Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Matiz hao nước do mục đồng tiền

[Supervisor]

Matiz chảy nước sau cũ đề,
Rớt đề xuống thợ báo là mục đồng tiền. Cái này là gì vậy các bác.
Tại sao phải có đồng tiền bị vào cái lổ ấy?

Bọn thợ nó kêu là đồng tiền giải nhiệt cho piston gi ấy. Nghe khó hiểu quá
4 máy thì 4 đồng tiền
3 máy thì 3 đồng tiền

 

[corolla95]

là cái đồng tiền nước đó, ngừa nước đóng băng thì nó bung ra kg bể máy

bác ....đem xe vô tủ lạnh đậu sẽ thấy hihihi

 

[Supervisor]

là cái đồng tiền nước đó, ngừa nước đóng băng thì nó bung ra kg bể máy

bác ....đem xe vô tủ lạnh đậu sẽ thấy hihihi

Nước đóng băng thì thể tích nở ra.
Giống cái ca inox trong tủ lạnh hay bị nứt????

 

[corolla95]

 

[Gà Nhép]

Đồng tiến chẳng qua là cái nút đậy đường nước giải nhiệt thôi bác, không có gì phải lăn tăn.Lâu ngày do tiếp xúc vs nhiệt độ này nọ nên bị mục, thay mới tốn vài ba xị chứ nhiu đâu bác

 

[lazer212]

Trong công nghệ đúc lốc máy thì các hốc nước làm mát cho xy-lanh vẫn còn dùng hỗn hợp cát Si-lích.Bên hông vị trí của mỗi xy-lanh người ta chừa 1 lỗ để sau khi đúc lấy cát ra rồi tiện cái nắp bằng thép đóng kín lỗ lại,cái nắp đó ao hồ gọi là đồng tiền.Do tiếp xúc với nước làm mát lâu ngày nên đồng tiền bị rỉ sét,thủng làm chảy nước làm mát ra ngoài gây hao nước.
Để khắc phục thì móc cái đồng tiền cũ ra,tiện đồng tiền khác đóng kín lại là xong.Nếu chưa có điều kiện thay đồng tiền thì có thể làm dã chiến bằng cách xả nước làm mát ra,lau sạch chỗ bị thủng rồi trộn keo AB trét kín lại.Sau khi keo khô thì đổ nước làm mát vào,nổ máy thử thấy nước không còn chảy là OK.

 

[Supervisor]

Trong công nghệ đúc lốc máy thì các hốc nước làm mát cho xy-lanh vẫn còn dùng hỗn hợp cát Si-lích.Bên hông vị trí của mỗi xy-lanh người ta chừa 1 lỗ để sau khi đúc lấy cát ra rồi tiện cái nắp bằng thép đóng kín lỗ lại,cái nắp đó ao hồ gọi là đồng tiền.Do tiếp xúc với nước làm mát lâu ngày nên đồng tiền bị rỉ sét,thủng làm chảy nước làm mát ra ngoài gây hao nước.
Để khắc phục thì móc cái đồng tiền cũ ra,tiện đồng tiền khác đóng kín lại là xong.Nếu chưa có điều kiện thay đồng tiền thì có thể làm dã chiến bằng cách xả nước làm mát ra,lau sạch chỗ bị thủng rồi trộn keo AB trét kín lại.Sau khi keo khô thì đổ nước làm mát vào,nổ máy thử thấy nước không còn chảy là OK.

Chuẩn xác, cũng có thể đóng băng làm lốc máy co lại-> bể lốc

 

[dawmgoodman ®]

Nút này chỗ nào ta? bác chụp xa ra chút coi dể mình dễ xem xét bàn luận. Chảy nước là mệt lắm.

 

[pquocanh]

mấy lần em chui xuống cái gầm xe coi,,thì chỉ thấy cái chỗ nước máy lạnh nó rỉ ra làm mục 1 bên ốc..em ko hiểu thiết kế kiểu gì mà ko dám cho 1 đoạn ống đễ dẫn nước chảy xuống đất

....để nó chảy nước lạnh vào con ốc luôn....mục rồi,,,,

 

[corolla95]

nối cái ông pvc vô bác ơi

mấy lần em chui xuống cái gầm xe coi,,thì chỉ thấy cái chỗ nước máy lạnh nó rỉ ra làm mục 1 bên ốc..em ko hiểu thiết kế kiểu gì mà ko dám cho 1 đoạn ống đễ dẫn nước chảy xuống đất

....để nó chảy nước lạnh vào con ốc luôn....mục rồi,,,,