
Xem thực tế Geely Monjaro đã về đại lý trước ngày ra mắt: Trang bị khó chê, chỉ chờ giá bán
[B]Sẽ ra mắt chính thức vào chiều 16/7 nhưng mẫu xe gầm cao này của thương hiệu Trung Quốc Geely Monjaro đã về đại lý từ khá sớm. [B]Monjaro[/B] được kỳ vọng sẽ mang đến một làn gió mới, với phong cách mạnh mẽ, không gian rộng rãi cùng loạt công nghệ trợ lái hiện đại. [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 1.jpg"]3338355[/ATTACH][/B] Geely Monjaro 2025 được phát triển dựa trên nền tảng CMA (Compact Modular Architecture), một nền tảng tiên tiến cũng được sử dụng trên các mẫu xe cao cấp của Volvo (XC40) và Polestar (Polestar 2), cùng một số dòng Lynk & Co. Điều này cho thấy sự đầu tư nghiêm túc của Geely vào chất lượng và công nghệ cho Monjaro. Geely Monjaro được trưng bày và giới thiệu đến khách hàng Việt từ tháng 4/2025 qua các sự kiện tại TP HCM và HN và xe cũng được đưa về đại lý từ giữa năm 2025. [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro (1).JPG"]3338357[/ATTACH] Geely định vị Monjaro thuộc phân khúc SUV hạng D, sẵn sàng đối đầu với những tên tuổi sừng sỏ như Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 và Kia Sorento. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý là về kích thước tổng thể, Monjaro lại nằm giữa phân khúc C và D. Cụ thể, Monjaro có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.770 x 1.895 x 1.689 mm và chỉ có cấu hình 5 chỗ ngồi. So với các đối thủ cùng phân khúc có 7 chỗ, Monjaro có phần nhỏ gọn hơn: [LIST] [*]Ford Everest: 4.914 x 1.923 x 1.842 mm [*]Hyundai Santa Fe: 4.830 x 1.900 x 1.720 mm [*]Mazda CX-8: 4.900 x 1.840 x 1.730 mm [*]Kia Sorento: 4.810 x 1.900 x 1.700 mm [/LIST] Về chiều dài cơ sở, Monjaro đạt 2.845 mm, ngắn hơn Everest (2.900 mm) và CX-8 (2.930 mm), nhưng lại dài hơn Santa Fe và Sorento (2.815 mm). [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro (5).jpg"]3338342[/ATTACH] Nhìn chung, thiết kế của Monjaro tương đối lý tưởng cho một chiếc SUV đa dụng. Về thiết kế, Monjaro sở hữu ngoại hình khá gọn gàng với lưới tản nhiệt cỡ lớn và đèn hậu LED dạng ma trận. [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 8.jpg"]3338348[/ATTACH] Mỗi đèn pha bao gồm 126 bóng LED có khả năng điều chỉnh độc lập, cho phép người lái tùy chỉnh độ sáng và thậm chí là cả hiệu ứng ánh sáng theo ý muốn và linh hoạt theo từng điều kiện di chuyển. Những đường nét thiết kế sắc sảo, phần đầu xe bề thế cùng thân xe rộng rãi giúp Monjaro trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV hạng D. [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 2.jpg"]3338354[/ATTACH] Nội thất xe tập trung vào trải nghiệm người dùng và không gian rộng rãi với điểm nhấn là màn hình iMax, cửa sổ trời toàn cảnh, và màn hình kính lái HUD. Thiết kế 3 màn hình trên Monjaro gồm bảng điều khiển LCD toàn phần, màn hình cảm ứng đa phương tiện điều khiển trung tâm và màn hình hiển thị phụ lái, kết hợp với vô lăng đa chức năng ba chấu và thiết kế cần số theo phong cách du thuyền. Ngoài ra, chiếc xe mới còn sử dụng nhiều vật liệu mềm và da ở nội thất, mang lại cảm giác cao cấp hơn. [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 5.jpg"]3338351[/ATTACH] Monjaro được trang bị khối động cơ xăng 2.0 tăng áp, sản sinh công suất ấn tượng 234 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.800-4.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, khả năng tăng tốc theo tham khảo 0–100 km/h chỉ trong 7,7 giây. Xe có 5 chế độ lái linh hoạt bao gồm: Eco (Tiết kiệm nhiên liệu), Normal (Thông thường), Sport (Thể thao), Snow (Đường tuyết), Offroad (Địa hình khó). [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro (2).jpg"]3338340[/ATTACH] Một trong những điểm nhấn lớn nhất của Geely Monjaro 2025 chính là hệ thống công nghệ tiên tiến, đặc biệt là khả năng tự lái cấp độ 2. Xe được trang bị loạt cảm biến hiện đại gồm: 12 radar siêu âm, Radar bước sóng 5mm, 4 camera quan sát toàn cảnh, 1 camera hành trình, 24 cảm biến hỗ trợ lái xe. Hệ thống này cho phép Monjaro tự động tìm chỗ đỗ xe và đến đón người lái nếu khoảng cách giữa xe và chủ nhân không quá 200m. Monjaro được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến ADAS, bao gồm: [LIST] [*]Kiểm soát hành trình thích ứng [*]Đỗ xe tự động [*]Camera 540 độ (gồm camera 360 và giả lập xuyên gầm xe) [*]Hỗ trợ giữ làn [*]Hỗ trợ chuyển làn [*]Nhận diện biển báo giao thông [/LIST] Tại Trung Quốc, Monjaro cũng là mẫu xe Geely đầu tiên sở hữu hệ thống hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc (HWA – Highway Assisted Driving). Hệ thống giúp xe giám sát môi trường xung quanh, tự động chuyển làn, tránh các phương tiện lớn và hỗ trợ người lái điều khiển xe an toàn hơn trong điều kiện giao thông phức tạp. [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 9.jpg"]3338347[/ATTACH] Geely chưa công bố giá bán chính thức của Monjaro, nhưng hé lộ mẫu xe này sẽ bán ra với mức giá cạnh tranh so với các đối thủ. Với sự xuất hiện của Monjaro, phân khúc SUV hạng D tại Việt Nam chắc chắn sẽ thêm phần sôi động. Tuy nhiên, để thực sự cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ đến từ Mỹ, Nhật Bản hay Hàn Quốc, Geely sẽ cần chứng minh chất lượng, độ bền bỉ và đặc biệt là dịch vụ hậu mãi tại thị trường Việt Nam. [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro (6).jpg"]3338341[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 4.jpg"]3338352[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 3.jpg"]3338353[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 6.jpg"]3338350[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 13.jpg"]3338343[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 7.jpg"]3338349[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 10.jpg"]3338346[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 11.jpg"]3338345[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 12.jpg"]3338344[/ATTACH] [I]>>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/geely-to-chuc-su-kien-lai-thu-quy-mo-lon-tai-tp-ho-chi-minh-trung-bay-gioi-thieu-ex5-va-monjaro-toi-khach-hang-mien-nam.10034525/']Geely tổ chức sự kiện lái thử quy mô lớn tại TP. Hồ Chí Minh, trưng bày giới thiệu EX5 và Monjaro[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/geely-ra-mat-suv-phev-galaxy-m9-tam-hoat-dong-len-toi-1-500-km.10036940/']Geely ra mắt SUV PHEV Galaxy M9: Tầm hoạt động lên tới 1.500 km[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/volvo-xc70-hoi-sinh-voi-nen-tang-phev-tu-geely-chay-thuan-dien-toi-200-km.10035724/']Volvo XC70 hồi sinh với nền tảng PHEV từ Geely, chạy thuần điện tới 200 km[/URL] [/LIST] [B]Theo các bác tân binh Geely Monjaro này có mức giá bao nhiêu là hợp lý? Liệu mẫu SUV Trung Quốc này có đủ sức hấp dẫn để cạnh tranh với các đối thủ đã có chỗ đứng vững chắc tại Việt Nam? Chia sẻ ý kiến dưới phần bình luận nhé![/B]