Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Thông tin xe ngày 19/8: Kia Carnival 2026 ra mắt, SUV giá rẻ Trung Quốc gây chú ý, BMW M3 gây tranh cãi phí bảo dưỡng

Từ Kia Carnival nâng cấp, SUV Trung Quốc giá rẻ ra mắt, mini EV Geely gây sốt nhờ giá thấp, đến lùm xùm phí bảo dưỡng BMW và sự kiện đổi xe xăng sang điện của VinFast thị trường ô tô, xe điện đang chứng kiến nhiều biến động hấp dẫn. [ATTACH type="full"]3354790[/ATTACH] [LIST] [*][B]Kia Carnival 2026 ra mắt:[/B] Tại Hàn Quốc, Carnival bản nâng cấp mở bán từ 26.000 USD (592 triệu đồng), bổ sung nhiều tiện nghi như cốp sau điện thông minh, gương chiếu hậu điện tử, nhận diện giọng nói đa vùng “Hey Kia”, chìa khóa số Digital Key 2. Thêm bản X-Line mới phong cách địa hình thay cho Gravity, cùng tùy chọn động cơ xăng 3.5L hoặc hybrid 1.6L tăng áp. Giá bán dao động 592 – 843 triệu đồng cho các cấu hình 7 và 9 chỗ. [*][B]SUV giá rẻ ra mắt:[/B] Changan X5 Plus 2026 – đối thủ Honda CR-V – mở bán tại Trung Quốc với giá từ 255,8 đến 380,3 triệu đồng. Xe dùng động cơ 1.5L tăng áp 192 mã lực, hộp số sàn hoặc DCT 7 cấp. Trang bị nổi bật gồm cụm 3 màn hình 30 inch, camera toàn cảnh 540 độ, ACC, FCW, LDW, cùng khoang hành lý tối đa 1.318 lít. Kích thước 4.540 x 1.860 x 1.590 mm, trục cơ sở 2.715 mm. [*][B]Xe điện mini giá rẻ: [/B]Geely Livan Smurf phiên bản đổi tên của Panda Mini EV – ra mắt với giá chỉ 131,5 triệu đồng, rẻ hơn cả Honda SH 350i. Xe dài 3.100 mm, nặng 815 kg, dùng động cơ điện 40 mã lực, tốc độ tối đa 100 km/h, pin LFP ~17 kWh cho tầm hoạt động 200 km. Thiết kế vuông vức đáng yêu, nội thất tối giản 3 tông màu, hướng tới khách hàng trẻ, sinh viên và dân văn phòng đô thị. [*][B]BMW bị tố “chém đẹp”: [/B]Chủ xe BMW M3 2021 tại Mỹ nhận báo giá bảo dưỡng 1.200 USD (hơn 31 triệu đồng) chỉ cho 4 hạng mục cơ bản: thay dầu (399 USD), thay lọc gió điều hòa (340 USD), “kiểm tra xe” (279 USD) và “kiểm tra tiêu chuẩn” (179 USD). Trong khi chi phí thực tế cho dầu và lọc gió chỉ khoảng 145 USD. Chủ xe bức xúc vì báo giá này xuất hiện ngay sau khi hết gói bảo dưỡng miễn phí, quyết định tự mua phụ tùng ngoài với giá rẻ hơn nhiều. Câu chuyện gây tranh cãi về việc đại lý xe sang “thổi phồng” giá dịch vụ cơ bản. [*][B]Ngày hội thu hút: [/B]Hàng nghìn người tham dự “Ngày hội thu xăng đổi điện” của VinFast tại Ninh Bình, Nghệ An và Đắk Lắk (16-17/8). Nhiều khách trải nghiệm VF 7, Limo Green, VF 3-9 đã “chốt đơn” ngay tại chỗ để hưởng ưu đãi tới 100 triệu đồng khi đổi xe xăng sang xe điện, miễn lệ phí trước bạ và nhiều khuyến mãi khác. Xe máy điện VinFast cũng được đặt mua sôi động chỉ sau vài lượt lái thử. [/LIST]

Tesla ra mắt Model Y L 6 chỗ tại Trung Quốc, tầm hoạt động 751 km

[B]Tesla vừa chính thức giới thiệu mẫu Model Y L tại thị trường Trung Quốc với kích thước mở rộng ra 3 hàng ghế cùng 6 chỗ ngồi. Mẫu xe đặc biệt này ra đời nhằm thỏa mãn nhu cầu chuyên chở và đam mê xe dài của người Trung.[/B] [ATTACH type="full" alt="2025081900475064.webp"]3354831[/ATTACH] Tesla Model Y L có mức giá khởi điểm 339.000 nhân dân tệ (tương đương 1,2 tỷ đồng). Đây là mẫu SUV thuần điện cỡ lớn với cấu hình 6 chỗ ngồi, được nâng cấp ở chi tiết ngoại thất và trang bị nội thất. Tesla dự kiến sẽ bắt đầu bàn giao xe từ tháng 9 tới. Đây là mẫu SUV cỡ lớn với kích thước dài 4.976 mm, rộng 1.920 mm, cao 1.668 mm và trục cơ sở 3.040 mm. Nội thất được bố trí 6 chỗ ngồi theo kiểu 2+2+2. Xe có khối lượng không tải 2.088 kg. So với Model Y tiêu chuẩn, Model Y L dài hơn 179 mm và trục cơ sở dài hơn 150 mm. Đáng chú ý, trục cơ sở của Model Y L còn lớn hơn cả Model X. [ATTACH type="full" alt="2025081900115668.webp"]3354846[/ATTACH] Để dễ so sánh, kích thước các mẫu xe như sau: [LIST] [*]Model Y tiêu chuẩn dài x rộng x cao 4.797 x 1.920 x 1.624 mm, có trục cơ sở 2.890 mm [*][B]Model Y L dài x rộng x cao 4.976 x 1.920 x 1.668 mm, trục cơ sở 3.040 mm[/B] [*]Model X dài x rộng x cao 5.057 x 1.999 x 1.680 mm, trục cơ sở 2.965 mm [/LIST] Dù vậy, khi so cùng các mẫu xe đối thủ tại Trung Quốc, Tesla Model Y L lại là xe nhỏ gọn nhất: [LIST] [*]Aito M8: dài x rộng x cao 5.190 x 1.999 x 1.795 mm, trục cơ sở 3.105 mm. [*]Onvo L90: dài x rộng x cao 5.145 x 1.998 x 1.786 mm, trục cơ sở 3.110 mm. [*]Li Auto i8: dài x rộng x cao 5.085 x 1.960 x 1.740 mm, trục cơ sở 3.050 mm. [*][B]Model Y L: dài x rộng x cao 4.976 x 1.920 x 1.668 mm, trục cơ sở 3.040 mm.[/B] [/LIST] [ATTACH type="full" alt="2025081900480548.webp"]3354833[/ATTACH] Ngoại hình Model Y L có một số thay đổi so với Model Y tiêu chuẩn. Hãng đã thiết kế lại đường mái và cánh gió sau, giúp xe mang dáng vẻ năng động hơn. Những cải tiến khí động học này giúp hệ số cản gió đạt 0,216. Khoang lái được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 16 inch. Khu vực sạc không dây phía trước nay hỗ trợ sạc nhanh đồng thời với công suất tối đa 50W và 30W. Hệ thống âm thanh được thiết kế lại, bổ sung loa trung tâm và hai loa trần. Ở cả hàng ghế thứ hai và thứ ba, mỗi vị trí ngồi đều có cổng sạc riêng. Xe đi kèm túi khí ba hàng với tổng diện tích bảo vệ 3,9 mét, bao phủ hơn 95% chiều dài thân xe. Model Y L có dung tích khoang hành lý mở rộng tối đa 2.539 lít. Khi gập hàng ghế thứ ba, xe có thể chứa bốn vali 28 inch cùng hai vali 20 inch. [ATTACH type="full" alt="2025081900475337.webp"]3354837[/ATTACH] Về hệ truyền động, Model Y L sử dụng hệ thống hai động cơ điện toàn thời gian bốn bánh. Động cơ trước cho công suất 142 kW (190 mã lực), động cơ sau đạt 198 kW (266 mã lực). Tổng công suất cực đại của hệ thống đạt 340 kW (456 mã lực), tăng 9 kW (12 mã lực) so với Model Y tiêu chuẩn. Xe tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 4,5 giây. Tesla trang bị cho Model Y L bộ pin NMC 82 kWh do LG sản xuất, mang lại phạm vi di chuyển 751 km theo chuẩn CLTC. Mức tiêu thụ năng lượng 12,8 kWh/100 km. [ATTACH type="full" alt="e59bbee78987-215.png"]3354835[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2025081900475680.webp"]3354838[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2025081900475931.webp"]3354839[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2025081900480210.webp"]3354840[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2025081900481184.webp"]3354841[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="e59bbee78987-216.png"]3354842[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="e59bbee78987-217.png"]3354843[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2025081900480856.webp"]3354844[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/tesla-model-y-l-he-lo-tai-trung-quoc-suv-dien-6-cho-voi-truc-co-so-dai-hon-sap-ra-mat.10038922/']Tesla Model Y L hé lộ tại Trung Quốc – SUV điện 6 chỗ với trục cơ sở dài hơn, sắp ra mắt?[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/tesla-model-3-ra-mat-tai-trung-quoc-pham-vi-hoat-dong-len-den-830-km.10040042/']Tesla Model 3+ ra mắt tại Trung Quốc, phạm vi hoạt động lên đến 830 km[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về các mẫu xe kéo dài trục cơ sở tại Trung Quốc?[/B]

Đi lại qua cầu Rạch Miễu 2 thế nào sau ngày thông xe 19/8?

[B]Ngày 19/8, cầu Rạch Miễu 2 sẽ chính thức đưa vào khai thác, mở ra thêm một cửa ngõ kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây. Công trình được kỳ vọng giảm ùn tắc, rút ngắn hành trình về Vĩnh Long, Cần Thơ, Cà Mau, đồng thời hoàn thiện mạng lưới giao thông Đồng bằng sông Cửu Long.[/B] [ATTACH type="full"]3354799[/ATTACH] [B]Hướng đi từ Đồng Tháp sang Vĩnh Long (trước đây là Tiền Giang đi Bến Tre)[/B] [LIST] [*]Từ nút giao Đồng Tâm (QL1): tất cả các phương tiện cơ giới và xe thô sơ đi theo phân làn (2 làn cơ giới + 1 làn thô sơ). [*]Đến Km7+800 – giao đường Lộ Ngang: chỉ xe cơ giới được đi tiếp để qua cầu Rạch Miễu 2; xe thô sơ phải rẽ xuống đường Lộ Ngang hoặc quay đầu tại ngã giao này. [*]Từ Lộ Ngang đến hết cầu Rạch Miễu 2: tổ chức 4 làn cơ giới. Trên cầu, xe máy đi chung làn bên phải với ô tô. Xe thô sơ, xe chuyên dùng không được phép qua cầu. [*]Từ cuối cầu Rạch Miễu 2 đến cầu Mỹ Tho: 4 làn cơ giới, phương tiện có thể đi tiếp qua cầu Mỹ Tho hoặc theo nhánh rẽ vào cồn Thới Sơn (xe thô sơ chỉ được đi trong phạm vi nhánh rẽ). [*]Trên cầu Mỹ Tho: 4 làn cơ giới, xe máy đi chung làn bên phải với ô tô; xe thô sơ không được qua cầu. [*]Từ cuối cầu Mỹ Tho đến nút giao QL60: tổ chức 4 làn cơ giới + 2 làn xe thô sơ; tất cả phương tiện được phép lưu thông (trừ xe chuyên dùng). [/LIST] [B]Hướng đi từ Vĩnh Long sang Đồng Tháp (trước đây là Bến Tre đi Tiền Giang)[/B] [LIST] [*]Từ nút giao QL60 đến đầu cầu Mỹ Tho: 4 làn cơ giới + 2 làn xe thô sơ, tất cả phương tiện (trừ xe chuyên dùng) được lưu thông. [*]Trên cầu Mỹ Tho: 4 làn cơ giới, xe máy đi chung làn bên phải với ô tô; xe thô sơ không được phép qua. [*]Từ cuối cầu Mỹ Tho đến đầu cầu Rạch Miễu 2 (qua cồn Thới Sơn): 4 làn cơ giới + 2 làn xe thô sơ. Phương tiện cơ giới có thể đi tiếp qua cầu Rạch Miễu 2 hoặc rẽ vào cồn Thới Sơn (xe thô sơ chỉ được đi trong khu vực nhánh rẽ vào cồn). [*]Trên cầu Rạch Miễu 2: 4 làn cơ giới, xe máy đi chung làn bên phải với ô tô con; xe thô sơ, xe chuyên dùng không được phép qua. [*]Từ cầu Rạch Miễu 2 đến nút giao Đồng Tâm (QL1A): 4 làn cơ giới + 2 làn xe thô sơ, tất cả các loại xe (trừ chuyên dùng) được phép lưu thông. [/LIST] [ATTACH type="full" alt="base64-1755490526389327912714.jpg"]3354588[/ATTACH] [CENTER][I]Sơ đồ các loại xe đi qua cầu Rạch Miễu 2 - Ảnh: Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng)[/I][/CENTER] [B]Ý nghĩa công trình[/B] [LIST] [*]Tổng chiều dài dự án: 17,6 km. [*]Cầu chính dây văng: dài 1,97 km, rộng 4 làn xe. [*]Tổng vốn đầu tư: hơn 6.810 tỷ đồng. [*]Khởi công: 29/3/2022, hoàn thành sớm hơn 5 tháng. [/LIST] Cầu Rạch Miễu 2 giúp giảm áp lực kẹt xe trên QL60, rút ngắn hành trình từ TP.HCM đi các tỉnh phía Đông ĐBSCL, đồng thời góp phần phát triển kinh tế – xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng vùng. [ATTACH type="full" alt="base64-1755490526419975656878.jpg"]3354591[/ATTACH] [CENTER][I]Cầu Rạch Miễu 2 đã sẵn sàng cho ngày thông xe - Ảnh: MẬU TRƯỜNG[/I][/CENTER] [ATTACH type="full" alt="base64-1755490526490655983571.jpg"]3354592[/ATTACH] [CENTER][I]Cầu Rạch Miễu 2 chính thức hoàn thành sau hơn 3 năm thi công, vượt tiến độ hơn 5 tháng so với kế hoạch ban đầu - Ảnh: MẬU TRƯỜNG[/I][/CENTER] [ATTACH type="full" alt="base64-17554905265381793006890.jpg"]3354593[/ATTACH] [CENTER][I]Cầu Rạch Miễu 2 nhìn từ phường Thới Sơn, tỉnh Đồng Tháp - Ảnh: MẬU TRƯỜNG[/I][/CENTER] [ATTACH type="full" alt="base64-1755490526584780875957.jpg"]3354594[/ATTACH] [CENTER][I]Trong những ngày qua, hàng ngàn người dân nô nức lên cầu Rạch Miễu 2 để tham quan, chụp ảnh - Ảnh: MẬU TRƯỜNG[/I][/CENTER] [B][I]Các bác có háo hức đi thử cầu Rạch Miễu 2 ngay trong ngày thông xe? Và theo các bác, cầu mới liệu có giải quyết triệt để tình trạng kẹt xe miền Tây lâu nay?[/I][/B] [RIGHT]Nguồn: [URL='https://tuoitre.vn/cau-rach-mieu-2-thong-xe-di-lai-the-nao-20250818111543074.htm']Tuổi Trẻ[/URL][/RIGHT]