Hôm nay đưa xe vào gara, thợ nói phải bảo dưỡng cả 4 rô-tuyn, công làm 80K/c. Tôi hỏi mua mới giá 140K/c nên định thay mới nhưng thợ nói gia công lại còn tốt hơn, nghe hơi phi lý phải không bác sỹ, theo bác sý thì nên thế nào?
Chủ đề tương tự
RE: Rô-tuyn bác sỹ ơi !
Gia công lại làm sao tốt hơn được hả bác, chỉ có tốt hơn cho mấy anh thợ mà thôi, giá phục hồi 1 đầu ru tin ở SG là khoảng 50k à ! Bác cứ đồ mới mà làm tới đi, miễn là không mua phải hàng tàu lởm...!
Nếu có phương án rẻ hơn mà thực sự tốt hơn là bác mua các đầu ru tin bãi, vì là hàng theo xe nên chất lượng cực kỳ lắm, chỉ có điều đòi hỏi bác phải có nghề 1 tí để chọn lựa và xe bác phải là xe Nhập khẩu phổ thông 1 tí ( Camry hay Accord chẳng hạn !)
Gia công lại làm sao tốt hơn được hả bác, chỉ có tốt hơn cho mấy anh thợ mà thôi, giá phục hồi 1 đầu ru tin ở SG là khoảng 50k à ! Bác cứ đồ mới mà làm tới đi, miễn là không mua phải hàng tàu lởm...!
Nếu có phương án rẻ hơn mà thực sự tốt hơn là bác mua các đầu ru tin bãi, vì là hàng theo xe nên chất lượng cực kỳ lắm, chỉ có điều đòi hỏi bác phải có nghề 1 tí để chọn lựa và xe bác phải là xe Nhập khẩu phổ thông 1 tí ( Camry hay Accord chẳng hạn !)
RE: Rô-tuyn bác sỹ ơi !
Cảm ơn bác sỹ, tôi sẽ bảo họ thay mới. Tiện đây bác sỹ cho hỏi nếu tăng-bông sau mà chưa bị vỡ thì có nhất thiết phải thay mới không? Tôi tính thay mới nhưng không biết là nếu thay thì có cải thiện được phần nào khả năng chống ồn khi đi qua những chỗ mấp mô hay không?
Cảm ơn bác sỹ, tôi sẽ bảo họ thay mới. Tiện đây bác sỹ cho hỏi nếu tăng-bông sau mà chưa bị vỡ thì có nhất thiết phải thay mới không? Tôi tính thay mới nhưng không biết là nếu thay thì có cải thiện được phần nào khả năng chống ồn khi đi qua những chỗ mấp mô hay không?
