Thảo Luận Chung Đi đường dài có nên chạy ban đêm?

[smith1604]

em thì cạch ban đêm.Chạy ban ngày cho chắc ăn.

Hehe, tui giống bác ni nè. Cứ ban ngày mà phi cho chuẩn... Đến giờ ngủ thì cứ ngủ cho sướng, ngày mai có sức khỏe bình thường, cứ theo đúng qui luật của tự nhiên vẫn tốt hơn... Tui chạy đường dài nhiều lần nhưng chỉ trừ trường hợp quá cần kíp phải chạy đêm thôi. Các yếu tố khách quan mà các bác thích "đi đêm" đưa ra là chính xác, nhưng có lẽ không phải là thích hợp cho tất cả mọi người... Theo thiển ý của tui, chạy xe có yếu tố quan trọng nhất là phải phán đoán chính xác để mình quyết định hành động của mình kịp thời, nhưng chạy ban đêm thì tầm nhìn bao quát giảm đi đáng kể, tât nhiên điều đó sẽ ảnh hưởng đến khả năng phán đoán của người lái xe rồi...

 

[adco]

Tất nhiên là mỗi người mỗi sở thích . Ai cùng gu thì nhào vô 8 cho zui thôi . Có người cứ ngủ cho đã rồi mới dậy đi , ra khỏi nhà cũng 9-10 trưa. Còn em đi đâu thì khởi hành sớm cho thanh thản . Em thích đi khi trời còn tối cũng vì 1 số lý do như các bác đã nêu trên .
Đi đêm theo em chỉ có khúc nguy hiễm nhất là từ Biên hoà ra tới Dầu Giây , xe chạy loạn xà ngầu . Mấy xe tải rọi đèn sáng rực , chạy sedan như em là lãnh đủ

 

[phamtan]

THeo em thì đi đêm chỉ nên đi những đường quen thuộc thôi. Đường lạ và xâu đi đêm mệt lắm. Xác xuất tai nạn cũng cao hơn, người thì mệt mỏi hơn vì thực khuya. Em khi đi xa thì đường ngủ sớm chút, khoảng 3-4g sáng dây đi là khỏe nhất. Ngày hôm sau cũng khoẻ. Em hay đi Đà Lạt, Nha trang như vậy.

 

[gentledog]

Em thích chạy đêm, nhưng là chạy đường đã đi rồi. Đường lạ em ko đi đêm !

 

[trong hoang]

em cũng thường chạy đêm nhưng khoảng 3h sáng là em tìm chổ nghĩ thôi

 

[Rocket1349]

Với em:
Chạy đêm: mát mẻ, ít tốn xăng, yên tĩnh, hạ kính xuống, không nhiều xe như chạy ban ngày...tuy nhiên rất mỏi mắt cho người cận thị hoặc mắt yếu vì đèn Pha của mấy bác tải. Cái này quen là khắc phục được!
Chạy ngày: Trời nóng, mở máy lạnh càng mệt người vì khi ở trong xe chúng ta thường để nhiệt độ từ 22-26 độ, khi dừng nghỉ ngơi, bước xuống xe ra ngoài nhiệt độ tầm 33-37, khí hậu thay đổi đột ngột dễ sinh bệnh, nhất là con nít, phụ nữ. Thắng liên tục cũng làm nhưng người đi chung mệt người, xe hao xăng hơn vì mở máy lạnh suốt, xe máy nhiều...vv....
Túm cái váy lại: Chạy đêm phê hơn!

 

[Tamagochi]

Em cũng thấy chạy đêm phê hơn, với điều kiện là .. có LL ngồi kế bên cho đỡ buồn ngủ

 

[Teo_GM]

Em cũng thấy chạy đêm phê hơn, với điều kiện là .. có LL ngồi kế bên cho đỡ buồn ngủ

nhu7ng mà cứ mỗi 40 - 50 km dừng lại rữa mặt thì ......... tèo quá

 

[halogen]

em tính toán thấy xuất phát tầm 2-3h sáng là tốt nhất đó

 

[Oto_Pleiku]

Mỗi người một thói quen, với những ai không có thói quen thức đêm thì không nên lái xe đêm, dù lái xe đêm có rất nhiều cái thú. Những khi quá mệt và buồn ngủ thì chỉ cần một cái chớp mắt là rất nguy hiểm, dù cho bạn đã uống cafe, rửa mặt, nhai kẹo...Người ta gọi là ngủ trong tiềm thức: mắt vẫn mở những thực ra bạn đang ngủ, chỉ diễn ra trong vài giây thôi, như thế cũng đủ để bạn lạc tay lái rồi.
Nếu bạn thích chạy đêm thì khi nào quá buồn ngủ, bạn nên kiếm một chỗ nào đó ngủ một chút. Đừng bao giờ cố.
Mình thì khi đi xa thường thích dậy sớm, 4g. Chạy giờ này, nếu từ SG thì vừa đủ đi qua khu vực đông người. Tự chạy thì chạy ban ngày cho lành.