1. 10cm là do em quan sát trên clip, nếu bác rảnh có thể tới đó dùng thước đo.
2. Tốc độ xe chạy được quy định bằng biển giới hạn tốc độ.
3. Mình trích đoạn phản quang không phải để nói vạch đó phải sơn phản quang, mà mình muốn nhấn vào cái tốc độ thiết kế >60km/h thì dùng sơn phản quang, tốc độ thiết kế chỉ được nhắc ở trong phần đó.
Bác vẫn chưa tl câu hỏi của em, làm sao phân biệt được 2 vạch giống nhau nhưng lại có tác dụng khác nhau.
Còn muốn biết vạch trong clip là vạch số bao nhiêu thì bác cứ ra đó dùng thước đo lại là oke.
Như em đã nói ở trên, bác đang chạy tốc độ <60km/h mà lại áp dụng vạch của đường có tốc độ >60km/h là việc làm hoàn toàn nguy hiểm giống như cho con nít sử dụng thuốc của người lớn.
(1) Vậy là bồ không khẳng định/chứng minh được là vạch đó 10cm hay 15 cm? --> vậy sao bồ nói là không đúng quy chuẩn
(2) Trích dẫn giúp mình chỗ nào định nghĩa tốc độ xe chạy được đề cập trong quy chuẩn là được quy định bằng biển giới hạn tốc độ?
(3) Điều đó cũng đâu giúp bồ chứng minh/khẳng định được tốc độ xe chạy được đề cập trong quy chuẩn là tốc độ giới hạn?
(4) 2 vạch bồ đề cập có kích thước khác nhau và cách vẽ cũng khác nhau mà?
Chúng ta vẫn chưa chứng minh/khẳng định được "tốc độ <60km/h và tốc độ >60km/h" trong quy chuẩn là tốc độ gì thì việc tuân thủ theo ý nghĩa của vạch sẽ mang đến nguy hiểm gì vậy bồ?
Mình thì thấy nguy hiểm hơn khi bồ chuyển làn trong trường hợp này mà gây ra tai nạn thì thiệt hại nhiều hơn chắc chắn là người tham gia giao thông (vì phải bỏ tiền, thời gian ra đi chứng minh là vạch không đúng quy chuẩn, mà chưa chắc là chứng minh được)
Vậy bác cữ giữ quan niệm CSGT phạt là sai đi nhé 
