cách sửa bơm xăng đúng nhất chỉ có 1 cách: THAY,không bao giờ tìm cách sửa chữa hoặc tháo ra thử
Loanh quanh cái bơm chỉ thay được cái lọc thôi.Vài người tìm cách sủă chữa bơm xăng nhưng em nghĩ không an toàn chút nào.Cái này thì đúng với bô bin ngày xưa, xe chạy vít lửa. Hình như khi bị nóng quá , lõi từ chữ I bằng tone silic kém dẫn từ nên cao thế yếu xìu...khi nguội lại phục hồi mà không hỏng , Những bô bin sau này thường có khung từ khép kín,lại dùng mạch điện tử nên không còn cảnh lấy khăn ướt quấn bô bin nữa...tuy nhiên do mạch điện phức tạp hơn nên việc chuẩn đoán và sửa chữa pan điện cũng khó khăn hơn,không thể chỉ cần 1 mẫu giấy nhám là vô tư chạy tiếp...
..!
