Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Lái xe sang đón hè rực rỡ, GAC Motor Việt Nam triển khai loạt chương trình ưu đãi 5/2025

[B]Tháng 5/2025, GAC MOTOR Việt Nam cùng hệ thống đại lý trên toàn quốc triển khai loạt chương trình khuyến mại đặc biệt cho các khách hàng ký hợp đồng sở hữu các dòng xe All-New M6 Pro, All-New M8, All-New GS8 với nhiều công nghệ độc đáo, an toàn, nâng tầm tiện nghi.[/B] [CENTER][ATTACH type="full" alt="GAC_Promo_Newsletter_VIE.jpg"]3310174[/ATTACH][/CENTER] [I]Thông tin ưu đãi cụ thể với từng dòng xe:[/I] [CENTER][ATTACH type="full" alt="GAC CTKM T5.jpg"]3310173[/ATTACH][/CENTER] [I](*) Bảo hành 7 năm hoặc 150.000km tùy điều kiện nào đến trước.[/I] [B]ALL-NEW M8 – TIÊU CHUẨN MỚI TRONG PHÂN KHÚC MPV CỠ LỚN[/B] [CENTER][ATTACH type="full" alt="GAC M8-20.jpg"]3310189[/ATTACH][/CENTER] GAC All-New M8 là mẫu MPV cao cấp được phát triển dành riêng cho khách hàng yêu cầu cao về tiện nghi, thẩm mỹ và trải nghiệm. Thiết kế ngoại thất bề thế với lưới tản nhiệt khổ lớn, cụm đèn LED ma trận ấn tượng kết hợp cùng khoang nội thất chuẩn thương gia – nơi nổi bật với hàng ghế giữa tách biệt, tích hợp các chế độ massage, làm mát, sưởi, cùng hệ thống lọc khí hiện đại và cửa sổ trời toàn cảnh. Xe trang bị động cơ 2.0T GDI Turbo mạnh mẽ, đi kèm hộp số tự động 8 cấp Aisin, mang lại cảm giác lái đầy phấn khích, linh hoạt nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu. An toàn cũng là yếu tố ưu tiên hàng đầu trong thiết kế của M8 với hệ thống “ma trận” túi khí toàn diện 360° - lần đầu tiên có trong phân khúc MPV. Tính năng này cùng các hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động FAPA, hệ thống trợ lái nâng cao (ADAS),… giúp All-New M8 trở thành mẫu xe dẫn đầu trong việc đảm bảo an toàn cho hành khách. [ATTACH type="full"]3310186[/ATTACH] [B]ALL-NEW M6 PRO – TIỆN NGHI THỜI THƯỢNG[/B] [ATTACH type="full" alt="GAC M6.jpg"]3310187[/ATTACH] All-New M6 Pro là mẫu MPV cỡ trung hoàn toàn mới từ GAC trong phân khúc cỡ trung với thiết kế hiện đại, công nghệ dẫn đầu và giá trị sử dụng vượt trội. Phiên bản GL trang bị động cơ tăng áp 1.5L GDI thế hệ mới, kết hợp hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp, cho công suất 174 mã lực nhưng vẫn ghi nhận mức tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, chỉ khoảng 7,2L/100km. Với kích thước lớn trong phân khúc (4.793×1.857×1.765 mm), xe gây ấn tượng mạnh nhờ mặt ca-lăng khỏe khoắn, cụm đèn LED ma trận, dải đèn hậu 230 điểm và mâm 18 inch (bản GL) thể thao. Không gian nội thất đậm chất công nghệ với màn hình đôi 10.25 inch + 7 inch LCD, hệ thống âm thanh DTS 8 loa, điều hòa lọc bụi mịn PM1.0, công nghệ Plasma và cảm biến AQS – mang đến khoang cabin sạch khuẩn, trong lành. Với hàng loạt tiện nghi cao cấp như cửa sổ trời toàn cảnh, 20+ hộc chứa đồ, hàng ghế sau ngả sâu thoải mái, camera 360, 6 túi khí và gói an toàn chủ động ADAS, All-New M6 Pro là lựa chọn lý tưởng cho gia đình đang tìm kiếm một mẫu MPV “đa năng – tiện nghi – an toàn” trong tầm giá dễ tiếp cận. [CENTER][ATTACH type="full" alt="GAC 21.jpg"]3310185[/ATTACH][/CENTER] [B]ALL-NEW GS8 – THẾ HỆ MỚI, UY THẾ MỚI[/B] [ATTACH type="full" alt="GAC GS8-20.jpg"]3310184[/ATTACH] GAC All-New GS8 là đại diện SUV cỡ trung thế hệ mới, kết hợp giữa thiết kế mạnh mẽ, vận hành linh hoạt và trải nghiệm tiện nghi vượt kỳ vọng. Sở hữu động cơ xăng Turbo 2.0L GDI mạnh mẽ với công suất 248 mã lực và mô-men xoắn 400Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp Aisin danh tiếng từ Nhật Bản, GS8 mang lại cảm giác lái mượt mà, đầm chắc trên mọi địa hình. Khung gầm công nghệ MegaStar cấu trúc thép cường lực, hệ thống treo độc lập, cùng gói công nghệ hỗ trợ lái thông minh ADAS giúp xe vận hành ổn định và an toàn trong mọi hành trình. Không gian cabin được đầu tư chỉn chu với màn hình kép 12.3 inch, ghế bọc da cao cấp, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa lọc bụi mịn PM1.0, hệ thống cách âm ấn tượng và hàng loạt trang bị cao cấp khác. Với thiết kế bề thế, tiện nghi chuẩn SUV hạng sang cùng mức giá cạnh tranh, All-New GS8 là lựa chọn lý tưởng cho những khách hàng đang tìm kiếm một mẫu SUV toàn diện – vừa đủ mạnh để dẫn đầu, vừa đủ thông minh để nổi bật. Đây là thời điểm lý tưởng để chạm tay vào chiếc SUV đáng giá nhất trong phân khúc. [ATTACH type="full" alt="GAC S8-.jpg"]3310188[/ATTACH] [B]HỆ THỐNG ĐẠI LÝ & KHUYẾN MÃI[/B] Với mong muốn đem lại những trải nghiệm vượt trội cho khách hàng, GAC MOTOR Việt Nam hiện đang liên tục mở rộng hệ thống đại lý trên toàn quốc lên con số 10 đại lý tại Bắc Ninh, Hải Phòng, Quảng Ninh, Nghệ An, Đà Nẵng, Lâm Đồng, TP.Hồ Chí Minh, Long An và Bình Dương; đồng thời tăng cường mạng lưới lên tới 20 đại lý tại các thành phố lớn trên toàn quốc và mục tiêu đạt 30 đại lý vào năm 2026. Để biết thêm thông tin chi tiết về thương hiệu GAC MOTOR và các dòng xe tại Việt Nam, vui lòng truy cập website chính thức: [URL='https://gacmotorvn.com.vn/']www.gacmotorvn.com.vn[/URL] hoặc số hotline: 1800255511. [QUOTE] [B]Thông tin tham khảo[/B] Tập đoàn ô tô Quảng Châu (GAC Group) là doanh nghiệp lọt trong danh sách Fortune Global 500 trong 11 năm liên tiếp với xếp hạng 165 vào năm 2023 cùng kinh nghiệm gần 20 năm liên doanh, sản xuất với Toyota và Honda tại thị trường Trung Quốc. Tại Việt Nam, năm 2024, Thương hiệu GAC được Tập đoàn Tan Chong phân phối bán lẻ các loại ô tô máy xăng, thông qua công ty con TC Services Việt Nam (TCSV). Tan Chong là một trong những tập đoàn ô tô lớn tại Malaysia, đã hoạt động trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam gần hai thập kỷ, sở hữu một nhà máy lắp ráp đạt tiêu chuẩn toàn cầu tại Đà Nẵng. Ngoài ra, Tập đoàn Tan Chong cũng đang phân phối độc quyền các dòng xe xăng, PHEV và xe thuần điện GAC AION tại thị trường Malaysia. [/QUOTE]

Thông tin giao thông 13/5: Xe PHEV chưa hút khách, ô tô bay sắp ra mắt, buýt điện phủ sóng Nghệ An

[B]Xe điện, hybrid và giao thông xanh đang là xu hướng toàn cầu, nhưng tại Việt Nam, những thay đổi này vẫn còn nhiều rào cản về giá, chính sách và thói quen người dùng. Trong khi đó, các quy định mới cũng đặt ra loạt thách thức cho xe máy và ô tô truyền thống.[/B] [ATTACH type="full"]3309412[/ATTACH] [B]Tin Trong Nước [/B] [LIST] [*][B]PHEV hấp dẫn nhưng khó bứt phá: [/B]Dù có lợi thế tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ lai xăng – điện, xe PHEV vẫn chưa đủ sức cạnh tranh doanh số với xe xăng giá rẻ hay xe điện giá tốt tại Việt Nam; tương lai còn phụ thuộc vào giá bán, chiến lược truyền thông và thói quen người dùng. [*][B]Nghệ An chuyển đổi xanh: [/B]Từ 2025, 100% xe buýt mới phải dùng điện; đến 2030, tối thiểu 20% xe buýt và 10% xe khách nội tỉnh sẽ chuyển sang ô tô điện, hướng đến giao thông xanh và giảm phát thải. [*][B]Lynk & Co 06 sắp có bản giá mềm: [/B]Dự kiến ra mắt quý III/2025, bản tiêu chuẩn cắt bớt ADAS, cửa sổ trời, camera 360 để hạ giá dưới 700 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp Xforce và Yaris Cross trong phân khúc SUV đô thị. [*][B]Xe máy nguy cơ bị "khai tử":[/B] Từ năm 2030, xe máy không đạt mức tiêu thụ nhiên liệu dưới 2,3L/100km sẽ bị cấm bán tại Việt Nam; nhiều mẫu "hot" như Honda SH, Vespa Sprint có thể phải dừng kinh doanh nếu không cải tiến. [/LIST] [B]Tin Thế Giới[/B] [LIST] [*][B]Giảm khí thải đô thị toàn cầu: [/B]Nhiều nước áp dụng vùng phát thải thấp, thu phí kẹt xe, cấm xe theo biển số để kiểm soát ô nhiễm giao thông; Singapore, London, Paris, Bắc Kinh và New York ghi nhận hiệu quả rõ rệt. [*][B]Ôtô bay sắp bán: [/B]AirCar – ôtô bay đầu tiên sẽ mở bán từ 2026 với giá khoảng 800.000 USD, bay cao 3.050m, tốc độ tối đa 250 km/h; hướng đến khách hàng siêu giàu và dịch vụ taxi bay cao cấp. [*][B]Hiếm có khó tìm: [/B]Hoàng thân Johor (Malaysia) sở hữu 2 siêu xe Lamborghini Reventon Roadster – chiếm 1/7 sản lượng toàn cầu; 1 xe tay lái nghịch cực hiếm, tổng giá trị hơn 6 triệu USD. [*][B]Anh cấm đỗ xe dài trên 5m:[/B] Mercedes S-Class, Tesla Model S, Range Rover… bị cấm đỗ tại nhiều bãi xe địa phương do vượt kích thước quy định; gây khó cho người dùng xe sang và tạo áp lực lên hạ tầng đô thị. [/LIST]

Người dùng ô tô không cần quá lo về quy chuẩn khí thải

[B][SIZE=5]Đại diện Bộ Xây dựng cho biết, theo dự thảo về quy chuẩn khí thải, nếu một chiếc ô tô được kiểm tra, bảo dưỡng đầy đủ đều có thể đáp ứng mức khí thải theo lộ trình. Người đang sử dụng ô tô không cần phải quá lo lắng. [ATTACH type="full"]3310237[/ATTACH][/SIZE][/B] Những ngày qua mạng xã hội xuất hiện thông tin cho rằng, từ năm 2026, chỉ những xe sản xuất từ năm 2017 mới được đi vào TP Hà Nội và TP.HCM. Đây là thông tin chưa chính xác xuất phát từ một dự thảo vừa được Bộ Nông nghiệp và Môi trường công bố. Theo đó, Bộ Nông nghiệp và Môi trường (đơn vị chủ trì soạn thảo) đang lấy ý kiến các bộ, ngành, địa phương về dự thảo Quyết định quy định về lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải ô tô lưu hành tại Việt Nam. [CENTER][ATTACH type="full" alt="3a4c5e4ba602135c4a13.jpg"]3309500[/ATTACH] [I]Dự kiến, ô tô có biển số Hà Nội và TP.HCM đang lưu hành, có năm sản xuất từ 2022 sẽ áp dụng quy chuẩn khí thải mức 5 từ 1/1/2027. Xe biển số các tỉnh, thành khác áp dụng chậm hơn một năm.[/I][/CENTER] Theo dự thảo, với ô tô, quy chuẩn khí thải với xe lưu hành sẽ gồm 5 mức (các mức từ 1 - 5) quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về khí thải ô tô lưu hành ở Việt Nam. Điều được quan tâm nhất tại dự thảo là lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải ô tô đang lưu hành. Cụ thể, ô tô có năm sản xuất trước năm 1999 áp dụng mức 1. Còn với ô tô có năm sản xuất từ 1999 áp dụng mức 2. Ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức (động cơ xăng) và ô tô lắp động cơ cháy do nén (động cơ diesel) có năm sản xuất từ 2017 áp dụng mức 3 từ 1/1/2026. Với xe có năm sản xuất từ 2022 áp dụng mức 4 từ ngày 1/1/2026 và mức 5 từ 1/1/2028. Đáng chú ý, ô tô có đăng ký biển số tại Hà Nội và TP.HCM, thời gian áp dụng mức cao hơn sẽ sớm hơn. Theo đó, ô tô động cơ xăng, dầu đăng ký biển số của Hà Nội và TP.HCM sản xuất từ 2017 áp dụng mức 4 từ 1/1/2026. Cùng thời điểm này, ô tô đăng ký biển số các địa phương khác chỉ áp dụng mức 3. Đối với ô tô có đăng ký biển số của Hà Nội và TP.HCM lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ cháy do nén có năm sản xuất từ 2022 áp dụng mức 5 từ ngày 1/1/2027. Sớm hơn 1 năm so với các địa phương khác. Thực tế trong dự thảo không hề có quy định nào nhắc đến việc cấm xe sản xuất trước năm 2017 đi vào TP Hà Nội và TP.HCM. Chỉ có quy định từ năm 2026 các xe có đăng ký và lưu hành ở hai thành phố này phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải sớm và cao hơn các địa phương khác. Điều này có thể hiểu, các xe có "hộ khẩu" tại Hà Nội và TP.HCM khi đăng kiểm có thể sẽ phải đáp ứng mức khí thải cao và sớm hơn so với các địa phương khác nhằm sớm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường đang ở mức trầm trọng. [CENTER][ATTACH type="full" alt="Screenshot 2025-05-13 at 9.50.16 AM.png"]3309494[/ATTACH][/CENTER] Trao đổi với PV, một chuyên viên Vụ Khoa học công nghệ, Môi trường và Vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng) cho biết, liên quan đến việc kiểm định khí thải ô tô lưu hành, Bộ Xây dựng là đơn vị được giao nhiệm vụ tổ chức việc kiểm tra, chứng nhận phương tiện ô tô đáp ứng mức quy chuẩn khí thải quy định. "Ô tô đang lưu hành cứ đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật về khí thải theo lộ trình là có thể sử dụng bình thường. Ví dụ một chiếc xe sản xuất năm 1996 mà khi kiểm định đáp ứng mức 1 thì vẫn có thể sử dụng, kể cả di chuyển ở Hà Nội hay TP.HCM. Trừ trường hợp Hà Nội và TP.HCM có những quy định riêng, áp dụng với ô tô lưu hành". [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="c3f43a36ca7f7f21266e.jpg"]3309492[/ATTACH] Ô tô bảo dưỡng tốt và đầy đủ dù sản xuất năm nào cũng có thể đáp ứng mức khí thải quy định tương ứng theo lộ trình dự kiến áp dụng.[/I][/CENTER] Đại diện Vụ Khoa học công nghệ, Môi trường và Vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng) cũng cho biết, nếu ô tô được kiểm tra, bảo dưỡng đầy đủ thì đều có thể đáp ứng mức khí thải quy định như tại dự thảo lộ trình: "Ví dụ một chiếc xe năm 1996 mà được bảo dưỡng tốt hoàn toàn có thể đáp ứng khí thải xe lưu hành mức 1. Người đang sử dụng ô tô không cần quá lo lắng". Dự kiến, QCVN về khí thải ô tô lưu hành ở Việt Nam và Quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải ô tô lưu hành ở Việt Nam sẽ đều được ban hành trong thời gian tới. [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://xe.baoxaydung.vn/nguoi-dung-o-to-khong-can-qua-lo-ve-quy-chuan-khi-thai-192250511192405715.htm[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/ha-noi-tp-hcm-co-the-ap-dung-som-quy-chuan-khi-thai-oto-xe-may.10033347/']Hà Nội, TP HCM có thể áp dụng sớm quy chuẩn khí thải ôtô, xe máy[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/cac-co-so-bao-duong-se-tham-gia-kiem-dinh-khi-thai-xe-may.10028749/']Các cơ sở bảo dưỡng sẽ tham gia kiểm định khí thải xe máy[/URL] [/LIST] Thông tin đến các bác. Các bác tháy sao về sự thảo này?