Cảm nhận xe BMW X3 đời 2014

[ZIZON]

[font="times new roman,times"]Cảm ơn bác! Tôi ký Hợp đồng rồi, vì tôi đặt thêm bộ loa Hifi Professtional và hệ thống rèm chắn nắng nên tháng 2/14 EA giao xe, tuy nhiên bị delay đến tháng 4/14. Vừa rồi đọc thấy ra bản đời 2015 (tuy là facelift) nhưng nhìn thấy hay quá nhưng không update được nữa![/font]
[font="times new roman,times"]Bên EA nói sẽ có các chức năng đóng cốp sau tự động (khi ký Hợp đồng là option thêm) và bộ Xline đã lắp sẵn! có đúng vậy không bác?[/font]

Bác đặt option gì trong hợp đồng thì dĩ nhiên có đầy đủ hết các option đó. Bác bảo EA cho số Vin thì có thể check thông tin chi tiết đầy đủ xe bác có những option gì luôn.

Cảm ơn bác, nhưng lúc tôi ký H.đồng (tháng 9/2013) thì thời hạn giao xe tháng 2/14 nhưng do delay đến tháng 4/14 nên họ "bù" cho tôi bộ Xline (nói là sẽ được lắp sẵn theo xe), ý tôi hỏi là có phải bộ Xline mà bác nói trong bài viết của bác không? Tôi hỏi thêm bác là bây giờ chưa biết khi nào xe về thì EA đã có số Vin của xe tôi đặt chưa? Cảm ơn bác chỉ giáo!

Bộ Xline EA hứa với bác là hơi khó tin nhé vì thực tế bác đã ký HĐ không có Xline rồi họ đặt hàng không có Xline, đến giờ cuối họ bảo khuyến mãi xline em thấy khó tin vì một khi đã lên dây chuyền sản xuất rồi thì khó mà thay đổi thêm bớt option này nọ. Nếu họ nói ngay từ đầu thì may ra có thể thay đổi được. Gói Xline họ hứa hẹn với bác em chắc là bản base rồi họ cứ bảo như thế là Xline đó.

X Line
Powerful elegance: with the X Line equipment package.
Beautifully satinated Aluminium trim finishes the window recess covers and is integrated into the fairing under the doors. Titanium-look panels on the front bumper add unique character and, on the rear bumper, harmonise with the aluminium panels visible when the tailgate is raised. The door sills are in stainless steel and feature BMW lettering.

Mã code là 3Xl

Xe bác đã lên đây chuyền sản xuất rồi là đã có số VIN rối, có khi đang lên tàu về Đức rồi mới về VN nên đi rất lâu. Do vậy cứ gọi AE cho số Vin rồi check xem co mã option 3xl trong xe bác không nếu có thì may cho bác rối, nếu không chi còn cách xe về bắt họ giàm trừ tiền gói Xline sau khi thanh lý hộp đồng thôi.

Cảm ơn bác ZINZON, bài bác viết hay quá nên đăng ký làm thành viên mới để học hỏi kinh nghiệm vậy nên chưa đủ đk để pm cho bác được. Tôi đang liên hệ để lấy số Vin xe mình nhờ bác check giúp, tuy nhiên xin gửi nguyên văn email của họ gửi tôi về bộ Xline để bác tư vấn giúp "
[font="courier new,courier"]"Dear anh ,[/font]
[font="courier new,courier"]Do đơn hàng anh đặt xe X3 về chậm đến tháng 04/2014 nên Công ty e sẽ tặng thêm anh các option như bên dưới & sẽ đc lắp theo xe nguyên bản chở về từ Đức (ko phải lắp tại VN)[/font]
[font="courier new,courier"] [/font]
[font="courier new,courier"]1. Option 3XL- Exterior desing content X Lines Bộ trang bị X-Line bên ngoài trị giá 37,000,000đ ( anh vui lòng xem file ảnh e đính kèm là minh họa cho bộ X-Line lắp trên xe gồm ốp cản trước, cản sau, nẹp viền 2 bên thân xe và nẹp viền chân kính)[/font]
[font="courier new,courier"]2. Ốp inox ống xả sau"[/font]

Chúc mừng bác, như vậy AE đã kịp đặt cho bác gói Xline code 3XL là chắc chắn xe bác có bộ Xline đầy đủ rồi, xe thiếu bộ này thì trông rất là xấu.

 

[DP]

vậy là chuẩn bị có bộ đôi X3 Xline ở SG rồi, offline nhanh đi anh Zon ơi

 

[ZIZON]

Che nắng hai bên của sau.

Chống nắng cho cửa sau khá mỏng do yếu tố an toàn cho người lái nên ngoài việc dán phim chống nắng thêm cái này nữa cũng không thể che nắng tuyệt đối như miếng che nắng bình thường được.

Nếu muốn riêng tư cũng như che nắng tuyệt đối thì mua miếng chống nắng hàng chính hãng cũng có luôn. Hàng này chất và đẹp rồi.

Không gian chứa đồ

X3 với thiết kế khá nhiều ngăn chứa đồ xung quanh xe nên việc để vật dụng cá nhân khá tiện ít, các ngăn chứa đồ này được bọc nhung nhằm giảm âm cho các vật dựng trong lúc xe đang chạy không sinh ra tiếng ồn.

Ngăn chứa đồ ghế trước bên tài.

Tuy nhiên ngăn chứa đồ bên ghế hành khách khá chật

Khoan hành lý cũng khá rộng rãi cho chuyến đi của 5 người dù dáng xe được vuốt xuống tạo dáng khí động học nhưng khoan hành lý X3 rộng hơn các xe như the Audi Q5, Mercedes-Benz GLK và Range Rover Evoque.

 

[Hoàng Khánh]

[font="times new roman,times"]Bài viết của bác ZINZON hay thật, tôi cứ hóng mãi để có thêm feeling và kinh nghiệm cho xe x3 của mình!. Đề nghị bác đánh giá thêm về lựa chọn chất liệu nội thất của x3 để ae tham khảo và xem tôi có đặt thêm được không, đó là: theo xe nhập về thì bản standard là chất liệu sensatec (thuộc dạng leatherette chứ không phải leather), còn nếu muốn có da Nevada phải có 118 tr (khoảng 5.620 Obama!), chát quá. Trong khi tôi tham khảo tại thấy các ý kiến về 2 loại chất liệu này khác nhau quá! [/font]

 

[ZIZON]

[font="times new roman,times"]Bài viết của bác ZINZON hay thật, tôi cứ hóng mãi để có thêm feeling và kinh nghiệm cho xe x3 của mình!. Đề nghị bác đánh giá thêm về lựa chọn chất liệu nội thất của x3 để ae tham khảo và xem tôi có đặt thêm được không, đó là: theo xe nhập về thì bản standard là chất liệu sensatec (thuộc dạng leatherette chứ không phải leather), còn nếu muốn có da Nevada phải có 118 tr (khoảng 5.620 Obama!), chát quá. Trong khi tôi tham khảo tại thấy các ý kiến về 2 loại chất liệu này khác nhau quá! [/font]

Lựa chọn chất liệu nội thất là theo thẩm mỹ riêng của từng người, cũng như nó liên quan đến điều kiện tài chính nữa. Việc bác đang lưỡng lự giữa ghế da tổng hợp Sensetec và real leather thì nhiều người cũng có cảm giác như vậy khi chọn lựa cho mình. Bác đến EA sờ tay lên ghế Sensetec và ghế real leather trên xe Series 7 bác sẽ cảm nhận ngay sự khác biệt. Theo cảm nhận của em ghế giá thật trông sáng màu hơn 1 chút, mềm mại hơn, da có độ đàn hồi và dẻo hơn, ngoài ra nó có mùi da thật đặc trưng rất dễ chịu.
Nếu quan sát kỹ bác sẽ thấy da thật dày tới 1 mm đó, mặt phía bên trong của nó sờ nhám và sần của mặt da that chưa được qua công đoạn xử lý, muốn sờ được mặt này thì bác chú ý ngay gối tựa đầu ghế trước, ngay chổ có hai thanh trượt tăng/giảm độ cao, nhìn ngược lên trên có thể đưa tay vào sờ được mặt da bên trong cũng như biết được độ dày của nó.
Đúng là gói option này tại Mỹ rẻ chỉ phân nữa giá bán so với Việt nam thôi thì mua không phải suy nghĩ nhiều nhưng về Việt nam lại là khác do chính sách thuế. Nếu bác nghĩ mua 1 cái túi LV da thật bé tý cũng vài chục triệu rồi thì cả bộ ghế rồi bốn tapi của, cental console đề được bọc da hết, với 1 diện tích da thật được sử dụng nhiều như vậy thì với giá bác nêu có đáng không? Hơn nữa da thật nếu biết bảo dưỡng đứng cách xài 10 năm luôn vẫn đẹp nhé. ! bộ ghế da thật trên xe hạng sang thì không gì đẹp bằng rồi đúng không bác. Nếu BMW không là xe hạng sang thì ghế nỉ cũng ok mà.
Xe bác đã trên đường về Việt nam rồi thì chuyện muốn đổi sang ghế da thật là không được nữa rồi, tuy nhiên bác muốn nâng cấp nội thất đơn giản mà đẹp có thể thay ngay ở Việt nam thì là gói ốp gổ thôi. Bản base sẽ được ốp nhựa giả màu nhôm trong không đẹp, bác mua bộ ốp gỗ khoảng 20tr về ốp bốn của và taplo là xe trong đẹp lên ngay.

 

[sigfe]

X3 bản base EA ra giá bn vậy các bác?

 

[Hoàng Khánh]

<span style=""line-height: 32.03999710083008px;"">[font="times new roman, times"]Đúng như bác nói, các ý kiến về chất liệu da thật hay da tổng hợp rất khác nhau vì liên quan chính đến các gu thẩm mỹ, giá trị sử dụng và tài chính nữa (các tín đồ BMW cũng cãi nhau hoài tại )![/font]</span>
<span style=""line-height: 32.03999710083008px;"">[font="times new roman, times"]Gói ốp gỗ mua ở đâu bác? qua EA à? Tôi thấy họ nói có thợ ở xưởng của EA sơm giả vân gỗ chi phí khoảng 7tr cho phần ốp nhựa giả màu nhôm bác ạ. [/font]</span>

 

[Hoàng Khánh]

À quyên, tôi chưa có quyền chèn link, tôi thấy các tín đồ tại diễn đàn BMW ở địa chỉ bimmerfest.com/forum cũng caixnhau hoài về vấn đề này!

 

[ZIZON]

X3 bản base EA ra giá bn vậy các bác?

Giờ ai muốn mua X3 chờ đợi đến cuối năm nay mua con facelift 2015 thì ok hơn. Nếu mua ngay bản 2014 thì có thể bảo EA giảm giá hàng tồn, cuối dòng đời rồi.

 

[tranthienminh]

Quá hay