Các bác cho em hỏi ngu tí ạ:
Số là hôm qua, khi đi từ Biên Hoà về SG xe em "đội mưa mà đi..." (như trong bài hát nào đó của Văn Phụng mà em quên mất tên rồi) suốt từ 12h00 đến 15h30 mới về đến nhà (ở Biên Hoà), thì dứt mưa.
Đường xa lộ HN mưa lớn kinh, nhất là đoạn gần trạm thu phí nước ngập xe em gầm thấp (MN) cứ sợ tèo nên không dám chạy lane ngoài ở một số đoạn ngập nước nhiều, đến SG chỉ đi lòng vòng 3A, 3B Tôn Đức Thắng, Lê Duẩn cho F1 phỏng vấn xin việc làm, rồi lên Etown 3 Cộng Hoà, sau đó phi lại về BH, em ghé cây xăng của Petrolimex ở BH đổ thêm 250K cho đầy bình. Về đến nhà là em rửa xe ngay (lấy bịch xốp bịt miệng ống pô lại), rửa xe xong chạy vào nhà cất. Xong hiệp 1.
Hiệp 2: Sáng ra định lấy xe ra đi, nổ máy thấy dưới nền gạch và trên kiếng cường lực (cừa nhà) ướt nhẹp (ở vị trí thổi ra của ống pô): em lau khô rồi nẹt pô và lót giẻ lại thấy nước bắn ra thành giọt trên giẻ, hãi quá em lấy ngón tay thọc và ngoáy vào phần ngoài ống pô cũng thấy ướt nhẹp ngón tay (nhưng không có mùi thối như bác nào có post 1 bài về xăng thối ngoài HN). Thế là em nổ máy để 15 phút, kiểm tra lại thấy cổ pô khô. Thôi cất xe, lấy 2B đi.
Qua hiện tượng trên, em có 2 dự đoán:
1) Trong xăng em đổ có lẫn nước; hoặc:
2) Do sự ngưng tụ hơi nước bên trong hệ thống xả (vì có sự chênh lệch nhiệt độ bên ngoài và bên trong ống xả: ngoài lạnh, trong nóng).
3) Có thể khi xe đi chậm qua các đoạn đường ngập cao, nước tràn vào miệng pô (điều này em nghĩ cũng khó xảy ra, vì xl HN có chậm cũng không < 40km/h, trừ lúc kẹt xe hoặc nối đuôi vào trạm thu phí)
Vì nghe vụ xăng thối ngoài HN, nên em ớn. Mặt khác nếu đúng là do sự ngưng tụ hơi nước thì nhiều lần như vậy e rằng hệ thống xả sẽ mau mục, nhất là đối với xe ít đi như em. Mà không biết có ảnh hưởng dến khoang máy hay không? (em không rửa máy).
Em rất mong được các bác tiền bối, nhiều kinh nghệm chỉ giáo em với ạ. Em lo quá đi.[:O][:O][:O]
Các bác thông cảm, em viết dài dòng quá đi. Cám ơn rất rất nhiều các bác đã đọc bài và cho ý kiến chỉ giáo ạ!
Số là hôm qua, khi đi từ Biên Hoà về SG xe em "đội mưa mà đi..." (như trong bài hát nào đó của Văn Phụng mà em quên mất tên rồi) suốt từ 12h00 đến 15h30 mới về đến nhà (ở Biên Hoà), thì dứt mưa.
Đường xa lộ HN mưa lớn kinh, nhất là đoạn gần trạm thu phí nước ngập xe em gầm thấp (MN) cứ sợ tèo nên không dám chạy lane ngoài ở một số đoạn ngập nước nhiều, đến SG chỉ đi lòng vòng 3A, 3B Tôn Đức Thắng, Lê Duẩn cho F1 phỏng vấn xin việc làm, rồi lên Etown 3 Cộng Hoà, sau đó phi lại về BH, em ghé cây xăng của Petrolimex ở BH đổ thêm 250K cho đầy bình. Về đến nhà là em rửa xe ngay (lấy bịch xốp bịt miệng ống pô lại), rửa xe xong chạy vào nhà cất. Xong hiệp 1.
Hiệp 2: Sáng ra định lấy xe ra đi, nổ máy thấy dưới nền gạch và trên kiếng cường lực (cừa nhà) ướt nhẹp (ở vị trí thổi ra của ống pô): em lau khô rồi nẹt pô và lót giẻ lại thấy nước bắn ra thành giọt trên giẻ, hãi quá em lấy ngón tay thọc và ngoáy vào phần ngoài ống pô cũng thấy ướt nhẹp ngón tay (nhưng không có mùi thối như bác nào có post 1 bài về xăng thối ngoài HN). Thế là em nổ máy để 15 phút, kiểm tra lại thấy cổ pô khô. Thôi cất xe, lấy 2B đi.
Qua hiện tượng trên, em có 2 dự đoán:
1) Trong xăng em đổ có lẫn nước; hoặc:
2) Do sự ngưng tụ hơi nước bên trong hệ thống xả (vì có sự chênh lệch nhiệt độ bên ngoài và bên trong ống xả: ngoài lạnh, trong nóng).
3) Có thể khi xe đi chậm qua các đoạn đường ngập cao, nước tràn vào miệng pô (điều này em nghĩ cũng khó xảy ra, vì xl HN có chậm cũng không < 40km/h, trừ lúc kẹt xe hoặc nối đuôi vào trạm thu phí)
Vì nghe vụ xăng thối ngoài HN, nên em ớn. Mặt khác nếu đúng là do sự ngưng tụ hơi nước thì nhiều lần như vậy e rằng hệ thống xả sẽ mau mục, nhất là đối với xe ít đi như em. Mà không biết có ảnh hưởng dến khoang máy hay không? (em không rửa máy).
Em rất mong được các bác tiền bối, nhiều kinh nghệm chỉ giáo em với ạ. Em lo quá đi.[:O][:O][:O]
Các bác thông cảm, em viết dài dòng quá đi. Cám ơn rất rất nhiều các bác đã đọc bài và cho ý kiến chỉ giáo ạ!
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
). Đó là trường hợp máy nguội, khởi động buổi sáng có khi có khói trắng nửa đó.
