Thảo Luận Chung Quẹo phải chân cầu Sài gòn.

[tiktak2x]

Chán, càng ngâm cứu càng thấy lộn xộn...

Quy định của xxx giao thông:

- Vạch phân chia các làn xe bằng đường đứt khúc màu trắng. Dùng để phân cách các làn xe cùng chiều, trong điều kiện cho phép thì được vượt xe và đổi sang chạy trên làn xe khác.

- Vạch liền trắng khi vạch giữa đoạn đường dùng để phân cách giữa làn xe có động cơ và làn xe không có động cơ, hoặc biểu thị mép của đường giành riêng cho xe chạy. Nếu chỗ nào cho phép xe có động cơ vượt qua vạch giới hạn thì vạch bằng đường đứt khúc màu trắng. (đúng ra là giữa xe 4 bánh & 2 bánh???. và vạch liền là không được lấn qua)

Quy định của luật GTĐB:

- Không được vượt xe trên cầu hẹp có một làn xe (ngoài ra không thấy cấm)

- người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép.

Các Bác hiểu sao thì hiểu, riêng em thì trong trường hợp chân cầu sài gòn, chỉ có thể chuyển làn & quẹo phải sau khi hết vạch liền. Nếu chuyển làn trên cầu thì không vi phạm vụ chuyển làn nhưng khi đến phần vạch liền thì Bác đang đi trên phần đường dành cho xe hai bánh --> vi phạm. Đồng thời, nếu chuyển làn ở đoạn có vạch liền thì Bác cũng sai (không được phép).

Nghĩa là ngay dưới chân cầu SG phía Điện Biên Phủ chỉ có 1 làn dành cho xe 4B 1 làn dành cho xe 2B đúng không ạ, thôi rồi làm sao đi qua được Nguyễn Hữu Cảnh đây

Bác rành luật quá thôi ACE Oser đề cử bác làm việc với XXX thay đổi lại cho mọi người nhờ nhé ôi cảm ơn bác trước nhé, có ai vote cho bác Nguyễn k ạ

 

[bman]

đây cho các cụ đỡ lăn tăn... cầu SG cho xe du lịch 4-7 chỗ đi cả 2 lanes, bác nào muốn quẹo phải ở chân cầu (khi qua cầu) thì phải đi vào lane bên phải trước đó vài chục m để ko cán vạch liền dưới chân cầu...

 

[tiktak2x]

đây cho các cụ đỡ lăn tăn... cầu SG cho xe du lịch 4-7 chỗ đi cả 2 lanes, bác nào muốn quẹo phải ở chân cầu (khi qua cầu) thì phải đi vào lane bên phải trước đó vài chục m để ko cán vạch liền dưới chân cầu...

Đúng là trên cầu có 2 lanes cho xe 4B (và 1 lanes cho xe 2B ngăn cách bởi con luơn nghĩa là có 3 lanes tất cả) nhưng mà khi vừa hết cầu chỉ còn 2 lanes thôi ạ mà 2 lanes này có vạch liền ở giữa (nghĩa là theo luật chỉ còn 1 lane cho xe 4B và 1 lane cho xe 2B) vì vậy nếu bác quẹo phải vào Nguyễn Hữu Cảnh mà vẫn đi lane bên phải thì bác sẽ đi vào lane 2B ->XXX phạt. Còn nếu chuyển qua mình đi lane bên trái vô cùng khó vì xe nối đuôi nhau, chưa kể bác chuyển trái xong hết vạch liền lại xi nhan phải -> đánh võng xxx phạt luôn.

Hôm nay em đi thử lane bên trái sát con lươn theo đúng luật và đợi hết vạch liền mới quẹo phải qua Nguyễn Hữu Cảnh thì nguy hiểm vô cùng, 1 bác 16 chỗ đi bên phải đi thẳng luôn sượt bên phải vợ 2 em, chưa hết khi qua được tới chỗ 2B thì em 2B cũng sượt bên phải em luôn em nghe thây tiếng va chạm giữa xe 2B và vợ 2 em, hên cho em là sượt nhẹ lên xe 2B không bị sao vẫn đi thẳng tiếp tục.

Kết luận : lần sau em sẽ không dám quẹo phải đúng luật vào Nguyễn Hữu cảnh nữa. Nghĩa là 1 là đi sai luật chấp nhận bị phạt còn hơn gây tai nạn, 2 là đi đường khác nếu thấy không có tiền nộp phạt

Các bác ném đá giúp em với ạ!

 

[lttvtvn]

đây cho các cụ đỡ lăn tăn... cầu SG cho xe du lịch 4-7 chỗ đi cả 2 lanes, bác nào muốn quẹo phải ở chân cầu (khi qua cầu) thì phải đi vào lane bên phải trước đó vài chục m để ko cán vạch liền dưới chân cầu...

Đúng là trên cầu có 2 lanes cho xe 4B (và 1 lanes cho xe 2B ngăn cách bởi con luơn nghĩa là có 3 lanes tất cả) nhưng mà khi vừa hết cầu chỉ còn 2 lanes thôi ạ mà 2 lanes này có vạch liền ở giữa (nghĩa là theo luật chỉ còn 1 lane cho xe 4B và 1 lane cho xe 2B) vì vậy nếu bác quẹo phải vào Nguyễn Hữu Cảnh mà vẫn đi lane bên phải thì bác sẽ đi vào lane 2B ->XXX phạt. Còn nếu chuyển qua mình đi lane bên trái vô cùng khó vì xe nối đuôi nhau, chưa kể bác chuyển trái xong hết vạch liền lại xi nhan phải -> đánh võng xxx phạt luôn.

Hôm nay em đi thử lane bên trái sát con lươn theo đúng luật và đợi hết vạch liền mới quẹo phải qua Nguyễn Hữu Cảnh thì nguy hiểm vô cùng, 1 bác 16 chỗ đi bên phải đi thẳng luôn sượt bên phải vợ 2 em, chưa hết khi qua được tới chỗ 2B thì em 2B cũng sượt bên phải em luôn em nghe thây tiếng va chạm giữa xe 2B và vợ 2 em, hên cho em là sượt nhẹ lên xe 2B không bị sao vẫn đi thẳng tiếp tục.

Kết luận : lần sau em sẽ không dám quẹo phải đúng luật vào Nguyễn Hữu cảnh nữa. Nghĩa là 1 là đi sai luật chấp nhận bị phạt còn hơn gây tai nạn, 2 là đi đường khác nếu thấy không có tiền nộp phạt

Các bác ném đá giúp em với ạ!

Bác phân tích theo luật thì rất chính xác!!! Em sáng nào cũng đi qua lối này, nếu ít xe thì em đi đúng luật, đông xe em lao vào lane 2b ngay chân cầu và cả năm nay chưa bị làm sao sất kể cả lúc xxx nhòm thấy nhưng vẫn bỏ qua. Nếu bác ngại bị phạt thì chui cầu SG sang Trần Não, qua cầu Thủ thiêm về Nguyễn Hữu Cảnh (hơi xa) hoặc lao thẳng rồi rẽ trái men theo đường dưới chân cầu Văn Thánh cũng sang được Nguyễn Hữu Cảnh vậy (vướng đèn).

 

[bman]

đây cho các cụ đỡ lăn tăn... cầu SG cho xe du lịch 4-7 chỗ đi cả 2 lanes, bác nào muốn quẹo phải ở chân cầu (khi qua cầu) thì phải đi vào lane bên phải trước đó vài chục m để ko cán vạch liền dưới chân cầu...

Đúng là trên cầu có 2 lanes cho xe 4B (và 1 lanes cho xe 2B ngăn cách bởi con luơn nghĩa là có 3 lanes tất cả) nhưng mà khi vừa hết cầu chỉ còn 2 lanes thôi ạ mà 2 lanes này có vạch liền ở giữa (nghĩa là theo luật chỉ còn 1 lane cho xe 4B và 1 lane cho xe 2B) vì vậy nếu bác quẹo phải vào Nguyễn Hữu Cảnh mà vẫn đi lane bên phải thì bác sẽ đi vào lane 2B ->XXX phạt. Còn nếu chuyển qua mình đi lane bên trái vô cùng khó vì xe nối đuôi nhau, chưa kể bác chuyển trái xong hết vạch liền lại xi nhan phải -> đánh võng xxx phạt luôn.

Hôm nay em đi thử lane bên trái sát con lươn theo đúng luật và đợi hết vạch liền mới quẹo phải qua Nguyễn Hữu Cảnh thì nguy hiểm vô cùng, 1 bác 16 chỗ đi bên phải đi thẳng luôn sượt bên phải vợ 2 em, chưa hết khi qua được tới chỗ 2B thì em 2B cũng sượt bên phải em luôn em nghe thây tiếng va chạm giữa xe 2B và vợ 2 em, hên cho em là sượt nhẹ lên xe 2B không bị sao vẫn đi thẳng tiếp tục.

Kết luận : lần sau em sẽ không dám quẹo phải đúng luật vào Nguyễn Hữu cảnh nữa. Nghĩa là 1 là đi sai luật chấp nhận bị phạt còn hơn gây tai nạn, 2 là đi đường khác nếu thấy không có tiền nộp phạt

Các bác ném đá giúp em với ạ!

cái vạch liền đó là tiếp theo của vạch phân chia 2 lanes đường ô tô bác ạ... như vậy để ép các xe muốn rẽ phải thì phải chuyển vào lane bên phải từ trước, tránh gây ùn tắc giao thông ở chân cầu... bác làm như thế thì coi như là bao nhiêu cố gắng của ngành giao thông vận tải về phân luồng đổ xuống sông xuống biển hết ạ...

 

[sgb345]

đây cho các cụ đỡ lăn tăn... cầu SG cho xe du lịch 4-7 chỗ đi cả 2 lanes, bác nào muốn quẹo phải ở chân cầu (khi qua cầu) thì phải đi vào lane bên phải trước đó vài chục m để ko cán vạch liền dưới chân cầu...

Đúng là trên cầu có 2 lanes cho xe 4B (và 1 lanes cho xe 2B ngăn cách bởi con luơn nghĩa là có 3 lanes tất cả) nhưng mà khi vừa hết cầu chỉ còn 2 lanes thôi ạ mà 2 lanes này có vạch liền ở giữa (nghĩa là theo luật chỉ còn 1 lane cho xe 4B và 1 lane cho xe 2B) vì vậy nếu bác quẹo phải vào Nguyễn Hữu Cảnh mà vẫn đi lane bên phải thì bác sẽ đi vào lane 2B ->XXX phạt. Còn nếu chuyển qua mình đi lane bên trái vô cùng khó vì xe nối đuôi nhau, chưa kể bác chuyển trái xong hết vạch liền lại xi nhan phải -> đánh võng xxx phạt luôn.

Hôm nay em đi thử lane bên trái sát con lươn theo đúng luật và đợi hết vạch liền mới quẹo phải qua Nguyễn Hữu Cảnh thì nguy hiểm vô cùng, 1 bác 16 chỗ đi bên phải đi thẳng luôn sượt bên phải vợ 2 em, chưa hết khi qua được tới chỗ 2B thì em 2B cũng sượt bên phải em luôn em nghe thây tiếng va chạm giữa xe 2B và vợ 2 em, hên cho em là sượt nhẹ lên xe 2B không bị sao vẫn đi thẳng tiếp tục.

Kết luận : lần sau em sẽ không dám quẹo phải đúng luật vào Nguyễn Hữu cảnh nữa. Nghĩa là 1 là đi sai luật chấp nhận bị phạt còn hơn gây tai nạn, 2 là đi đường khác nếu thấy không có tiền nộp phạt

Các bác ném đá giúp em với ạ!

Trên cầu ta có con lươn ngăn cách là 2B và làn 4B (phần chữ đỏ ở trên).
Khi qua hết cầu, đúng ra xxx phải kẻ một cái vạch sơn rời tiếp theo con lươn đó để phân định giữa làn 2B và 4B, nhưng xxx quên không kẻ, làm chúng ta nhầm là chỉ 1 làn cho 2B. Kỳ thực phần đường rất rộng đó là của 4B (cho xe tải và xe quẹo phải sang cầu vượt NHC) và xe 2B.

Nếu bác muốn quẹo phải, từ trên cầu bác đã phải chuyển sang làn phải (làn xe tải), đi qua hết cầu thì xi nhan phải, lấn ngang qua làn xe 2B để cua vào đường dẫn lên cầu vượt NHC.