Re:Em vừa xuyên 2/3 Việt trong 4 ngày !
Từ Phong nha ke bang có con đường vào nơi mà trong chiến tranh cả 1 đội nử Thanh nien xung phong bị bom máy bay bít cửa hang và hy sinh . Bay giờ co lập nơi thờ , Anh em co thông tin về thong tin này chia sẻ với .
Năm roi cung theo thớt Bac Tuấn cung lam tua nhu Cac Bac vậy . Mà 4 ngay 3 đêm thi that khung khiếp .
Từ Phong nha ke bang có con đường vào nơi mà trong chiến tranh cả 1 đội nử Thanh nien xung phong bị bom máy bay bít cửa hang và hy sinh . Bay giờ co lập nơi thờ , Anh em co thông tin về thong tin này chia sẻ với .
Năm roi cung theo thớt Bac Tuấn cung lam tua nhu Cac Bac vậy . Mà 4 ngay 3 đêm thi that khung khiếp .
Re:Em vừa xuyên 2/3 Việt trong 4 ngày !
Trong khi 8 TNXP làm nhiệm vụ san lấp hố bom mở đường thì máy bay B52 đến trút mưa bom. Họ vội chạy vào hang núi - nơi trú ẩn thông thường của họ. Một quả bom rơi gần cửa hang gần nơi 8 người đang trú ẩn, làm cho một khối đá khổng lồ lăn xuống lấp mất cửa hang.
Khi tiếng gầm rú máy bay đã qua, nghe tiếng kêu cứu thảm thiết từ trong hang, mọi người đã nỗ lực giải cứu bằng nhiều biện pháp như dùng xe tăng bánh xích kéo khối đá, thuốc nổ... nhưng khối đá khổng lồ vẫn không nhúc nhích. Sau nhiều ngày, tiếng kêu cứu yếu dần rồi tắt hẵn, cả 8 TNXP độ tuổi 20 mãi mãi nằm trong hang đá lạnh. Từ đó hình thành các câu chuyện đầy bi hùng về Hang tám cô trên địa danh đất Quảng này.
Em nghe cô HDV kể đôi chút về sự hy sinh của đội nữ TNXP gồm 8 cô (cô HDV đính chính rằng thực ra không phải 8 cô mà 4 nam + 4 nữ ?!) :cuongf11 nói:
Trong khi 8 TNXP làm nhiệm vụ san lấp hố bom mở đường thì máy bay B52 đến trút mưa bom. Họ vội chạy vào hang núi - nơi trú ẩn thông thường của họ. Một quả bom rơi gần cửa hang gần nơi 8 người đang trú ẩn, làm cho một khối đá khổng lồ lăn xuống lấp mất cửa hang.
Khi tiếng gầm rú máy bay đã qua, nghe tiếng kêu cứu thảm thiết từ trong hang, mọi người đã nỗ lực giải cứu bằng nhiều biện pháp như dùng xe tăng bánh xích kéo khối đá, thuốc nổ... nhưng khối đá khổng lồ vẫn không nhúc nhích. Sau nhiều ngày, tiếng kêu cứu yếu dần rồi tắt hẵn, cả 8 TNXP độ tuổi 20 mãi mãi nằm trong hang đá lạnh. Từ đó hình thành các câu chuyện đầy bi hùng về Hang tám cô trên địa danh đất Quảng này.
Re:Em vừa xuyên 2/3 Việt trong 4 ngày !
Ngày thứ Ba :
.... Khẩn trương thăm Phong nha – Kẻ bàng, trời nóng hừng hực dù chỉ mới 9h AM. Cả đoàn vội vã lên xe mở máy lạnh rồi rút nhanh ra đường HCM để còn thời gian kịp về Đà nẵng ghé KDL Bà Nà.
Trên đường HCM chặng về, lại tạt ngang Nghĩa trang Trường sơn một chút cho thõa lòng anh trưởng đoàn vì tối hôm qua vào thắp nhang nhưng bóng đêm vây quanh chẳng thấy gì. NTTS rất hoành tráng và uy nghi, được quy hoạch chu đáo và trật tự với những khu bia mộ tập trung bố trí theo từng khu vực địa phương như Hà nội, Hà tĩnh, Thanh hóa....
Vài ảnh tham khảo về NTTS:
Tiếp tục lên đường:
Khoảng 10h00 AM, đoàn qua lại địa phận Quảng Trị, TT Cam lộ chạy quá lố gần đến Cửa khẩu Lao Bảo, quay đầu xe lại mở Google map lên định vị và xác định nếu tiếp tục đi thì chuyến hành trình bận về sẽ không ra QL1A mà sẽ trở lại cung đường đèo lò xo để xuống lại Kontum. Vội vàng tấp vào hỏi thăm đường cho chắc ăn: quay lại đến Cam lộ chừng vài km gặp ngã ba quẹo phải ra QL1A để đi Huế.
Ngày thứ Ba :
.... Khẩn trương thăm Phong nha – Kẻ bàng, trời nóng hừng hực dù chỉ mới 9h AM. Cả đoàn vội vã lên xe mở máy lạnh rồi rút nhanh ra đường HCM để còn thời gian kịp về Đà nẵng ghé KDL Bà Nà.
Trên đường HCM chặng về, lại tạt ngang Nghĩa trang Trường sơn một chút cho thõa lòng anh trưởng đoàn vì tối hôm qua vào thắp nhang nhưng bóng đêm vây quanh chẳng thấy gì. NTTS rất hoành tráng và uy nghi, được quy hoạch chu đáo và trật tự với những khu bia mộ tập trung bố trí theo từng khu vực địa phương như Hà nội, Hà tĩnh, Thanh hóa....
Vài ảnh tham khảo về NTTS:
Tiếp tục lên đường:
Khoảng 10h00 AM, đoàn qua lại địa phận Quảng Trị, TT Cam lộ chạy quá lố gần đến Cửa khẩu Lao Bảo, quay đầu xe lại mở Google map lên định vị và xác định nếu tiếp tục đi thì chuyến hành trình bận về sẽ không ra QL1A mà sẽ trở lại cung đường đèo lò xo để xuống lại Kontum. Vội vàng tấp vào hỏi thăm đường cho chắc ăn: quay lại đến Cam lộ chừng vài km gặp ngã ba quẹo phải ra QL1A để đi Huế.
Last edited by a moderator:
Những người chỉ đường tin cậy:
Trên những chặng đường thiên lý suốt chuyến hành trình, phần lớn bọn em đều nhờ vào PM Papago M8 cài trên con Iphone 3gs sử dụng database của Vietmap. Nó trở thành tâm điểm gây chú ý pha lẫn ngạc nhiên với nhiều người trong đoàn, nhất là đối với những người chưa có điều kiện tiếp cận các công nghệ dẫn đường định vị vệ tinh như VM, GoogleM. Nhiều lần em hơi bị “sướng” về nó trước những câu nói đầy ngưỡng mộ như : “hay quá! sao nó biết chỗ này mà chỉ mình đến vậy ta?!”, “nó bắt mình quay đầu lại kìa! chắc đi quá lố hoặc sai đường rồi, hay quá!”, “em khoái cái PM này lắm, sau chuyến đi này anh chỉ em cài vào cái mobile em liền nha”
, v.v... nhất là ở đoạn ngang qua Tp Đà nẵng : thay vì quẹo trái vào con đường nhỏ phía trước để ra lại QL1A theo hướng dẫn của Vietmap, khi đến gần bọn em thấy đường hơi nhỏ, độ dốc rất lớn khoảng 15 độ nên không theo mà đi tiếp một đoạn nữa tấp vào hỏi người dân địa phương, rốt cuộc họ cũng chỉ phải đi theo đúng lối mà PM đã chỉ, thế mới biết “giá trị” của nó nên mọi người ai nấy đều khen tấm tắc
.
Papago M8:
Google Map:
Nói thế chứ có vài lần nó bị treo vì bắt trễ sóng vệ tinh khi xe chuyển hướng đột ngột, màn hình cứ đơ tại chỗ, em phải set lại lộ trình, một lúc sau có khi đến vài phút nó mới nhập kịp vào lộ trình để tiếp tục hướng dẫn (bản nâng cấp PPG M8 gần nhất hay bị lỗi này và chạy không mượt so với phiên bản trước). Vả lại, vì chưa có dịp test thử PPG M8 bản nâng cấp và bản đồ Vietmap bản update tháng 2/2012 nên khi đến các địa phương lạ, em cũng chưa tin tưởng lắm, sợ nó dẫn sai đường hoặc dẫn qua những khúc sông chưa có cầu ngang, hoặc đi đường vòng (như trường hợp nó dẫn vòng qua TL686 đi dọc ranh giới CPC ở đoạn từ Gia nghĩa qua ĐăkMil đến Buôn mê thuộc xa hơn khoảng 60km mà em đã kễ
). Tốt nhất là kết hợp VietMap với VietMồm cho chắc ăn.
Dùng “phương pháp Việt mồm” thì cũng có vài điều thú vị: tấp vào hỏi đàn ông có khi họ lúng túng, trong khi hỏi phụ nữ thì chỉ ngay liền?!, hoặc trường hợp đang loanh quanh trong Tp Huế tấp vào hỏi đường một bà cụ đề ra lại QL1A : “đi theo đường này, qua 4 cái cầu rồi quẹo phải”. Bọn em khi ấy cũng chưa tin tưởng lắm khi hỏi đường một cụ già như thế. Mãi buôn chuyện nên chỉ mới qua cái cầu thứ ba là quẹo phải và hậu quả là đi vào một con đường lạ, dò hỏi rồi cũng phải quay lại và lăn bánh chính xác qua cái cầu thứ tư mới quẹo phải theo hướng dẫn của bà cụ mới ra được quốc lộ
.
Trên những chặng đường thiên lý suốt chuyến hành trình, phần lớn bọn em đều nhờ vào PM Papago M8 cài trên con Iphone 3gs sử dụng database của Vietmap. Nó trở thành tâm điểm gây chú ý pha lẫn ngạc nhiên với nhiều người trong đoàn, nhất là đối với những người chưa có điều kiện tiếp cận các công nghệ dẫn đường định vị vệ tinh như VM, GoogleM. Nhiều lần em hơi bị “sướng” về nó trước những câu nói đầy ngưỡng mộ như : “hay quá! sao nó biết chỗ này mà chỉ mình đến vậy ta?!”, “nó bắt mình quay đầu lại kìa! chắc đi quá lố hoặc sai đường rồi, hay quá!”, “em khoái cái PM này lắm, sau chuyến đi này anh chỉ em cài vào cái mobile em liền nha”
, v.v... nhất là ở đoạn ngang qua Tp Đà nẵng : thay vì quẹo trái vào con đường nhỏ phía trước để ra lại QL1A theo hướng dẫn của Vietmap, khi đến gần bọn em thấy đường hơi nhỏ, độ dốc rất lớn khoảng 15 độ nên không theo mà đi tiếp một đoạn nữa tấp vào hỏi người dân địa phương, rốt cuộc họ cũng chỉ phải đi theo đúng lối mà PM đã chỉ, thế mới biết “giá trị” của nó nên mọi người ai nấy đều khen tấm tắc
Papago M8:
Google Map:
Nói thế chứ có vài lần nó bị treo vì bắt trễ sóng vệ tinh khi xe chuyển hướng đột ngột, màn hình cứ đơ tại chỗ
, em phải set lại lộ trình, một lúc sau có khi đến vài phút nó mới nhập kịp vào lộ trình để tiếp tục hướng dẫn (bản nâng cấp PPG M8 gần nhất hay bị lỗi này và chạy không mượt so với phiên bản trước). Vả lại, vì chưa có dịp test thử PPG M8 bản nâng cấp và bản đồ Vietmap bản update tháng 2/2012 nên khi đến các địa phương lạ, em cũng chưa tin tưởng lắm, sợ nó dẫn sai đường hoặc dẫn qua những khúc sông chưa có cầu ngang, hoặc đi đường vòng (như trường hợp nó dẫn vòng qua TL686 đi dọc ranh giới CPC ở đoạn từ Gia nghĩa qua ĐăkMil đến Buôn mê thuộc xa hơn khoảng 60km mà em đã kễ
Dùng “phương pháp Việt mồm” thì cũng có vài điều thú vị: tấp vào hỏi đàn ông có khi họ lúng túng, trong khi hỏi phụ nữ thì chỉ ngay liền?!, hoặc trường hợp đang loanh quanh trong Tp Huế tấp vào hỏi đường một bà cụ đề ra lại QL1A : “đi theo đường này, qua 4 cái cầu rồi quẹo phải”. Bọn em khi ấy cũng chưa tin tưởng lắm khi hỏi đường một cụ già như thế. Mãi buôn chuyện nên chỉ mới qua cái cầu thứ ba là quẹo phải và hậu quả là đi vào một con đường lạ, dò hỏi rồi cũng phải quay lại và lăn bánh chính xác qua cái cầu thứ tư mới quẹo phải theo hướng dẫn của bà cụ mới ra được quốc lộ
Last edited by a moderator:
