) rất kết em này, nhưng thấy máy 3.0 chắc uống xăng dữ lắm !
Đã inb, anh check nhé.bác sale nào khu vực đồng nai (bắc quang) - hcm inbox vào chỗ kín em bản ANPS 4x2 tất tần tật với nhé ! Đang muốn đổi từ sedal lên SUV mà phân vân quá
Sẵn tiện cho em hỏi 4x4 vs 4x2 ngoài option khác tý thị độ ăn xăng của 4x2 có ít hơn 4x4 ko ?
xe chỉ uống xăng cỡ mấy đại ka uống bia thôi anh , ko nhiều đâu =))) 17 18 két gì đó. nếu a đi 1 cầu thì y như nhau thôi. còn a ỡ Biên hòa có hỏi giá Bắc Quang thì về đó mua luôn, xì gòn ko bán được zồi ( vì đại lý BQ đã có thông tin rồi ).bác sale nào khu vực đồng nai (bắc quang) - hcm inbox vào chỗ kín em bản ANPS 4x2 tất tần tật với nhé ! Đang muốn đổi từ sedal lên SUV mà phân vân quá
Sẵn tiện cho em hỏi 4x4 vs 4x2 ngoài option khác tý thị độ ăn xăng của 4x2 có ít hơn 4x4 ko ?
sao nói về chạy du bờ để gom tiền đưa e mà h lên đây chi mô rứa ?Các bác đều có cảm nhận đánh giá riêng và là thực tế.
Thực lòng, mà là thực tế luôn, khi em test, em
leo lên PS trước, sau đó mới đến Out, Cả hai em cùng một buổi chiều.
Cảm giác: PS nó chinh phục em, còn Out nó lì lì, chầm chậm...mặc dù theo lý thuyết, giác quan sờ mó, ngắm nghía thì Out được cảm tình hơn.
Nếu đủ kinh phí, PS 4*4 khỏi suy nghĩ, nhưng kém tiền tí, nên mới ầu ơ ví dầu.
Kkk, hai việc cùng lúc mừ.
Bác cảm giác thế nào so giữa:để có thêm cơ sở lựa chọn Out thay cho Pan, e đã đi tét drive Out với quãng đường hơi dài là lên cao tốc (đường ngon) và hơi xấu (vành đai và nhánh) kết quả là tiếp tục lựa chọn xe khác
Tốc độ cao là bao nhiêu mà máy gào vậy bác? 120km/h mà vòng quay hơn 2000 một chút, êm ru thì chắc phải lên 160km/h mới nghe tiếng máy.
