Ngày mai là ngày nghĩ sẽ xong hoàn toàn.
Chúc các bác cuối tuần vui vẻ, hạnh phúc bên người thân....
Chúc các bác cuối tuần vui vẻ, hạnh phúc bên người thân....
Tiến hành:
- Tháo 2 con vít này ra:
View attachment 149346
Tiếp theo tháo dây kéo bướm gió:
View attachment 149347
Sau một lúc nghiên cứu tỉ mỉ cũng lôi được cái CD ra khỏi ổ chứa:
View attachment 149348
Tháo cái giá treo đầu đĩa CD và với phần nhựa như thế này thì phải cắt thôi:
View attachment 149349
Và khi hạ cái mặt dưỡng CD xuống thì ôi thôi rồi 1 mớ dây điện lùng nha lùng nhằng, choáng ngợp quá đi thôi:
View attachment 149350
Cận cảnh thêm một tí:
View attachment 149351
Một số dây có bảng tên ký hiệu rõ ràng: oh very good
View attachment 149352
Nhưng có một số ký hiệu dây em chẳng biết nó là cái gì và được nối ra dây điện đen đỏ và đen đen và đi vào một đống lùng nhùng ở dưới chân tài xế hic hic hic
View attachment 149353
Và vô tình có một đầu dây trong cái rack nó bị rớt ra, và em cũng chẳng biết nó ở vị trí nào
View attachment 149354
Tiếp theo em cũng bắt chước làm các bảng tên cho các sợi dây lùng nha lùng nhằng kia:
View attachment 149355
Bắt đầu lần từng cặp dây loa một.
View attachment 149356
Và một cặp dây đã được xác định danh tánh:
View attachment 149357
Tiếp theo cặp thứ hai:
View attachment 149358
Đến cặp thứ 3, tại đây em phát hiện ra một điểm nhỏ nhưng cũng thú vị như thế này:
View attachment 149359
Một tí cận cảnh nữa
View attachment 149360
Đó là các băng keo nano bắt đầu lão hóa, cho nên bọc cácmối nối trong xe thì em hay dùng ống gel nhiệt là vậy
Tiếp theo, mối nối không được ưng cái ý lắm:
View attachment 149361
Như thế, mọi việc xem như đã xong.... em đã xác định được dây B+, ACC, Mass, 8 dây ra 4 đầu loa , dây ăng ten..
Các mối nối được tháp chì tăng độ chắc chắn
View attachment 149364
View attachment 149365
Sau khi nối dây xong, quy hoạch các đầu dây gon gàng:
View attachment 149366
Quá đẹp
View attachment 149367
Ướm thử và lên hình
View attachment 149368
Qua phần âm thanh thì có nhiều chọn lựa từ option bình dân cho đến cao cấp, đi theo đó thì giá tiền cũng từ bình dân cho đến thành đại gia
.Head Unit trên xe anh đề xuất nên chọn DVD 2 DIN vì âm thanh xuất ra cũng tốt không thua gì đầu DVD, nó còn được cái là có màn hình trên đó luôn không cần phải lắp màn hình riêng, ngoài ra có tích hợp đọc được thẻ nhớ, USB, jack cắm cho cổng AUX, dẫn đường Vietmap.... rất tiện dụng.
DVD2DIN giá phổ thông hàng mới giá 2tr7 đã có, tuy nhiên đây là hàng TQ không được bền lắm tuy nhiên cũng hên xui và âm thanh cho mức gọi là nghe được.:
http://carcam.vn/san-pham/dvd-o-to-co-gps-kich-thuoc-pho-thong-lap-vua-90-o-to-tren-thi-truong/1139
Cho đến cái cao cấp của các thương hiệu có sẵn trên thị trường:
http://carcam.vn/san-pham/dvd-o-to-co-gps-kich-thuoc-pho-thong-lap-vua-90-o-to-tren-thi-truong/1139
Hiện anh đang sài cái Clarion thầy cũng ổn
Lời đề nghị sau quá trình sử dụng DVD 2 DIN: Sau quá trình sử dụng DVD 2 DIN có tích hợp dẫn đường thì thấy DVD 2 DIn có luôn dẫn đường sài rất khó, khi dùng dẫn đường thì không xem DVD được, chỉ nghe nhạc lâu lâu nó sẽ chèn vào đó âm thanh dẫn đường rất khó chịu. Cho nên hệ thống âm thanh thì dùng chuyên cho âm thanh và dẫn đường nên dùng dẫn đường riêng, ở đây đang dùng cái Vietmap R79 thấy rất chuyên nghiệp và rất ổn.
Bài này chỉ nói đến đầu DVD, loa sẽ nói sau nếu có yêu cầu
Bác đưa đến Garage bảo họ kiểm tra xem bạc đồng ở phía dưới cần số. Đa số SWG đều bị mòn cái bạc này. Tháo ra đưa đến thợ tiện cho cái khác là OK
Chắc cần số của bác bị lỏng rơ lắm phải ko?
Đôi khi do lá côn (ambada) nó mòn nó cũng bị hiện tượng này, vào khó nhấc chân ambada đạp lại là vào ngon ngay.
