Em xem 1 chiếc Everest, nói chung đạt tiêu chí máy dầu và 2 cầu (điểm cộng vì em thích 2 cầu), còn nội ngoại thất thì không bàn tới vì em xác định sẽ bỏ ra 30-50 triệu để tút lại từ trong ra ngoài, chỉ cần máy ngon vận hành ổn định là được. Xe em xem là 1 chiếc Everest đời 2005 trong trung tâm kinh doanh xe cũ của Ford nên chắc máy móc vận hành ok.
Tuy có điều em thấy hết sức lạ (có thể em chưa từng ngồi ở ghế lái xe du lịch máy dầu), đó là độ rung khi đang nổ galanti/ khi khởi động/ tắt máy quá mạnh. Khi xe nổ Galanti bên trong xe kể cả hàng ghế thứ hai rung rung theo nhịp galanti luôn, còn khi tắt máy thì cả xe lắc mình 1 cái rất mạnh. Thấy thế em mới ra bên ngoài nghe tiếng máy thì ở bên ngoài tiếng máy không thấy ồn, không nghe tiếng động lạ (vì em có nghe tiếng máy của các xe du lịch máy dầu em thường gặp), nói chung em đánh giá là bên ngoài thì nghe tương đối êm, vậy mà sao xe lại rung/ lắc theo máy mạnh như vậy?
Em nghĩ có phải là do xe cũ nên việc rung lắc đó là do cao su chân máy cần phải thay thế hay không, và thay thế chắc là sẽ đỡ rung đi nhiều? Ngay trước khi đi xem xe thì em được dịp khoảng 5p ngồi ở ghế lái và 5p ngồi ở hàng ghế thứ hai của 1 chiếc Everest đời 2011 thấy nó không rung lắc như vậy mặc dù ở bên ngoài thì tiếng máy cũng không êm hơn chiếc xe đời 2005 em xem sau đó.
Ai có kinh nghiệm có thể giải thích hiện tượng đó giúp em với. Tks ạ
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
