Lún nhựa đường chứ không phải lún cầu. Chất lượng cầu đường ở VN thì em miễn bàn tới vì ai cũng biết nó "tốt" ntn rồi. Nhưng mà xe tải toàn cõng vượt từ 2 - 5 lần tải trọng thì cầu đường muốn thọ cụng khó. Làn giữa của QL51 cũng đang bị tình trạng này vì toàn "mấy ảnh" chạy làn đó ko hà.
đã bảo là thường rồi mà còn hỏi ngược lại là sao hả bác , chẵng lẻ 3h30 mà nó kẹt tại khu CNC rồi cũng cho chạy đậu trên cầu vì chưa đến giờ cao điểm , ý tui muốn nói là khi nào khúc CNC mà kẹt xe thì sẽ có CA điều tiết GT chận cầu lại tránh đậu quá tải trên cầu .NiNooNa nói:
còn việc cấm đậu trên cầu là 100% cây cầu nào cũng cấm đậu vì khi ngừng giửa cầu mà các xe cùng nổ máy sẽ gây CỘNG HƯỞNG làm xập cầu
Last edited by a moderator:
