Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Thông tin giao thông ngày 25/7: Cao tốc Long Thành thông xe trở lại, TP.HCM đẩy mạnh xây trạm sạc

Thông tin giao thông ngày 25/7: Cao tốc Long Thành thông xe trở lại, TP.HCM đẩy mạnh xây trạm sạc

[B]Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đã thông xe trở lại sau 10 ngày sửa khe co giãn cầu. Trong khi đó, một tài xế xe giường nằm bị phạt 5 triệu đồng do không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc. Hà Nội ghi nhận hàng loạt vụ tai nạn do vi phạm nồng độ cồn, còn TP.HCM tăng tốc đầu tư hệ thống sạc phục vụ hàng trăm nghìn xe điện đến năm 2028.[/B] [ATTACH type="full"]3343020[/ATTACH] [LIST] [*][B]Tài xế xe giường nằm bị phạt 5 triệu đồng và trừ 2 điểm GPLX[/B] vì không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận. Vi phạm được người dân ghi hình và báo cho cơ quan chức năng. [*][B]Thông xe trở lại: [/B]Trưa 25/7, cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây được lưu thông bình thường sau khi hoàn tất sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành; trước đó, việc thi công khiến tuyến đường ùn tắc kéo dài suốt 10 ngày. [*][B]Tai nạn liên hoàn gia tăng:[/B] Hà Nội liên tiếp ghi nhận nhiều vụ ô tô "điên" do tài xế vi phạm nồng độ cồn, khiến người dân lo lắng; trong khi đó, lực lượng xử phạt lỗi này bị phản ánh là còn mỏng và thiếu thường xuyên, cần siết lại công tác kiểm tra và tuyên truyền. [*][B]TPHCM tăng tốc phát triển hạ tầng sạc: [/B]Thành phố đặt mục tiêu xây 3.000 điểm sạc và đổi pin xe máy cùng 19 trạm sạc lớn cho xe buýt điện đến 2028; tổng vốn đầu tư hệ thống sạc buýt khoảng 400 tỷ đồng, nhằm phục vụ gần 700 xe buýt điện và 400.000 xe máy chuyển đổi trong lộ trình giao thông xanh. [*][B]Cầu Nhơn Trạch sắp thông xe:[/B] Dự kiến khánh thành ngày 19/8, cầu Nhơn Trạch – hạng mục lớn nhất Vành đai 3 TPHCM – đã hoàn thành hơn 98% khối lượng, giúp kết nối trực tiếp TP.HCM với Đồng Nai, rút ngắn thời gian di chuyển và giảm tải cho cao tốc Long Thành – Dầu Giây. [/LIST]

Hyundai Santa Fe 2027 sẽ từ bỏ hộp số ly hợp kép DCT, quay về hộp số AT truyền thống

Hyundai Santa Fe 2027 sẽ từ bỏ hộp số ly hợp kép DCT, quay về hộp số AT truyền thống

[B]Hyundai Santa Fe bản nâng cấp facelift 2027 dự kiến sẽ bỏ hộp số ly hợp kép DCT, quay về hộp số tự động truyền thống do khách hàng phản ánh quá nhiều. Phiên bản này dự kiến ra mắt vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027.[/B] [ATTACH type="full" alt="2025-07-my26usahyundaisantafecalligraphy01.jpg"]3342727[/ATTACH] Hyundai xác nhận Santa Fe phiên bản nâng cấp, dự kiến ra mắt vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027. Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời này không chỉ thay đổi về thiết kế mà còn được nâng cấp đáng kể về mặt kỹ thuật. Tất cả các phiên bản Santa Fe sử dụng động cơ 2.5L tăng áp sẽ loại [B]bỏ hộp số ly hợp kép[/B] 8 cấp (DCT), thay vào đó là hộp số tự động truyền thống. Santa Fe sẽ tiếp tục sử dụng động cơ 2.5L tăng áp và bản hybrid 1.6L tăng áp kết hợp hộp số tự động 6 cấp quen thuộc. Sự thay đổi này cũng áp dụng cho mẫu bán tải cỡ nhỏ Hyundai Santa Cruz, do sử dụng chung hệ truyền động. Đại diện Hyundai tại Mỹ cho biết hộp số tự động mới “mang lại khả năng vận hành tối ưu,” đồng thời thừa nhận quyết định này xuất phát từ hàng loạt phàn nàn của người dùng và các đợt triệu hồi liên quan đến DCT trong những năm qua. [ATTACH type="full"]3343089[/ATTACH] Ban đầu, Hyundai phát triển hộp số DCT nhằm mang lại trải nghiệm sang số nhanh và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, thực tế lại cho thấy hàng loạt vấn đề phát sinh: [LIST] [*]Giật cục khi vận hành ở tốc độ thấp hoặc trong điều kiện giao thông đông đúc [*]Chuyển số thiếu mượt và phản hồi sức mạnh không ổn định [*]Nhiều xe bị triệu hồi, phải thay thế toàn bộ hộp số, thời gian sửa chữa kéo dài [/LIST] [ATTACH type="full" alt="hyundai-santa-fe-facelift-ditches-dct.jpg"]3342729[/ATTACH] Dù các hãng như Volkswagen hay Porsche đã tinh chỉnh DCT đạt độ hoàn thiện cao, Hyundai vẫn gặp khó khăn trong việc mang lại cảm giác lái êm ái. Việc chuyển sang hộp số tự động truyền thống giúp Hyundai giải quyết bài toán về độ tin cậy và nâng cao trải nghiệm người dùng. Cùng với thay đổi về hộp số, Santa Fe facelift sẽ có một số cải tiến về ngoại hình, giữ nguyên phong cách cứng cáp (lấy cảm hứng từ Land Rover): [LIST] [*]Đầu xe được thiết kế lại với cụm đèn LED định vị đặt dọc hai bên và lưới tản nhiệt bốn thanh ngang [*]Thân xe có nẹp ngang hai tông màu, tạo cảm giác bề thế [*]Đuôi xe trang bị đèn hậu dọc kết hợp đèn phanh ngang, biển số được dời lên cửa cốp [*]Cản sau và tấm ốp gầm sơn đen bóng tạo điểm nhấn SUV rõ rệt [/LIST] [ATTACH type="full" alt="hyundai-santa-fe-hybrid-production-boost-1280x765.jpg.webp"]3342730[/ATTACH] Santa Fe bản nâng cấp sẽ được giới thiệu từ cuối năm 2026. Ngay khi ra mắt, tất cả phiên bản sử dụng động cơ 2.5L sẽ trang bị hộp số tự động mới, chính thức khép lại hành trình của hộp số DCT trên Santa Fe và Santa Cruz. Động thái này không chỉ đánh dấu bước thay đổi chiến lược trong kỹ thuật, mà còn là nỗ lực của Hyundai nhằm lấy lại niềm tin từ người tiêu dùng, sau nhiều năm bị phàn nàn về chất lượng truyền động dù xe có thiết kế đẹp, nhiều trang bị và mức giá cạnh tranh. [ATTACH type="full" alt="Hyundai-Santafe-2xe-7-1600x1066.jpg"]3342735[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/dai-ly-tiep-tuc-don-kho-hyundai-santa-fe-vin-2024-giam-gia-manh-chi-con-tu-855-trieu-dong.10038483/']Đại lý tiếp tục dọn kho Hyundai Santa Fe VIN 2024, giảm giá mạnh chỉ còn từ 855 triệu đồng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/hyundai-thanh-cong-ban-giao-xe-santa-fe-calligraphy-2-5-turbo-cho-hlv-doi-tuyen-vn-kim-sang-sik.10036461/']Hyundai Thành Công bàn giao xe Santa Fe Calligraphy 2.5 Turbo cho HLV đội tuyển VN Kim Sang-sik[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/tung-ban-chay-nhat-phan-khuc-vi-sao-doanh-so-hyundai-santa-fe-ngay-cang-sut-giam.10037574/']Từng bán chạy nhất phân khúc, vì sao doanh số Hyundai Santa Fe ngày càng sụt giảm?[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao khi Santa Fe loại bỏ hộp số DCT?[/B]

Thử nghiệm 36 hệ thống ADAS: Chất lượng ADAS của xe Trung Quốc có sự chênh lệch lớn

Thử nghiệm 36 hệ thống ADAS: Chất lượng ADAS của xe Trung Quốc có sự chênh lệch lớn

[B]Trung Quốc vừa thực hiện thử nghiệm thực tế quy mô lớn lên hệ thống hỗ trợ lái ADAS ở 36 mẫu xe, trong 15 tình huống nguy hiểm và 216 va chạm. Kết quả đem đến nhiều thông tin về độ an toàn của xe Trung Quốc và một số dòng xe nước ngoài khác.[/B] [ATTACH type="full" alt="adastestbug-1536x782.png"]3342673[/ATTACH] Trang tin ô tô Trung Quốc Dongchedi vừa công bố kết quả một cuộc thử nghiệm quy mô lớn đối với hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS), với sự tham gia của [B]36 mẫu xe[/B] trong 15 tình huống mô phỏng nguy hiểm. 6 trong số đó là các kịch bản tai nạn trên đường cao tốc, và 9 tình huống còn lại diễn ra trong môi trường đô thị. [B][SIZE=5]Hệ thống ADAS an toàn nhất trên cao tốc[/SIZE][/B] Trong các bài kiểm tra trên cao tốc, mỗi xe phải vượt qua 6 thử thách như dừng đột ngột, né công trường thi công và tránh va chạm với... một con lợn rừng. Xe được tính là vượt qua thử nghiệm nếu tự động chuyển làn thành công hoặc kích hoạt hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB). Ngược lại, nếu xe không phản ứng kịp và xảy ra va chạm, kết quả sẽ bị tính là thất bại. [ATTACH type="full" alt="2025-07-24_105101.jpg"]3342670[/ATTACH] [B]Tesla Model 3 và Model X lần lượt xếp ở vị trí đầu tiên và thứ 2 [/B]khi vượt qua gần như toàn bộ các bài kiểm tra, đạt 5/6 điểm. Đáng chú ý, Model X là mẫu xe duy nhất tránh được va chạm với lợn rừng. Dù không sử dụng cảm biến lidar như nhiều đối thủ, các mẫu xe Tesla vẫn cho thấy khả năng xử lý vượt trội nhờ phần mềm tối ưu và hệ thống cảm biến hiệu quả. Xếp ở vị trí thứ ba là mẫu Wey Lanshan (hay còn gọi là Wey 07) đến từ Great Wall Motor, sử dụng hệ thống Coffee Pilot Ultra. Đây là bất ngờ lớn trong bảng xếp hạng khi vượt mặt nhiều thương hiệu nổi tiếng hơn. Ngược lại, các mẫu như Zeekr 7X, Xpeng P7+, Onvo L60, Firefly EV và Mercedes-Benz C-Class nằm trong nhóm cuối bảng khi không vượt qua bất kỳ tình huống nào. [ATTACH type="full" alt="xiaomiadas-800x345.png"]3342680[/ATTACH] [B][SIZE=5]Hệ thống ADAS an toàn nhất trong đô thị[/SIZE][/B] Tiếp nối loạt thử nghiệm hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), Dongchedi đã tiến hành đánh giá khả năng vận hành đô thị của 26 mẫu xe trong 9 tình huống ở đô thị bao gồm vào vòng xuyến, quay đầu, xử lý khi người đi bộ sang đường hoặc tương tác với xe máy điện di chuyển nguy hiểm. [ATTACH type="full" alt="2025-07-24_104916.jpg"]3342672[/ATTACH] Tesla một lần nữa khẳng định vị thế khi [B]Model X[/B] vượt qua 8 trong số 9 tình huống, đứng đầu bảng xếp hạng. Đây là minh chứng rõ ràng cho năng lực xử lý tình huống đô thị của hệ thống ADAS do Tesla phát triển, dù không sử dụng cảm biến lidar. Xếp sau Model X là Luxeed R7 và Avatr 12, cả hai đều được trang bị hệ thống hỗ trợ lái do Huawei phát triển (Huawei ADS). Các mẫu xe này thể hiện độ chính xác và phản ứng nhanh trong môi trường giao thông phức tạp, đặc biệt ở các tình huống có yếu tố con người và phương tiện hai bánh. Ngược lại, Zeekr 7X và Onvo L60 tiếp tục có mặt trong nhóm cuối bảng, lặp lại kết quả kém từ bài thử nghiệm cao tốc. Bên cạnh đó, Baojun Xiangjing và Wey Lanshan – mẫu xe từng gây ấn tượng trên cao tốc – lại thể hiện kém trong các tình huống đô thị, cho thấy sự thiếu ổn định trong khả năng thích ứng với các môi trường khác nhau. Kết quả này cho thấy hệ thống ADAS hiện tại vẫn còn nhiều điểm cần cải thiện, đặc biệt trong đô thị nơi yếu tố con người và các tình huống bất ngờ xuất hiện dày đặc. Sự khác biệt rõ ràng giữa các hãng xe cũng phản ánh tầm quan trọng của việc phát triển phần mềm thông minh và khả năng tinh chỉnh phù hợp với từng môi trường vận hành cụ thể. [ATTACH type="full" alt="weyadas-800x421.png"]3342683[/ATTACH] [B][SIZE=5]ADAS phản ứng khác nhau ngay cả trong cùng một thương hiệu[/SIZE][/B] Kết quả thử nghiệm cũng cho thấy sự khác biệt về phản ứng ngay cả giữa các mẫu xe cùng thương hiệu và trang bị cùng một hệ thống ADAS. Nguyên nhân có thể xuất phát từ các yếu tố như phiên bản phần mềm khác nhau, vị trí lắp đặt cảm biến không đồng nhất hoặc bộ xử lý ADAS có hiệu suất tính toán khác nhau. Những yếu tố này ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ phản ứng và khả năng xử lý tình huống trong điều kiện thực tế. Cuộc thử nghiệm đã cho thấy sự khác biệt rõ rệt về năng lực của các hệ thống hỗ trợ người lái hiện nay, đồng thời nhấn mạnh vai trò quan trọng của phần mềm, phần cứng và cả kỹ thuật hiệu chỉnh khi các nhà sản xuất ô tô bước vào cuộc đua công nghệ an toàn tự động hóa. [ATTACH type="full" alt="luxeedadas-800x341.png"]3342684[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="nioadas-1536x786.png"]3342685[/ATTACH] [B]Dựa trên kết quả thử nghiệm quy mô lớn của Dongchedi, có thể rút ra những kết luận quan trọng về hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS):[/B] [LIST] [*][B]Tesla dẫn đầu về hiệu suất ADAS:[/B] Các mẫu xe Tesla, đặc biệt là Model X, thể hiện sự vượt trội rõ rệt trong cả môi trường cao tốc và đô thị. Điều này chứng tỏ hiệu quả của việc tối ưu phần mềm và hệ thống cảm biến của Tesla, ngay cả khi không sử dụng công nghệ lidar mà nhiều đối thủ đang áp dụng. [*][B]Chất lượng ADAS của xe Trung Quốc có sự chênh lệch lớn:[/B] Một số mẫu xe Trung Quốc như Wey Lanshan và các xe dùng Huawei ADS (Luxeed R7, Avatr 12) đã cho thấy khả năng cạnh tranh đáng ngạc nhiên. Tuy nhiên, nhiều mẫu xe khác như Zeekr 7X và Onvo L60 lại có hiệu suất rất kém trong cả hai môi trường. Điều này phản ánh sự phát triển không đồng đều về công nghệ ADAS giữa các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc. [*][B]Thử thách lớn nhất của ADAS là môi trường đô thị:[/B] Kết quả cho thấy các hệ thống ADAS vẫn gặp nhiều khó khăn khi đối phó với sự phức tạp và bất ngờ của giao thông đô thị, nơi có nhiều người đi bộ, xe máy và các tình huống không lường trước. [*][B]Sự nhất quán về hiệu suất là một vấn đề:[/B] Ngay cả trong cùng một thương hiệu hoặc với cùng một hệ thống ADAS, hiệu suất vẫn có thể khác nhau giữa các mẫu xe. Điều này chỉ ra rằng việc hiệu chỉnh, tích hợp phần cứng và phần mềm đóng vai trò cực kỳ quan trọng và cần được cải thiện để đảm bảo tính ổn định của hệ thống. [/LIST] Nhìn chung, cuộc thử nghiệm này nhấn mạnh rằng dù công nghệ ADAS đã có những bước tiến đáng kể, vẫn còn nhiều việc phải làm để đạt được sự an toàn và tin cậy tuyệt đối, đặc biệt là trong các tình huống giao thông phức tạp. Cuộc đua phát triển công nghệ này sẽ tiếp tục đòi hỏi sự đầu tư mạnh mẽ vào cả phần mềm và phần cứng. >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/trung-quoc-xuat-sieu-o-to-gan-3-trieu-xe-trong-5-thang-dau-nam.10038151/']Trung Quốc xuất siêu ô tô, gần 3 triệu xe trong 5 tháng đầu năm[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/doanh-so-xe-trung-quoc-co-the-la-ao-vi-van-nan-xe-cu-0-odo.10037939/']Doanh số xe Trung Quốc có thể là "ảo" vì vấn nạn "xe cũ 0 odo"[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/thi-truong-xe-trung-quoc-toan-thuong-hieu-tre-khach-viet-lo-ngai-som-no-chong-tan.9074843/']Thị trường xe Trung Quốc toàn thương hiệu trẻ, khách Việt lo ngại "sớm nở chóng tàn"[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy sao về các công nghệ an toàn của xe Trung Quốc?[/B]

Thông tin giao thông ngày 25/7: Cao tốc Long Thành thông xe trở lại, TP.HCM đẩy mạnh xây trạm sạc

Thông tin giao thông ngày 25/7: Cao tốc Long Thành thông xe trở lại, TP.HCM đẩy mạnh xây trạm sạc

[B]Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đã thông xe trở lại sau 10 ngày sửa khe co giãn cầu. Trong khi đó, một tài xế xe giường nằm bị phạt 5 triệu đồng do không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc. Hà Nội ghi nhận hàng loạt vụ tai nạn do vi phạm nồng độ cồn, còn TP.HCM tăng tốc đầu tư hệ thống sạc phục vụ hàng trăm nghìn xe điện đến năm 2028.[/B] [ATTACH type="full"]3343020[/ATTACH] [LIST] [*][B]Tài xế xe giường nằm bị phạt 5 triệu đồng và trừ 2 điểm GPLX[/B] vì không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận. Vi phạm được người dân ghi hình và báo cho cơ quan chức năng. [*][B]Thông xe trở lại: [/B]Trưa 25/7, cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây được lưu thông bình thường sau khi hoàn tất sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành; trước đó, việc thi công khiến tuyến đường ùn tắc kéo dài suốt 10 ngày. [*][B]Tai nạn liên hoàn gia tăng:[/B] Hà Nội liên tiếp ghi nhận nhiều vụ ô tô "điên" do tài xế vi phạm nồng độ cồn, khiến người dân lo lắng; trong khi đó, lực lượng xử phạt lỗi này bị phản ánh là còn mỏng và thiếu thường xuyên, cần siết lại công tác kiểm tra và tuyên truyền. [*][B]TPHCM tăng tốc phát triển hạ tầng sạc: [/B]Thành phố đặt mục tiêu xây 3.000 điểm sạc và đổi pin xe máy cùng 19 trạm sạc lớn cho xe buýt điện đến 2028; tổng vốn đầu tư hệ thống sạc buýt khoảng 400 tỷ đồng, nhằm phục vụ gần 700 xe buýt điện và 400.000 xe máy chuyển đổi trong lộ trình giao thông xanh. [*][B]Cầu Nhơn Trạch sắp thông xe:[/B] Dự kiến khánh thành ngày 19/8, cầu Nhơn Trạch – hạng mục lớn nhất Vành đai 3 TPHCM – đã hoàn thành hơn 98% khối lượng, giúp kết nối trực tiếp TP.HCM với Đồng Nai, rút ngắn thời gian di chuyển và giảm tải cho cao tốc Long Thành – Dầu Giây. [/LIST]

Hyundai Santa Fe 2027 sẽ từ bỏ hộp số ly hợp kép DCT, quay về hộp số AT truyền thống

Hyundai Santa Fe 2027 sẽ từ bỏ hộp số ly hợp kép DCT, quay về hộp số AT truyền thống

[B]Hyundai Santa Fe bản nâng cấp facelift 2027 dự kiến sẽ bỏ hộp số ly hợp kép DCT, quay về hộp số tự động truyền thống do khách hàng phản ánh quá nhiều. Phiên bản này dự kiến ra mắt vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027.[/B] [ATTACH type="full" alt="2025-07-my26usahyundaisantafecalligraphy01.jpg"]3342727[/ATTACH] Hyundai xác nhận Santa Fe phiên bản nâng cấp, dự kiến ra mắt vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027. Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời này không chỉ thay đổi về thiết kế mà còn được nâng cấp đáng kể về mặt kỹ thuật. Tất cả các phiên bản Santa Fe sử dụng động cơ 2.5L tăng áp sẽ loại [B]bỏ hộp số ly hợp kép[/B] 8 cấp (DCT), thay vào đó là hộp số tự động truyền thống. Santa Fe sẽ tiếp tục sử dụng động cơ 2.5L tăng áp và bản hybrid 1.6L tăng áp kết hợp hộp số tự động 6 cấp quen thuộc. Sự thay đổi này cũng áp dụng cho mẫu bán tải cỡ nhỏ Hyundai Santa Cruz, do sử dụng chung hệ truyền động. Đại diện Hyundai tại Mỹ cho biết hộp số tự động mới “mang lại khả năng vận hành tối ưu,” đồng thời thừa nhận quyết định này xuất phát từ hàng loạt phàn nàn của người dùng và các đợt triệu hồi liên quan đến DCT trong những năm qua. [ATTACH type="full"]3343089[/ATTACH] Ban đầu, Hyundai phát triển hộp số DCT nhằm mang lại trải nghiệm sang số nhanh và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, thực tế lại cho thấy hàng loạt vấn đề phát sinh: [LIST] [*]Giật cục khi vận hành ở tốc độ thấp hoặc trong điều kiện giao thông đông đúc [*]Chuyển số thiếu mượt và phản hồi sức mạnh không ổn định [*]Nhiều xe bị triệu hồi, phải thay thế toàn bộ hộp số, thời gian sửa chữa kéo dài [/LIST] [ATTACH type="full" alt="hyundai-santa-fe-facelift-ditches-dct.jpg"]3342729[/ATTACH] Dù các hãng như Volkswagen hay Porsche đã tinh chỉnh DCT đạt độ hoàn thiện cao, Hyundai vẫn gặp khó khăn trong việc mang lại cảm giác lái êm ái. Việc chuyển sang hộp số tự động truyền thống giúp Hyundai giải quyết bài toán về độ tin cậy và nâng cao trải nghiệm người dùng. Cùng với thay đổi về hộp số, Santa Fe facelift sẽ có một số cải tiến về ngoại hình, giữ nguyên phong cách cứng cáp (lấy cảm hứng từ Land Rover): [LIST] [*]Đầu xe được thiết kế lại với cụm đèn LED định vị đặt dọc hai bên và lưới tản nhiệt bốn thanh ngang [*]Thân xe có nẹp ngang hai tông màu, tạo cảm giác bề thế [*]Đuôi xe trang bị đèn hậu dọc kết hợp đèn phanh ngang, biển số được dời lên cửa cốp [*]Cản sau và tấm ốp gầm sơn đen bóng tạo điểm nhấn SUV rõ rệt [/LIST] [ATTACH type="full" alt="hyundai-santa-fe-hybrid-production-boost-1280x765.jpg.webp"]3342730[/ATTACH] Santa Fe bản nâng cấp sẽ được giới thiệu từ cuối năm 2026. Ngay khi ra mắt, tất cả phiên bản sử dụng động cơ 2.5L sẽ trang bị hộp số tự động mới, chính thức khép lại hành trình của hộp số DCT trên Santa Fe và Santa Cruz. Động thái này không chỉ đánh dấu bước thay đổi chiến lược trong kỹ thuật, mà còn là nỗ lực của Hyundai nhằm lấy lại niềm tin từ người tiêu dùng, sau nhiều năm bị phàn nàn về chất lượng truyền động dù xe có thiết kế đẹp, nhiều trang bị và mức giá cạnh tranh. [ATTACH type="full" alt="Hyundai-Santafe-2xe-7-1600x1066.jpg"]3342735[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/dai-ly-tiep-tuc-don-kho-hyundai-santa-fe-vin-2024-giam-gia-manh-chi-con-tu-855-trieu-dong.10038483/']Đại lý tiếp tục dọn kho Hyundai Santa Fe VIN 2024, giảm giá mạnh chỉ còn từ 855 triệu đồng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/hyundai-thanh-cong-ban-giao-xe-santa-fe-calligraphy-2-5-turbo-cho-hlv-doi-tuyen-vn-kim-sang-sik.10036461/']Hyundai Thành Công bàn giao xe Santa Fe Calligraphy 2.5 Turbo cho HLV đội tuyển VN Kim Sang-sik[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/tung-ban-chay-nhat-phan-khuc-vi-sao-doanh-so-hyundai-santa-fe-ngay-cang-sut-giam.10037574/']Từng bán chạy nhất phân khúc, vì sao doanh số Hyundai Santa Fe ngày càng sụt giảm?[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao khi Santa Fe loại bỏ hộp số DCT?[/B]

Thử nghiệm 36 hệ thống ADAS: Chất lượng ADAS của xe Trung Quốc có sự chênh lệch lớn

Thử nghiệm 36 hệ thống ADAS: Chất lượng ADAS của xe Trung Quốc có sự chênh lệch lớn

[B]Trung Quốc vừa thực hiện thử nghiệm thực tế quy mô lớn lên hệ thống hỗ trợ lái ADAS ở 36 mẫu xe, trong 15 tình huống nguy hiểm và 216 va chạm. Kết quả đem đến nhiều thông tin về độ an toàn của xe Trung Quốc và một số dòng xe nước ngoài khác.[/B] [ATTACH type="full" alt="adastestbug-1536x782.png"]3342673[/ATTACH] Trang tin ô tô Trung Quốc Dongchedi vừa công bố kết quả một cuộc thử nghiệm quy mô lớn đối với hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS), với sự tham gia của [B]36 mẫu xe[/B] trong 15 tình huống mô phỏng nguy hiểm. 6 trong số đó là các kịch bản tai nạn trên đường cao tốc, và 9 tình huống còn lại diễn ra trong môi trường đô thị. [B][SIZE=5]Hệ thống ADAS an toàn nhất trên cao tốc[/SIZE][/B] Trong các bài kiểm tra trên cao tốc, mỗi xe phải vượt qua 6 thử thách như dừng đột ngột, né công trường thi công và tránh va chạm với... một con lợn rừng. Xe được tính là vượt qua thử nghiệm nếu tự động chuyển làn thành công hoặc kích hoạt hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB). Ngược lại, nếu xe không phản ứng kịp và xảy ra va chạm, kết quả sẽ bị tính là thất bại. [ATTACH type="full" alt="2025-07-24_105101.jpg"]3342670[/ATTACH] [B]Tesla Model 3 và Model X lần lượt xếp ở vị trí đầu tiên và thứ 2 [/B]khi vượt qua gần như toàn bộ các bài kiểm tra, đạt 5/6 điểm. Đáng chú ý, Model X là mẫu xe duy nhất tránh được va chạm với lợn rừng. Dù không sử dụng cảm biến lidar như nhiều đối thủ, các mẫu xe Tesla vẫn cho thấy khả năng xử lý vượt trội nhờ phần mềm tối ưu và hệ thống cảm biến hiệu quả. Xếp ở vị trí thứ ba là mẫu Wey Lanshan (hay còn gọi là Wey 07) đến từ Great Wall Motor, sử dụng hệ thống Coffee Pilot Ultra. Đây là bất ngờ lớn trong bảng xếp hạng khi vượt mặt nhiều thương hiệu nổi tiếng hơn. Ngược lại, các mẫu như Zeekr 7X, Xpeng P7+, Onvo L60, Firefly EV và Mercedes-Benz C-Class nằm trong nhóm cuối bảng khi không vượt qua bất kỳ tình huống nào. [ATTACH type="full" alt="xiaomiadas-800x345.png"]3342680[/ATTACH] [B][SIZE=5]Hệ thống ADAS an toàn nhất trong đô thị[/SIZE][/B] Tiếp nối loạt thử nghiệm hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), Dongchedi đã tiến hành đánh giá khả năng vận hành đô thị của 26 mẫu xe trong 9 tình huống ở đô thị bao gồm vào vòng xuyến, quay đầu, xử lý khi người đi bộ sang đường hoặc tương tác với xe máy điện di chuyển nguy hiểm. [ATTACH type="full" alt="2025-07-24_104916.jpg"]3342672[/ATTACH] Tesla một lần nữa khẳng định vị thế khi [B]Model X[/B] vượt qua 8 trong số 9 tình huống, đứng đầu bảng xếp hạng. Đây là minh chứng rõ ràng cho năng lực xử lý tình huống đô thị của hệ thống ADAS do Tesla phát triển, dù không sử dụng cảm biến lidar. Xếp sau Model X là Luxeed R7 và Avatr 12, cả hai đều được trang bị hệ thống hỗ trợ lái do Huawei phát triển (Huawei ADS). Các mẫu xe này thể hiện độ chính xác và phản ứng nhanh trong môi trường giao thông phức tạp, đặc biệt ở các tình huống có yếu tố con người và phương tiện hai bánh. Ngược lại, Zeekr 7X và Onvo L60 tiếp tục có mặt trong nhóm cuối bảng, lặp lại kết quả kém từ bài thử nghiệm cao tốc. Bên cạnh đó, Baojun Xiangjing và Wey Lanshan – mẫu xe từng gây ấn tượng trên cao tốc – lại thể hiện kém trong các tình huống đô thị, cho thấy sự thiếu ổn định trong khả năng thích ứng với các môi trường khác nhau. Kết quả này cho thấy hệ thống ADAS hiện tại vẫn còn nhiều điểm cần cải thiện, đặc biệt trong đô thị nơi yếu tố con người và các tình huống bất ngờ xuất hiện dày đặc. Sự khác biệt rõ ràng giữa các hãng xe cũng phản ánh tầm quan trọng của việc phát triển phần mềm thông minh và khả năng tinh chỉnh phù hợp với từng môi trường vận hành cụ thể. [ATTACH type="full" alt="weyadas-800x421.png"]3342683[/ATTACH] [B][SIZE=5]ADAS phản ứng khác nhau ngay cả trong cùng một thương hiệu[/SIZE][/B] Kết quả thử nghiệm cũng cho thấy sự khác biệt về phản ứng ngay cả giữa các mẫu xe cùng thương hiệu và trang bị cùng một hệ thống ADAS. Nguyên nhân có thể xuất phát từ các yếu tố như phiên bản phần mềm khác nhau, vị trí lắp đặt cảm biến không đồng nhất hoặc bộ xử lý ADAS có hiệu suất tính toán khác nhau. Những yếu tố này ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ phản ứng và khả năng xử lý tình huống trong điều kiện thực tế. Cuộc thử nghiệm đã cho thấy sự khác biệt rõ rệt về năng lực của các hệ thống hỗ trợ người lái hiện nay, đồng thời nhấn mạnh vai trò quan trọng của phần mềm, phần cứng và cả kỹ thuật hiệu chỉnh khi các nhà sản xuất ô tô bước vào cuộc đua công nghệ an toàn tự động hóa. [ATTACH type="full" alt="luxeedadas-800x341.png"]3342684[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="nioadas-1536x786.png"]3342685[/ATTACH] [B]Dựa trên kết quả thử nghiệm quy mô lớn của Dongchedi, có thể rút ra những kết luận quan trọng về hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS):[/B] [LIST] [*][B]Tesla dẫn đầu về hiệu suất ADAS:[/B] Các mẫu xe Tesla, đặc biệt là Model X, thể hiện sự vượt trội rõ rệt trong cả môi trường cao tốc và đô thị. Điều này chứng tỏ hiệu quả của việc tối ưu phần mềm và hệ thống cảm biến của Tesla, ngay cả khi không sử dụng công nghệ lidar mà nhiều đối thủ đang áp dụng. [*][B]Chất lượng ADAS của xe Trung Quốc có sự chênh lệch lớn:[/B] Một số mẫu xe Trung Quốc như Wey Lanshan và các xe dùng Huawei ADS (Luxeed R7, Avatr 12) đã cho thấy khả năng cạnh tranh đáng ngạc nhiên. Tuy nhiên, nhiều mẫu xe khác như Zeekr 7X và Onvo L60 lại có hiệu suất rất kém trong cả hai môi trường. Điều này phản ánh sự phát triển không đồng đều về công nghệ ADAS giữa các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc. [*][B]Thử thách lớn nhất của ADAS là môi trường đô thị:[/B] Kết quả cho thấy các hệ thống ADAS vẫn gặp nhiều khó khăn khi đối phó với sự phức tạp và bất ngờ của giao thông đô thị, nơi có nhiều người đi bộ, xe máy và các tình huống không lường trước. [*][B]Sự nhất quán về hiệu suất là một vấn đề:[/B] Ngay cả trong cùng một thương hiệu hoặc với cùng một hệ thống ADAS, hiệu suất vẫn có thể khác nhau giữa các mẫu xe. Điều này chỉ ra rằng việc hiệu chỉnh, tích hợp phần cứng và phần mềm đóng vai trò cực kỳ quan trọng và cần được cải thiện để đảm bảo tính ổn định của hệ thống. [/LIST] Nhìn chung, cuộc thử nghiệm này nhấn mạnh rằng dù công nghệ ADAS đã có những bước tiến đáng kể, vẫn còn nhiều việc phải làm để đạt được sự an toàn và tin cậy tuyệt đối, đặc biệt là trong các tình huống giao thông phức tạp. Cuộc đua phát triển công nghệ này sẽ tiếp tục đòi hỏi sự đầu tư mạnh mẽ vào cả phần mềm và phần cứng. >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/trung-quoc-xuat-sieu-o-to-gan-3-trieu-xe-trong-5-thang-dau-nam.10038151/']Trung Quốc xuất siêu ô tô, gần 3 triệu xe trong 5 tháng đầu năm[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/doanh-so-xe-trung-quoc-co-the-la-ao-vi-van-nan-xe-cu-0-odo.10037939/']Doanh số xe Trung Quốc có thể là "ảo" vì vấn nạn "xe cũ 0 odo"[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/thi-truong-xe-trung-quoc-toan-thuong-hieu-tre-khach-viet-lo-ngai-som-no-chong-tan.9074843/']Thị trường xe Trung Quốc toàn thương hiệu trẻ, khách Việt lo ngại "sớm nở chóng tàn"[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy sao về các công nghệ an toàn của xe Trung Quốc?[/B]

Tin Tức Lamborghini vinh danh nhà sáng lập với siêu xe Centenario 770 mã lực

Để đánh dấu 100 năm ngày sinh của nhà sáng lập, hãng siêu xe Ý đã giới thiệu chiếc siêu xe 2 triệu USD, sản xuất hạn chế tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Geneva. Được phát triển trên nền tảng của siêu...
  • Bình luận : 13 - Lượt xem: 5.351

Đánh Giá Xe Cảm nhận Mazda6 2003 sau một năm chung sống

Chào cả nhà, hôm nay rảnh rỗi e viết vài dòng tâm sự về vợ 2 nhà em, Mazda6 đời 2003. Cô vợ này e rước từ nhà anh Puma sau một buổi chiều xem mắt nhanh chóng và gấp rút (đặt cọc liền vì sợ ảnh gả...
  • Bình luận : 142 - Lượt xem: 72.079

Tin Tức Renault Talisman sẽ “cập bến” Việt Nam vào giữa năm nay

Mẫu sedan hạng D mang tên Talisman có ngôn ngữ thiết kế mới với những đường nét trau chuốt và hiện đại được lên kế hoạch để xuất hiện tại Việt Nam vào giữa năm 2016. Talisman ra mắt lần đầu vào...
  • Bình luận : 56 - Lượt xem: 70.454

Tin Tức Mẫu xe nào sẽ là “Xe của năm 2016”?

Danh hiệu “Xe của năm 2016” đang dần tìm ra người sở hữu. Sau khi bắt đầu tìm ứng viên từ hồi tháng 9 ở triển lãm ô tô 2015 Frankfurt Motor Show 2015, danh sách xe tốt nhất năm 2016 đã tìm ra 3...
  • Bình luận : 25 - Lượt xem: 8.161

Tin Tức Hành trình 12 ngày của chiếc Huracan thứ 7 tại Việt Nam

Ảnh: Minh Anh Cuối năm ngoái 2015, tức là chỉ mới đây khoảng 3 tháng, chiếc Huracan màu cam "nhập cảnh" về Việt Nam, đây là chiếc Huracan thứ 7 được ghi nhận. Ảnh: Trung Kiên Sau đó tới...
  • Bình luận : 90 - Lượt xem: 29.270

Tin Tức Kia Optima Sportswagon đẹp rạng ngời dành riêng cho châu Âu

Một số trang bị khác như: lưới an toàn, thanh trượt hành lý, cản thấp dẹp và hệ thống mở cửa hậu thông minh... cũng góp phần phục vụ cho việc chuyên chở dễ dàng hơn. Hệ thống định vị qua âm...
  • Bình luận : 143 - Lượt xem: 20.467

Tin Tức Dàn xe hoàn toàn mới của Renault cập bến Geneva Motor Show

Trong khi đó, Renault Megane Estate hoàn toàn mới sở hữu thiết kế năng động, thanh lịch hơn so với thế hệ trước. Phiên bản Megane Estate GT được trang bị hệ thống 4Control, giúp 4 bánh xe hoạt...
  • Bình luận : 5 - Lượt xem: 41.089

Camera Hành Trình Một bác đi Ỉn cố tình phóng nhanh vượt đèn đỏ tại Lái Thiêu

Không biết bác tài có gì vội, cái này không phải là cố vượt đèn vàng mà là cố tình vượt đèn đỏ, chạy từ phía sau lên thấy xe phía trước đã dừng mà vẫn ngoan cố lách trái, vượt qua ngã 4 ở tốc độ...
  • Bình luận : 66 - Lượt xem: 15.801
Data at: 10

Tin Tức Ford Kuga Vignale Concept ra mắt dân châu Âu

Sau khi xuất hiện ở triển lãm Los Angeles, chiếc Escape hoàn toàn mới vừa có màn ra mắt ấn tượng không kém tại châu Âu với tên gọi khác - Ford Kuga Vignale Concept. Theo đó, phiên bản cao cấp...
  • Bình luận : 24 - Lượt xem: 6.874
Data at: 11

Tin Tức Toyota Proace Verso: xác Nhật hồn Pháp

Theo: indianautosblog
  • Bình luận : 20 - Lượt xem: 7.201
Data at: 12

Tin Tức Kẻ quá khích gây rối lễ ra mắt của Volkswagen

Vừa đi, người đàn ông này vừa liên tục nói rằng mình đã gắn 1 “chiếc hộp gian lận” mới trên chiếc xe Up! vừa ra mắt, và sẽ không ai tìm ra được nó. Thậm chí người đàn ông này còn chui xuống...
  • Bình luận : 15 - Lượt xem: 6.329
Data at: 13

Cảnh Báo Siêu xe Huracan tại Việt Nam bị tai nạn trên cao tốc

Một hình ảnh mới đây trên mạng xã hội cho thấy chiếc siêu xe Lamborghini Huracan mới toanh vừa bị tai nạn trên cao tốc Long Thành - Dầu Giây, xe bị móp đầu, đuôi thì cắm vào lề dường. Rất có thể...
  • Bình luận : 152 - Lượt xem: 67.479
Data at: 14

Tin Tức Giao Thông Mitsubishi Pajero Sport lấn đường lao vào xe cẩu

Trưa 23/02/2016.Pajero lấn lane sang làn đường xe cẩu ở cao tốc Nhật Tân-Nội Bài. Túi khí bung cứu được tài xế.. May là đi Pajero ...
  • Bình luận : 129 - Lượt xem: 28.538
Data at: 15

Thảo Luận Chung Ảnh hưởng của việc dán phim cách nhiệt đến chất lượng camera hành trình

Chào các bác, Em mới lấy em Mazda 2 hồi đầu tháng 2 và theo gói KM của hãng có tặng phim dán cách nhiệt Llumar. Việc dán này được thực hiện tại nhà máy do các chuyên gia bên Llumar qua dán.Vừa rồi...
  • Bình luận : 71 - Lượt xem: 21.954
Data at: 16

Xe Mới Hyundai Porter H100 giá từ 325 triệu đồng tại Việt Nam

Giá bán lẻ khuyến nghị (đã bao gồm VAT): - H100 T2D: 325 triệu đồng. - H100 T2G: 345 triệu đồng. - H100 A2: 399 triệu đồng. Khách hàng có thể lựa chọn 4 mẫu thùng: Thùng lửng, Thùng kín Inox...
  • Bình luận : 34 - Lượt xem: 9.592
Data at: 17

Tư Vấn Em sơn lại xe em X6 và phủ TPC, rất ngon các bác ạ

Chào các bác, chẳng là cách đây hơn 1 tháng em có đi sơn quây toàn bộ xe em trên EA số 1 Long Biên tuy nhiên chất lượng sơn và cách sơn của EA làm em buồn và thất vọng vô cùng. EA sơn rất mỏng...
  • Bình luận : 153 - Lượt xem: 53.882
Data at: 18
Data at: 19

Tin Tức TP Hồ Chí Minh mở thêm điểm cấp, đổi giấy phép lái xe

Để đăng ký số thứ tự cấp, đổi giấy phép lái xe, người dân chỉ cần gọi điện thoại đến tổng đài (08) 1081 để cung cấp các thông tin cơ bản. Về mức phí khi gọi đến tổng đài 1081, cuộc gọi từ điện...
  • Bình luận : 17 - Lượt xem: 7.222
Data at: 20

Tin Tức Triển lãm mô tô, xe máy Việt Nam 2016 sẽ chính thức khai mạc vào 7/4

Triển lãm Mô tô, Xe máy Việt Nam 2016 (Vietnam Motorcycle Show 2016) lần đầu tiên được tổ chức, quy tụ 08 thương hiệu xe máy lớn sẽ chính thức diễn ra từ ngày 07/04 đến 10/04/2016 tại Trung tâm...
  • Bình luận : 6 - Lượt xem: 5.272