Thanks bác chủ cho bài review chi tiết.
bác chủ cho hỏi :
"Tiếp theo là cảm biến va chạm trước, nhiều lúc chạy xe trong phố thì xe máy phía trước cắt đầu lại không báo nhưng khi dừng đèn đỏ xe đứng yên một chỗ và trong giao lộ có vài xe đang chạy thì lại báo tít tít. Lúc kẹt xe báo loạn cả lên. Nhiều lúc người đi chung xe hỏi xe kêu gì thế thì em chỉ biết cười trừ."
Cái này không tắt đc hả bác ?
bác chủ cho hỏi :
"Tiếp theo là cảm biến va chạm trước, nhiều lúc chạy xe trong phố thì xe máy phía trước cắt đầu lại không báo nhưng khi dừng đèn đỏ xe đứng yên một chỗ và trong giao lộ có vài xe đang chạy thì lại báo tít tít. Lúc kẹt xe báo loạn cả lên. Nhiều lúc người đi chung xe hỏi xe kêu gì thế thì em chỉ biết cười trừ."
Cái này không tắt đc hả bác ?
Tất nhiên là tắt được chứ bác, em để nguyên không tắt để đánh giá xem nó báo chính xác cỡ nào.
Công nhận phần nhựa sơn giả gỗ viền quanh màn hình giải trí trung tâm sến quá, chẳng ăn nhập với nội thất tổng thể xe,
Về khoản xăng này. Ý Mod là thấp nhất lúc kẹt cũng phải 16 -17l. Còn bác nào kẹt mà vẫn máu đạp nhồi để chen chúc thì lên 25l. Nhưng thật nói 25 thì hơi lố quá. nhưng 20 thì có
Chỉnh sửa cuối:
:"tranh luận" giống thời ở Ya4rum wa'
Hình như phân khúc gầm cao 5+2 chỗ mới chỉ có Santa Fe là có phiên bản full Dầu 4wd thì phải..
Fortuner mới chưa có, MuX chưa, Mit ANPS chưa, Sò ko tính vì mẫu cũ wa', Everest 3.2 cũng ko tính vì giá cũng hơi bị wa' khá biệt so với phần còn lại..
sao thế nhỉ
Hình như phân khúc gầm cao 5+2 chỗ mới chỉ có Santa Fe là có phiên bản full Dầu 4wd thì phải..
Fortuner mới chưa có, MuX chưa, Mit ANPS chưa, Sò ko tính vì mẫu cũ wa', Everest 3.2 cũng ko tính vì giá cũng hơi bị wa' khá biệt so với phần còn lại..
sao thế nhỉ
