Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã hoàn tất việc lắp đặt thiết bị và dự kiến thí điểm thu phí xe vào sân bay theo hình thức thu phí không dừng (ETC) từ ngày 15/1/2023.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản kiến nghị Bộ GTVT chấp thuận cho triển khai hình thức thu phí không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng (ETC) tại các sân bay do ACV quản lý, khai thác.
Trước mắt, hệ thống thu phí ETC sẽ được lắp đặt tại 2 sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Trong đó, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ bắt đầu vận hành thí điểm từ 15/1.
Trước mắt, Tân Sơn Nhất sẽ đưa vào thí điểm trước 2 làn ETC gồm làn 5, 6 thu phí không dừng từ ngày 15-1.
Theo quan sát, các thiết bị lắp đặt nhận diện ô tô ra vào sân bay đã lắp đặt xong. Khi xe đi vào sân bay, có các thiết bị: đầu đọc RFID và camera nhận diện, máy quét laser để phát hiện và phân tách xe.
Cũng liên quan đến việc thí điểm thu phí không dừng ở cảng hàng không, Đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam khẳng định, sẽ sử dụng chung tài khoản thu phí không dừng ETC mà khách hàng đang sử dụng, không phát sinh thêm tài khoản nào khác.
Hiện tại, hệ thống thu phí tại các cảng hàng không đang hoạt động theo phương thức một dừng: thanh toán tiền mặt và nhận biên lai. Trong một số khung giờ cao điểm, khi lưu lượng xe ra vào cảng hàng không tăng cao, thường xảy ra tình trạng quá tải.
Đa phần các tài xế đều cho rằng việc áp dụng thu phí không dừng trong sân bay là hết sức cần thiết, phải cần áp dụng càng nhanh càng tốt vì sắp tết lượng xe lưu thông nhiều hơn ngày thường rất nhiều lần.
Xem thêm:
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản kiến nghị Bộ GTVT chấp thuận cho triển khai hình thức thu phí không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng (ETC) tại các sân bay do ACV quản lý, khai thác.
Trước mắt, hệ thống thu phí ETC sẽ được lắp đặt tại 2 sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Trong đó, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ bắt đầu vận hành thí điểm từ 15/1.
Trước mắt, Tân Sơn Nhất sẽ đưa vào thí điểm trước 2 làn ETC gồm làn 5, 6 thu phí không dừng từ ngày 15-1.
Theo quan sát, các thiết bị lắp đặt nhận diện ô tô ra vào sân bay đã lắp đặt xong. Khi xe đi vào sân bay, có các thiết bị: đầu đọc RFID và camera nhận diện, máy quét laser để phát hiện và phân tách xe.
Cũng liên quan đến việc thí điểm thu phí không dừng ở cảng hàng không, Đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam khẳng định, sẽ sử dụng chung tài khoản thu phí không dừng ETC mà khách hàng đang sử dụng, không phát sinh thêm tài khoản nào khác.
Hiện tại, hệ thống thu phí tại các cảng hàng không đang hoạt động theo phương thức một dừng: thanh toán tiền mặt và nhận biên lai. Trong một số khung giờ cao điểm, khi lưu lượng xe ra vào cảng hàng không tăng cao, thường xảy ra tình trạng quá tải.
Đa phần các tài xế đều cho rằng việc áp dụng thu phí không dừng trong sân bay là hết sức cần thiết, phải cần áp dụng càng nhanh càng tốt vì sắp tết lượng xe lưu thông nhiều hơn ngày thường rất nhiều lần.
Xem thêm:
