Tư Vấn Có nên mua xe mitsubishi

[truongthuyminh]

Em mua về thời gian gắn bó với một em xe là rất lâu bác ạ. Dự tính em gắn bó với em mít là phải 20 năm hơn bác ạ mà có thể là mãi mãi nếu mà không có biến động gì về kinh tế trong gia đình đó bác

Bác gắn bó được Fiat thì cứ mạnh dạn Mit đi bác. PSAN thì chuẩn quá rồi. Máy V6 3.0 như thanh niên trai tráng so với các máy 2.0 + turbo như ông già phải dùng viagra .
Dịch vụ cũng OK ko vấn đề gì lớn đâu bác (em trải qua dịch vụ của Mit cả HN lẫn SG rồi)

 

[levutrunghieu]

Bác gắn bó được Fiat thì cứ mạnh dạn Mit đi bác. PSAN thì chuẩn quá rồi. Máy V6 3.0 như thanh niên trai tráng so với các máy 2.0 + turbo như ông già phải dùng viagra .
Dịch vụ cũng OK ko vấn đề gì lớn đâu bác (em trải qua dịch vụ của Mit cả HN lẫn SG rồi)

Vâng bác, Em không biết giá cả mấy dịch vụ như thay nhớt hay là nếu có hỏng hóc thì phụ tùng Mít có cao lắm không bác, Em trước chăm cả 3 em tuy kinh tế phải bóp lại nhưng vẫn thấy vui và hài lòng, rồi chăm riêng em Fiat tuy giá phụ tùng ngày càng cao do khan hiếm nhưng giờ em vẫn gắn bó và sắp tới rước em Mít về để cho em Fiat đi quảng đường ngắn hay đi phố thôi, còn em Mít thì đi dịp quan trọng hay những chuyến chơi xa đó bác à. Bây giờ bác còn gắn bó với em Mít nữa không vậy bác

 

[phi nhung]

Vâng bác, Em không biết giá cả mấy dịch vụ như thay nhớt hay là nếu có hỏng hóc thì phụ tùng Mít có cao lắm không bác, Em trước chăm cả 3 em tuy kinh tế phải bóp lại nhưng vẫn thấy vui và hài lòng, rồi chăm riêng em Fiat tuy giá phụ tùng ngày càng cao do khan hiếm nhưng giờ em vẫn gắn bó và sắp tới rước em Mít về để cho em Fiat đi quảng đường ngắn hay đi phố thôi, còn em Mít thì đi dịp quan trọng hay những chuyến chơi xa đó bác à. Bây giờ bác còn gắn bó với em Mít nữa không vậy bác

Nói chung thì giá cả thông thường cũng không đắt lắm, mà xe mới thì 100k km đầu trong hạn bảo hành mà lo gì.​

​

Có đều MIT hay khoái định giá một vài phụ tùng kiểu gây ấn tượng mạnh nên làm nên tên tuổi MIT phụ tùng đắt. Ví dụ con Mirage 2018 giá đập hộp khoảng 465tr thì cặp đèn nó đại lý báo giá có... 72tr/cặp thôi hà .​

 

[levutrunghieu]

Nói chung thì giá cả thông thường cũng không đắt lắm, mà xe mới thì 100k km đầu trong hạn bảo hành mà lo gì.​

​

Có đều MIT hay khoái định giá một vài phụ tùng kiểu gây ấn tượng mạnh nên làm nên tên tuổi MIT phụ tùng đắt. Ví dụ con Mirage 2018 giá đập hộp khoảng 465tr thì cặp đèn nó đại lý báo giá có... 72tr/cặp thôi hà .​

Em xe ấy với dòng Attrage là 2 dòng phân khúc 4 chỗ mẫu mã nhỏ xinh, em thấy ngoài đường chạy khá nhiều nhất là taxi, Grab, Uber thấy mấy bác chạy nhiều đó bác, cặp đèn xe em nghĩ giá cao không thể tránh khỏi. Một số hãng khác em nghĩ đắt không kém đâu ạ ( phụ tùng càng hiện đại giá phụ tùng thay thế giá càng cao )

 

[phi nhung]

Em xe ấy với dòng Attrage là 2 dòng phân khúc 4 chỗ mẫu mã nhỏ xinh, em thấy ngoài đường chạy khá nhiều nhất là taxi, Grab, Uber thấy mấy bác chạy nhiều đó bác, cặp đèn xe em nghĩ giá cao không thể tránh khỏi. Một số hãng khác em nghĩ đắt không kém đâu ạ ( phụ tùng càng hiện đại giá phụ tùng thay thế giá càng cao )

Vậy thì Bác mua Mit được rồi á .

 

[truong195]

Bác đâu phải dân nghèo đâu ạ, Bác rất giàu về kiến thức xe mít đó ạ và tư vấn cụ thể cho em ạ. Bác hiện giờ có đi dòng xe nào của mít hay của hãng khác vậy bác.

Em nghĩ hãng mít không hề tội, theo em được biết là mít là một tập đoàn lớn của nhật ( sản xuất đủ loại vật dụng, từ đồ điện, đồ gia dụng cho đến thiết bị và đồ quân sự ( cái này nói không quá nhiều hãng lớn sản xuất ô tô mà số lượng bán xe ra khủng cũng phải ganh tị ). Chỉ tiếc là về VN các đối tác liên doanh làm ăn thiếu chuyên nghiệp, liên doanh mít còn tồn tại đến bây giờ cũng là thần kỳ rồi. Chứ như em đang đi em xe hãng Fiat mà liên doanh Fiat và mekong auto cũng sắp xụp rồi ( tính đến bây giờ là chỉ còn sửa chữa và sửa chữa cho các hãng xe khác để duy trì chứ hãng Fiat đã nhảy khỏi VN đã lâu rồi ).

Mit kiệt sức trong cuộc đấu tay đôi với Toy, Bác. Phải ra nhiều sản phẩm không đối đầu trực tiếp với Toy mới phục hồi được.

 

[truong195]

Nói chung thì giá cả thông thường cũng không đắt lắm, mà xe mới thì 100k km đầu trong hạn bảo hành mà lo gì.​

​

Có đều MIT hay khoái định giá một vài phụ tùng kiểu gây ấn tượng mạnh nên làm nên tên tuổi MIT phụ tùng đắt. Ví dụ con Mirage 2018 giá đập hộp khoảng 465tr thì cặp đèn nó đại lý báo giá có... 72tr/cặp thôi hà .​

Bác có nhầm không Bác , tuy có nhiều món bên ngoài xe rất mắc, do đó nên mua bảo hiểm 2 chiều vài năm đến khi bên ngoài có phụ tùng tương đương.
Cặp đèn này mua Thái về hình như 8-12 triệu, không mắc hơn các xe khác lắm đâu.

 

[phi nhung]

Bác có nhầm không Bác , tuy có nhiều món bên ngoài xe rất mắc, do đó nên mua bảo hiểm 2 chiều vài năm đến khi bên ngoài có phụ tùng tương đương.
Cặp đèn này mua Thái về hình như 8-12 triệu, không mắc hơn các xe khác lắm đâu.

Bác cứ hỏi đại lý đi rồi sẽ biết. E dư biết là mua vé qua Thái ăn chơi cho đã rồi vác cặp đèn về cũng chưa tới 20tr nên e mới nói là Mit thích gây ấn tượng mạnh khi định giá một vài món cao chót vót như thế.​

 

[fiatbinhchanh]

Vâng bác, Em không biết giá cả mấy dịch vụ như thay nhớt hay là nếu có hỏng hóc thì phụ tùng Mít có cao lắm không bác, Em trước chăm cả 3 em tuy kinh tế phải bóp lại nhưng vẫn thấy vui và hài lòng, rồi chăm riêng em Fiat tuy giá phụ tùng ngày càng cao do khan hiếm nhưng giờ em vẫn gắn bó và sắp tới rước em Mít về để cho em Fiat đi quảng đường ngắn hay đi phố thôi, còn em Mít thì đi dịp quan trọng hay những chuyến chơi xa đó bác à. Bây giờ bác còn gắn bó với em Mít nữa không vậy bác

Bổ sung cho bác 1 lý do để giữ lại fiat mà e có ý đó là fiat đi rất ngon nếu xe zin, nguyên bản và điều quan trọng là khi đi đâu đó ko quan trọng, đơn giản thì lấy fiat đi cho lẹ và đặc biệt đi fiat bỏ xe ở đâu cũng cảm thấy an tâm ko sợ mất gương hay gì, lòng đầy tự tin bấm khóa xong ko thèm ngoái đầu lại dòm xe.

 

[p21]

nên mua xe cũ bên mỹ về độ hay là mua xe gì ở vn để độ?