Tư Vấn Du Lịch Xin kinh nghiệm về đường Hồ Chí Minh nhánh Tây

[xecarens]

Dạ ! em xin chào các anh chị trong diễn đàn Oto Sài Gòn ! em dự kiến có chuyến đi tìm hiểu đường Trường Sơn Tây chạy theo QL 14 - QL 15 ! em dự tính từ Tp Hồ Chí Minh sẽ đi đến điểm Km0 Khe Gát với quảng đường khoảng 1.290km chạy trong 02 ngày (không biết chạy kịp không ?.) Anh chị nào có kinh nghiệm đi trên chuyến đường trên xin cho em chút chỉ dẫn. Em cám ơn rất nhiều.

*Ảnh minh họa

 

[Alves]

Chạy kịp, ngày 1 tới Kontum, ngày 2 đạp tới Khe Gát. Nhưng mà tới cũng sẽ khá trễ, và phải đi sớm vì bác toàn lựa tuyến đi đường mòn, nên ko đi nhanh được

 

[eric_dn]

Thực ra, đường HCM nhánh Tây thì nó bắt đầu từ Khe Gát đến Khe Sanh thôi. Từ TPHCM ra Khe Sanh thì bình thường, kể cả đoạn từ Thạnh Mỹ, Quảng Nam ra tới Khe Sanh. Em nói nó bình thường là bởi vì nó vắng, nhưng vẫn có nhà dân và có trạm xăng. Qua A Lưới vẫn có khu dân cư, có nhà hàng, nhà nghỉ v.v...
Chỉ chua mỗi đoạn từ Khe Sanh đi Khe Gát. Không có trạm xăng, ko có dân (có chỉ 1 hay 2 bản gì đó thì phải), ko có xe trên đường, ko có sóng đt. Phải đem theo thức ăn để ăn trên đường. Nếu xe gặp vấn đề thì chỉ còn biết khóc, ko thể gọi cứu hộ. Vậy nên muốn đi đoạn này xe phải tốt. Ngoài ra, chỉ nên đi ban ngày vì đường nhiều sương mù, có lúc sương mù gần như ko thấy gì phía trước. Có thể gặp thú rừng. Đợt em đi gặp rắn rất nhiều. Nó nằm phơi nắng trên đường. Thú lớn thì em chưa thấy nhưng cũng sợ, xuống xe cũng ko dám đi xa khỏi xe. Nhỡ có con gì nó rượt thì toi. Tránh đi mùa mưa, sợ nếu đường sạt lở quay lại thì hết xăng, lúc đó chả biết làm sao.
Em đi 1 lần cho biết thôi. Bảo đi lại thì em ko đi nữa.

 

[xecarens]

Chạy kịp, ngày 1 tới Kontum, ngày 2 đạp tới Khe Gát. Nhưng mà tới cũng sẽ khá trễ, và phải đi sớm vì bác toàn lựa tuyến đi đường mòn, nên ko đi nhanh được

Dạ ! em xin cám ơn

 

[xecarens]

Thực ra, đường HCM nhánh Tây thì nó bắt đầu từ Khe Gát đến Khe Sanh thôi. Từ TPHCM ra Khe Sanh thì bình thường, kể cả đoạn từ Thạnh Mỹ, Quảng Nam ra tới Khe Sanh. Em nói nó bình thường là bởi vì nó vắng, nhưng vẫn có nhà dân và có trạm xăng. Qua A Lưới vẫn có khu dân cư, có nhà hàng, nhà nghỉ v.v...
Chỉ chua mỗi đoạn từ Khe Sanh đi Khe Gát. Không có trạm xăng, ko có dân (có chỉ 1 hay 2 bản gì đó thì phải), ko có xe trên đường, ko có sóng đt. Phải đem theo thức ăn để ăn trên đường. Nếu xe gặp vấn đề thì chỉ còn biết khóc, ko thể gọi cứu hộ. Vậy nên muốn đi đoạn này xe phải tốt. Ngoài ra, chỉ nên đi ban ngày vì đường nhiều sương mù, có lúc sương mù gần như ko thấy gì phía trước. Có thể gặp thú rừng. Đợt em đi gặp rắn rất nhiều. Nó nằm phơi nắng trên đường. Thú lớn thì em chưa thấy nhưng cũng sợ, xuống xe cũng ko dám đi xa khỏi xe. Nhỡ có con gì nó rượt thì toi. Tránh đi mùa mưa, sợ nếu đường sạt lở quay lại thì hết xăng, lúc đó chả biết làm sao.
Em đi 1 lần cho biết thôi. Bảo đi lại thì em ko đi nữa.

Dạ ! em xin cám ơn

 

[icemain]

1300km cho 2 ngày là gắt, 3 ngày thì thong dong hơn vì chạy từ SG lên Ban Mê cũng mất hơn 8h nếu đi qua Bù Gia Mập và QL14C như dự kiến.

 

[xecarens]

1300km cho 2 ngày là gắt, 3 ngày thì thong dong hơn vì chạy từ SG lên Ban Mê cũng mất hơn 8h nếu đi qua Bù Gia Mập và QL14C như dự kiến.

Dạ ! nếu nghĩ lại thêm 01 ngày thì nên nghĩ ở đâu ? xin anh cho thêm chỉ dẫn anh nha ! cám ơn anh nhiều

 

[Forrest Gump]

Chạy cắm đầu cắm cổ cũng không kịp, mình đi tuyến này rồi. Đường nhỏ, và nó giống đường tuần biên, cho anh chạy max tốc anh chạy cũng không dám chạy, với lại tuyến này mà cắm đầu chạy thì thôi đừng nên đi.

 

[eric_dn]

Ngày 1: Sài Gòn - Kon Tum, 550km
Ngày 2: Kon Tum - Khe Sanh, 500km
Ngày 3: Khe Sanh - Khe Gát, 250km
Ngày 3 cố gắng xuất phát sớm sẽ ra khỏi rừng trước khi trời tối. 250km này sẽ mất tầm 7 - 8 tiếng vì ko chạy nhanh dc, chưa kể gặp sương mù.

 

[Forrest Gump]

Ngày 1 anh đua cao lắm là phải ngủ lại pleiku rồi, lố thêm chút nữa thì chỗ ngủ rất khó. Ngày 2 cao lắm là chạy đến Nam Giang hoặc hơn chút là Khe Sanh, ngày 3 thì tự liệu nơi muốn đến