Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

[tandesign]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

chào các bác vừa rồi em có vào thành phố mua cỵc rờle đề mà tìm kg có. bác nào biết chỉ dùm em với. em định gởi con Adven của em vào làm máy lại các bác biết chổ nào làm máy ngon kg? chỉ dùm em với . mong được có dịp offline cùng anh em. à bác nào có logo ea gởi cho em mọt cái để nhận diện được kg? . chúc hội ngày càng phát triển chúc anh em hội viên mạnh khỏe và phát đạt . thân chào

 

[thevu]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Trích đoạn: tandesign

chào các bác vừa rồi em có vào thành phố mua cỵc rờle đề mà tìm kg có. bác nào biết chỉ dùm em với. em định gởi con Adven của em vào làm máy lại các bác biết chổ nào làm máy ngon kg? chỉ dùm em với . mong được có dịp offline cùng anh em. à bác nào có logo ea gởi cho em mọt cái để nhận diện được kg? . chúc hội ngày càng phát triển chúc anh em hội viên mạnh khỏe và phát đạt . thân chào

chào bạn, chào mừng bạn đến với EAG Club.

làm máy ở chỗ TÀI NGUYỄN DU đường NGUYỄN CƯ TRINH nằm gần nhà hát TRẦN HƯNG ĐẠO và đối diện cây xăng.
rele đề bạn có thể tìm ở chỗ: 380 NGUYỄN TRÍ THANH hoặc tiệm điện HOÀNG PHI đường NGUYỄN TRI PHƯƠNG đối diện CA QUẬN 10.
còn logo thì khi nào bạn offline rồi hội sẽ quyết định. các bác AEG thấy sao ?
à quên mà bạn ở đâu nhỉ...

 

[nn6565]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Trích đoạn: series3

Tiện đây em cũng hỏi luôn các bác có bác nào kinh nghiệm về chỉnh dàn cò (xupap) của Ave/Epi không, hoặc có tài liệu liên quan cũng tốt, em hơi cầu toàn tý nên hơi kêu chút xíu thôi là thấy khó chịu lắm rồi, mang ra chú thợ quen chỉnh 1 lần cực êm luôn thì máy lại bị ghì, tức là lúc máy nguội kiểu gì sau khi đề đi được một đoạn nó cũng tắt ngủm, phải nhấn đề lại thêm 1 phát nữa mới ngon, đi cả ngày vẫn êm ru, nới ra để hết ghì thì lại hơi gõ Em đang muốn tự tìm hiểu xem để thử xem có trị được bệnh này của em nó không, mời các bác chỉ giáo [8D]

cái này o chỉnh được hết kêu đâu,nếu chỉnh êm wá,thì xe bị dư hơi,chạy lâu sẽ bị sôi nước,xe bác thay sên cam chưa?,bác nói thợ chỉnh khoảng cách khoảng 0,6mm là ok,hơi kêu nhưng xe đi tạm được,khoang 110km/h ah

 

[series3]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Xe em thay sên cam rồi, hiện giờ cũng chỉ hơi kêu 1 chút, chấp nhận được nhưng ý em lại muốn nó êm ru cơ, nếu giải thích như bác thì có nghĩa là cứ để như vậy là được rùi, không thắc mắc chi nữa

 

[Jolie2004]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Trích đoạn: nn6565
nếu chỉnh êm wá,thì xe bị dư hơi,chạy lâu sẽ bị sôi nước,xe bác thay sên cam chưa?,bác nói thợ chỉnh khoảng cách khoảng 0,6mm là ok,hơi kêu nhưng xe đi tạm được,khoang 110km/h ah

Xe kêu thì xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau như: Kêu cam cò, kêu sú páp, lỏng dên, hư bạc đạn dên, giãn dây sên cam, kêu bi nồi, kêu láp (trục truyền động bánh sau), kêu bo-air, kêu do dàn mũ..v..v

E công nhận xe này mà chạy vào hẻm là từ đâu hẻm, pàkon lối xóm cuối hẻm thì phải biết!...

Đùa tí thôi chứ bác nn6565 nói đúng...thật ra chỉnh êm quá sẽ rất khó chạy...xe dễ bị tắt máy, chạy không dzọt và ngọt, máy yếu, đề pa cảm giác bị hụt hơi.

Xe tuy kêu ở tốc độ chậm 25~35km/h, nhưng khi tầm >40 km/h, cảm giác nhích nhẹ tay ga, máy nhẹ, êm, chạy rất bốc và ngọt.

Xe chạy máy la khác với máy kêu, máy la là khi đề pa nhanh,vặn tay ga hỗn, máy la rất to nhưng có độ vọt. Còn máy kêu thì có đề pa, kéo ga cách máy thì máy chỉ gầm, chạy yếu, không có độ vọt nhanh.

Xe Su này thiết kế 4 sú páp, 4 ốc cò để gõ nghe chơi, thợ dzởm mà chỉnh ko khéo chỉ cần vênh 1 tí là bị kêu ngay! Và tiếng máy/ pô em này nghe rất là thể thao. Riết rồi Bác thử để ý xem, ai đã từng và đang chạy dòng xe này, chỉ cần khẽ nghe tiếng máy xe em nó từ xa đều có thể nhận ra ngay chính xác! Đó là nét đặc trưng của em nó.

Xe này đi đừơng trường thì sướng phết, chả mún đi em nào khác. 110km/h mà quất ào ào bác ợ!

 

[Red Epi]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Trích đoạn: series3

Xe em thay sên cam rồi, hiện giờ cũng chỉ hơi kêu 1 chút, chấp nhận được nhưng ý em lại muốn nó êm ru cơ, nếu giải thích như bác thì có nghĩa là cứ để như vậy là được rùi, không thắc mắc chi nữa

To: Bác series3
Dòng xe này mà không kêu thì không phải là Epicuro và Avenis nữa đâu bác ơi. Nếu bác mà muốn nó êm ru thì chỉ còn cách là thay nguyên cái máy của hondaitalia vao là êm ru bà rù luôn.

Xe của em theo chủ nghỉa nguyên thủy nên nó không nhưng kêu mà còn la to nữa dù vậy nhưng cứ ra xa lộ thì cứ 120kim/h là chuyện nhỏ đường vắng một chút và không có gió nhiều thì cứ 130km/h là vô tư chỉ có cái là em hơi nhát chưa kéo hết ga em nó bao giờ... toàn là chay có cơ 120 hơn chút thôi.. ...buồn thiệt huu huuu hu....... ... ....

Chúc bác vui

 

[hunitori]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

cảm ơn bác nha.
em nghĩ là do cục sạc rùi.chiều qua mới thay cái bình acqui mới.đề phát được ngay sướng....nhưng đến chiều ngày hôm nay em phải bỏ xe lại cơ quan vì không sao khởi động đc. ức chế vãi tè...mai em sẽ mang ra hiệu sửa xe xem sao.nhưng chưa bít phải mang đi = cách nào.chẳng lẽ lại dắt bộ thì quê lém

Bác nên kiểm tra lại xem có bị rò rỉ điện ở đâu không. Bình mới có hư sạc thì bỏ qua đêm cũng không mau hết bình vậy đâu. Hồi xưa em bị cái đèn cốp xe rớt xuống, đển xe 2 ngày hết bình luôn..

 

[symbyan]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

hum nào rảnh mình đưa Hornet chạy thử 130 xem cảm giác thế nào red ,có sướng bằng Epi chạy xị 3 không

 

[MGShock]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Trích đoạn: symbyan

hum nào rảnh mình đưa Hornet chạy thử 130 xem cảm giác thế nào red ,có sướng bằng Epi chạy xị 3 không

FX em cũng bao chạy lên 130 nè, có điều hơi buồn ngủ chút

 

[symbyan]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

FX chạy lên 130 rồi kéo bao lâu nữa,có để ý là xe thì chạy nhanh hơn mà kim thì cứ đứng ở 130 không,chạy mệt mỏi FX mới chạy đều nổi ở 130 đới .Mà xe chú là FX côn tay,xe chồm đấy nhé