Re:Kinh nghiệm thi bằng lái xe ô tô
Một số kinh nghiệm anh em cần chú ý khi thi bằng lái ô tô (Bài chạy xe trong hình), để tránh những cái chết vô lý và bất ngờ
1. Không bao giờ được đi gần thằng đi trước mình (hạn chế tầm nhìn, không căn được đường, khi vào hình sẽ bị tính thời gian <span style=""color: #0000ff;"">==> CHUẨN </span>, <span style=""color: #ff0000;"">nếu đi sát quá thì thằng trước mà đè vạch thì mình cũng bị dính theo) </span><span style=""color: #ff0000;""></span><span style=""color: #0000ff;"">==> thiết bị này dùng công nghệ khí nén trên đường ống hơi, cũng không nhiều Trung tâm sử dụng lắm, bây giờ hầu hết người ta sử dụng công nghệ từ trường rồi. xe nào chấm độc lập xe đó. Các bác thi gặp phải mấy trung tâm còn sử dụng thiết bị này thì phải chú ý kẻo RỚT oan đấy.</span>
2.<span style=""color: #ff0000;""> Khi ở vạch xuất phát có quá nhiều xe chờ đi thì rất dễ xảy ra trường hợp loạn chip, xe của mình đang ở chỗ vòng cua để vào vạch xuất phát thì đã báo là bài thi bắt đầu rùi, lúc lên được vạch xuất phát thì đã bị chậm ---->trượt luôn)</span><span style=""color: #ff0000;""> </span><span style=""color: #0000ff;"">==> thiết bị chấm điểm của Trung tâm này CỦ CHUỐI, các anh em mà bị rơi vào trường hợp này cứ la lên, thế nào mấy bác Sát hạch viên cũng cho thi lại thôi vì là LỖI THIẾT BỊ mà.</span>
<span style=""color: #ff0000;"">[style="color: #000000;"] 3. Đoạn tình huống dừng xe khẩn cấp, phải chủ động đi chậm, để sẵn chân sang phanh, đi bằng côn thui, có còi báo động thì dừng lại ấn phím nhan đi thẳng, khi nghe tiếng Boonggggg thì mới tắt nhan và bắt đầu đi.</span><span style=""color: #0000ff;"">===> CHUẨN </span>[/style]
Một số kinh nghiệm anh em cần chú ý khi thi bằng lái ô tô (Bài chạy xe trong hình), để tránh những cái chết vô lý và bất ngờ
1. Không bao giờ được đi gần thằng đi trước mình (hạn chế tầm nhìn, không căn được đường, khi vào hình sẽ bị tính thời gian <span style=""color: #0000ff;"">==> CHUẨN </span>, <span style=""color: #ff0000;"">nếu đi sát quá thì thằng trước mà đè vạch thì mình cũng bị dính theo) </span><span style=""color: #ff0000;""></span><span style=""color: #0000ff;"">==> thiết bị này dùng công nghệ khí nén trên đường ống hơi, cũng không nhiều Trung tâm sử dụng lắm, bây giờ hầu hết người ta sử dụng công nghệ từ trường rồi. xe nào chấm độc lập xe đó. Các bác thi gặp phải mấy trung tâm còn sử dụng thiết bị này thì phải chú ý kẻo RỚT oan đấy.</span>
2.<span style=""color: #ff0000;""> Khi ở vạch xuất phát có quá nhiều xe chờ đi thì rất dễ xảy ra trường hợp loạn chip, xe của mình đang ở chỗ vòng cua để vào vạch xuất phát thì đã báo là bài thi bắt đầu rùi, lúc lên được vạch xuất phát thì đã bị chậm ---->trượt luôn)</span><span style=""color: #ff0000;""> </span><span style=""color: #0000ff;"">==> thiết bị chấm điểm của Trung tâm này CỦ CHUỐI, các anh em mà bị rơi vào trường hợp này cứ la lên, thế nào mấy bác Sát hạch viên cũng cho thi lại thôi vì là LỖI THIẾT BỊ mà.</span>
<span style=""color: #ff0000;"">[style="color: #000000;"] 3. Đoạn tình huống dừng xe khẩn cấp, phải chủ động đi chậm, để sẵn chân sang phanh, đi bằng côn thui, có còi báo động thì dừng lại ấn phím nhan đi thẳng, khi nghe tiếng Boonggggg thì mới tắt nhan và bắt đầu đi.</span><span style=""color: #0000ff;"">===> CHUẨN </span>[/style]
Re: RE: Kinh nghiệm thi bằng lái xe ô tô
<span style=""color: #0000ff;"">Em đọc thấy các bác cũng nói nhiều về vấn đề thi cử, cũng có nhiều ý kiến, tuy nhiên theo em thấy tùy thuộc vào mỗi trung tâm sát hạch họ lắp thiết bị theo công nghệ nào, nó chỉ khác nhau ở chỗ :</span>
<span style=""color: #0000ff;"">1 là giá cả (cái này danh cho nhà đầu tư),</span>
<span style=""color: #0000ff;""> 2 là hình thức như đèn báo trên nóc xe, rồi máy tính hiển thị điểm số cùng lời nói thông báo lỗi trên xe,</span>
<span style=""color: #0000ff;"">3 là chủng loại xe dùng để sát hạch ( cái này tùy theo mỗi trung tâm có sự định hướng và nhu cầu của thị trường nhất là càng gần giống với các loại xe của các trường lái thì càng tốt)</span>
<span style=""color: #0000ff;"">Còn về quy trình sát hạch và điểm trừ của từng bài đểu phải theo quy định của Tổng cục đường bộ Việt Nam và được hướng dẫn rất cụ thể qua công văn 2660/CĐBVN-QLPT&NL V/v hướng dẫn thực hiện quy trình sát hạch lái xe ôtô hạng B1,B2,C,D và E tại Trung tâm sát hạch lái xe. </span>
<span style=""color: #0000ff;"">các bác tham khảo tại công văn hướng dẫn này rất cụ thể và chi tiết dễ hiểu và cuối cùng là các bác chuẩn bị thi sát hạch đến trung tâm trước 1 ngày thuê 1 -2 giờ để làm quen xe và hình thi là OK.</span>
<span style=""color: #0000ff;"">CHÚC CÁC BÁC CHUẨN BỊ THI SÁT HẠCH ĐẠT KẾT QUẢ CAO TRONG KỲ SÁT HẠCH</span>
<span style=""color: #0000ff;"">Em đọc thấy các bác cũng nói nhiều về vấn đề thi cử, cũng có nhiều ý kiến, tuy nhiên theo em thấy tùy thuộc vào mỗi trung tâm sát hạch họ lắp thiết bị theo công nghệ nào, nó chỉ khác nhau ở chỗ :</span>
<span style=""color: #0000ff;"">1 là giá cả (cái này danh cho nhà đầu tư),</span>
<span style=""color: #0000ff;""> 2 là hình thức như đèn báo trên nóc xe, rồi máy tính hiển thị điểm số cùng lời nói thông báo lỗi trên xe,</span>
<span style=""color: #0000ff;"">3 là chủng loại xe dùng để sát hạch ( cái này tùy theo mỗi trung tâm có sự định hướng và nhu cầu của thị trường nhất là càng gần giống với các loại xe của các trường lái thì càng tốt)</span>
<span style=""color: #0000ff;"">Còn về quy trình sát hạch và điểm trừ của từng bài đểu phải theo quy định của Tổng cục đường bộ Việt Nam và được hướng dẫn rất cụ thể qua công văn 2660/CĐBVN-QLPT&NL V/v hướng dẫn thực hiện quy trình sát hạch lái xe ôtô hạng B1,B2,C,D và E tại Trung tâm sát hạch lái xe. </span>
<span style=""color: #0000ff;"">các bác tham khảo tại công văn hướng dẫn này rất cụ thể và chi tiết dễ hiểu và cuối cùng là các bác chuẩn bị thi sát hạch đến trung tâm trước 1 ngày thuê 1 -2 giờ để làm quen xe và hình thi là OK.</span>
<span style=""color: #0000ff;"">CHÚC CÁC BÁC CHUẨN BỊ THI SÁT HẠCH ĐẠT KẾT QUẢ CAO TRONG KỲ SÁT HẠCH</span>
Re: RE: Kinh nghiệm thi bằng lái xe ô tô
xin phép các bác em moi topic này lên nhé
em vừa mới thi xong ngày hôm nay (28/3 thi sát hạch Lý Thuyết và Sa hình ở Nguyễn Ảnh Thủ, 29/3 thi đường trường ở Mỹ Tho) và đã vượt qua, em xin chia sẽ 1 số thông tin về phần thi của em cũng như "bài" do các thầy ở Tiền Giang dạy
- Dưới em lên TP thi thì chỉ mượn trường thi và xe thi thôi, do ở Mỹ Tho không có trường thi xe cảm ứng. Do đó toàn bộ Giám Khảo và hổ trợ đều thuộc trường dạy lái xe và Sở GTVT nên cũng có phần dễ dàng tí. Các thầy sẽ chọn xe tập cho từng lớp của mình phụ trách, và học viên tập xe nào thì thi xe đó, em thi xe số 2
- Em trình bài 1 số mẹo của các bài thi
1. Dừng đường người đi bộ: trên cửa xe 2 bên đều có dán miếng keo trắng để canh xe, nếu xe thi ở lane trái thì canh băng keo trùng cái cây xanh, bên lane phải thì cột biển báo (lưu ý nên canh theo cột biển báo dù đi lane nào, nếu có xe cùng xuất phát với xe mình thì phải cẩn thận canh cây xanh khi đi lane trái vì hơi bị khó canh do ngang vai mình)
2. Qua vệt bánh xe: khi xuống cầu thì đi sát bên phải, khi khung cửa vừa qua mép bờ tường bên trái vào bài thi thì đánh đều lái. Khi đầu xe giữ cột biển báo thì trả lái từ từ. Trên kính xe chỗ gạt nước có 1 miếng băng keo để canh vệt bánh xe qua 2 thanh sắt, cứ canh băng keo trùng vệt màu vàng ở bờ thành (có cục đá) và sát với đường kẻ vạch ở dưới thì bánh xe sẽ lọt giữa 2 thanh sắt. Bắt đầu đi vào bài thi, khi nhìn đầu xe mất bờ tường, đánh hết lái để qua cua thứ 1. Trả lái từ từ, cua thứ 2 cũng y như vậy. Lưu ý: cua thứ 2 thà đánh lái sớm chứ đừng trễ quá, vì thà bị cán bánh sau - 5 điểm còn hơn là bị bánh trái xe trước kẹt vào bờ thành, dễ loại trực tiếp hoặc - hết điểm vì 3s mà không ra được.
3. Qua 4 ngã tư đèn: đây là bài tập ở dưới em là không qua vạch vàng chỗ ngã tư. Khi thấy đầu xe khuất vạch vàng chừng 1m thì thắng lại. Nhả côn để xem run run và đạp thắng, khi đèn xanh lên thì nhả thắng, nhả côn từ từ xe sẽ qua trong 6s theo quy định của bài thi. Làm vậy thì tránh sơ xuất khi đậu trong bài thi này và ít sợ trừ điểm.
4. Chữ S: bò sát bên phải, nữa đầu xe bên phải khuất bờ thành thì lấy lái từ từ qua.
5. Nhà xe: (học viên nào yếu thì vào nhà xe 2, có mấy thầy đứng ở ngoài hướng dẫn hihi) khi khung cửa bên phải xe vừa qua vạch cổng vào nhà xe thì đánh lái từ từ đi sát về bên trái. Khi vô lăng xe nắm giữa nhà xe (có mũi tên ở giữa trong nhà xe), đánh hết lái về bên phải, nhìn kiếng hậu khi nào thấy góc trái còn 70cm dừng lại, trả lái, cho xe trờ đầu lên tí để dễ vào. Sau đó cài số lùi, lấy lái khi nào thấy góc từ 70cm còn khoảng 30cm thì để yên đó, lùi từ từ vào. Khi đuôi xe đè lên vạch trắng trong nhà xe, lấy hết lái, lùi vào đến khi thấy xe song song thì trả lái. Lùi thẳng vào là xong, khi đi ra thì canh vai trái qua cửa nhà xe lấy lái queo ra thì sẽ không cán bánh sau bên phải.
6. Dừng xe lửa: cũng giống bài dừng người đi bộ, canh băng keo trắng cửa phải trùng cột biển báo là ok.
7. Tăng tốc: khi xe cách vạch vàng thứ 1 khoảng 5m - 7m, đạp hết ga chạy qua. Nghe tiếng bit thì đạp côn, éo càng số qua trái kéo thẳng xuống số 2. Qua vạch vàng thứ 2 rà thắng từ từ (côn vẫn đạp lút lun) dừng trước vạch vàng thứ 3 (cuối cùng), về số 1 từ từ bò hết bài hehe.
Tình huống nguy hiểm có 5 chỗ, lưu ý mình biết chỗ sẽ xảy ra rồi thì lúc nào cũng thủ sẳn chân côn và thắng hết.
1) vừa qua bài "vệt bánh xe & đường vuông góc": vừa kết thúc là gặp liền, cẩn thận.
2) qua đèn đỏ lần thứ 1: khoảng trống trước khi quẹo phải tới bài chữ S
3) qua đèn đỏ thứ 3: (sau bài Nhà Xe)
4) qua bài Đường sắt: vừa queo cua để vào bài tăng tốc
5) hết bài tăng tốc: vừa queo cua khi hết bài tăng tốc
Trách mất điểm ở các vụ đèn xi-nhan và 2 bài "Dừng người đi bộ" và "Đường sắt". Chắc chắn sẽ đậu
Chúc các bác sắp thi có đủ tự tin mình sẽ qua kỳ thi sát hạch
xin phép các bác em moi topic này lên nhé
em vừa mới thi xong ngày hôm nay (28/3 thi sát hạch Lý Thuyết và Sa hình ở Nguyễn Ảnh Thủ, 29/3 thi đường trường ở Mỹ Tho) và đã vượt qua, em xin chia sẽ 1 số thông tin về phần thi của em cũng như "bài" do các thầy ở Tiền Giang dạy
- Dưới em lên TP thi thì chỉ mượn trường thi và xe thi thôi, do ở Mỹ Tho không có trường thi xe cảm ứng. Do đó toàn bộ Giám Khảo và hổ trợ đều thuộc trường dạy lái xe và Sở GTVT nên cũng có phần dễ dàng tí. Các thầy sẽ chọn xe tập cho từng lớp của mình phụ trách, và học viên tập xe nào thì thi xe đó, em thi xe số 2
- Em trình bài 1 số mẹo của các bài thi
1. Dừng đường người đi bộ: trên cửa xe 2 bên đều có dán miếng keo trắng để canh xe, nếu xe thi ở lane trái thì canh băng keo trùng cái cây xanh, bên lane phải thì cột biển báo (lưu ý nên canh theo cột biển báo dù đi lane nào, nếu có xe cùng xuất phát với xe mình thì phải cẩn thận canh cây xanh khi đi lane trái vì hơi bị khó canh do ngang vai mình)
2. Qua vệt bánh xe: khi xuống cầu thì đi sát bên phải, khi khung cửa vừa qua mép bờ tường bên trái vào bài thi thì đánh đều lái. Khi đầu xe giữ cột biển báo thì trả lái từ từ. Trên kính xe chỗ gạt nước có 1 miếng băng keo để canh vệt bánh xe qua 2 thanh sắt, cứ canh băng keo trùng vệt màu vàng ở bờ thành (có cục đá) và sát với đường kẻ vạch ở dưới thì bánh xe sẽ lọt giữa 2 thanh sắt. Bắt đầu đi vào bài thi, khi nhìn đầu xe mất bờ tường, đánh hết lái để qua cua thứ 1. Trả lái từ từ, cua thứ 2 cũng y như vậy. Lưu ý: cua thứ 2 thà đánh lái sớm chứ đừng trễ quá, vì thà bị cán bánh sau - 5 điểm còn hơn là bị bánh trái xe trước kẹt vào bờ thành, dễ loại trực tiếp hoặc - hết điểm vì 3s mà không ra được.
3. Qua 4 ngã tư đèn: đây là bài tập ở dưới em là không qua vạch vàng chỗ ngã tư. Khi thấy đầu xe khuất vạch vàng chừng 1m thì thắng lại. Nhả côn để xem run run và đạp thắng, khi đèn xanh lên thì nhả thắng, nhả côn từ từ xe sẽ qua trong 6s theo quy định của bài thi. Làm vậy thì tránh sơ xuất khi đậu trong bài thi này và ít sợ trừ điểm.
4. Chữ S: bò sát bên phải, nữa đầu xe bên phải khuất bờ thành thì lấy lái từ từ qua.
5. Nhà xe: (học viên nào yếu thì vào nhà xe 2, có mấy thầy đứng ở ngoài hướng dẫn hihi) khi khung cửa bên phải xe vừa qua vạch cổng vào nhà xe thì đánh lái từ từ đi sát về bên trái. Khi vô lăng xe nắm giữa nhà xe (có mũi tên ở giữa trong nhà xe), đánh hết lái về bên phải, nhìn kiếng hậu khi nào thấy góc trái còn 70cm dừng lại, trả lái, cho xe trờ đầu lên tí để dễ vào. Sau đó cài số lùi, lấy lái khi nào thấy góc từ 70cm còn khoảng 30cm thì để yên đó, lùi từ từ vào. Khi đuôi xe đè lên vạch trắng trong nhà xe, lấy hết lái, lùi vào đến khi thấy xe song song thì trả lái. Lùi thẳng vào là xong, khi đi ra thì canh vai trái qua cửa nhà xe lấy lái queo ra thì sẽ không cán bánh sau bên phải.
6. Dừng xe lửa: cũng giống bài dừng người đi bộ, canh băng keo trắng cửa phải trùng cột biển báo là ok.
7. Tăng tốc: khi xe cách vạch vàng thứ 1 khoảng 5m - 7m, đạp hết ga chạy qua. Nghe tiếng bit thì đạp côn, éo càng số qua trái kéo thẳng xuống số 2. Qua vạch vàng thứ 2 rà thắng từ từ (côn vẫn đạp lút lun) dừng trước vạch vàng thứ 3 (cuối cùng), về số 1 từ từ bò hết bài hehe.
Tình huống nguy hiểm có 5 chỗ, lưu ý mình biết chỗ sẽ xảy ra rồi thì lúc nào cũng thủ sẳn chân côn và thắng hết.
1) vừa qua bài "vệt bánh xe & đường vuông góc": vừa kết thúc là gặp liền, cẩn thận.
2) qua đèn đỏ lần thứ 1: khoảng trống trước khi quẹo phải tới bài chữ S
3) qua đèn đỏ thứ 3: (sau bài Nhà Xe)
4) qua bài Đường sắt: vừa queo cua để vào bài tăng tốc
5) hết bài tăng tốc: vừa queo cua khi hết bài tăng tốc
Trách mất điểm ở các vụ đèn xi-nhan và 2 bài "Dừng người đi bộ" và "Đường sắt". Chắc chắn sẽ đậu
Chúc các bác sắp thi có đủ tự tin mình sẽ qua kỳ thi sát hạch
Last edited by a moderator:
Re: RE: Kinh nghiệm thi bằng lái xe ô tô
Lúc thi sát hạch ở Củ Chi, mấy thầy bên Hải Nam gạo mấy chỗ hiểm con gà ác cho em hết, cứ vậy thi hành, bảo đảm thắng lợi!
Lúc thi sát hạch ở Củ Chi, mấy thầy bên Hải Nam gạo mấy chỗ hiểm con gà ác cho em hết, cứ vậy thi hành, bảo đảm thắng lợi!
Re
ạy học lái xe Ôtô cho dân văn phòng bận rộn.
hic... em còn khoảng 2 tuần rưỡi nữa là thi rùi. Tập lái thì oki, chưa bao giờ tuột dốc hay bỏ cầu, vào nhà xe cũng ngon lành, mấy tuần trước lúc tập còn bật radio trên xe hát líu lo. Mà gần đến ngày tự dưng run quá, hu hu.
ạy học lái xe Ôtô cho dân văn phòng bận rộn.hic... em còn khoảng 2 tuần rưỡi nữa là thi rùi. Tập lái thì oki, chưa bao giờ tuột dốc hay bỏ cầu, vào nhà xe cũng ngon lành, mấy tuần trước lúc tập còn bật radio trên xe hát líu lo. Mà gần đến ngày tự dưng run quá, hu hu.
Reạy học lái xe Ôtô cho dân văn phòng bận rộn.
ạy học lái xe Ôtô cho dân văn phòng bận rộn.cứ tự tin bác ơi, bình thường thì mọi chuyện đều tốt cả. Khi có bằng bác ra đường trường thì nhiều cái còn run hơn nữa kìa. Chúc bác thành công nhéngoc_nguyen nói:hic... em còn khoảng 2 tuần rưỡi nữa là thi rùi. Tập lái thì oki, chưa bao giờ tuột dốc hay bỏ cầu, vào nhà xe cũng ngon lành, mấy tuần trước lúc tập còn bật radio trên xe hát líu lo. Mà gần đến ngày tự dưng run quá, hu hu.
Reạy học lái xe Ôtô cho dân văn phòng bận rộn.
Thêm một chút nhắc nhở mọi người là trong quá trình thi tắt máy lạnh đi. Máy lạnh làm yếu xe, lên cầu dễ tắt máy lắm. Qua khúc đó rồi thì hầu như 90% đậu nếu các bác tự tin và dợt mấy bài khác nhuyễn. Khúc trên cầu xe hay tắt máy bất tử lắm.
Bữa em thi, thấy mấy chị gái lên cầu xong đứng chết trân như Từ Hải, mấy bác kỹ thuật viên phải chạy lại giúp đưa xe về vạch xuất phát
ạy học lái xe Ôtô cho dân văn phòng bận rộn.Thêm một chút nhắc nhở mọi người là trong quá trình thi tắt máy lạnh đi. Máy lạnh làm yếu xe, lên cầu dễ tắt máy lắm. Qua khúc đó rồi thì hầu như 90% đậu nếu các bác tự tin và dợt mấy bài khác nhuyễn. Khúc trên cầu xe hay tắt máy bất tử lắm.
Bữa em thi, thấy mấy chị gái lên cầu xong đứng chết trân như Từ Hải, mấy bác kỹ thuật viên phải chạy lại giúp đưa xe về vạch xuất phát
Reạy học lái xe Ôtô cho dân văn phòng bận rộn.
Bác nào sợ thi rớt thì qua trung tâm Đồng Tiến e học là hợp lý nhất.Lý do rất đơn giản là vì bên e miễn phí cho học viên thi lại 2 lần cả lý thuyết và thực hành do đó các bác sẽ không bị áp lực tâm lý và chắc chắn thi là đậu.Mẹo thi lý thuyết thì các bác vô web của e tham khảo nhé
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Mr. Hải- Cán Bộ Ghi Danh Đào tạo.
Mobile : 0915 925 484 -09 08 07 4808
Website: daylaixedongtien.divivu.com
ạy học lái xe Ôtô cho dân văn phòng bận rộn.Bác nào sợ thi rớt thì qua trung tâm Đồng Tiến e học là hợp lý nhất.Lý do rất đơn giản là vì bên e miễn phí cho học viên thi lại 2 lần cả lý thuyết và thực hành do đó các bác sẽ không bị áp lực tâm lý và chắc chắn thi là đậu.Mẹo thi lý thuyết thì các bác vô web của e tham khảo nhé
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Mr. Hải- Cán Bộ Ghi Danh Đào tạo.
Mobile : 0915 925 484 -09 08 07 4808
Website: daylaixedongtien.divivu.com
Last edited by a moderator:
