Nguyên tắc trước khi lên xe phải kiểm tra thiết bị an toàn bác ah, mấy chiếc tải nhà em luôn thủ các loại bóng để thay lập tức vì bị phạt 1 lần do ko có đèn chiếu bảng số.truonghd nói:
bác này bị vậy còn đỡ. hôm bữa em bị ở đồng nai đứt 1 bóng bên tài, ở định quán chi 200k xxx cho đi, về đến biên hòa xxx đòi 300k, em năn nỉ nói ở định quán bị 1 trạm rồi, nên xxx giảm còn 150k. về tới hầm thủ thiêm bị 1 trạm nữa em năn nỉ ko được, e quê kêu lập biên bản luôn, tại nhà e ở quận 11, sợ trên đường về gặp trạm nữa, tới dưới chân cầu nguyễn văn cư bị xxx ngoắc dzo nữa, e cho xxx nói đã là phạt tiền nhiu nhiu, giam bằng này nọ, e ko nói tiếng nào hết đi dzo xe lấy cái biên bản ra cho coi, rồi lên xe chạy cái vèo. trước khi đi e còn nghe xxx chửi nữa, đm có biên bản ko lấy ra sớm, làm tốn thời gian của nó. tổng cộng tốn: 350k tiền hối lộ, 700k tiền phạt, 850k tiền mua bóng đèn, ko có vụ giam bằng 30 ngày nha.
e thấy vô lý cái là ko lẽ đứt bóng đèn ko cho chạy xe, ko lẽ tới sáng mới được chạy xe về nhà.
e thấy vô lý cái là ko lẽ đứt bóng đèn ko cho chạy xe, ko lẽ tới sáng mới được chạy xe về nhà.
Last edited by a moderator:
Cos đứt là phạt hoặc tốn 2 xị , đúng rùi bác
Vì Cos là đèn tiêu chuẩn theo xe . Bumper lamp kg đc tính như Cos .
Nhiều bác dư xèng chơi luôn xenon đèn cảng sáng rực trời nhưng thử đứt 1 Cos xem
( Đi đăng kiểm có ai kêu bác bật đèn cảng đâu - chỉ Cos và Pha mà
Dừng đèn đỏ sau đít xe khác chịu khó để ý 2 bóng cos mình nha
Vì Cos là đèn tiêu chuẩn theo xe . Bumper lamp kg đc tính như Cos .
Nhiều bác dư xèng chơi luôn xenon đèn cảng sáng rực trời nhưng thử đứt 1 Cos xem
( Đi đăng kiểm có ai kêu bác bật đèn cảng đâu - chỉ Cos và Pha mà
Dừng đèn đỏ sau đít xe khác chịu khó để ý 2 bóng cos mình nha
Last edited by a moderator:
Cái chính là đèn gầm của em cũng đang bật và rất sáng ( sáng ngang đèn cos). Còn 1 đèn cos ko sáng là do lỗi kỹ thuật, ko ai muốn. Nếu 1 đèn bị tắt mà ko có đèn gầm khác thay thế thì em cũng ko thắc mắc.
