Chặng 1 : Sài Gòn - Nha Trang.
Có 2 hướng đi,
một là cứ theo QL1A và
hai là sẽ đi ra Bà Rịa - đi đường Ven biển qua Hồ Tràm, Hồ Cốc, tới Hàm Tân, La Gi, về Tiến Thành, Phan Thiết, Mũi Né, Bắc Bình lại ra QL1A tiếp Phan Rang,Mỹ Ca, Sân bay Cam Ranh, Nha Trang.
-> Theo QL1A thì bác nên đi cao tốc SG-Long Thành sau đó tới Long Thành thoát đường cao tốc do họ vẫn chưa cho chạy ra tới Dầu Giây, chạy ngược về trung tâm Long Thanh rẽ phải vào tỉnh lộ 769 ra Dầu Giây, từ DG rẽ phải đi QL1A. Đường này hiện đang mở rộng, đông xe (nhất là xe tải container và xe khách), cư dân sống 2 bên đường, chạy có đoạn cũng nhanh nhưng nói chung là phải tỉnh táo, đầu óc mần căng thẳng hơn. Đoạn qua chỗ cối xay gió Tuy Phong ra đến Cà Ná đường nó cứ rỗ rỗ đi rất khó chịu, ngoài ra còn bị sóng trâu nữa. Bù lại đông xe nên hỏi thăm tình hình các bạn áo vàng đượợc
-> Nếu theo đường ven biển thì bác đi cao tốc SG-LT, tới LT thì thoát chạy về BR, tới Cổng chào BR rẽ vô BR rồi tìm đường đi về đường ven biển.... (như em nói ở trên). Đường đẹp cho đến hết tỉnh VTau, qua tới Bình Thuận đường chấp nhận được. Nhưng có nhiều đoạn đi vào làng xóm thì cũng nhiều các loại ổ, xe chủ yếu được chạy 60km/h; có vài đoạn có biển báo ngoài khu dân cư, đạp ga lên 80 được 10 giây thấy cái bảng khu dân cư lại, chán lớm. Bù lại đường khá vắng, cảnh đẹp, đi ngang hải đăng Kê Gà bác thích thì vào thăm, đi ngang ruộng muối, thanh long... CSGT cũng hay đứng vài nơi trên đg này, đặc biệt là gần Lagi. Vào Lagi bác chỉ đc chạy 40 km/h; em bị 68/40 -> bác biết sao rồi đó
Chặng 2: Nha Trang - Đà Lạt: đường rất đẹp.
Từ Nha Trang bác chạy ra Ngã 3 Thành, rồi chạy xuôi thêm 1 tí xuống QL1A hướng về lại Sài Gòn sẽ gặp 1 ngã 3 lớn có đèn xanh đỏ chỉ mũi tên về Đà Lạt.
Thế là bác cứ đi thẳng thôi.
Đèo Khánh Vĩnh có độ dốc cao, bác nên bơm full bình xăng từ Nha Trang chứ đừng bơm dọc đường. Đường đèo KHánh Vĩnh tuy khá gắt nhưng nếu bác là ng cẩn thận thì sẽ ổn. Cảnh bên đường rất đẹp, mây trắng bồng bềnh, rừng nguyên sinh hoang sơ, thi thoảng có vệt nước chảy trên sườn núi đá dựng đứng, cảnh sắc lãng đãng cho ta những cảm giác của chốn bồng lai
Chặng 3: Đà Lạt - Sài Gòn:
Địa phận Lâm Đồng: 75% đường tốt, vài đoạn đang sửa nhất là đèo Chuối. Còn đèo Bảo Lộc bác ko được vượt ẩu do rất khuất. Từ ĐL tới hết Madaguoi đường sá vẫn ok.
Địa phận Đồng Nai: từ trạm dừng chân Tân Phú về Dầu Giây: 40% đường ổn, còn lại đang làm, khá xấu, chạy cứ rần rần. CSGT khắp nơi, cứ thong thả mà đi. Đoạn dốc gì gần La Ngà em quên rồi chỉ cho chạy 50 mặc dù ngoài khu dân cư, bác cẩn trọng, bác lấn lane thôi cũng bị tóm.
Cung này em mới đi hôm 2/9, cũng còn ấm ấm. Em đi SG - ĐL - NT - Quảng Ngãi - NT - SG nên tình hình đường sá cũng đủ cập nhật cho bác. Quan trọng là người lái cẩn trọng trong mọi tình huống, tự tin, quyết đoán; xe cộ kiểm tra, bổ sung và chăm kỹ càng trước mỗi ngày đi xa, cố fill up bình xăng trước chặng dài, tranh thủ chớp đèn hỏi mí bác tài, ko phải để mình tránh nhưng nó là cách để ghìm lòng mình mỗi khi thấy đường văắng mà xe nó cứ hừng hực.
Thế thôi, chúc bác đi vui vẻ
