- Dùng máy lọc khí để trong xe: ồn và bất tiện, không khử được mùi.
- Dùng máy khuếch tán tinh dầu: khử mùi, nhưng cũng tuỳ người sử dụng và loại tinh dầu, vẫn phải hít mùi nấm mốc dàn lạnh. Đánh lừa cảm giác thôi.
- Dùng máy vệ sinh dàn lạnh, khử khuẩn, nấm mốc trong xe sẽ cho không khí dễ chịu nhưng không lọc được bụi nhỏ.
Lời khuyên: dùng giải pháp 3, cộng thay lọc gió định kỳ, cộng hút bụi xe tuần 1 lần.
Hiện xe em đang sài chiếc car ionion này. Ban đầu tạch tách rồi sau mấy phút thì hết, có thể xe nó đang có bụi, sau đó chạy êm khử mùi xe tốt chỉ sau 3p. Cả nhà đi đường dài thấy thoải mái hơn khi kết hợp với điều hòa
Tham khảo tại: https://ionion.com.vn/may-loc-khong-khi-khu-mui-tren-o-to-chinh-hang-nhat-ban-carionion.html
Tham khảo tại: https://ionion.com.vn/may-loc-khong-khi-khu-mui-tren-o-to-chinh-hang-nhat-ban-carionion.html
Chỉnh sửa cuối:
Các bác dùng tinh dầu hay nước hoa thì nó chỉ là át mùi hôi đi thôi chứ không khử được. Muốn khử mùi chỉ có 2 cách:
Nhiều tiền thì các bác dùng IQAIR ATEM CAR, vừa tiền thì dùng Philips GP7101, Xiaomi Roidmi P8s.
Nguồn tham khảo: https://levigroup.vn/may-loc-khong-khi-o-to-duoi-5-trieu-tot-nhat/
- Cách hiệu quả và an toàn nhất là than hoạt tính. Cái này có thể bán theo gói bọc vải để trên xe hoặc có trong 1 số loại máy lọc không khí ô tô.
- Cách 2 là dùng máy tạo ozone, cách này thường dùng để khử mùi xe mới hoặc khi có mùi nặng trên xe và thường dùng khi không có người ngồi trên xe. Vì ozone có tác dụng phụ nguy hiểm khi hít phải là gây tổn thương các tế bào biểu mô lót của đường hô hấp, gây viêm, dẫn đến ho, ngứa họng, làm giảm chức năng phổi.
Nhiều tiền thì các bác dùng IQAIR ATEM CAR, vừa tiền thì dùng Philips GP7101, Xiaomi Roidmi P8s.
Nguồn tham khảo: https://levigroup.vn/may-loc-khong-khi-o-to-duoi-5-trieu-tot-nhat/
Chỉnh sửa cuối:
Của bác loại này pk ? Em tính mua mà thấy bác review chả có tác dụng gì mấy nên thụt thò
https://shopee.vn/product/20005312/5861194308?smtt=0.40238827-1613786956.9
Mình đang dùng loại này không ưng lắm, có màng lọc nhung không thấy bụi.Của bác loại này pk ? Em tính mua mà thấy bác review chả có tác dụng gì mấy nên thụt thò
https://shopee.vn/product/20005312/5861194308?smtt=0.40238827-1613786956.9View attachment 2424124
Mua loại em up hình này thấy có màng lọc bụi mịn có vẽ hay hơn vì em thấy thật tế rồi
Theo ngu kiến của em thì em hiểu như thế này. Không gian trong xe ô tô nhỏ, tồn tại 2 thứ khiến các anh/chị oser cảm thấy khó chịu đó là: bụi và mùi.
Về bụi: có loại thấy được bằng mắt và loại không thấy được (thường gọi là bụi mịn). Loại bụi mịn này bác nào dùng robot hút bụi ở nhà sẽ thấy. Nó tụi thành lớp trên tấm lọc Hepa trong con robot.
Về mùi: có nhiều loại mùi. Mùi khó chịu và mùi dễ chịu (em ngắn gọn thế thôi, kkk).
Hai loại trên ảnh hưởng đến chất lượng không khí trong xe. Để xử lý bụi và mùi, có nhiều cách. Bụi thì hút vào thôi, còn mùi thì triệt tiêu mùi hoặc dùng mùi khác để lấn át. Xe em thì em xử lý như thế này:
_ Bụi: triệt tiêu bụi thông qua dàn lạnh trong xe, em đầu tư cái lọc máy lạnh loại tốt (giá cũng không quá cao), và có thêm than hoạt tính. Vừa hút bụi vừa hút mùi. Từ khi gắn cái đó thì em bị mất cảm giác mùi của xe (gấu em dùng tin dầu loại tốt- không dùng hàng Tàu). Thay cái lọc theo xe thì mũi em lại có cảm giác mùi ngay. Còn bụi thì nó hút và ngăn lại lớp bụi min tuần hoàn trong xe, lâu lâu vệ sinh và thay thôi.
- Mùi: cái lọc trên không triệt tiêu được mùi khó chịu như: sầu riêng, mít, mùi người,... Nên em trang bị thêm cái lọc có chức năng Ozone và taọ ion (-). Cái lọc này chủ yếu khử mùi cưỡng bức, vì khi tạo ra ozone nó có mùi chua chua (diệt khuẩn và diệt mùi) kèm theo có hại cho sức khỏe, nên chỉ sử dụng khi không có người (lưu ý đặc biệt nha các anh, không được sử dụng tạo khí Ozone khi có có người trong xe, ảnh hưởng đến hô hấp, rất nguy hiểm). Sau khi xử dụng xong thì thông thoáng xe như cách truyền thống, mùi ozone sẽ mất ngay khi bật quạt hút dàn lạnh. Còn chức năng ion (-) thì các anh hỏi google sẽ có đầy.
Em thấy xe mấy đứa em trong cơ quan, trang bị lọc này lọc kia, cuối cùng cái lọc gió máy lạnh thì dùng loại thường, giờ thay hết rồi.
Về bụi: có loại thấy được bằng mắt và loại không thấy được (thường gọi là bụi mịn). Loại bụi mịn này bác nào dùng robot hút bụi ở nhà sẽ thấy. Nó tụi thành lớp trên tấm lọc Hepa trong con robot.
Về mùi: có nhiều loại mùi. Mùi khó chịu và mùi dễ chịu (em ngắn gọn thế thôi, kkk).
Hai loại trên ảnh hưởng đến chất lượng không khí trong xe. Để xử lý bụi và mùi, có nhiều cách. Bụi thì hút vào thôi, còn mùi thì triệt tiêu mùi hoặc dùng mùi khác để lấn át. Xe em thì em xử lý như thế này:
_ Bụi: triệt tiêu bụi thông qua dàn lạnh trong xe, em đầu tư cái lọc máy lạnh loại tốt (giá cũng không quá cao), và có thêm than hoạt tính. Vừa hút bụi vừa hút mùi. Từ khi gắn cái đó thì em bị mất cảm giác mùi của xe (gấu em dùng tin dầu loại tốt- không dùng hàng Tàu). Thay cái lọc theo xe thì mũi em lại có cảm giác mùi ngay. Còn bụi thì nó hút và ngăn lại lớp bụi min tuần hoàn trong xe, lâu lâu vệ sinh và thay thôi.
- Mùi: cái lọc trên không triệt tiêu được mùi khó chịu như: sầu riêng, mít, mùi người,... Nên em trang bị thêm cái lọc có chức năng Ozone và taọ ion (-). Cái lọc này chủ yếu khử mùi cưỡng bức, vì khi tạo ra ozone nó có mùi chua chua (diệt khuẩn và diệt mùi) kèm theo có hại cho sức khỏe, nên chỉ sử dụng khi không có người (lưu ý đặc biệt nha các anh, không được sử dụng tạo khí Ozone khi có có người trong xe, ảnh hưởng đến hô hấp, rất nguy hiểm). Sau khi xử dụng xong thì thông thoáng xe như cách truyền thống, mùi ozone sẽ mất ngay khi bật quạt hút dàn lạnh. Còn chức năng ion (-) thì các anh hỏi google sẽ có đầy.
Em thấy xe mấy đứa em trong cơ quan, trang bị lọc này lọc kia, cuối cùng cái lọc gió máy lạnh thì dùng loại thường, giờ thay hết rồi.
Chỉnh sửa cuối:
Em mua cái lọc carbon của Hengst anh, tùy dòng xe, em mua xe em thì khoảng 500.000đ/cái. Lâu lâu lại lôi ra vệ sinh, sẵn tiện vận động tay chân tự chăm sóc xe để thư giãn. Em xác định cách dùng trên nên em thay trước hạn. So ra số lần thay lọc với mua cái máy hút tầm vài triệu thì yên tâm hơn vì là lọc mới.
