Thay nhớt lần đầu cho Scirocco

[MBC240]

Các bác kỹ thuật WorldAuto cho em hỏi: thay nhớt lần đầu cho Scirocco 1.4 vào lúc nào là tốt nhất và đúng nhất? Sau 10.000-15.000km đầu như các bác sale nói? Hay sau 3.000km đầu như các xe thương hiệu khác ? Em đang phân vân lắm ạ vì xe em gần 3.000km rồi.

 

[Kutkitkk]

Nếu bác có chi phí thì bác cứ việc chọn nhớt xịn để thay cho e nó,chưa tới 1tr5 thôi....
Castrol Edge, Mobi1 silver -gold or loại nào đó dc WW công nhận.

 

[DK0969939393]

bác call trực tiếp gặp tư vấn kỹ thuật của hãng VW , nhưng theo em thì khoảng 5000km thay nhớt và lọc luôn thì ok , sau 5000km này này thì giai đoạn mài mòn của các chi tiết sẽ ổn định

 

[soclose]

Xe em thay nhớt lần đầu ở KM 1500 hết 1,1 chai chưa thay lọc dầu . Dự kiến lần sau sẽ thay vào khoảng 7500 Km và thay luôn lọc dầu . Vì điều kiện đường xá vn hay phải chạy ở số thấp nên không thể làm theo chỉ dẫn service tự động của xe mà nên trừ đi 1/3 . Xe mới nếu có điều kiện nên thay ở 1000Km đầu tiên để loại bỏ những mạt kim loại rất nhở

 

[MBC240]

Cam on cac bac da tu van, chac em se thay nhot sau 3.000km.

sorry em k type dc tieng Viet.

 

[vwvietnam]

Bác nên thay khoảng 5.000km bác ơi, điều kiện đường xá, thời tiết ở VN thì không thể theo hướng dẫn chính hãng của xe là 15.000 km được.

 

[5an5thua]

Thay ở 7.500km bác ạ! 15.000 không áp dụng cho thị trường Việt nam.
Điều kiện vận hành, thời tiết, đường xá, nhiên liệu... không dám chắc đạt chất lượng cao như Châu Âu.
Không phải thay nhớt sau 1500km hay 5000km như các bác lo đâu. Công nghệ gia công cơ khí của VW cao roài(xilanh được tôi bằng công nghệ Plasma...) ngoài ra chất lượng dầu Castrol chính hãng rất tốt nên việc lo mạt sắt gì gì như có bác nói là không cần thiết.
Sở hữu chiếc xe VW giá hiện nay có thể cao nhưng chi phí bảo dưỡng sẽ không thể là cao.

 

[mienhinh]

Chưa chắc cụ ạ, xe Đức thì chưa bao giờ được khen là chi phí bảo dưỡng thấp!

 

[quangtin]

Xe mới thì dù hãng nào, gặp em thì 1000km đầu là em thay nhớt và lọc luôn, cho sạch máy.

 

[5an5thua]

Bác nói chuẩn luôn cho thị trường Việt nam.
Nhưng em vẫn tin rằng không phải là may mắn mà Volkswagen đang phát triển và thành công trên phạm vi thế giới. Chắc chắn rằng có 1 lý do trong thành công của họ là nhờ có dịch vụ tốt(cả về chất lượng và giá cả dịch vụ). Chỉ là ở Việt nam thị trường nhỏ và nhiều yếu tố ảnh hưởng khách nên bị méo mó và hiện khách hàng chưa được phục vụ với giá dịch vụ hợp lý nhất.
Dù sao em vẫn tin(đừng chửi em mù quáng) ở tương lai của Volkswagen ở Việt nam trong vòng 5 năm tới.
Kính bác!