mua cái xe là một đống tiền, với thu nhập trung bình người Việt mình không lớn, nên mua xe lần đầu sẽ rất cân nhắc, thà hơn xíu tiền nhưng chọn lắp ráp trong nước, thương hiệu Hàn, Nhật mà yên tâm, tối về ngủ khỏi lo sáng dậy đề xe hông nổ hay đi ngoài dường không phải lo nơm nớp bánh xe khi nào nó văng khỏi xe...em là em quan ngại mấy anh này lắm.
Có thể đời bác là đời đầu đó bác. Bây giờ quê e họ chuyển qua đầu kéo toàn loại này, e đi theo mấy chuyến chanh và dừa Tiền Giang - Hà Nội - Móng Cái ngon phết bác ợ.
Bài xích cực đoan chi bác. Trên thế giới nền kinh tế nào cũng cần TQ, chỉ có Mấy bác là muốn tránh.
em không bài xích cực đoạn, em đánh giá rất cao hàng china tiêu dùng nhỏ. hàng china rẻ và chất lượng hơn hàng VN nhiều, có cái hàng về bị thương lái vn x5,x10,x20 giá lên bán kiếm lời thôi
nhưng mua xe hơi thì khác, nó cần độ bền và an toàn. cái này phải mất 5-10 năm sau mới có thể đánh giá dc
nên hiện tại xe china vẫn cho cảm giác ko an tâm.
thế thì em nghĩ bác nên tìm trên YouTube xem mấy dây chuyền lắp ráp xe bằng robot của TQ và dây chuyền lắp ráp bằng tay của anh Trường Hải nhà mình, xem xong bác hãy nghĩ lại là xe nào rớt bánh trước, xe ráp bằng tay hay ráp bằng robot
)
vậy bác chờ 2 năm nữa em review nhé
) chứ giờ thì vẫn thấy sướng bác ạ, ngoài Bắc thì xe của Zotye, Haima chạy nhiều, từ 2011 cũng có, mà chắc không ai lên tiếng review thôi, con T600 Sport của Zotye đang bán chạy lắm, có điều hay bị độ logo thành Range Rover hoặc Audi Q5 nên khó nhận ra ngoài đường thôi.
vậy bác chờ 2 năm nữa em review nhé
Nhìn mấy ông nick mới mới post 30 40 bài, nhảy vô thớt này comment tới tấp để định hướng dư luận là em không tin được 0,1% những gì ổng nói...
Sorry nếu em sai, em làm truyền thông trên digital nên hiểu rõ mấy vụ này, và cảm thấy chán ghét các seeder kiểu này...chỉ làm cho người tiêu dùng ghét thương hiệu thêm thôi
cần tin thì bác qua gặp mình, mình đang chạy BAIC V2, xe TQ đây
) ít post bài chẳng qua là chủ yếu đi đọc những gì cần đọc thôi
