)))))
Xe AT 4, 7 chỗ, pick-up, ... xuống tất cả các hầm TTTM hiện có ở VN chỉ cần thắng, không cần hãm bằng số gì cả do quãng đường ngắn, không đủ để ảnh hưởng bố thắng. Xe nào hiện đại hơn có chế độ hỗ trợ xuống dốc (Down Hill Assistance, không phải Speed Limiter hay Cruise Control nhé!) thì sử dụng thêm thì tốt, nhưng không quá quan trọng.
Rà thắng nha, hầm ngắn xíu nên ko có sao đâu. Hầm thì nó chật và dốc hơn đèo, lái mới ko quen +/- này nọ quẹt đầu đuôi vào tường lại mắc công.
Đợt rồi em đi Đà Lạt, bắt đầu vô đèo Bảo Lộc (hướng Đà Lạt- Sài Gòn), em chạy sau chiếc Fortuner bản V, em thấy nó rà thằng suốt từ khi bắt đầu vô chân đèo. Em cố tình đi theo sau thì nó rà cho tới cuối đèo luôn. Em canh nó rớt bố thằng ra lượm mà cuối cùng ko lượm đc gì
Đợt rồi em đi Đà Lạt, bắt đầu vô đèo Bảo Lộc (hướng Đà Lạt- Sài Gòn), em chạy sau chiếc Fortuner bản V, em thấy nó rà thằng suốt từ khi bắt đầu vô chân đèo. Em cố tình đi theo sau thì nó rà cho tới cuối đèo luôn. Em canh nó rớt bố thằng ra lượm mà cuối cùng ko lượm đc gì
Theo kinh nghiệm hay chạy thì cứ D mà xuống thôi + thêm khẩu quyết Tiến bám lưng, lùi bám bụng là ok
