Toàn XL ko.
Nói thẳng ra là sale hay seeder hãng nào đi cho mọi người khỏi ghét.
Xe Nhật cuối chu ky, xe Đức cuối chu kỳ có khuyến mãi vài trăm củ không. CRV, Mazda CX5, Altis...
Toàn dân XL, XL không à.
Chỉnh sửa cuối:
Nói thẳng ra là sale hay seeder hãng nào đi cho mọi người khỏi ghét.
Xe Nhật cuối chu ky, xe Đức cuối chu kỳ có khuyến mãi vài trăm củ không. CRV, Mazda CX5, Altis...
Toàn dân XL, XL không à.
Đọc mỗi câu "Em ko phải fan Hàn xẻng" là mún ói rồi, thôi ông chim lợn đừng cố chứng tỏ nữa, đợi qua tết tầm tháng 3-4 xem coi San thần thánh của ông có chơi bài giảm giá 100-200tr ko cho biết. Ông có phải fan đâu mà khả năng ông bán San thì cao.
Mấy năm nay năm nào chả thế, xe Hàn lại lắp ráp, được mỗi nước đầu gần tết lùa gà, sau tết thì mèo lại hoàn mèo nếu ko muốn treo nồi. Ko chỉ mỗi thằng For còn 1 đống lóc cóc leng keng CRV, Outlander, Xtrail, PSAN cứ ảo tưởng đi.
Thì kệ cha nhà chúng nó. Nó muốn bán 2 tỷ cũng kệ nhà chúng nó. Bác ức quá khi thấy nó bán được à.
Toàn dân XL
Crv e không nói, chứ còn đống lóc cóc out, xtrail, psan bác kể e thấy ma nào mua đâu bác, kể cả san không giảm giá thì dân tình cũng chả mua mấy thằng trên
thôi ai về đi xe nấy đi, cãi nhau hoài..
em ko bàn option máy móc nhé, vì giữa Fortuner và SantaFe khác nhau chính ở khung sườn.
1 con sát xi rời, 1 con liền khối.....
con sát xi rời đi địa hình off road kiểu vặn khung luôn thì con liền khối chịu gì nổi.
còn đi cao tốc ôm cua này nọ thì con sát xi rời như cái xe tải chở hàng, người ngồi trên xe nó cũng đu theo luôn nên dễ say xe hơn thì cũng có..
Con nào cũng có đặc tính riêng biệt của nó theo nhu cầu người sử dụng. VN mình thì chả có nhu cầu rõ ràng thực tế j, đơn cử Bán tải ở VN mấy anh cứ mua ầm ầm mà có mấy anh xài thùng sau chở đồ gì thường xuyên đâu
1 số bác sẽ thấy Fortuner hay mấy con SUV 5+2 như PS, Eve có vẻ rộng rãi hơn vì khung nó rời hàng ghế 3 ko bị 2 hốc bánh chiếm chỗ.. bởi vậy theo em xe nào có 2 giàn lạnh độc lập cửa gió cho hàng 3 cũng đỡ hơn các xe còn lại.
em ko bàn option máy móc nhé, vì giữa Fortuner và SantaFe khác nhau chính ở khung sườn.
1 con sát xi rời, 1 con liền khối.....
con sát xi rời đi địa hình off road kiểu vặn khung luôn thì con liền khối chịu gì nổi.
còn đi cao tốc ôm cua này nọ thì con sát xi rời như cái xe tải chở hàng, người ngồi trên xe nó cũng đu theo luôn nên dễ say xe hơn thì cũng có..
Con nào cũng có đặc tính riêng biệt của nó theo nhu cầu người sử dụng. VN mình thì chả có nhu cầu rõ ràng thực tế j, đơn cử Bán tải ở VN mấy anh cứ mua ầm ầm mà có mấy anh xài thùng sau chở đồ gì thường xuyên đâu
1 số bác sẽ thấy Fortuner hay mấy con SUV 5+2 như PS, Eve có vẻ rộng rãi hơn vì khung nó rời hàng ghế 3 ko bị 2 hốc bánh chiếm chỗ.. bởi vậy theo em xe nào có 2 giàn lạnh độc lập cửa gió cho hàng 3 cũng đỡ hơn các xe còn lại.
a đù ....hoi các bác, em bé nhỏ mong các anh nhẹ tay sẽ chia vui vẻ là chính ạ học hỏi giao lưu ạ.....ngoài kia sóng gió đã nhiều vào OS sẽ chia thôi các bác.....mỗi người mỗi nhà mỗi cảnh và quyền tự do riêng ạ....em Thảo bé nhỏ sẽ chia các bác
