Ngày Xuân, em phạm một sai lầm đã từng bị năm ngoái: đó là khởi hành đi cao tốc Trung Lương đi MỸ Tho lúc 8:20 sáng ngày mồng 2.
Kết quả từ trung tâm Sài Gòn đến hết Võ Văn Kiệt - QL 1A là 9 h....và thảm cảnh kẹt xe suốt từ Vòng xoay QL 1A / VVKiệt cho tới cầu Bình Điền và trạm thu phí bên Sài Gòn! 45 phút
Khi đến trạm thu phí bên Tiền Giang kẹt thêm phát nữa 30 phút!
Bài học rút ra ở đây là : nên đi trưa Chiều hoặc Tối mồng 1. Mồng 2 ai cũng ham xuất hành ( do mồng 1 lo cúng bái ) rất dễ kẹt.
Nhân tiện : phí cao tốc Trung Lương vẫn là 40.000 đồng, ko thay đổi.
Bác nào nói 60.000 / lượt là tin vịt!
Đến tối mồng 2 em bay về Sài Gòn và sáng sớm mồng 3 em làm phát rửa cao tốc Long Thành- Dầu Giây.
Cao tốc có mặt đường ko phẳng bằng cao tốc Trung Lương, nhưng không ( hay đúng ra là chưa) bị vá tùm lum như Trung Lương nên đi cũng kha khá ngon.
Nếu đi 100km/h thì cảm giác nhanh hơn 100km/h ở cao tốc Trung Lương.
Có lẽ do cao tốc hẹp hơn chút hay sao đó gây nên cảm giác này.
Đến trạm thu phí Long Phươc em theo thói quen chìa tay mò nút nhấn tìm thẻ, cô nhân viên tười cười: anh ơi nộp cho em 40.000 Đ
Ơ....à....móc tiền ra mới sực nhớ cao tốc này có độc một trạm Long Phước cho cả đi lẫn về, thu tiền tươi thóc thật luôn chứ ko đưa thẻ!
Vì 2 lane cùng 100km/h, nên nhìn phía trước muốn hoa cả mắt vì các ông tài ( nhất là mấy ông cưỡi Ỉn ) lượn qua lượn lại vượt nhau trông phát khiếp!
Em đi 100 cây chuối mà 2 ông Ỉn đằng sau vèo qua mặt em cái vù.( đạp cũng cỡ 130 cây chuối)
Mồng 3 sạch bóng quân thù bắn trộm nên các tài cuồng chân làm Racer hết.
Lượt về cô thu phí đeo kính cận ở trạm Long Phước đưa vé thu tiền và bỗng hót một câu bất ngờ: "Chúc anh năm mới mạnh khỏe phát tài!"
Em liền nhanh miệng chúc lại "Chúc em năm mới có chồng phong độ và đẹp trai ....giống anh!"
Kết quả từ trung tâm Sài Gòn đến hết Võ Văn Kiệt - QL 1A là 9 h....và thảm cảnh kẹt xe suốt từ Vòng xoay QL 1A / VVKiệt cho tới cầu Bình Điền và trạm thu phí bên Sài Gòn! 45 phút
Khi đến trạm thu phí bên Tiền Giang kẹt thêm phát nữa 30 phút!
Bài học rút ra ở đây là : nên đi trưa Chiều hoặc Tối mồng 1. Mồng 2 ai cũng ham xuất hành ( do mồng 1 lo cúng bái ) rất dễ kẹt.
Nhân tiện : phí cao tốc Trung Lương vẫn là 40.000 đồng, ko thay đổi.
Bác nào nói 60.000 / lượt là tin vịt!
Đến tối mồng 2 em bay về Sài Gòn và sáng sớm mồng 3 em làm phát rửa cao tốc Long Thành- Dầu Giây.
Cao tốc có mặt đường ko phẳng bằng cao tốc Trung Lương, nhưng không ( hay đúng ra là chưa) bị vá tùm lum như Trung Lương nên đi cũng kha khá ngon.
Nếu đi 100km/h thì cảm giác nhanh hơn 100km/h ở cao tốc Trung Lương.
Có lẽ do cao tốc hẹp hơn chút hay sao đó gây nên cảm giác này.
Đến trạm thu phí Long Phươc em theo thói quen chìa tay mò nút nhấn tìm thẻ, cô nhân viên tười cười: anh ơi nộp cho em 40.000 Đ
Ơ....à....móc tiền ra mới sực nhớ cao tốc này có độc một trạm Long Phước cho cả đi lẫn về, thu tiền tươi thóc thật luôn chứ ko đưa thẻ!
Vì 2 lane cùng 100km/h, nên nhìn phía trước muốn hoa cả mắt vì các ông tài ( nhất là mấy ông cưỡi Ỉn ) lượn qua lượn lại vượt nhau trông phát khiếp!
Em đi 100 cây chuối mà 2 ông Ỉn đằng sau vèo qua mặt em cái vù.( đạp cũng cỡ 130 cây chuối)
Mồng 3 sạch bóng quân thù bắn trộm nên các tài cuồng chân làm Racer hết.
Lượt về cô thu phí đeo kính cận ở trạm Long Phước đưa vé thu tiền và bỗng hót một câu bất ngờ: "Chúc anh năm mới mạnh khỏe phát tài!"
Em liền nhanh miệng chúc lại "Chúc em năm mới có chồng phong độ và đẹp trai ....giống anh!"
