Thảo Luận Topic chuyên về các bệnh thường gặp của Daewoo Matiz

[Sunny_Doan]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

Thế là Lão Giatuan xuất hiện khi vợ 2 phát bệnh nè

 

[quangtin]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

Đạp ga ko lên thì nhiều lý do lắm, nếu bugi dây phin (dàn lửa) ok hết thì chỉ còn zụ bơm xăng, bơm yếu thiếu xăng xe cũng chạy ko lên, bị giựt giựt nữa.

 

[SHTP]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

Đạp ga ko lên thì nhiều lý do lắm, nếu bugi dây phin (dàn lửa) ok hết thì chỉ còn zụ bơm xăng, bơm yếu thiếu xăng xe cũng chạy ko lên, bị giựt giựt nữa.

Vậy là phải mua bộ bơm xăng mới giống mợ phó Đoan!

 

[NNHUNG]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

Em chưa gặp bệnh này bao giờ nên em bó tay luôn.
Xe em may quá trưa nay tự nhiên thằng em nó đi con Honda Cvic 1.8 MT vào chơi, thế là em nhờ nó câu bình xe em nổ luôn, nổ xong em để máy nổ galenti và 2 anh em vào uống nước. Em hỏi sao hôm nay lại có thời gian vào thăm anh thế thì nó trả lời sáng nay khi chuẩn bị đi làm thì xe em cũng bị như xe bác, lại phài gọi taxi vào nhờ nó câu bình nổ máy cho, xong em đi kiểm tra thì bình của xe đã bị tèo, em phải thay bình mới, thay xong đâu đấy trênn đường về thấy xe bác vẫn ở nhà em ghé vào chơi thui. May quá em lại câu được bình cho xe em nổ máy.
Em để nổ ko tải khoảng 30p ra tắt máy thì thấy đồng hồ kim nhiệt báo 11h, em chạy long vòng gân nhà khoảng 7-8km thì thấy kim nhiệt lại hạ xuống 10h là sao các bác?

 

[dawmgoodman]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

Em chưa gặp bệnh này bao giờ nên em bó tay luôn.
Xe em may quá trưa nay tự nhiên thằng em nó đi con Honda Cvic 1.8 MT vào chơi, thế là em nhờ nó câu bình xe em nổ luôn, nổ xong em để máy nổ galenti và 2 anh em vào uống nước. Em hỏi sao hôm nay lại có thời gian vào thăm anh thế thì nó trả lời "sáng nay khi chuẩn bị đi làm thì xe em cũng bị như xe bác, lại phài gọi taxi vào nhờ nó câu bình nổ máy cho, xong em đi kiểm tra thì bình của xe đã bị tèo, em phải thay bình mới, thay xong đâu đấy trênn đường về thấy xe bác vẫn ở nhà em ghé vào chơi thui".
May quá em lại câu được bình cho xe em nổ máy.
Em để nổ ko tải khoảng 30p ra tắt máy thì thấy đồng hồ kim nhiệt báo 11h, em chạy long vòng gân nhà khoảng 7-8km thì thấy kim nhiệt lại hạ xuống 10h là sao các bác?

Vậy là bình còn ok. Còn kim nhiệt do bác đậu tại chỗ nên chỉ làm bằng nước mát nên máy nóng hơn, khi chạy thì có thêm gió. Nhưng bác chạy thêm chừng chục km nữa sẽ lên lại 11g.

 

[NNHUNG]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

Dawoom...: Xe em thì thương xuyên ở mức 11h, trừ hôm nào trời lạnh lám mới xuông tới 10h thôi bác à

 

[giatuan_520]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

Đạp ga ko lên thì nhiều lý do lắm, nếu bugi dây phin (dàn lửa) ok hết thì chỉ còn zụ bơm xăng, bơm yếu thiếu xăng xe cũng chạy ko lên, bị giựt giựt nữa.

Vậy là phải mua bộ bơm xăng mới giống mợ phó Đoan!

neu bi bom xang tai sao luc may nong moi bi vay bac

 

[dawmgoodman]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

Cũng có thể bộ delco/chia điện nữa.

 

[estebano]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

lâu quá xe em chẳng hỏng gì, thôi mai đi thay cái mâm ép cho có việc vậy, xe ngon quá cũng khôr

 

[ddtuyen]

Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz

ddtuyen: bác nói chính xác xe em khi tắt thìa khoá điện hết sang bên trai mà đồng hồ trên đầu DVD vẫn sáng bình thường để mình nhìn được giờ mà. Từ trước tới giờ xe em vẫn như thế, mà có thời gian em để 5-6 ngày ko đi mà khi lên xe đề phát ăn ngay vẫn nổ ngon lành. Giờ mà lôi đi chếch dò rỉ mát thì thợ làm mất thời gian lắm bác nhi?

Tắt máy rút chìa khóa mà đồng hồ trên đầu DVD vẫn sáng là chắc chắn đấu điện sai rồi Bác ơi. Bác tháo ra đấu lại dễ mà:
Dây màu vàng: đấu vào nguồn +12 V trực (luôn luôn có điện, dù Bác tắt máy, rút chìa khóa thì dây này vẫn có điện)
Dây màu đỏ: đấu vào nguồn +12V acc (chỉ có điện khi mở khóa điện)
Dây màu đen: đấu vào nguồn -12

Để xác định nguồn điện cũng dễ dàng lắm. Bác có thể dùng bóng đèn 12 V nhỏ để thử. Hoặc sang hơn thì dùng đồ hồ đo Volt DC.