Anh có gì để win-win với anh chủ thớt ngoài việc chỉ trích anh ấy?
Phải nhìn nhận thực tế rằng hạ tầng giao thông của nước ta quá tệ, văn hoá giao thông còn chưa được nâng cao. Lưu thông trên đường luôn tiềm ẩn những rủi ro. Vậy nên anh chủ thớt chỉ chia sẽ những điều gì nên làm để bảo vệ mình và gia đình.
Nếu anh muốn win-win, mời anh lên QL20 với mấy anh tải nặng chở rau củ quả từ Lâm Đồng xuống.
Chí phèo ngày xưa cũng đòi lương thiện. Nhưng, "ai cho tao làm người lương thiện?"
Ngày xưa tụi tào nó dạy dân chúng nó và dân an nam mình sống phải như quân tử.
Từ đó đó đến giờ quân tử ko ít người thành danh, nhưng đa số là thành "quân thí tử" cho bọn quan lại chúng nó.
Cho nên, đời nay có người mới nói:
"Quân tử nhất ngôn, quân tử dại,
Nói đi, nói lại quân tử khôn"
Bây giờ là phải Win - Win, lợi cho mình trước đã, lợi cho người sau, cố gắng ko hại người là tốt gòi.
Em chỉ có thể làm 1 điều duy nhất là đậu cách xa xe trước để có gì cont phía sau phang vào mông thì k bị dẹp lép thôi. Em ở ngã tư MK. Mỗi lần quẹo trái phải chấp nhận chơi với cont thôi. Mà các bác đi cát lái thì xung quanh toàn cont nối đít nhau, nếu không mạo hiểm chui vào sẽ không về nhà được.
Thấy có nhiều ý kiến rất hay và hữu ích. Tuy nhiên, túm cái váy lại, mỗi khi thấy anh Công-te-lơ là anh e ta phải:
- Có tinh thần vững vàng.
- Tập trung cao độ.
- Tránh tình trạng tim đập, chân run.
- Vượt dứt khoát nhưng tuyệt đối ko vượt đoạn đường cong...
- P/s: Nói thì hay vậy thôi chứ thực tế nó khác lắm. Các cụ ngày xưa bảo "liệu cơm mà gắp mắm"... hiii.
em chạy trên QL1A mà nhìn gương sau toàn thấy logo mấy anh xe container thôi, cứ dí sát vào đít làm thấp thỏm liên tục
