỏ ra tiền mua xe phục vụ gia đình thì nó phải xứng đáng với đồng tiền đó.

 

[Billca]

Các bác vẫn chưa chiu ngừng thì em cũng tham gia gọi là góp vui . Theo em nói về đồ của Nhật bổn (trừ máy bay , vũ khí , đồng hồ , thời trang , nước hoa ) nói chung là đồ mà để gia đình xài thì nhất là đồ Nhật , Nên ưu tiên của em khi sắm đồ như sau :
- Ưu tiên 1 : đồ Nhật nếu đủ tiền .
- Ưu tiên 2 : nếu thiếu ít tiền mượn thêm mua đồ Nhật .
- Ưu tiên 3 : nếu thiếu nhiều tiền chờ đủ tiền mua đồ Nhật .
Dạ còn điện thoại thì IP Mỹ và SS Hàn thôi ạh .