Tôi chưa bao giờ chở sếp nào nhưng cũng có hai nguyên tắc, thứ nhất chở thằng bạn mà ngồi sau chỏ mỏ lên nói chuyện là bị oánh, thứ hai chở phụ nữ mà ngồi trước ghế phụ là bị vợ tui oánh, ngoài hai điều đó ra thiw mọi sự bình yên
Mấy bác nói sếp mà nghe nhức đầu. Chúng ta nên phân biệt Boss (ông chủ) và Manager (quản lý) mà ở ta gọi là sếp cho nó dễ phân biệt.
1/ Không có ông chủ nào mà đi MPV. Chủ mà đi MPV là bèo, phải đi sedan thì ổng chỉ ngồi ghế sau
2a/ Công ty giàu thì có sedan cho đi. Cái này còn tùy vào đẳng cắp của sếp mà ngồi ghế sau hay trước. Sếp khó ngồi ghế sau, sếp dễ tính có thể ngồi ghế trước. Vì khi ngồi ghế trước mà bước xuống xe gặp đối tác hơi bị "kỳ". Còn đi đường dài sếp thường ngồi ghế sau 1 chút là chuyển ghế trươc nói chuyện cho tài xế bớt buồn ngủ, đường vắng còn kêu mày xuống để anh lên lái nữa.
2b/ Loại khác là Innova, fortuner dầu thì sếp cũng thuộc tầm trung nên cty mới sắm xe bèo cho đi
CÒN 1 DẠNG NỮA LÀ BOSS NỮ, 1 THỜI GIAN LÀ LY DỊ CHỒNG, ANH TÀI XẾ THÀNH ÔNG CHỦ LUÔN. Cái này có đó nhe. Chắc mê tài xế vì lê là đạp, lên là đạp thẳng cẳng
Quy tắc?
Các bác chạy dịch vụ chẳng có quy tắc nào cả.
Khách lên xe tự sắp xếp chỗ ngồi với nhau, tài chỉ có quyền gợi ý, sếp hay chủ thích ngồi đâu thì ngồi, tài xế đâu có bắt được sếp theo quy tắc ngồi chỗ do tài chỉ.
Ở nước ngoài lên xe đưa rước chưa thấy tài xế chỉ mình ngồi đâu, chỉ có thấy nếu mình chưa cài dây an toàn thì nhắc rồi mới lăn bánh.
Mình thích ngồi chỗ này bảo mình ngồi chỗ khác thì ngày mai đổi tài.
Vậy thôi, chưa thấy quy tắc này.
Ở Việt nam chẳng thấy quy tắc, sơ đồ cụ thể, mình chỉ thấy mỗi quy tắc là “tình cảm”: chỗ nào ngồi thuận lợi, an toàn nhất thì dành cho người mình thương yêu, cần chăm sóc nhất. Thế thôi.
Các bác chạy dịch vụ chẳng có quy tắc nào cả.
Khách lên xe tự sắp xếp chỗ ngồi với nhau, tài chỉ có quyền gợi ý, sếp hay chủ thích ngồi đâu thì ngồi, tài xế đâu có bắt được sếp theo quy tắc ngồi chỗ do tài chỉ.
Ở nước ngoài lên xe đưa rước chưa thấy tài xế chỉ mình ngồi đâu, chỉ có thấy nếu mình chưa cài dây an toàn thì nhắc rồi mới lăn bánh.
Mình thích ngồi chỗ này bảo mình ngồi chỗ khác thì ngày mai đổi tài.
Vậy thôi, chưa thấy quy tắc này.
Ở Việt nam chẳng thấy quy tắc, sơ đồ cụ thể, mình chỉ thấy mỗi quy tắc là “tình cảm”: chỗ nào ngồi thuận lợi, an toàn nhất thì dành cho người mình thương yêu, cần chăm sóc nhất. Thế thôi.
Quy tắc chỗ ngồi trên oto ở vn là quy tắc "phú quý sinh lễ nghĩa"... chứ ko xem oto chỉ là phương tiện di chuyển, xe hơi được xem là "sang" là " quý tộc" là " đẳng cấp" dù rằng chỉ đi những chiếc... " xe cỏ" che nắng mưa chứ ko thuộc diện " xe sang" đúng nghĩa vì chẳng mấy người đủ khả năng mua và nuôi nổi.
Thôi thì ta cứ bình dị kệ đời thôi... quan điểm xe chỉ là phương tiện di chuyển... cái áo chẳng làm nên thầy tu...
Thôi thì ta cứ bình dị kệ đời thôi... quan điểm xe chỉ là phương tiện di chuyển... cái áo chẳng làm nên thầy tu...
Thật ra đây chỉ là qui tắc ứng xử, cũng như phép lịch sự khi ngồi trên ô tô. Một thời gian dài em đi làm xe có tài thì luôn được qui định ngồi ghế sau phụ (1), nhân viên ngồi ghế sau lái nếu có (2), thư ký ngồi ghế phụ (3)
Nếu có khách quý, cấp trên cùng đi thì em chuyển qua ghế 2 nhường ghế 1 cho khách.
Nếu đi một mình ghé đâu đó chơi thì lên ghế 3 cho thân mật với tài xế. Còn muốn tâm sự với thư ký
thì mời xuống ghế 2 ngồi chung.Do đó nếu chủ là tài tự lái, bạn bè nên vào ngồi ghế 3, không nên vào ghế 1.
Đã được biết việc này gần 20 năm về trước khi bắt đầu có giao tiếp với người Âu - Mỹ. Ngẫm thấy hợp lý nên thường lưu ý & thực hiện theo (trừ khi sếp thích ngồi "sai chỗ" thì mình nhường, chở vợ con thì vợ ngồi sau với con bỏ trống ghế phụ, ...) và cũng khó chịu khi chở bạn bè, người quen, nhân viên mà họ bỏ trống ghế phụ, ngồi ghế sau, làm mình có cảm giác như là tài xế của họ vậy!
