Hehe, vậy bác giới thiệu ai mà bác từng làm để em hỏi xem thế nào, chứ thời này không phải là thời chém gió gây bão của những binh đoàn đa cấp nữa rồi. Còn kỹ thuật hệ thống cơ khí thì bác yên tâm là bác nói tới cỡ nào em cũng hiểu được.
Đúng vậy bác. Cái nắp thùng thấp, bộ đồ vành mới, và 1 bộ đồ inox gắn thêm nếu tính tạm cũng hơn 40 tr
So xe thôi bác. Mấy cái đó giờ bản 4x4 hình như cũng đâu được tặng nữa. Bác bị sa lầy cú nào chưa?
Không dám vô đường quá lầy bác ơi, lỡ mà bị sa lầy thì nhục mặt, hic ....
Theo ý kiến riêng của mình, cũng đang chạy Triton, các bác cần chú ý các yếu tố cân bằng xe ở mọi tốc độ. Làm xong chạy từ 20-50km/h êm thì ok, nhưng khi đi đường trường ôm cua 50-60km/h, địa hình, chở đồ nặng nhẹ bất kỳ.... thì nhấc xe, sàng thùng sau, mất cân bằng....lại chỉnh chỉnh cân cân cái xe, vì khi độ, có mấy ai có đầy đủ máy móc để kiểm tra.
Ngay nhà máy khi thay thế 1 vài thiết kế cũng phải lên đường chạy thử trong nhà máy và chạy đường trường theo địa hình phù hợp thiết kế đang thay thế.
Làm xong các bác đi thử đường đèo lúc lên và đổ đèo, nghiệm thu thế cho yên tâm
Mua xe, có khi đi vài tháng, cả năm chưa thấy nhược điểm. Chỉ khi vào đúng ngay cái trường hợp hạn chế mới thấy hết hồn.
Mua bán tải, chở nặng và người thì phải chấp nhận mức độ trung dung của nó.
Bác này nói đúng lắm. Nói thật là em cũng sợ độ chế lắm, cứ zin mà đi. Tay nghề các thợ nhà mình ớn lắm, tay nghề đã kém, máy móc lại ko có, đầu óc thì... Hên xui.... Cho nên chắc cứ để zin cho lành thôi. Em bị một lần, ớn tới giàTheo ý kiến riêng của mình, cũng đang chạy Triton, các bác cần chú ý các yếu tố cân bằng xe ở mọi tốc độ. Làm xong chạy từ 20-50km/h êm thì ok, nhưng khi đi đường trường ôm cua 50-60km/h, địa hình, chở đồ nặng nhẹ bất kỳ.... thì nhấc xe, sàng thùng sau, mất cân bằng....lại chỉnh chỉnh cân cân cái xe, vì khi độ, có mấy ai có đầy đủ máy móc để kiểm tra.
Ngay nhà máy khi thay thế 1 vài thiết kế cũng phải lên đường chạy thử trong nhà máy và chạy đường trường theo địa hình phù hợp thiết kế đang thay thế.
Làm xong các bác đi thử đường đèo lúc lên và đổ đèo, nghiệm thu thế cho yên tâm
Mua xe, có khi đi vài tháng, cả năm chưa thấy nhược điểm. Chỉ khi vào đúng ngay cái trường hợp hạn chế mới thấy hết hồn.
Mua bán tải, chở nặng và người thì phải chấp nhận mức độ trung dung của nó.
