Chụp nó ko rách mà chỉ bị hở do cao su bị chai.
Ra garage gần nhà cũng tư vấn phải thay ko siết khoá lại được !!!
Ra garage gần nhà cũng tư vấn phải thay ko siết khoá lại được !!!
Vệ sinh sạch mỡ cũ, thay loại mỡ tốt có khả năng chịu nước và chịu nhiệt tương đối cao là OK. Tháo lắp dùng đúng tools và đúng phương pháp thì giảm rủi ro thôi.
Bộ này không cần tháo láp nè. Thay nhanh gọn lẹ và sạch. Nếu bác được hãng báo giá thay mới và ngồi coi mấy đứa nhỏ nó tháo láp ra thì mới thấy bộ này nó tiện vô cùng . Không mắc như đồ hãng nhưng không rẻ như đồ chợ đâu
Thks bác .Bữa trước cũng ngâm cứu và thấy cái này trên Youtube mà tìm ko ra .
Ít bữa xe 100k km sẽ qua bác thay bugi.2016 có thay bugi Innova V bên chổ bác .
Camry đời sau mấy mã động cơ. Bugi theo xe nó sịn sẳn . Nên thay đúng mã gốc
Xe tui đã xì mở láp cả láp trái và phải chổ khớp nối vào hộp số, ở khoảng tầm 80K-120K Km, nhưng phát hiện kịp thời nên Hãng kiểm tra và bấm lại đai xiết nên vẫn ổn.
Bên em nó có cái nầy, nhưng thợ thì nói không nên.
Giá chưa đầy 5€, nhưng chất lượng em chưa biết
Thường nó đem cái cũ (hư, rách, mòn) đến tiệm chuyên môn, đổi ..kiểu đổi bình điện, chứ làm ở garage thì ít ai làm.
Do đó có những hãng chuyên môn tái chế từ bình, dynamo, củ đề ....
Trở về phần cardan (giò gà) nói về chuyên môn, thì nhiệm vụ giống nhau, nhưng cấu trúc khác nhau, cái thì tháo ra dầu hộp số chãy tùm mum, còn cái kia thì không (vì hộp số kín)
Với lại thường nó thay luôn vì giá cũng rẽ, chứ tiền công mà sửa là khóc ...
MAXGEAR 49-1052 Arbre de Transmission pas cher | Distriauto
MAXGEAR 49-1052 Arbre de Transmission à prix discount sur Distriauto. Acheter vos pièces auto moins chères sur DistriAuto. Livraison rapide.
www.distriauto.fr
Có 60€ là thí dụ ... hiệu tốt,
Tùy trường hợp nên và không nên dùng. Có những cây láp tháo lắp cực tốn công. Nên dùng cái này 2 năm thay lại cũng đáng đó bác. Em cực ghé thay thế sửa chữa cao su láp . Dơ ,bầy hầy ,không lẻ không làm .Bên em nó có cái nầy, nhưng thợ thì nói không nên.
View attachment 3314010
Giá chưa đầy 5€, nhưng chất lượng em chưa biết
Thường nó đem cái cũ (hư, rách, mòn) đến tiệm chuyên môn, đổi ..kiểu đổi bình điện, chứ làm ở garage thì ít ai làm.
Do đó có những hãng chuyên môn tái chế từ bình, dynamo, củ đề ....
Trở về phần cardan (giò gà) nói về chuyên môn, thì nhiệm vụ giống nhau, nhưng cấu trúc khác nhau, cái thì tháo ra dầu hộp số chãy tùm mum, còn cái kia thì không (vì hộp số kín)
View attachment 3314007
View attachment 3314008
Với lại thường nó thay luôn vì giá cũng rẽ, chứ tiền công mà sửa là khóc ...
MAXGEAR 49-1052 Arbre de Transmission pas cher | Distriauto
MAXGEAR 49-1052 Arbre de Transmission à prix discount sur Distriauto. Acheter vos pièces auto moins chères sur DistriAuto. Livraison rapide.
Có 60€ là thí dụ ... hiệu tốt,
Do đó em mới bảo...thí dụ như cái láp giò gà xe Đức giá 60€
Bác đưa 2 mức giá
Nếu sửa OK -> 180€ ..làm làm chứ ...
Còn mua mới thì tính 60€ với công 20€ thí dụ
Trừ món đồ hiếm, quá đắt, thậm chí là đồ cổ (như xe cổ) kh phụ tùng thì có thể chế.
Xe cả tỉ mà kh giám thay đồ mới là sao ? em chưa hiểu tư duy của người VN, trong khi xe nước ngoài rẽ hơn và họ sẳn sàng thay cả bộ cả cụm ...mặc dầu tiền sửa rất đắt. Như em có viết bạn em có GLK, cái láp chừng 500€ mà thay mới cả công là hơn 3000€ ..vậy sửa cái cũ làm gì
Như xe này cách đây 4 năm em bảo trì hết 50tr ,nay quay lại . Giá xe hiện tại thị trường 300tr có xe đi an toàn đi xa. Con này em quét sơ qua dự chi ít nhất 150tr sửa vô đồ mới đi được. Đành trả về cho khách có kế hoạch khác như là bán chẳng hạn chứ sửa chấp vá đụng đâu làm đó không an toàn em không làm .Cơ bản khách nghĩ chỉ thay vài cục cao su với vài cây Rotuyn là ok.Thường là xe củ em đều sửa có kế hoạch để khách khấu hao khai thác xe ,nhiều xe đổ tiền núi vô không kinh tế và không tới đâu em không làm .Do đó em mới bảo...thí dụ như cái láp giò gà xe Đức giá 60€
Bác đưa 2 mức giá
Nếu sửa OK -> 180€ ..làm làm chứ ...
Còn mua mới thì tính 60€ với công 20€ thí dụ
Trừ món đồ hiếm, quá đắt, thậm chí là đồ cổ (như xe cổ) kh phụ tùng thì có thể chế.
Xe cả tỉ mà kh giám thay đồ mới là sao ? em chưa hiểu tư duy của người VN, trong khi xe nước ngoài rẽ hơn và họ sẳn sàng thay cả bộ cả cụm ...mặc dầu tiền sửa rất đắt. Như em có viết bạn em có GLK, cái láp chừng 500€ mà thay mới cả công là hơn 3000€ ..vậy sửa cái cũ làm gì
