Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Thông tin giao thông ngày 24/5: Chống đối kiểm tra, đường lún, siết thi bằng lái

[B]Tối 23/5, tài xế ô tô đâm 2 CSGT rồi bỏ trốn hơn 2 giờ sau khi không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn. Cùng lúc, nhiều vấn đề giao thông "nóng" khác diễn ra như: mặt đường Hồ Chí Minh lún nặng, vành đai 3 TP.HCM thiếu cát nghiêm trọng, TP.HCM đề xuất siết xe phát thải cao, siết chặt thi sát hạch lái xe từ 1/6 và tái khởi động dự án vành đai 3.5 Hà Nội.[/B] [ATTACH type="full"]3314361[/ATTACH] [LIST] [*][B]Chống đối kiểm tra: [/B]Tối 23/5, tài xế 9X ở Phổ Yên không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn, lái ô tô đâm vào 2 CSGT rồi bỏ trốn hơn 2 giờ trước khi bị bắt; công an đang hoàn tất hồ sơ xử lý theo quy định. [*][B]Mặt đường xuống cấp: [/B]Tuyến Hồ Chí Minh qua Thanh Hóa sình lún, trồi nhựa dài 30m; nguy cơ tai nạn tăng cao khi phương tiện phải lấn làn tránh ổ gà – đơn vị quản lý cho biết do xe quá tải và nền đường yếu, đang chờ thời tiết thuận lợi để sửa chữa. [*][B]Thiếu cát nghiêm trọng:[/B] Vành đai 3 TP.HCM cần thêm 3,5 triệu m³ cát đến 9/2025 để đảm bảo tiến độ; TP đề nghị lập “luồng xanh” đường thủy, giảm kiểm tra chồng chéo, tránh trễ mục tiêu thông xe kỹ thuật vào 31/12/2025. [*][B]Hạn chế xe phát thải cao: [/B]TP.HCM đang nghiên cứu phương án siết phương tiện gây ô nhiễm khí thải tại các điểm “nóng” môi trường; yêu cầu các đơn vị liên quan đề xuất giải pháp trước 25/5 để báo cáo Bộ Xây dựng, hướng đến giao thông xanh và bền vững. [*][B]Tái khởi động sau nhiều năm đình trệ:[/B] Dự án Vành đai 3,5 đoạn Hoài Đức dài 5,5km đạt 90% khối lượng, dự kiến hoàn thành trong năm 2025; nút giao với Đại lộ Thăng Long hơn 2.450 tỷ đồng sẽ đóng vai trò kết nối giao thông huyết mạch phía Tây Hà Nội. [*][B]Siết sát hạch lái xe:[/B] Hơn 60% TNGT liên quan xe máy, nhiều vụ do thiếu kỹ năng cơ bản; từ 1/6/2025, áp dụng bộ 600 câu hỏi mới – sai 1/60 câu hỏi tình huống nguy hiểm là trượt; mục tiêu nâng chất lượng đào tạo, giảm tai nạn từ gốc. [/LIST]

Honda đạt mốc sản xuất 500 triệu xe máy trên toàn cầu sau 76 năm sản xuất xe máy

[B]Tổng sản lượng xe máy (bao gồm xe mô tô và xe gắn máy) của Honda trên toàn cầu đã chính thức đạt cột mốc 500 triệu chiếc, sau 76 năm kể từ khi hãng bắt đầu sản xuất mẫu xe máy đầu tiên mang tên Dream D-Type vào năm 1949. [ATTACH type="full" alt="Honda 500M Xe may (1).jpg"]3314154[/ATTACH][/B] Kể từ khi thành lập vào năm 1948, Honda luôn phát triển và cung cấp những sản phẩm cùng dịch vụ cho khách hàng trên khắp thế giới, dựa trên niềm tin cốt lõi rằng: “Công nghệ là để phục vụ cho cuộc sống con người trở nên dễ dàng hơn.” Honda bắt đầu mở rộng sản xuất xe máy ra nước ngoài tại nhà máy đầu tiên ở Bỉ vào năm 1963. Kể từ đó, chúng tôi đã không ngừng mở rộng quy mô sản xuất trên toàn cầu, theo đuổi triết lý nhất quán: “Sản xuất tại nơi có khách hàng”. Và kết quả là Honda đã lần lượt gặt hái được nhiều thành công với những cột mốc ấn tượng: 100 triệu xe vào năm 1997, 200 triệu xe vào năm 2008, và 300 triệu xe vào năm 2014. Đến năm 2018, sản lượng sản xuất một năm lần đầu tiên vượt mốc 20 triệu xe, và tổng sản lượng toàn cầu đạt 400 triệu xe vào năm 2019. [ATTACH type="full" alt="Honda 500M Xe may (6).jpg"]3314156[/ATTACH] Dù sản lượng xe máy bị sụt giảm tạm thời do đại dịch COVID-19 vào năm 2020, nhưng ngay sau đó, nhu cầu đã phục hồi ổn định và trở lại như mức trước đại dịch. Bên cạnh các dòng xe chạy động cơ đốt trong, năm 2024 được Honda đánh dấu là bước khởi đầu quan trọng trong chiến lược mở rộng toàn cầu của Honda đối với xe máy điện – mở màn bằng việc giới thiệu nhiều mẫu xe điện mới, nhằm đa dạng hóa danh mục sản phẩm. Hiện tại, Honda cung cấp danh mục sản phẩm phong phú, từ các mẫu xe phổ thông đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày đến những chiếc xe phân khối lớn phục vụ nhu cầu giải trí, cũng như các dòng xe điện. Honda sở hữu năng lực sản xuất hơn 20 triệu xe mỗi năm, với 37 nhà máy sản xuất tại 23 quốc gia và vùng lãnh thổ, đồng thời phục vụ khách hàng thông qua mạng lưới hơn 30.000 đại lý trên toàn thế giới. [ATTACH type="full" alt="Honda 500M Xe may (4).jpg"]3314155[/ATTACH] Ông Toshihiro Mibe, Giám đốc, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Điều hành, Honda Motor Co., Ltd., chia sẻ, “Đối với Honda, xe máy chính là lĩnh vực khởi đầu của nhà sáng lập và sẽ luôn là mảng kinh doanh cốt lõi của công ty. Trong suốt hành trình phát triển, chúng tôi đã xây dựng được niềm tin với khách hàng thông qua hàng loạt sản phẩm và dịch vụ – điều giúp Honda đạt được thành tựu 500 triệu xe sản xuất trên toàn cầu. Tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành đến tất cả khách hàng và đối tác – từ phát triển, sản xuất đến bán hàng và dịch vụ – những người đã luôn đồng hành cùng chúng tôi để đạt được cột mốc này. Honda sẽ tiếp tục thử thách với nỗ lực mở rộng hơn nữa niềm vui cho khách hàng trên toàn thế giới.” [ATTACH type="full" alt="Honda 500M Xe may (7).jpg"]3314157[/ATTACH] [B]Hành trình chạm mốc 500 triệu xe máy trên toàn cầu của Honda[/B] [TABLE] [TR] [TD]1948[/TD] [TD]Honda Motor Co., Ltd. chính thức được thành lập.[/TD] [/TR] [TR] [TD]1949[/TD] [TD]Giới thiệu mẫu xe máy đầu tiên – Dream D-Type.[/TD] [/TR] [TR] [TD]1958[/TD] [TD]Ra mắt mẫu Super Cub C100, mở đầu cho dòng xe huyền thoại Super Cub.[/TD] [/TR] [TR] [TD]1963[/TD] [TD]Bắt đầu sản xuất xe máy tại Bỉ – nhà máy đầu tiên bên ngoài Nhật Bản.[/TD] [/TR] [TR] [TD]1964[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Pakistan[/TD] [/TR] [TR] [TD]1967[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Thái Lan[/TD] [/TR] [TR] [TD]1968[/TD] [TD]Honda chạm mốc 10 triệu xe máy đầu tiên trên toàn cầu[/TD] [/TR] [TR] [TD]1969[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Malaysia[/TD] [/TR] [TR] [TD]1971[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Indonesia[/TD] [/TR] [TR] [TD]1973[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Philipines[/TD] [/TR] [TR] [TD]1976[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Brazil và Ý[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]1979[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Bắc Mỹ[/TD] [/TR] [TR] [TD]1980[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Nigeria[/TD] [/TR] [TR] [TD]1984[/TD] [TD]Honda cán mốc 50 triệu xe máy được sản xuất toàn cầu.[/TD] [/TR] [TR] [TD]1998[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Mexico[/TD] [/TR] [TR] [TD]1995[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Ấn Độ[/TD] [/TR] [TR] [TD]1992[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Trung Quốc[/TD] [/TR] [TR] [TD]1997[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Việt Nam, đạt cột mốc 100 triệu xe máy sau 48 năm.[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]2004[/TD] [TD]Lần đầu tiên vượt mốc 10 triệu xe sản xuất mỗi năm.[/TD] [/TR] [TR] [TD]2006[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Argentina[/TD] [/TR] [TR] [TD]2007[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Peru[/TD] [/TR] [TR] [TD]2008[/TD] [TD]Honda đạt mốc 200 triệu xe máy toàn cầu (sau 11 năm kể từ mốc 100 triệu).[/TD] [/TR] [TR] [TD]2013[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Bangladesh, Kenya[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]2014[/TD] [TD]Honda chạm mốc 300 triệu xe máy toàn cầu (chỉ 6 năm sau mốc 200 triệu).[/TD] [/TR] [TR] [TD]2018[/TD] [TD]Sản lượng sản xuất hàng năm vượt mốc 20 triệu xe lần đầu tiên.[/TD] [/TR] [TR] [TD]2019[/TD] [TD]Honda cán mốc 400 triệu xe máy toàn cầu (sau 5 năm kể từ mốc 300 triệu).[/TD] [/TR] [TR] [TD]2025[/TD] [TD]Đạt thành tựu lịch sử: 500 triệu xe máy được sản xuất trên toàn cầu – đánh dấu chặng đường 76 năm phát triển không ngừng (sau 6 năm đạt mốc 400 triệu)[/TD] [/TR] [/TABLE] [I]>>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-ban-hon-20-trieu-xe-may-tren-toan-cau-nam-vua-qua-ky-vong-dat-60-trieu-chiec-vao-nam-2030.10036297/']Honda bán hơn 20 triệu xe máy trên toàn cầu năm vừa qua, kỳ vọng đạt 60 triệu chiếc vào năm 2030[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-viet-nam-co-tong-giam-doc-moi-ba-sayaka-hattori.10034192/']Honda Việt Nam có Tổng Giám đốc mới, bà Sayaka Hattori[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-giam-san-luong-xe-xang-tai-trung-quoc-tap-trung-vao-xe-dien.10034207/']Honda giảm sản lượng xe xăng tại Trung Quốc, tập trung vào xe điện[/URL] [/LIST]

Hộp số Pajero Sport 2013 bị rò rỉ nhớt, nên vào hãng hay gara bên ngoài xử lý?

Xe mình Mit PS 2013 bị rò rỉ nhớt,xin cac ban tư vấn dùm là nên đưa vào hãng xử lý ( tốn nhiều tiền,vi xe cũng cũ rồi ) hay ra gara bên ngoài xử lý ạ Rất cám ơn các bạn góp ý. [ATTACH type="full"]3314295[/ATTACH]*Ảnh minh họa

Thông tin giao thông ngày 24/5: Chống đối kiểm tra, đường lún, siết thi bằng lái

[B]Tối 23/5, tài xế ô tô đâm 2 CSGT rồi bỏ trốn hơn 2 giờ sau khi không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn. Cùng lúc, nhiều vấn đề giao thông "nóng" khác diễn ra như: mặt đường Hồ Chí Minh lún nặng, vành đai 3 TP.HCM thiếu cát nghiêm trọng, TP.HCM đề xuất siết xe phát thải cao, siết chặt thi sát hạch lái xe từ 1/6 và tái khởi động dự án vành đai 3.5 Hà Nội.[/B] [ATTACH type="full"]3314361[/ATTACH] [LIST] [*][B]Chống đối kiểm tra: [/B]Tối 23/5, tài xế 9X ở Phổ Yên không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn, lái ô tô đâm vào 2 CSGT rồi bỏ trốn hơn 2 giờ trước khi bị bắt; công an đang hoàn tất hồ sơ xử lý theo quy định. [*][B]Mặt đường xuống cấp: [/B]Tuyến Hồ Chí Minh qua Thanh Hóa sình lún, trồi nhựa dài 30m; nguy cơ tai nạn tăng cao khi phương tiện phải lấn làn tránh ổ gà – đơn vị quản lý cho biết do xe quá tải và nền đường yếu, đang chờ thời tiết thuận lợi để sửa chữa. [*][B]Thiếu cát nghiêm trọng:[/B] Vành đai 3 TP.HCM cần thêm 3,5 triệu m³ cát đến 9/2025 để đảm bảo tiến độ; TP đề nghị lập “luồng xanh” đường thủy, giảm kiểm tra chồng chéo, tránh trễ mục tiêu thông xe kỹ thuật vào 31/12/2025. [*][B]Hạn chế xe phát thải cao: [/B]TP.HCM đang nghiên cứu phương án siết phương tiện gây ô nhiễm khí thải tại các điểm “nóng” môi trường; yêu cầu các đơn vị liên quan đề xuất giải pháp trước 25/5 để báo cáo Bộ Xây dựng, hướng đến giao thông xanh và bền vững. [*][B]Tái khởi động sau nhiều năm đình trệ:[/B] Dự án Vành đai 3,5 đoạn Hoài Đức dài 5,5km đạt 90% khối lượng, dự kiến hoàn thành trong năm 2025; nút giao với Đại lộ Thăng Long hơn 2.450 tỷ đồng sẽ đóng vai trò kết nối giao thông huyết mạch phía Tây Hà Nội. [*][B]Siết sát hạch lái xe:[/B] Hơn 60% TNGT liên quan xe máy, nhiều vụ do thiếu kỹ năng cơ bản; từ 1/6/2025, áp dụng bộ 600 câu hỏi mới – sai 1/60 câu hỏi tình huống nguy hiểm là trượt; mục tiêu nâng chất lượng đào tạo, giảm tai nạn từ gốc. [/LIST]

Honda đạt mốc sản xuất 500 triệu xe máy trên toàn cầu sau 76 năm sản xuất xe máy

[B]Tổng sản lượng xe máy (bao gồm xe mô tô và xe gắn máy) của Honda trên toàn cầu đã chính thức đạt cột mốc 500 triệu chiếc, sau 76 năm kể từ khi hãng bắt đầu sản xuất mẫu xe máy đầu tiên mang tên Dream D-Type vào năm 1949. [ATTACH type="full" alt="Honda 500M Xe may (1).jpg"]3314154[/ATTACH][/B] Kể từ khi thành lập vào năm 1948, Honda luôn phát triển và cung cấp những sản phẩm cùng dịch vụ cho khách hàng trên khắp thế giới, dựa trên niềm tin cốt lõi rằng: “Công nghệ là để phục vụ cho cuộc sống con người trở nên dễ dàng hơn.” Honda bắt đầu mở rộng sản xuất xe máy ra nước ngoài tại nhà máy đầu tiên ở Bỉ vào năm 1963. Kể từ đó, chúng tôi đã không ngừng mở rộng quy mô sản xuất trên toàn cầu, theo đuổi triết lý nhất quán: “Sản xuất tại nơi có khách hàng”. Và kết quả là Honda đã lần lượt gặt hái được nhiều thành công với những cột mốc ấn tượng: 100 triệu xe vào năm 1997, 200 triệu xe vào năm 2008, và 300 triệu xe vào năm 2014. Đến năm 2018, sản lượng sản xuất một năm lần đầu tiên vượt mốc 20 triệu xe, và tổng sản lượng toàn cầu đạt 400 triệu xe vào năm 2019. [ATTACH type="full" alt="Honda 500M Xe may (6).jpg"]3314156[/ATTACH] Dù sản lượng xe máy bị sụt giảm tạm thời do đại dịch COVID-19 vào năm 2020, nhưng ngay sau đó, nhu cầu đã phục hồi ổn định và trở lại như mức trước đại dịch. Bên cạnh các dòng xe chạy động cơ đốt trong, năm 2024 được Honda đánh dấu là bước khởi đầu quan trọng trong chiến lược mở rộng toàn cầu của Honda đối với xe máy điện – mở màn bằng việc giới thiệu nhiều mẫu xe điện mới, nhằm đa dạng hóa danh mục sản phẩm. Hiện tại, Honda cung cấp danh mục sản phẩm phong phú, từ các mẫu xe phổ thông đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày đến những chiếc xe phân khối lớn phục vụ nhu cầu giải trí, cũng như các dòng xe điện. Honda sở hữu năng lực sản xuất hơn 20 triệu xe mỗi năm, với 37 nhà máy sản xuất tại 23 quốc gia và vùng lãnh thổ, đồng thời phục vụ khách hàng thông qua mạng lưới hơn 30.000 đại lý trên toàn thế giới. [ATTACH type="full" alt="Honda 500M Xe may (4).jpg"]3314155[/ATTACH] Ông Toshihiro Mibe, Giám đốc, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Điều hành, Honda Motor Co., Ltd., chia sẻ, “Đối với Honda, xe máy chính là lĩnh vực khởi đầu của nhà sáng lập và sẽ luôn là mảng kinh doanh cốt lõi của công ty. Trong suốt hành trình phát triển, chúng tôi đã xây dựng được niềm tin với khách hàng thông qua hàng loạt sản phẩm và dịch vụ – điều giúp Honda đạt được thành tựu 500 triệu xe sản xuất trên toàn cầu. Tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành đến tất cả khách hàng và đối tác – từ phát triển, sản xuất đến bán hàng và dịch vụ – những người đã luôn đồng hành cùng chúng tôi để đạt được cột mốc này. Honda sẽ tiếp tục thử thách với nỗ lực mở rộng hơn nữa niềm vui cho khách hàng trên toàn thế giới.” [ATTACH type="full" alt="Honda 500M Xe may (7).jpg"]3314157[/ATTACH] [B]Hành trình chạm mốc 500 triệu xe máy trên toàn cầu của Honda[/B] [TABLE] [TR] [TD]1948[/TD] [TD]Honda Motor Co., Ltd. chính thức được thành lập.[/TD] [/TR] [TR] [TD]1949[/TD] [TD]Giới thiệu mẫu xe máy đầu tiên – Dream D-Type.[/TD] [/TR] [TR] [TD]1958[/TD] [TD]Ra mắt mẫu Super Cub C100, mở đầu cho dòng xe huyền thoại Super Cub.[/TD] [/TR] [TR] [TD]1963[/TD] [TD]Bắt đầu sản xuất xe máy tại Bỉ – nhà máy đầu tiên bên ngoài Nhật Bản.[/TD] [/TR] [TR] [TD]1964[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Pakistan[/TD] [/TR] [TR] [TD]1967[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Thái Lan[/TD] [/TR] [TR] [TD]1968[/TD] [TD]Honda chạm mốc 10 triệu xe máy đầu tiên trên toàn cầu[/TD] [/TR] [TR] [TD]1969[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Malaysia[/TD] [/TR] [TR] [TD]1971[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Indonesia[/TD] [/TR] [TR] [TD]1973[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Philipines[/TD] [/TR] [TR] [TD]1976[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Brazil và Ý[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]1979[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Bắc Mỹ[/TD] [/TR] [TR] [TD]1980[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Nigeria[/TD] [/TR] [TR] [TD]1984[/TD] [TD]Honda cán mốc 50 triệu xe máy được sản xuất toàn cầu.[/TD] [/TR] [TR] [TD]1998[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Mexico[/TD] [/TR] [TR] [TD]1995[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Ấn Độ[/TD] [/TR] [TR] [TD]1992[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Trung Quốc[/TD] [/TR] [TR] [TD]1997[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Việt Nam, đạt cột mốc 100 triệu xe máy sau 48 năm.[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]2004[/TD] [TD]Lần đầu tiên vượt mốc 10 triệu xe sản xuất mỗi năm.[/TD] [/TR] [TR] [TD]2006[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Argentina[/TD] [/TR] [TR] [TD]2007[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Peru[/TD] [/TR] [TR] [TD]2008[/TD] [TD]Honda đạt mốc 200 triệu xe máy toàn cầu (sau 11 năm kể từ mốc 100 triệu).[/TD] [/TR] [TR] [TD]2013[/TD] [TD]Mở rộng sản xuất tại thị trường Bangladesh, Kenya[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]2014[/TD] [TD]Honda chạm mốc 300 triệu xe máy toàn cầu (chỉ 6 năm sau mốc 200 triệu).[/TD] [/TR] [TR] [TD]2018[/TD] [TD]Sản lượng sản xuất hàng năm vượt mốc 20 triệu xe lần đầu tiên.[/TD] [/TR] [TR] [TD]2019[/TD] [TD]Honda cán mốc 400 triệu xe máy toàn cầu (sau 5 năm kể từ mốc 300 triệu).[/TD] [/TR] [TR] [TD]2025[/TD] [TD]Đạt thành tựu lịch sử: 500 triệu xe máy được sản xuất trên toàn cầu – đánh dấu chặng đường 76 năm phát triển không ngừng (sau 6 năm đạt mốc 400 triệu)[/TD] [/TR] [/TABLE] [I]>>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-ban-hon-20-trieu-xe-may-tren-toan-cau-nam-vua-qua-ky-vong-dat-60-trieu-chiec-vao-nam-2030.10036297/']Honda bán hơn 20 triệu xe máy trên toàn cầu năm vừa qua, kỳ vọng đạt 60 triệu chiếc vào năm 2030[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-viet-nam-co-tong-giam-doc-moi-ba-sayaka-hattori.10034192/']Honda Việt Nam có Tổng Giám đốc mới, bà Sayaka Hattori[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-giam-san-luong-xe-xang-tai-trung-quoc-tap-trung-vao-xe-dien.10034207/']Honda giảm sản lượng xe xăng tại Trung Quốc, tập trung vào xe điện[/URL] [/LIST]

Hộp số Pajero Sport 2013 bị rò rỉ nhớt, nên vào hãng hay gara bên ngoài xử lý?

Xe mình Mit PS 2013 bị rò rỉ nhớt,xin cac ban tư vấn dùm là nên đưa vào hãng xử lý ( tốn nhiều tiền,vi xe cũng cũ rồi ) hay ra gara bên ngoài xử lý ạ Rất cám ơn các bạn góp ý. [ATTACH type="full"]3314295[/ATTACH]*Ảnh minh họa