ghê vay bác, mua em Toy 500, đi cho là 5 năm luôn đi (total ~ 40k km trung bình) -> mà bán dc 450tr, còn cao hơn giá xe đang niêm yết chưa Trước bạ, lỗ khoảng10%.
Đây thánh Vios ra mắt 2014 bản E là 561tr chua trước bạ nhé, ra giấy sẽ tầm 630tr (https://news.zing.vn/toyota-vios-2014-ra-mat-gia-tu-529-trieu-dong-post400321.html) -> 2019 đang bán lại tầm 450tr thoi bác ơi (https://bonbanh.com/xe-toyota-vios-1.5e-2016-2157113)
Riêng bác chủ nếu mua kết hợp xe Hoa voi thuê dich vu thì Accent bác ơi, Wigo moi người ko thích thuê đâu
Wigo trừ phi bác thich toy thui chứ em nó thua tất nhất là cái ghế sport của nó ngồi đau lưng lắm
Bác mua Wigo chạy 5 năm sau, đăng bán chưa chắc đã có người mua chứ ở đó mà Toyota giữ giá.
Sau 5 năm, xe con cóc sẽ biến mất ở Việt Nam vì kinh tế thì càng ngày càng phát triễn, người ta sẽ chọn xe tốt hơn.
Vi dụ: Bác qua Thái, rất hiếm bác thấy Toyota Vios vì Taxi ở Thái Lan bèo lắm cũng đã Toyota Altis rồi. Còn Kia Moring, Honda Jazz gần như tuyệt chủng ở bên đó. Việt Nam rồi cũng sẽ như thế.
Sau 5 năm, xe con cóc sẽ biến mất ở Việt Nam vì kinh tế thì càng ngày càng phát triễn, người ta sẽ chọn xe tốt hơn.
Vi dụ: Bác qua Thái, rất hiếm bác thấy Toyota Vios vì Taxi ở Thái Lan bèo lắm cũng đã Toyota Altis rồi. Còn Kia Moring, Honda Jazz gần như tuyệt chủng ở bên đó. Việt Nam rồi cũng sẽ như thế.
Wigo làm gì có vé mà ô với accent. Wigo là con Daihatsu được gắn logo Toy thôi chứ có cái quái gì mà đi so với 1 chiếc có doanh số gấp 3-4 lần nó.
Nói cho bác yên tâm, cạnh cty em có 2 ae 1 nhà đều mua accent, 1 ông chạy dịch vụ tự lái còn ông em chạy taxi máy MT hết ạ.
Con xe ô chạy dvu đâu 5 6 năm mà nghe nói gần 20 vạn km, hãi ghê cơ mà ông này chăm xe y mới luôn, xe cứ về là đánh bóng bằng xi xịn, hỏi thì bảo xe đi rất ngon và bền, gần 20 vạn đó bác. Có ngày con xe đi đến 1 ngàn km luôn ạ, em thấy hãi thực sự vì lúc nào nhìn cũng như mới luôn, chủ chăm quá ác, con accent chạy taxi thì lem nhem hơn.
Con wigo AT thì ngon và gọn gàng rồi, cũng chả có j mà hỏng.
QUOTE="Quang Sơn QB, post: 16306359, member: 282703"]Em chưa đề cập cho bố việc em dự định sẽ bỏ thêm 1 ít vốn vào nữa để lấy xe Accent nên bố em vẫn đang hướng tới em Wigo đó bác. Vì ông thích mua thẳng, vốn được bao nhiêu là mua bấy nhiêu chứ không muốn mua xe đời cao hơn tí rồi nợ lại 1 khoản. Nếu lấy chiếc Wigo về sđi lại trong gia đình thì cũng ổn thôi. Em chỉ lăn tăn về chiếc Accent nhiều bác chê máy yếu, rồi đi nhanh xuống máy. Em sợ lấy xe mới về làm dịch vụ mà nhanh xuống cấp khách họ né hết[/QUOTE]
Con xe ô chạy dvu đâu 5 6 năm mà nghe nói gần 20 vạn km, hãi ghê cơ mà ông này chăm xe y mới luôn, xe cứ về là đánh bóng bằng xi xịn, hỏi thì bảo xe đi rất ngon và bền, gần 20 vạn đó bác. Có ngày con xe đi đến 1 ngàn km luôn ạ, em thấy hãi thực sự vì lúc nào nhìn cũng như mới luôn, chủ chăm quá ác, con accent chạy taxi thì lem nhem hơn.
Con wigo AT thì ngon và gọn gàng rồi, cũng chả có j mà hỏng.
QUOTE="Quang Sơn QB, post: 16306359, member: 282703"]Em chưa đề cập cho bố việc em dự định sẽ bỏ thêm 1 ít vốn vào nữa để lấy xe Accent nên bố em vẫn đang hướng tới em Wigo đó bác. Vì ông thích mua thẳng, vốn được bao nhiêu là mua bấy nhiêu chứ không muốn mua xe đời cao hơn tí rồi nợ lại 1 khoản. Nếu lấy chiếc Wigo về sđi lại trong gia đình thì cũng ổn thôi. Em chỉ lăn tăn về chiếc Accent nhiều bác chê máy yếu, rồi đi nhanh xuống máy. Em sợ lấy xe mới về làm dịch vụ mà nhanh xuống cấp khách họ né hết[/QUOTE]
Xuống cấp hay không là do mình sử dụng vận hành biết quan tâm chăm soc bão dưỡng định kỳ đầy đủ thì xe tàu vẫn đi tốt.
Em khuyên a nên lấy accent vì a là chủ studio xe có cốp đễ đồ phụ kiện chup hình cũng ổn hơn xe nhỏ.
Chưa tính bac làm studio quan hệ nhiều lâu lâu chạy cuối tuần thêm xe hoa rất kinh tế nữa mua màu trắng nhoen
.Mới đầu e nghe bac chọn phương tiện đi lại e nghĩ bác nên chọn wigo cho rẽ thôi, thích xe cũ mấy con tầm 300tr vẫn ngon chẹt. Như em đang đi con 318i có 220tr rẽ lâu lâu chở vợ con về quê vẫn sướng chán.
Chỉnh sửa cuối:
