Tin Tức Kia Morning – chặng đường chinh phục khách hàng Việt

[linhquan]

Quảng cáo dọn đường (hoặc dọn hàng tồn) để đưa thế hệ mới về?

 

[AL5]

Sao không ghi là mục quảng cáo mà là tin tức nhỉ? Giá trị bán lại không ghi là thấp hay cao. Chắc là thấp. Giá đăng tin trong mục tin tức và quảng cáo có khác nhau nhiều không bác chủ?

đăng tin là OSKM là quảng cáo đó bác.

 

[dolice777]

Về bản mới, bác Hải sẽ lấy lại thị phần thôi. Còn không cứ nằm nhìn thị phần rơi vãi từ từ

Đổi mới để phát triển

 

[nta139]

a hải làm ăn quá chán, toàn bán xe form cũ (đồ cũ bán tương đương đồ mới => ăn dày vãi)

 

[nvc.555.nvc]

Ế rồi a Hải ơi

 

[hitkki]

Tóm lại thớt này tư vấn hay sale kia morning vậy

 

[cristian]

MOrning nhập thì ổn, Chứ hàng lắp ráp thì a Hải ăn dầy quá. Bản 2013 còn 2 túi khí. Đời sau a cắt mất của ng ta 1 túi. Chưa kể cùng chung với i10 mà i10 còn start/stop. Cân bằng điện tử. Còn so với nhập nội địa... thì thôi khỏi nói chuyện.

 

[gachcaocap]

MOrning nhập thì ổn, Chứ hàng lắp ráp thì a Hải ăn dầy quá. Bản 2013 còn 2 túi khí. Đời sau a cắt mất của ng ta 1 túi. Chưa kể cùng chung với i10 mà i10 còn start/stop. Cân bằng điện tử. Còn so với nhập nội địa... thì thôi khỏi nói chuyện.

Em tưởng chỉ có toy việt mới khác toy thế giới chứ nhỉ. hi

 

[cristian]

Em tưởng chỉ có toy việt mới khác toy thế giới chứ nhỉ. hi

a hải mà mang nguyên con nội địa về và với giá hiện tại, thì đảm bảo a ấy làm mưa làm gió toàn phân khúc, Nhưng a ấy ăn dày quá. Cắt bất cứ cái gì có thể cắt

 

[giobay]

Bên Malaysia Kia morning - Picanto đang bị Axia ( wigo) đè bẹp dí khi mỗi năm bán đc khoảng 4000 cái trong khi cái chuồng gà kia mỗi năm họ bán 60.000 cái. I10 thì bán lèo tèo đc mấy chiếc và phải dẹp luôn ko bán nữa vì chẳng ma nào mua. Xứ mình kì lạ hay nước ngoài họ khoái đồ Nhật xấu xí ko biết.