Em xin quay trở lại công việc làm đẹp nội thất. Như em đã báo cáo bên thớt kỹ thuật, em đã thay bộ AC/Heat Control:
Bộ này còn rất mới, các núm gạt còn nguyên vẹn. Khi tháo cụm cũ ra thì phát hiện cụm điều chỉnh tốc độ quạt đã từng bị cháy đen thế này:
Em thay luôn jack cắm này bằng cái dính kèm theo bộ mới:
Sau đó em thực tiếp dự án giảm bớt các chi tiết sơn giả gỗ. Có nhiều chi tiết trên xe em có lẽ do cũ, bị bạc màu (theo Bác Chiêu Cường thì là do khí hậu và ô nhiễm môi trường) nên đã được sơn giả gỗ lại. Tuy nhiên theo ý kiến cá nhân em thì các chi tiết ốp gỗ nếu vừa phải để tạo điểm nhấn (giống như kiểu của Innova hoặc Fortuner) thì mới đẹp. Còn nếu ốp nhiều thì nên chọn vân gỗ mờ để nội thất xe không bị chói. Đây chỉ là ý kiến cá nhân của em. Và em quyết tâm đeo đuổi dự án phục hồi lại nguyên bản càng nhiều chi tiết càng tốt.
Đầu tiên là em liên hệ với ông bạn Lee Maughan, chủ nhân của chiếc Previa này:
Sau này trao đổi email mới biết là ổng lớn tuổi rồi. Ổng không phải là cậu trai ngồi trên xe mà là bố của cậu ta
Chiếc Previa 92 này chỉ mới chạy được có 38.000 dặm thì bị đụng năm 1993. Ông Lee Maughan bán cho em cụm đèn trần và đồng hồ này để thay thế cái cũ ốp gỗ:
Em cũng tìm được cái gương chiếu hậu còn đẹp như hình trên để thay thế cái cũ bị ố mặt kính.
Bẵng một thời gian, em tìm được trên Ebay nguyên cụm mồi thuốc, khay để ly, gạt tàn, học để đồ này:
Vì nó màu xám nên em phải đi sơn lại màu xanh xanh cho tiệp với màu tap-lô. Chủ chiếc xe này chắc hẳn không hút thuốc nên cái gạt tàn lớp sơn bên trong còn bóng loáng.
Tiếp sau đó Bác Khoa (nick OS là Pu.tin), người mua và ship hàng Ebay về cho em, tìm được cho em cái mặt dưỡng này:
Cái mặt dưỡng này còn khá mới và đẹp. Thích nhất là 2 cái cửa gió còn nguyên vẹn.
Tìm hoài không được 2 miếng ốp hình vòng cung 2 bên măt dưỡng, em đành tháo 2 cái cũ mang ra tiệm sơn yêu cầu xả lớp sơn giả gỗ và sơn lại màu đen mờ. Làm xong thì mặt dưỡng khu vực tap-lô trông thế này:
Tấm này hơi mờ nhưng màu sắc gần với thực tế hơn:
Chụp ngoài trời:
