Thảo Luận Chung Em vẫn chưa được mua AT!

[NắngSG]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Vui gì mà vui, vì công việc và sự nghiệp vui chơi giải trí của con cái mà phải chạy xe thôi, chứ đi bộ vẫn là phẻ nhứt đó Người đàn ông tốt đâm!

hehe, thôi chúc mợ NắngSG vui với MT. E phắn đơi

 

[huycl2507]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Do k quen thôi mợ ơi , e đang chạy song song AT & MT đi phố cả đường trường , vẫn chưa nhầm chân ga thành phanh ( và cũng k mong mình nhầm )
Đi AT trong phố thì nhàn , bữa nào đi MT mà gặp kẹt xe là về đuối cái chân trái lắm

 

[haobui]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Có tiền múc AT chứ MT chi cho mệt , có hôm đi 1/2 ngày trong TP về muốn gãy giò .
MT chỉ dành cho sport car , Offroad , chứ xe đi hàng ngày thì quải chè đậu bỏ mợ .

 

[fly_us]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Em hồi chạy Jolie MT côn nặng có lần kẹt xe bị chuột rút chân trái. Hú hồn là đông quá ko di đâu được nên em trả mo dừng lại dược 1 tẹo để kéo cơ, đang chạy chắc có chuyện rồi.

 

[thinhsve]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Em có đọc ở đâu đó có cái hướng dẫn gọi là: "Lái xe - Phòng thủ". Khi không còn đạp ga thì tập thành thói quen là chuyển ngay sang chân thắng (nhưng chuyển vị trí chân chứ đừng đạp thắng nhé). Lúc đó chân phải sẽ hoạt động nhiều hơn nhưng sẽ an toàn hơn. Lúc trước em chạy MT, kẹt xe mấy lần đuối quá nên đổi sang AT. Em tập riết rồi thành thói quen luôn.

 

[Đạt]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Chạy xe nào cũng phải theo nguyên tắc : Buông chân ga,rà chân thắng...
Xe AT và MT cấu tạo vị trí chân ga và chân thắng y chang nhau,thế nhưng một số Bác nói AT và MT khác nhau.Hic.

Nhầm lẫn thì xe nào cũng toi...

Hôm nào các Bác chạy MT, thử đạp nhầm chân thắng qua chân ga lúc de xem có móp đuôi không nhé!

 

[turau]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Vậy chắc Mợ Nắng cũng không thích đi xe tay ga

 

[Eagle]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Em nhớ lúc xưa chạy MT có lầm em bị tuột hầm cao ốc tắt máy



.

 

[LK]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

Ko sao đâu chị ơi ! quen rồi ko đạp nhầm đâu ! thiếu gì người đi MT tập lái vẫn đạp nhầm ủi sập tường đó thôi !
Cái vụ xe chị đạp nhầm ga vẫn chưa nghe rú ga e nghĩ do máy dầu phản ứng chân ga chậm hơn + với tg chị đạp nhầm quá ngắn là chị đã phát hiện & buông chân ga nên máy nó chưa kịp gầm lên thôi ạ !

e thì xài MT vì khóai cái vụ sang số , nhưng kẹt xe thì thật chán đó. De vô nhà MT dễ hơn vì nhà e nó thía này


-------Nhà---
\_lề bộ hành______
\____________Đuờng công cộng________

AT thì lên 2 cái gờ mệt mỏi quá ( thử trên 2.0 ) nhưng MT 1.6 1.8 nhẹ côn là lên phà phà

E lại cảm thấy ngược lại với bác: AT dễ de lên dốc hơn, nhất là khi vừa phải de lên dốc vứa phải ôm cua 90 độ như hẻm nhà e.

Quái ! C.Nắng mở thớt nào cũng hot nghe nhẩy !

 

[LK]

Re:Em từ bỏ luôn ý định chạy AT!

ẩu nữa cha nạu - thắng ga sát bên phải côn lệch sang trái , có đạp là đạp ....xuống sàn thui
hông lẽ bác phải ẹo thân qua đạp à

Mợ chuyển từ MT sang AT sẽ nhầm, nhưng là nhầm chân trái đạp thắng , vì quen hễ giảm tốc độ là chân trái đạp côn, qua AT đâu còn côn nữa, nên đạp trúng thắng
Hậu quả là mợ sẽ bị xe sau hun đít

Có bác. Em nè. Hồi em chuyển từ MT sang thì thấy cái chân trái nó thừa thải làm sao. Lần đầu lái AT (xe nhà) nên lái rà rà cho quen xe trong bãi. Xong muốn thả ga, "đạp côn" cho chạy trớn thì cái chân trái nó tự đi tìm người yêu thế là đạp thắng 1 phát chúi nhủi !!! Chắc do chân em dài nên cũng không phải ẹo người gì lắm, mặc dù đúng là khá gượng gạo cái chân.

Có sao ko bác Cò ! Honda Civic 2.0 bàn đạp thắng rất to bản ko cần ẹp thân vẫn hay bị đạp trúng = chân trái , e cũng từng đạp nhầm mấy lần như bác shpy