- Status
RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...
CÁI này em thấy hoàn toàn đúng tất cả đều phải vận động để tiến lên mà .nhớ khi xưa mới có vô tuyến màu mọi ngừơi chỉ biết có JVC và hồi đó SONY luôn rẻ hơn và không được chuộng nhưng sau này thì kết quả như thế nào thì các bác rõ cả
CÁI này em thấy hoàn toàn đúng tất cả đều phải vận động để tiến lên mà .nhớ khi xưa mới có vô tuyến màu mọi ngừơi chỉ biết có JVC và hồi đó SONY luôn rẻ hơn và không được chuộng nhưng sau này thì kết quả như thế nào thì các bác rõ cả
RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...
Các bác so sánh từ xe cho tới TV, không phù hợp đâu, mỗi hãng có 1 điểm mạnh, nếu so điện thoại thì chọn Phần Lan, còn xe của nó em không biết, xe rẻ mà lành thì chọn xe Nhật, xe Mỹ có khi rẻ hơn nhưng ai cũng ngại, đó là truyền thống nó thế, nhưng xe TQ cũng bán đầy ở Nga, không sao cả, ai thích thì mua chứ thế giới đâu có 1 hãng xe?
Mà thời nay họ hợp tác với nhau cũng nhiều, mỗi bộ phận gom của 1 hãng, như xe liên hợp quốc ấy, nên quan niệm xe Mỹ hay Hàn hay hỏng vặt chắc cũng ít rồi, em nhớ tờ báo gì đó của Mỹ vẫn còn giữ cái bài viết, xe KIA 2 tháng phải 26 lần vào thăm trung tâm bảo hành, còn việc giữa đêm đông mà sưởi tự dưng ngừng là chuyện hàng ngày, nhưng đó là cách đây hơn chục năm, hình như KIA vào Mỹ năm 1996. Ngày nay mọi thứ đều cải tiến rồi.
Ai bảo xe Hàn tốt cũng được, nhưng thiên hạ vẫn chẳng để cho xe Nhật sụp tiệm đâu, cứ hãng nào cho ra xe đẹp mà rẻ, chất lượng thì người ta mua, như ở VN bây giờ tầm tiền đó thì SF là ok, nhưng mang sedan Hàn qua đó thì vật vã với mấy anh Civic, Coralla, vậy xe Hàn chỉ có SUV là tốt sao? không hẳn, chỉ vì người ta có nhiều lựa chọn thì phải chọn chứ tội gì.
Các bác so sánh từ xe cho tới TV, không phù hợp đâu, mỗi hãng có 1 điểm mạnh, nếu so điện thoại thì chọn Phần Lan, còn xe của nó em không biết, xe rẻ mà lành thì chọn xe Nhật, xe Mỹ có khi rẻ hơn nhưng ai cũng ngại, đó là truyền thống nó thế, nhưng xe TQ cũng bán đầy ở Nga, không sao cả, ai thích thì mua chứ thế giới đâu có 1 hãng xe?
Mà thời nay họ hợp tác với nhau cũng nhiều, mỗi bộ phận gom của 1 hãng, như xe liên hợp quốc ấy, nên quan niệm xe Mỹ hay Hàn hay hỏng vặt chắc cũng ít rồi, em nhớ tờ báo gì đó của Mỹ vẫn còn giữ cái bài viết, xe KIA 2 tháng phải 26 lần vào thăm trung tâm bảo hành, còn việc giữa đêm đông mà sưởi tự dưng ngừng là chuyện hàng ngày, nhưng đó là cách đây hơn chục năm, hình như KIA vào Mỹ năm 1996. Ngày nay mọi thứ đều cải tiến rồi.
Ai bảo xe Hàn tốt cũng được, nhưng thiên hạ vẫn chẳng để cho xe Nhật sụp tiệm đâu, cứ hãng nào cho ra xe đẹp mà rẻ, chất lượng thì người ta mua, như ở VN bây giờ tầm tiền đó thì SF là ok, nhưng mang sedan Hàn qua đó thì vật vã với mấy anh Civic, Coralla, vậy xe Hàn chỉ có SUV là tốt sao? không hẳn, chỉ vì người ta có nhiều lựa chọn thì phải chọn chứ tội gì.
RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...
Theo em thì các bác so sánh vào từng thời điểm, gíai đoạn thời gian nào đấy thì nó cụ thể hơn phải không ạ? ví dụ 10 năm trước chẳng hạn, thì đúng là chất lượng của xe Hàn so với se Nhật thì đúng là ....quá yếu, tuy nhiên hiên tại thì khoảng cách đã được rút ngắn rất nhiều, Veracruz và Lexus RX350 hoặc SF của bác KV là ví dụ chẳng hạn và ở thị trường Châu Âu và Bẵc Mỹ Hyundai bán dòng sedan sang trọng Sontana củng có đầy đủ chức năng cao cấp được trang bị tương tự như Lexus GS450.....
Nhưng một thực tế là xe Hàn ngoài lợi thế là giá cả cạnh tranh, kiểu dáng,đáp ứng được nhu cầu của giới bình dân (chiếm đa số) , nhưng về độ bền, tính tin cậy?! Vâng cùng là trang bị Airbag, hệ thống cân bàng điện tử, chống lật các thứ,...vv...nhưng độ tin cậy thì Lexus đã chứng minh, kiểm chứng và được khách hàng của mình chấp nhận, còn Hyundai thì khách hàng vẩn còn đắn đo nếu bỡ ra một số tiền để lựa chọn giửa Lexus và Hyundai. Có thể trong tương lai xe Hàn, đã và đang hoàn thiện hơn, vượt lên bằng hoặc hơn xe Nhật....hy vọng một ngày nào đó Hyundai sẽ là cái tên mới bên cạnh Lexus và Subaru để "so chân" cùng vói Mer và BMW ngay trên thị trường châu Âu cho dòng xe sang trọng và xe thể thao (luxury and sport cars)...đó là nhận định của em xin đóng góp cùng các bác.
Theo em thì các bác so sánh vào từng thời điểm, gíai đoạn thời gian nào đấy thì nó cụ thể hơn phải không ạ? ví dụ 10 năm trước chẳng hạn, thì đúng là chất lượng của xe Hàn so với se Nhật thì đúng là ....quá yếu, tuy nhiên hiên tại thì khoảng cách đã được rút ngắn rất nhiều, Veracruz và Lexus RX350 hoặc SF của bác KV là ví dụ chẳng hạn và ở thị trường Châu Âu và Bẵc Mỹ Hyundai bán dòng sedan sang trọng Sontana củng có đầy đủ chức năng cao cấp được trang bị tương tự như Lexus GS450.....
Nhưng một thực tế là xe Hàn ngoài lợi thế là giá cả cạnh tranh, kiểu dáng,đáp ứng được nhu cầu của giới bình dân (chiếm đa số) , nhưng về độ bền, tính tin cậy?! Vâng cùng là trang bị Airbag, hệ thống cân bàng điện tử, chống lật các thứ,...vv...nhưng độ tin cậy thì Lexus đã chứng minh, kiểm chứng và được khách hàng của mình chấp nhận, còn Hyundai thì khách hàng vẩn còn đắn đo nếu bỡ ra một số tiền để lựa chọn giửa Lexus và Hyundai. Có thể trong tương lai xe Hàn, đã và đang hoàn thiện hơn, vượt lên bằng hoặc hơn xe Nhật....hy vọng một ngày nào đó Hyundai sẽ là cái tên mới bên cạnh Lexus và Subaru để "so chân" cùng vói Mer và BMW ngay trên thị trường châu Âu cho dòng xe sang trọng và xe thể thao (luxury and sport cars)...đó là nhận định của em xin đóng góp cùng các bác.
RE: Phiếm đàm về xe Nhật, xe Hàn...
Bác ơi SF là sản phẩm toàn cầu (mỗi thị trường lại có các option khác nhau, nhưng về cơ bản là như nhau). Nó bảo hành 5 năm toàn bộ xe, 10 năm cho máy và powertrain(hộp số)=> xe phải bền hơn thời gian đó nhiều, hãng mới dám bảo hành như vậy. Thông số này đã đủ để bác yên tâm về độ bền?
- Status
