[Clip] Chi tiết Mitsubishi Xpander 2018, cả bản AT lẫn MT; chiếc crossover MPV 7 chỗ, giá rẻ

[nguyenhuy0709]

Có phải 5.9 là có giá chính thức không ạ?!

 

[osurio]

Em này quá ổn trong tầm giá, nếu anh MIT chịu bớt ăn dày bản AT giá lăn bánh tầm 610 triệu thì tuyệt vời ông mặt trời.
- Máy 1.5 số 4 cấp thì ổn rồi các bác, có bác nào nói đúng gia đình trong vòng 1 năm đi du lịch Đà Lạt hay đèo dốc chắc cỡ 1,2 lần. Còn đa số đi loanh quanh gần gần thành phố thì máy 1.5 dư sức + tiết kiệm xăng.
- Em kết em này lúc mới ra mắt, nhưng vẫn gợn gợn cái phanh tay (vì nó to dài gấp mấy lần.....hàng của em => sợ Gấu mẹ đi nhìn hoài chê luôn hàng thật). Ước gì năm sau anh MIT ra phiên bản cải tiến giấu luôn cái phanh tay.

 

[Cọp ăn chay]

Quả phanh tay này đúng là hàng" khủng" đó bác, lần đầu tiên em thấy. Nếu mua chiếc này em sẽ đi độ cái cần nhỏ lại chút. Kẻo lại sợ bị bà cả chê như bác.kk

 

[Huy Duong]

Rush cầu sau nhé!
Mình đang rất phân vân giưa 2 em này chỉ vì:
1- Rush cầu sau
2- Bộ đèn pha chiếu sáng X thua kém R: thấp quá. Pha cốt chung

kp là vấn đề đâu cụ. 1.5 thì trước vs sau cũng vậy. thậm chí đường trơn bùn lầy nhẹ cụ còn ước cầu trước. còn đèn đóm bg đơn giản mà. bỏ 10tr sáng hơn rush nhiều. là công nghệ led đấy nhưng kp đèn led nào cũng sáng đâu cụ nhé. vd như hộp số nhiều cấp vậy. nhiều cấp nhưng sang số mượt mà hay k còn phải xét. trước em đi escape 2.3 có 4 cấp mà nó sang số rất êm và mượt đấy, mỗi cái ít cấp nên chạy 100km vòng tua cao. mấy con 6 cấp đi có lúc vẫn bị giật.

 

[Tony_Do1977]

Em này quá ổn trong tầm giá, nếu anh MIT chịu bớt ăn dày bản AT giá lăn bánh tầm 610 triệu thì tuyệt vời ông mặt trời.
- Máy 1.5 số 4 cấp thì ổn rồi các bác, có bác nào nói đúng gia đình trong vòng 1 năm đi du lịch Đà Lạt hay đèo dốc chắc cỡ 1,2 lần. Còn đa số đi loanh quanh gần gần thành phố thì máy 1.5 dư sức + tiết kiệm xăng.
- Em kết em này lúc mới ra mắt, nhưng vẫn gợn gợn cái phanh tay (vì nó to dài gấp mấy lần.....hàng của em => sợ Gấu mẹ đi nhìn hoài chê luôn hàng thật). Ước gì năm sau anh MIT ra phiên bản cải tiến giấu luôn cái phanh tay.

Em chỉ mong MIT VN bán AT = giá bên Thailand là được rồi chứ không mong gì giá ra biển AT 610T đâu bác
Bên Thai giá MT = giá ở VN, chứng tỏ MIT quyết ăn dày bàn AT
Bác cứ yên tâm, em đã đi ké Mirage AT full 5 người lớn lên đèo Prenn ào ào nè bác

 

[truong195]

Em này quá ổn trong tầm giá, nếu anh MIT chịu bớt ăn dày bản AT giá lăn bánh tầm 610 triệu thì tuyệt vời ông mặt trời.
- Máy 1.5 số 4 cấp thì ổn rồi các bác, có bác nào nói đúng gia đình trong vòng 1 năm đi du lịch Đà Lạt hay đèo dốc chắc cỡ 1,2 lần. Còn đa số đi loanh quanh gần gần thành phố thì máy 1.5 dư sức + tiết kiệm xăng.
- Em kết em này lúc mới ra mắt, nhưng vẫn gợn gợn cái phanh tay (vì nó to dài gấp mấy lần.....hàng của em => sợ Gấu mẹ đi nhìn hoài chê luôn hàng thật). Ước gì năm sau anh MIT ra phiên bản cải tiến giấu luôn cái phanh tay.

giống giống

 

[lovecop]

Em không thích cửa gió thiết kế kiểu này, nhìn rẻ tiền.

Thfi nó có đắt đâu mà. Với giá này mà được một em 7 chỗ mới tinh nhìn rất thời thượng thì bác còn trách sao được cái cửa gió.

 

[truong195]

Em chỉ mong MIT VN bán AT = giá bên Thailand là được rồi chứ không mong gì giá ra biển AT 610T đâu bác

Có xe nào ở VN bán bằng giá bên Thái lan đâu Bác. Cái sai lệch là do thuế, đi vào ngân sách nhà nước.

 

[Tony_Do1977]

Có xe nào ở VN bán bằng giá bên Thái lan đâu Bác. Cái sai lệch là do thuế, đi vào ngân sách nhà nước.

Xpander bản MT đó bác

 

[Turion]

Xpander MT Thái: 547tr, AT Thái: 596tr.