Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Geely sẽ tư nhân hóa Zeekr sau khi hoàn tất sáp nhập

[B]Tập đoàn Geely Holding (Geely Holding) đã thông báo rằng các công ty con của họ, Geely Automobile Holdings (Geely Auto) và Zeekr Intelligent Technology (Zeekr) đã chính thức ký kết thỏa thuận sáp nhập. Theo đó, Geely Auto sẽ mua lại tất cả các cổ phiếu Zeekr đang lưu hành mà họ chưa nắm giữ. Các cổ đông của Zeekr sẽ có quyền lựa chọn nhận tiền mặt hoặc cổ phiếu của Geely Auto.[/B] [ATTACH type="full" alt="zeekr-009-mpv-with-500-miles-of-range-enters-production-in-china.jpg"]3340890[/ATTACH] Việc này sẽ đưa Zeekr trở thành công ty tư nhân và sẽ bị hủy niêm yết khỏi Sở giao dịch chứng khoán New York chỉ hơn một năm sau khi IPO vào ngày 10 tháng 5 năm 2024. Theo Geely Holding, động thái này đánh dấu một bước quan trọng trong việc thực hiện "Tuyên bố Thái Châu" và thúc đẩy chiến lược "Trở lại một Geely". Tập đoàn này cho biết thêm rằng việc này sẽ thúc đẩy sự phối hợp sâu sắc và hiệu quả các nguồn lực nội bộ, đồng thời loại bỏ các khoản đầu tư trùng lặp và nâng cao khả năng cạnh tranh tổng thể. Sau khi hoàn tất sáp nhập, dự kiến vào quý 4 năm nay, Zeekr sẽ trở thành công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Geely Auto. Zeekr được định giá 6,83 tỷ USD, trong đó Geely Auto đã sở hữu khoảng 62,8%. Trước đó, Geely Auto đã đề nghị mua lại số cổ phần còn lại với giá 2,2 tỷ USD vào tháng 5 năm nay, nhưng con số này đã được nâng lên khoảng 2,4 tỷ USD. Do đó, họ sẽ mua số cổ phần còn lại với giá 2,687 USD/cổ phiếu, hoặc 26,87 USD/cổ phiếu lưu ký tại Mỹ. [ATTACH type="full" alt="Zeekr -.jpg"]3340888[/ATTACH] Ông Gui Shengyue, Giám đốc điều hành và thành viên hội đồng quản trị của Geely Auto, cho biết: "Là một doanh nghiệp có trách nhiệm, Geely Auto luôn ưu tiên lợi ích của nhà đầu tư và người dùng. Việc sáp nhập nhằm mục đích tạo ra kết quả đôi bên cùng có lợi. Chúng tôi hoàn toàn cam kết thúc đẩy công ty sau sáp nhập phát triển mạnh mẽ hơn và mang lại giá trị lâu dài, bền vững cho tất cả các cổ đông." Ông Li Shufu, Chủ tịch Geely Holding, nhận xét: "Năm ngoái, Tập đoàn Geely Holding đã công bố Tuyên bố Thái Châu, đánh dấu một giai đoạn mới của quá trình chuyển đổi chiến lược. Đã có những tiến bộ đáng kể trong chiến lược 'Trở lại một Geely'. Với việc sáp nhập này, một nền tảng vững chắc hơn sẽ được đặt ra cho một tương lai tươi sáng hơn của Geely Auto." [RIGHT]Theo Paultan[/RIGHT] [I]>>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/zeekr-9x-suv-hybrid-nhung-co-the-chay-dien-toi-380-km.10037847/']Zeekr 9X: SUV hybrid nhưng có thể chạy điện tới 380 km[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/zeekr-007-gt-trinh-lang-tai-trien-lam-o-to-thuong-hai-2025-2-tuy-chon-dan-dong-rwd-awd-va-gia-tu-725-trieu-dong.10035636/']Zeekr 007 GT trình làng tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2025, 2 tùy chọn dẫn động RWD, AWD và giá từ 725 triệu đồng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/zeekr-009-grand-collectors-edition-phien-ban-xa-hoa-khong-kem-xe-rolls-royce.10035150/']Zeekr 009 Grand Collector’s Edition: phiên bản xa hoa không kém xe Rolls-Royce[/URL] [/LIST]

Bestune Pony 2026 ra mắt: xe điện mini siêu rẻ chỉ từ 113 triệu đồng, đi được 222 km mỗi lần sạc

[B]Mẫu xe điện mini Bestune Pony 2026 chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc vào ngày 27/7 tại lễ hội Fan Cooling của FAW Bestune ở tỉnh Cát Lâm, Trung Quốc với mức giá chỉ từ 34.900 đến 45.900 nhân dân tệ tương đương khoảng 113–149 triệu đồng.[/B] [ATTACH type="full" alt="e59bbee78987-117-e1753679956352.jpg"]3344831[/ATTACH] [B]Thiết kế nhỏ gọn, tiện nghi bất ngờ trong tầm giá[/B] Bestune Pony 2026 vẫn giữ kiểu dáng 3 cửa – 4 chỗ ngồi với thân xe vuông vức, đậm chất đô thị. Xe có kích thước 3.000 x 1.510 x 1.630 mm, chiều dài cơ sở 1.953 mm tương đương với Wuling Hongguang Mini EV. Bản nâng cấp năm nay bổ sung màu ngoại thất hồng Snow Cherry và nội thất nâu Cocoa, tạo điểm nhấn cho khách hàng trẻ. Tất cả các phiên bản đều được trang bị pin LFP dung lượng 18,11 kWh, cho quãng đường 222 km theo chuẩn CLTC. Xe sử dụng mô-tơ đặt sau, công suất 30 kW (42 mã lực), mô-men xoắn 90 Nm đủ dùng cho nhu cầu di chuyển trong phố. [ATTACH type="full" alt="e59bbee78987-118.jpg"]3344832[/ATTACH] [B]Nội thất có gì hấp dẫn?[/B] Ở các bản cao cấp, Bestune Pony được trang bị nhiều tiện nghi bất ngờ trong phân khúc: [LIST] [*]Màn hình trung tâm 10,1 inch [*]Chìa khóa Bluetooth qua điện thoại [*]Ra vào không cần chìa khóa [*]Trợ lý thông minh DeepSeek [*]Cập nhật phần mềm OTA [*]Chức năng “trườn chậm” tiện lợi khi kẹt xe [*]Camera hành trình tích hợp [/LIST] [ATTACH type="full" alt="e59bbee78987-119.jpg"]3344834[/ATTACH] [B]Xe điện mini giá rẻ – xu hướng mới tại đô thị?[/B] So với thế hệ cũ (ra mắt năm ngoái với pin chỉ 122 km và công suất 28 mã lực), Bestune Pony 2026 đã tăng gần gấp đôi quãng đường di chuyển, nhưng giá chỉ tăng nhẹ, vẫn nằm trong tầm giá cực rẻ dưới 150 triệu đồng. Với mức giá “siêu mềm”, thiết kế nhỏ gọn và trang bị vừa đủ, Pony 2026 là lựa chọn hợp lý cho người trẻ, sinh viên hoặc người cần xe đi chợ, đi phố ngắn trong đô thị. [ATTACH type="full" alt="e59bbee78987-121.jpg"]3344836[/ATTACH] [B][I]Các bác nghĩ sao nếu mẫu xe điện mini này được đưa về Việt Nam với mức giá dưới 150 triệu đồng?[/I][/B] Nguồn: [URL='https://carnewschina.com/2025/07/28/2026-besturn-pony-ev-launches-with-price-starting-from-4800-usd/']carnewschina[/URL]

Tin vui cho người dân TP.HCM và Đồng Nai: Tuyến cao tốc kết nối với sân bay Long Thành sắp được “thay áo mới”

[B][SIZE=5]Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành chính thức được phê duyệt hồ sơ thiết kế, cắm cọc giải phóng mặt bằng. Người dân TP.HCM và Đồng Nai đang từng ngày chờ đợi tuyến cao tốc này “thay áo mới” - rộng rãi hơn, thông thoáng hơn và kết nối hiệu quả hơn.[/SIZE][/B] Ngày 28/7, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) ban hành Quyết định phê duyệt hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành thuộc cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Theo quyết định này, cọc giải phóng mặt bằng được bố trí dọc theo hướng tuyến dự án đã được phê duyệt. [B][I][SIZE=5]Về phạm vi cắm cọc giải phóng mặt bằng,[/SIZE][/I][/B][SIZE=5] [/SIZE]đối với phạm vi phần tuyến, theo chiều ngang tuyến, cọc giải phóng mặt bằng được xác định từ mép ngoài cùng của nền đường bộ giai đoạn hoàn chỉnh ra mỗi bên 3m đối với tuyến cao tốc và 1m đối với đường gom. [B][I][SIZE=5]Đối với công trình cống, hầm chui dân sinh, [/SIZE][/I][/B]cắm mỗi bên 4 cọc giải phóng mặt bằng, các vị trí nút giao cắm cọc giải phóng mặt bằng theo quy mô nhánh nút giao giai đoạn hoàn chỉnh, từ mép ngoài cùng công trình ra 3m. Theo chiều dọc tuyến, tại những nơi tuyến đi qua thị trấn, thị tứ, khu đông dân cư… có công trình xây dựng liền nhau, tại các vị trí tuyến cong khoảng cách cọc là 50m/cọc. Trường hợp đặc biệt đi qua khu đô thị, địa hình phức tạp có thể cắm dày hơn. Ngoài khu vực trên, tùy theo địa hình cụ thể cắm mốc giải phóng mặt bằng từ 50-100m/cọc. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="e3113dca0ef987a7dee8.jpg"]3345075[/ATTACH] Cầu Long Thành sẽ đầu tư xây dựng một đơn nguyên cầu mới với quy mô 5 làn xe hoàn chỉnh theo chiều từ TP.HCM đi Long Thành, bên phải cầu hiện hữu[/I][/CENTER] Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành từ Vành đai 2 đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 22km. [B][SIZE=5][I]Về quy mô:[/I][/SIZE][/B] - Đoạn từ Vành đai 2 đến Vành đai 3 sẽ mở rộng mỗi bên 7,75m để đạt quy mô 8 làn xe. Trong đó, chiều rộng cầu tổng cộng là 42m bao gồm 2 đơn nguyên. - Đoạn từ Vành đai 3 đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, không bao gồm phạm vi cầu Long Thành (Km 8+844,5 - Km 25+920) sẽ mở rộng lên 10 làn xe. - Đoạn cầu Long Thành sẽ đầu tư xây dựng một đơn nguyên cầu mới với quy mô 5 làn xe hoàn chỉnh theo chiều từ TP.HCM đi Long Thành, bên phải cầu hiện hữu. Dự án mở rộng đoạn cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành có tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng. Nhằm triển khai dự án đoạn qua địa bàn, tỉnh Đồng Nai thu hồi, bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng diện tích đất hơn 4ha, dự kiến đoạn này khởi công vào 19/8 tới. Theo kế hoạch, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành cơ bản hoàn thành năm 2026. Việc mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành không chỉ giải quyết bài toán giao thông trước áp lực sân bay Long Thành mà còn tạo sức bật phát triển cho toàn khu vực Đông Nam Bộ. Người dân TP.HCM và Đồng Nai đang từng ngày chờ đợi cao tốc được “thay áo mới” - rộng rãi hơn, thông thoáng hơn và kết nối hiệu quả hơn. [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://cafeland.vn/tin-tuc/tin-vui-cho-nguoi-dan-tphcm-va-dong-nai-tuyen-cao-toc-ket-noi-voi-san-bay-long-thanh-sap-duoc-thay-ao-moi-141462.html[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xay-them-cau-moi-5-lan-xe-canh-cau-long-thanh-khi-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh.10039402/']Xây thêm cầu mới 5 làn xe cạnh cầu Long Thành khi mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành[/URL] [/LIST]