Bác tìm bài của bác truong95 bên box TOY nói ZING rộng hơn, bền hơn, cũng không hao xăng hơn IN, bây giờ thêm là giữ giá thì thừa sức thuyết phục tập đoàn IN kia.
Em thì em ứ tin hết, cái j nó cũng có cái hay của nó nhưng phải có cái dở nữa thì mới phù hợp với cái giá mà thiên hạ đang định. Ví dụ IN vỏ mỏng, tròng trành..., ZING...
Em thì em ứ tin hết, cái j nó cũng có cái hay của nó nhưng phải có cái dở nữa thì mới phù hợp với cái giá mà thiên hạ đang định. Ví dụ IN vỏ mỏng, tròng trành..., ZING...
Cái dở cửa Mit là ít đại lý, cở sở không to không đẹp. Số mẩu xe ít
Họ làm thế để giảm chi phí tối đa, do đó giảm giá thành.
Thiết kế cũng một phần quan trọng. Các bác thử để ý, đèn sương mù của Mít đều tròn, trong khi Toyota mỗi xe một kiểu.
Xe Mit tuy ít nhưng phụ tùng phụ dùng chung với rất nhiều xe, đó là cách giảm gía thành v v...
Họ làm thế để giảm chi phí tối đa, do đó giảm giá thành.
Thiết kế cũng một phần quan trọng. Các bác thử để ý, đèn sương mù của Mít đều tròn, trong khi Toyota mỗi xe một kiểu.
Xe Mit tuy ít nhưng phụ tùng phụ dùng chung với rất nhiều xe, đó là cách giảm gía thành v v...
Nhân tiện chuyện của bác thì em cũng kể chuyện của em thế này
Bác giống tình trạng trước đây của em.
Số là em đang chạy com Mazda, cả nhà (phụ huynh, em, vợ) quyết định đổi xe (vì em Mazda đã phục vụ nhà em cũng được 1 nhiệm kỳ 5 năm rồi vả lại quy mô dân số nhà em tăng lên cho nên cầm 1 em rộng hơn) ;
Phụ huynh và Vợ khăng khăng chọn In (nghe thông tin từ đồng nghiệp , hàng xóm về ưu điểm của Toy);
Còn em thì chọn Zinger; thế là em lâm vào thế: 1 mình chống lại "Mafia";
Em nhất khoát không chọn In và tuyên bố đổi In thì để Mazda cũ còn thích hơn. Sau đó tầm 5-6 tháng em vẫn quyết ko đổi xe (nếu ko phải là Zing) .... Phe "đối lập" bắt đầu sốt ruột, tính kiên trì bắt đầu giảm xuống;
Rồi một ngày đẹp giời em trở toàn bộ cả phe đối lập vào Show Room của Mit, sau một hồi ngó nghiêng, bàn luận... Phe đối lập đưa ra quyết định là ra là chọn Zing;
Sau đó đúng 1 tuần thì em Zing chính thức về nhà em ở.
Em cũng có cai may mắn là trước đó đã chạy In nhiều và em In đó cũng nhiều lần phục vụ phe đối lập đi đường trường nên bây giờ mới có dịp để so sánh giữa In và Zing về thực tế (không phải trên lý thuyết) nên tính thuyết phục có cao hơn.
Túm lại: Nói chung là nên: kiên trì thuyết phục, đôi khi cũng cần dùng "khổ kế".. kekke
PS: Kỳ nghỉ vừa rồi nhà em vừa làm chuyến xuyên 1/2 Việt với quãng đường gần 1.800km, sau chuyến đi Vợ cả nhà em khen tấm tắc cô nàng Zinger này phục vụ tận tình, cả xe ai cũng khỏe. Em thấy quyết định của mình là đúng. Riêng em cầm lái cô này thấy rất yên tâm, gầm khỏe, có ăn uống hơn 1 chút nhưng cũng đúng thôi vì máy 2.4 mà
Bác giống tình trạng trước đây của em.
Số là em đang chạy com Mazda, cả nhà (phụ huynh, em, vợ) quyết định đổi xe (vì em Mazda đã phục vụ nhà em cũng được 1 nhiệm kỳ 5 năm rồi vả lại quy mô dân số nhà em tăng lên cho nên cầm 1 em rộng hơn) ;
Phụ huynh và Vợ khăng khăng chọn In (nghe thông tin từ đồng nghiệp , hàng xóm về ưu điểm của Toy);
Còn em thì chọn Zinger; thế là em lâm vào thế: 1 mình chống lại "Mafia";
Em nhất khoát không chọn In và tuyên bố đổi In thì để Mazda cũ còn thích hơn. Sau đó tầm 5-6 tháng em vẫn quyết ko đổi xe (nếu ko phải là Zing) .... Phe "đối lập" bắt đầu sốt ruột, tính kiên trì bắt đầu giảm xuống;
Rồi một ngày đẹp giời em trở toàn bộ cả phe đối lập vào Show Room của Mit, sau một hồi ngó nghiêng, bàn luận... Phe đối lập đưa ra quyết định là ra là chọn Zing;
Sau đó đúng 1 tuần thì em Zing chính thức về nhà em ở.
Em cũng có cai may mắn là trước đó đã chạy In nhiều và em In đó cũng nhiều lần phục vụ phe đối lập đi đường trường nên bây giờ mới có dịp để so sánh giữa In và Zing về thực tế (không phải trên lý thuyết) nên tính thuyết phục có cao hơn.
Túm lại: Nói chung là nên: kiên trì thuyết phục, đôi khi cũng cần dùng "khổ kế".. kekke
PS: Kỳ nghỉ vừa rồi nhà em vừa làm chuyến xuyên 1/2 Việt với quãng đường gần 1.800km, sau chuyến đi Vợ cả nhà em khen tấm tắc cô nàng Zinger này phục vụ tận tình, cả xe ai cũng khỏe. Em thấy quyết định của mình là đúng. Riêng em cầm lái cô này thấy rất yên tâm, gầm khỏe, có ăn uống hơn 1 chút nhưng cũng đúng thôi vì máy 2.4 mà
Last edited by a moderator:
ducminh.leon nói:
Xong ! Cờ đang trong tay bác, áp dụng bài của bác Hungnonglanh hoặc bác 9Dragon
Bác nên làm 1 bài phân tích dựa trên cơ sở kỹ thuật của 2 xe + vu thu hồi của Toy vừa rồi đã đủ sức bác thuyết phục GĐ rồi. Chúc bác mau rước em Zing về
Em mà gặp Bác sớm chắc e đã múc được em Zinger rồi, Bác tư vấn trên cả tuyệt vời.truong195 nói:
