Otosaigon

Hỏi đường HCM-Nha Trang-Quy Nhơn

[ATTACH type="full" alt="2114738"]2114738[/ATTACH] Chào các bác, em định sáng ít hôm xuất phát đi Nha Trang, nghỉ 1 đêm rồi hôm sau tiếp Qui Nhơn. Các bác cho em hỏi thăm đường xá ntn, chỗ nào bắn láo, bẫy mồi gì ko. Xuất phát 4h sáng hay nên để 7h đi thì hơn. Thanks các bác !!

Chia sẻ kinh nghiệm lái xe từ TP.HCM - Thanh Hoá ăn Tết bằng Hyundai Kona

Dưới đây là chia sẻ kinh nghiệm của một thành viên thuộc chi hội Kona HCM Club về [B]hành trình Hồ Chí Minh - Thanh Hóa[/B]. Em đã tổng hợp lại để các bác trên diễn đàn Otosaigon, nhất là các bác sắp có chuyến đi tương tự học hỏi được thêm kinh nghiệm. [ATTACH type="full" alt="2114213"]2114213[/ATTACH] Chắc hẳn trong khoảng thời gian này, các bác có xe đang rục rịch chuẩn bị để về quê ăn Tết bằng chiếc xe thân yêu của mình, trong đó cũng có rất nhiều anh em lần đầu tiên chạy xe về quê ăn Tết nên sẽ có rất nhiều lo lắng nhưng các bác yên tâm, lái xe về quê ăn tết là chuyện rất nhẹ nhàng, không mệt như mình tưởng tượng đâu ! Hành trình này chỉ có 2 vợ chồng em đi, tuyến TP. Hồ Chí Minh – Thanh Hóa 1.600km, chỉ có mình em cầm lái vì vợ không biết lái xe, dự tính đi 5 ngày, vừa đi vừa chơi, không chạy đêm vì chói mắt. Bác nào đi 2 tài thì chắc hơn 1 ngày là về tới nhà nếu không dừng để chơi. [SIZE=18px][B]Các bác cần chuẩn bị những thứ sau đây[/B][/SIZE] [B]Bảo dưỡng, kiểm tra xe[/B] Các bác phải đi bảo dưỡng xe chu đáo, cẩn thận. Điều này cực kỳ quan trọng, quyết định sự thành bại của chuyến đi. Các bác nhớ kiểm tra kỹ, bơm lốp đầy đủ, xử lý những lỗi vặt như dính đinh tán, bơm nước mát, nước kính đầy đủ, đổ xăng đầy bình… [B]Lên lịch trình đầy đủ[/B] Đi cung đường nào, ăn gì, nghỉ ở đâu. Như nhà em vừa đi vừa chơi, mình đi cung đường ven biển theo Google Maps. [B][ATTACH type="full" alt="2114227"]2114227[/ATTACH][/B] [B]Chuẩn bị sức khỏe, tâm lý thoải mái[/B] Các bác nên nghỉ ngơi trước 1 ngày để có đủ sức khỏe, đầu óc thoải mái nhất cho hành trình dài. Nếu trước đó anh em có ăn nhậu tất niên thì càng nên nghỉ ngơi để bớt hơi cồn (hehe). Như em đã đi rồi, chuyến đi cũng dễ dàng không gặp trở ngại gì. [B]Hành lý tư trang[/B] Các bác nhớ sắp xếp hành lý gọn gàng, chuẩn bị xong hết trước khi khởi hành để tránh thiếu sót. Hành lý theo mình thì không nên chất quá cao, che mất kính phía sau để khi điều khiển xe, mình nhìn biết xe sau là xe gì mà xử lý, xe khách hay limousine chạy ẩu lắm, thấy đằng sau là nên nhường, vượt bất chấp lắm. Như trên xe mình có trang bị cảnh báo điểm mù nên cũng khỏe một phần. Nên mang theo một ít đồ ăn vặt để cầm bụng trên xe. [SIZE=18px][B]Cung đường và những điều cần lưu ý[/B][/SIZE] [B]Ngày 1: TP. Hồ Chí Minh – Nha Trang ( Khánh Hòa )[/B] Nhà em xuất phát lúc 7h sáng, sau khi ăn sáng, nhưng theo em như vậy là hơi trễ. Các bác nên xuất phát sớm hơn tầm 5h để ra khỏi thành phố sớm, tránh kẹt xe. Em đi cao tốc Long Thành – Dầu Giây, các bác đi cao tốc nhớ kiểm soát tốc độ, làn đường theo biển hướng dẫn, tốc độ tối đa là 120km/h. Chú ý các điểm rẽ cần giảm tốc độ, cao tốc này khoảng 60km, 100k phí thôi là đi hết cao tốc Đến Đồng Nai, phải nói CSGT Đồng Nai là nỗi ám ảnh của rất nhiều anh em tài xế, nhất là lái mới, nhưng em lại thấy có CSGT thì giao thông mới an toàn, những lái xe chạy ẩu sẽ đi đúng hơn, chuyến đi của chúng ta sẽ an toàn hơn, mình cứ đi đúng thì không ai bắt mình cả nên không có gì phải lo. [ATTACH type="full" alt="2114233"]2114233[/ATTACH] Qua Đồng Nai thì các bác lưu ý 3 điều: biển cấm vượt, biển khu đông dân cư và đè vạch nét liền. Như các bác đã biết trong khu đông dân cư thì đi tốc độ 60km/h nếu có giải phân cách cứng, 50km/h nếu không có. Camera bắn tốc độ rất nhiều nên các bác nên đi đúng. Mình đi xe có trang bị Cruise Control, thấy biển KDC cái là set 50, 60 rồi chạy thôi. Chân ở sẵn chân phanh, nếu có tình huống thì đạp ngay. Đến Ninh Thuận, Bình Thuận, CSGT cũng khó không kém so với Đồng Nai, các bác chú ý biển báo, làn đường nhé. Cuối cùng là chúng em đáp cánh an toàn ở Nha Trang để nghỉ ngơi, ăn tối. [B]Ngày 2: Nha Trang – Phú Yên - Quy Nhơn: 210km[/B] Do mải chơi, ăn uống, tắm biển nên hơn 10h em mới xuất phát, chạy tiếp QL1A phải qua qua Hầm Đèo Cả, ngày xưa em đi đường đèo sợ thí bà luôn ! Nhà em có ghé qua Gành Đá Đĩa ( đợt này khách khá vắng, tha hồ tham quan chụp hình ), đường đi ra Gành Đá Đĩa là 20km đường nông thôn chạy 50km/h nên đi hơi lâu, dân đông. [ATTACH type="full" alt="2114234"]2114234[/ATTACH] Ở Gành Đá Đĩa tới 2h chiều, ra theo Quốc lộ 1D để tới Quy Nhơn, đường quốc lộ 1D hơi ngoằn ngoèo, anh em chú ý. CSGT thì dễ chịu hơn nhưng giờ đi quen rồi nên chả ham vượt, đi nhanh làm gì, cứ thong thả đi. Cuối cùng, tụi em nghỉ lại ăn tối ở Quy Nhơn. [B]Ngày 3: Quy Nhơn – Quảng Ngãi – Hội An : dài 300km[/B] Đường ở Bình Định hơi xấu, chắp vá nhiều. Bên đường có bán hoa mai, anh em có thể dừng mua về quê, giá khá rẻ, mình mua 2 cây con con để bỏ vào xe, giá 350k ( nói chung anh em cứ mặc cả nhé ) Đường qua Quảng Ngãi cũng không có gì đáng lưu ý nên em sẽ không đề cập tới. [ATTACH type="full" alt="2114232"]2114232[/ATTACH] Tới Hội An, đi qua cao tốc Quảng Ngãi – Đà Nẵng: cao tốc này có điều đặc biệt là không có trạm dừng chân, trạm đổ xăng nên anh em đổ đầy xăng, đi toilet hãy vào cao tốc nhé. Cao tốc này có đoạn 100km – 90km – 120km, có mấy lối rẽ ra Quốc lộ thì có biển hạn chế tốc độ, và có 1 số biển hạn chế tốc độ gạch chéo bằng băng dính trắng, nghĩa là biển đó không có tác dụng ( cái này mình không biết luôn, tại thầy không dạy). Cuối cùng là đi đường ven biển tới Hội An. [B]Ngày 4: Hội An - Huế 140km[/B] Đà Nẵng đi trong đô thị nhiều nên cứ 60km/h thôi. [B][ATTACH type="full" alt="2114228"]2114228[/ATTACH] Ngày 5: Huế - Quảng Trị - Quảng Bình - Hà Tĩnh - Nghệ An - Thanh Hoá - 550km: [/B] Quảng Trị, Quảng Bình đều có bắn tốc độ, nhất là đường tránh Quảng Bình. Mấy khúc hết đường tránh vào bùng binh thì đi 50km/h thôi, các bác lưu ý Hà Tĩnh, Nghệ An có thêm 1-2 chốt CSGT. Cuối cùng mình về tới nhà lúc 2h sáng ngày 18/1 trong tình trạng vẫn tỉnh táo và khoẻ re. [SIZE=18px][B]Tổng kết chi phí[/B][/SIZE] Chi phí : [B]Xăng hết 2,5 triệu, 880k tiền phí BOT[/B] cho 5 ngày. Ăn uống, khách sạn thì tùy nhu cầu từng người. Bé Na ăn uống khá tiết kiệm, tầm 5,5l/100km thôi.Nếu e không te tắt chắc hết 2 triệu tiền xăng thôi. Nói chung không mệt mỏi gì, và rất thú vị. Ngắm được nhìn cảnh đẹp quê hương. Ai còn đắn đo thì tự tin dắt xe mà đi nhé. Chúc các bác có một chuyến đi an toàn và vui vẻ! [B]Một số hình ảnh trong chuyến đi của 2 vợ chồng [ATTACH type="full" alt="2114235"]2114235[/ATTACH][/B] [CENTER] [ATTACH type="full" alt="2114237"]2114237[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114229"]2114229[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114230"]2114230[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114231"]2114231[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114238"]2114238[/ATTACH][/CENTER]

Hyundai Venue có về Việt Nam không các bác?

[ATTACH type="full" alt="2114335"]2114335[/ATTACH] Em thích con này, nhỏ gọn phù hợp người trẻ, dưới Kona 1 bậc nên hy vọng về VN khoảng 500 triệu là phù hợp, mà không biết Hyundai có mang e nó về trong 2020 không nữa, bác nào có thông tin gì chia sẽ cho mọi người với ạ!

Hỏi đường HCM-Nha Trang-Quy Nhơn

[ATTACH type="full" alt="2114738"]2114738[/ATTACH] Chào các bác, em định sáng ít hôm xuất phát đi Nha Trang, nghỉ 1 đêm rồi hôm sau tiếp Qui Nhơn. Các bác cho em hỏi thăm đường xá ntn, chỗ nào bắn láo, bẫy mồi gì ko. Xuất phát 4h sáng hay nên để 7h đi thì hơn. Thanks các bác !!

Chia sẻ kinh nghiệm lái xe từ TP.HCM - Thanh Hoá ăn Tết bằng Hyundai Kona

Dưới đây là chia sẻ kinh nghiệm của một thành viên thuộc chi hội Kona HCM Club về [B]hành trình Hồ Chí Minh - Thanh Hóa[/B]. Em đã tổng hợp lại để các bác trên diễn đàn Otosaigon, nhất là các bác sắp có chuyến đi tương tự học hỏi được thêm kinh nghiệm. [ATTACH type="full" alt="2114213"]2114213[/ATTACH] Chắc hẳn trong khoảng thời gian này, các bác có xe đang rục rịch chuẩn bị để về quê ăn Tết bằng chiếc xe thân yêu của mình, trong đó cũng có rất nhiều anh em lần đầu tiên chạy xe về quê ăn Tết nên sẽ có rất nhiều lo lắng nhưng các bác yên tâm, lái xe về quê ăn tết là chuyện rất nhẹ nhàng, không mệt như mình tưởng tượng đâu ! Hành trình này chỉ có 2 vợ chồng em đi, tuyến TP. Hồ Chí Minh – Thanh Hóa 1.600km, chỉ có mình em cầm lái vì vợ không biết lái xe, dự tính đi 5 ngày, vừa đi vừa chơi, không chạy đêm vì chói mắt. Bác nào đi 2 tài thì chắc hơn 1 ngày là về tới nhà nếu không dừng để chơi. [SIZE=18px][B]Các bác cần chuẩn bị những thứ sau đây[/B][/SIZE] [B]Bảo dưỡng, kiểm tra xe[/B] Các bác phải đi bảo dưỡng xe chu đáo, cẩn thận. Điều này cực kỳ quan trọng, quyết định sự thành bại của chuyến đi. Các bác nhớ kiểm tra kỹ, bơm lốp đầy đủ, xử lý những lỗi vặt như dính đinh tán, bơm nước mát, nước kính đầy đủ, đổ xăng đầy bình… [B]Lên lịch trình đầy đủ[/B] Đi cung đường nào, ăn gì, nghỉ ở đâu. Như nhà em vừa đi vừa chơi, mình đi cung đường ven biển theo Google Maps. [B][ATTACH type="full" alt="2114227"]2114227[/ATTACH][/B] [B]Chuẩn bị sức khỏe, tâm lý thoải mái[/B] Các bác nên nghỉ ngơi trước 1 ngày để có đủ sức khỏe, đầu óc thoải mái nhất cho hành trình dài. Nếu trước đó anh em có ăn nhậu tất niên thì càng nên nghỉ ngơi để bớt hơi cồn (hehe). Như em đã đi rồi, chuyến đi cũng dễ dàng không gặp trở ngại gì. [B]Hành lý tư trang[/B] Các bác nhớ sắp xếp hành lý gọn gàng, chuẩn bị xong hết trước khi khởi hành để tránh thiếu sót. Hành lý theo mình thì không nên chất quá cao, che mất kính phía sau để khi điều khiển xe, mình nhìn biết xe sau là xe gì mà xử lý, xe khách hay limousine chạy ẩu lắm, thấy đằng sau là nên nhường, vượt bất chấp lắm. Như trên xe mình có trang bị cảnh báo điểm mù nên cũng khỏe một phần. Nên mang theo một ít đồ ăn vặt để cầm bụng trên xe. [SIZE=18px][B]Cung đường và những điều cần lưu ý[/B][/SIZE] [B]Ngày 1: TP. Hồ Chí Minh – Nha Trang ( Khánh Hòa )[/B] Nhà em xuất phát lúc 7h sáng, sau khi ăn sáng, nhưng theo em như vậy là hơi trễ. Các bác nên xuất phát sớm hơn tầm 5h để ra khỏi thành phố sớm, tránh kẹt xe. Em đi cao tốc Long Thành – Dầu Giây, các bác đi cao tốc nhớ kiểm soát tốc độ, làn đường theo biển hướng dẫn, tốc độ tối đa là 120km/h. Chú ý các điểm rẽ cần giảm tốc độ, cao tốc này khoảng 60km, 100k phí thôi là đi hết cao tốc Đến Đồng Nai, phải nói CSGT Đồng Nai là nỗi ám ảnh của rất nhiều anh em tài xế, nhất là lái mới, nhưng em lại thấy có CSGT thì giao thông mới an toàn, những lái xe chạy ẩu sẽ đi đúng hơn, chuyến đi của chúng ta sẽ an toàn hơn, mình cứ đi đúng thì không ai bắt mình cả nên không có gì phải lo. [ATTACH type="full" alt="2114233"]2114233[/ATTACH] Qua Đồng Nai thì các bác lưu ý 3 điều: biển cấm vượt, biển khu đông dân cư và đè vạch nét liền. Như các bác đã biết trong khu đông dân cư thì đi tốc độ 60km/h nếu có giải phân cách cứng, 50km/h nếu không có. Camera bắn tốc độ rất nhiều nên các bác nên đi đúng. Mình đi xe có trang bị Cruise Control, thấy biển KDC cái là set 50, 60 rồi chạy thôi. Chân ở sẵn chân phanh, nếu có tình huống thì đạp ngay. Đến Ninh Thuận, Bình Thuận, CSGT cũng khó không kém so với Đồng Nai, các bác chú ý biển báo, làn đường nhé. Cuối cùng là chúng em đáp cánh an toàn ở Nha Trang để nghỉ ngơi, ăn tối. [B]Ngày 2: Nha Trang – Phú Yên - Quy Nhơn: 210km[/B] Do mải chơi, ăn uống, tắm biển nên hơn 10h em mới xuất phát, chạy tiếp QL1A phải qua qua Hầm Đèo Cả, ngày xưa em đi đường đèo sợ thí bà luôn ! Nhà em có ghé qua Gành Đá Đĩa ( đợt này khách khá vắng, tha hồ tham quan chụp hình ), đường đi ra Gành Đá Đĩa là 20km đường nông thôn chạy 50km/h nên đi hơi lâu, dân đông. [ATTACH type="full" alt="2114234"]2114234[/ATTACH] Ở Gành Đá Đĩa tới 2h chiều, ra theo Quốc lộ 1D để tới Quy Nhơn, đường quốc lộ 1D hơi ngoằn ngoèo, anh em chú ý. CSGT thì dễ chịu hơn nhưng giờ đi quen rồi nên chả ham vượt, đi nhanh làm gì, cứ thong thả đi. Cuối cùng, tụi em nghỉ lại ăn tối ở Quy Nhơn. [B]Ngày 3: Quy Nhơn – Quảng Ngãi – Hội An : dài 300km[/B] Đường ở Bình Định hơi xấu, chắp vá nhiều. Bên đường có bán hoa mai, anh em có thể dừng mua về quê, giá khá rẻ, mình mua 2 cây con con để bỏ vào xe, giá 350k ( nói chung anh em cứ mặc cả nhé ) Đường qua Quảng Ngãi cũng không có gì đáng lưu ý nên em sẽ không đề cập tới. [ATTACH type="full" alt="2114232"]2114232[/ATTACH] Tới Hội An, đi qua cao tốc Quảng Ngãi – Đà Nẵng: cao tốc này có điều đặc biệt là không có trạm dừng chân, trạm đổ xăng nên anh em đổ đầy xăng, đi toilet hãy vào cao tốc nhé. Cao tốc này có đoạn 100km – 90km – 120km, có mấy lối rẽ ra Quốc lộ thì có biển hạn chế tốc độ, và có 1 số biển hạn chế tốc độ gạch chéo bằng băng dính trắng, nghĩa là biển đó không có tác dụng ( cái này mình không biết luôn, tại thầy không dạy). Cuối cùng là đi đường ven biển tới Hội An. [B]Ngày 4: Hội An - Huế 140km[/B] Đà Nẵng đi trong đô thị nhiều nên cứ 60km/h thôi. [B][ATTACH type="full" alt="2114228"]2114228[/ATTACH] Ngày 5: Huế - Quảng Trị - Quảng Bình - Hà Tĩnh - Nghệ An - Thanh Hoá - 550km: [/B] Quảng Trị, Quảng Bình đều có bắn tốc độ, nhất là đường tránh Quảng Bình. Mấy khúc hết đường tránh vào bùng binh thì đi 50km/h thôi, các bác lưu ý Hà Tĩnh, Nghệ An có thêm 1-2 chốt CSGT. Cuối cùng mình về tới nhà lúc 2h sáng ngày 18/1 trong tình trạng vẫn tỉnh táo và khoẻ re. [SIZE=18px][B]Tổng kết chi phí[/B][/SIZE] Chi phí : [B]Xăng hết 2,5 triệu, 880k tiền phí BOT[/B] cho 5 ngày. Ăn uống, khách sạn thì tùy nhu cầu từng người. Bé Na ăn uống khá tiết kiệm, tầm 5,5l/100km thôi.Nếu e không te tắt chắc hết 2 triệu tiền xăng thôi. Nói chung không mệt mỏi gì, và rất thú vị. Ngắm được nhìn cảnh đẹp quê hương. Ai còn đắn đo thì tự tin dắt xe mà đi nhé. Chúc các bác có một chuyến đi an toàn và vui vẻ! [B]Một số hình ảnh trong chuyến đi của 2 vợ chồng [ATTACH type="full" alt="2114235"]2114235[/ATTACH][/B] [CENTER] [ATTACH type="full" alt="2114237"]2114237[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114229"]2114229[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114230"]2114230[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114231"]2114231[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114238"]2114238[/ATTACH][/CENTER]

Hyundai Venue có về Việt Nam không các bác?

[ATTACH type="full" alt="2114335"]2114335[/ATTACH] Em thích con này, nhỏ gọn phù hợp người trẻ, dưới Kona 1 bậc nên hy vọng về VN khoảng 500 triệu là phù hợp, mà không biết Hyundai có mang e nó về trong 2020 không nữa, bác nào có thông tin gì chia sẽ cho mọi người với ạ!

Tin Tức & Sự Kiện 10 kiểu nội thất xe đẹp và tốt nhất năm 2014

Tin Tức & Sự Kiện 10 kiểu nội thất xe đẹp và tốt nhất năm 2014

  Tạp chí WardsAuto vừa công bố top 10 thiết kế nội thất xe hơi đẹp nhất năm 2014. Đây là một hạng mục đánh giá được nhiều độc giả yêu thích trong 3 năm vừa qua nhờ tính thiết thực của...

Tin Tức Audi A8L 2014 với đèn “ma trận” xuất hiện tại Việt Nam

Tin Tức Audi A8L 2014 với đèn “ma trận” xuất hiện tại Việt Nam

Audi A8L phiên bản nâng cấp 2014 với đèn pha LED “Ma trận” đã xuất hiện tại Việt Nam. Chiếc xe âm thầm xuất hiện tại showroom Audi Hồ Chí Minh và chưa có thông tin nào về giá bán.[pagebreak]...

BMW X5 2014 ra mắt chính thức tại Việt Nam

BMW X5 2014 ra mắt chính thức tại Việt Nam

BMW X5 2014 được nhà phân phối Euro Auto ra mắt với giá bán chính thức từ 3,648 tỷ đồng cho phiên bản xDrive35i động cơ i6 và 4,988 tỷ đồng cho bản xDrive50i với động cơ V8. Cả hai phiên bản đều...

Tin Tức & Sự Kiện Pha truy đuổi bắn súng như phim của cảnh sát Brazil

Tin Tức & Sự Kiện Pha truy đuổi bắn súng như phim của cảnh sát Brazil

http://youtu.be/MaVRXycJU5k Một tay lái "điên rồ" điều khiển chiếc xế hộp với tốc độ cao để thoát khỏi sự truy đuổi của một nhóm cảnh sát Brazil trên xe máy sẵn sàng tông bất cứ ai dám cản...

Toyota tung ra động cơ tiết kiệm nhiên liệu thế hệ mới

Toyota tung ra động cơ tiết kiệm nhiên liệu thế hệ mới

Động cơ xăng 1.0 của Toyota Toyota không nói rõ những kiểu mẫu nào sẽ được trang bị động cơ 1.3 và 1.0 lít mới, chỉ cho biết 2 động cơ mới này sẽ được trang bị cho xe nhỏ gọn không hybrid được...

Xe cũ

Data at: 10
Data at: 11
Data at: 12

Tin Tức & Sự Kiện Sau vô lăng Porsche Panamera 2014: riêng một đẳng cấp

Tin Tức & Sự Kiện Sau vô lăng Porsche Panamera 2014: riêng một đẳng cấp

Không giống như các thương hiệu xe sang khác, những mẫu xe của Porsche luôn có một sức hút vô hình, có cá tính riêng không lẫn vào đám đông. Chiếc Panamera cơ bản nhất cũng đủ giúp cho người cầm...
Data at: 13

Đánh Giá Xe 4 ngày trên đất nước Triệu voi cùng Audi A4

Đánh Giá Xe 4 ngày trên đất nước Triệu voi cùng Audi A4

Không nhất thiết phải “tậu” những chiếc xe thể thao có công suất cao và động cơ lớn để thỏa mãn tốc độ cao. Chỉ với động cơ tăng áp 1,8 lít của Audi A4 đã mang lại những thú vị trên đất bạn Lào...
Data at: 14

Đánh Giá Xe Toyota Vios 2014 : Dáng mới, giá cũ, chất lượng giữ nguyên !

Đánh Giá Xe Toyota Vios 2014 : Dáng mới, giá cũ, chất lượng giữ nguyên !

Bước sang thế hệ hoàn toàn mới, Toyota Vios 2014 tiếp tục chứng tỏ mình là ứng cử viên sáng giá nhất cho ngôi vương trong phân khúc xe sedan hạng B tại Việt Nam. Với kiểu dáng hoàn toàn mới nhưng...
Data at: 15

Đánh Giá Xe Trải nghiệm sức mạnh của Mitsubishi Pajero Sport qua hành trình lên rừng xuống biển

Đánh Giá Xe Trải nghiệm sức mạnh của Mitsubishi Pajero Sport qua hành trình lên rừng xuống biển

Tên tuổi Pajero thường được nhắc đến như “Vua” xe địa hình qua các thành tích cao trong các cuộc đua Dakar Rally được xem là khắc nghiệt và nguy hiểm nhất thế giới. Một “Hoàng Tử” mới với tên gọi...
Data at: 16

Tin Tức & Sự Kiện BMW M235i & Mercedes CLA45 AMG: Cuộc chiến giữa 2 "quỷ nhỏ"

Tin Tức & Sự Kiện BMW M235i & Mercedes CLA45 AMG: Cuộc chiến giữa 2 "quỷ nhỏ"

Cả 2 hãng sản xuất xe hơi thể thao hàng đầu nước Đức là BMW và Mercedes-Benz đều sản xuất những chiếc xe nhỏ nhưng được trang bị động cơ mạnh mẽ và công nghệ hiện đại. 2 cái tên tiêu biểu hiện tại...
Data at: 17

Đánh Giá Xe Ford Everest: “tròn vai” đa dụng của dòng xe 7 chỗ

Đánh Giá Xe Ford Everest: “tròn vai” đa dụng của dòng xe 7 chỗ

Dùng chung động cơ và khung gầm giống người anh em Ranger nhưng Everest được trang bị nhiều tiện nghi cùng với các tính năng an toàn nhằm đem lại hiệu quả tối ưu khi phục vụ nhu cầu đi lại ở các...
Data at: 18

Đánh Giá Xe Cầm lái BMW X5 2014 : SUV hạng sang cho quý ông

Đánh Giá Xe Cầm lái BMW X5 2014 : SUV hạng sang cho quý ông

Với giá bán khởi điểm từ 3,6 tỷ đồng cho phiên bản xDrive35i, BMW X5 phiên bản mới 2014 hấp dẫn các quý ông thành đạt muốn phục vụ gia đình đồng thời tận hưởng cảm giác lái thú vị đặc trưng của...
Data at: 19

Tư Vấn Chọn xe số tự động hay số tay? Quyết định là của bạn.

Tư Vấn Chọn xe số tự động hay số tay? Quyết định là của bạn.

Nếu bạn là người mua xe ôtô lần đầu tiên sau khi lấy được bằng lái, bạn có thể phân vân không biết lựa chọn xe số tự động hay xe số tay. Vậy chọn loại nào cho phù hợp nhất? Câu trả lời không đơn...
Data at: 20

Tư Vấn Lái xe 120 km/h có thể tốn hơn 32% nhiên liệu so với 90 km/h

Tư Vấn Lái xe 120 km/h có thể tốn hơn 32% nhiên liệu so với 90 km/h

Ai cũng biết nếu lái xe ở tốc độ 120 km/h sẽ tốn xăng hơn tốc độ 88 km/h, nhưng tốn hơn bao nhiêu? Comsumer Report đã tiến hành lái thử 5 chiếc xe Honda Accord, Toyota RAV4 và 3 kiểu mẫu xe Ford...
Data at: 21

Tư Vấn Những lời khuyên khi lái xe qua giao lộ

Tư Vấn Những lời khuyên khi lái xe qua giao lộ

Các tai nạn ở giao lộ ( ngã ba, ngã tư,..) thường là do người lái cố gắng vượt đèn đỏ, đi không đúng làn xe hoặc dừng không đúng vạch giới hạn. Nếu các bạn lưu ý các điều sau thì bạn sẽ cảm thấy...
Data at: 22

Tư Vấn Những điều cần biết khi xe bị cháy!

Tư Vấn Những điều cần biết khi xe bị cháy!

Đột nhiên có một luồng khói cuồn cuồn bốc lên từ dưới nắp ca pô xe và bạn cảm thấy mùi khói cay, đó chính là dấu hiệu xe của đang bị cháy! Bạn sẽ làm gì trong những giây phút quyết định này? bạn...
Data at: 23

Tư Vấn An toàn cho tài xế nữ đang mang thai và thai nhi

Tư Vấn An toàn cho tài xế nữ đang mang thai và thai nhi

Có nghĩa là các kỹ sư có thể mô phỏng những tác động lên mẹ và con khi xe va chạm ở những tốc độ khác nhau, và sử dụng chương trình đó để kiểm tra nghiên cứu về dây đai an toàn. Những phụ nữ...
Data at: 24

Tư Vấn Hãy cho "vợ hai" biết bạn cưng nó như thế nào

Tư Vấn Hãy cho "vợ hai" biết bạn cưng nó như thế nào

Dưới đây là một số hướng dẫn nhanh và dễ thực hiện về cách bảo trì phòng ngừa dành cho các khác hàng hay tự làm lấy và bất cứ ai đang lái xe Dù cho bạn có phải tự bơm xăng cho chiếc xe của mình...
Data at: 25

Tư Vấn Sơn bị rỉ sét - Làm gì khi thấy xuất hiện những vết nổ của sơn?

Tư Vấn Sơn bị rỉ sét - Làm gì khi thấy xuất hiện những vết nổ của sơn?

Một hôm nào đó bỗng bạn phát hiện ra một vết nổ của lớp sơn và nỗi lo âu ập đến. Làm sao bây giờ đây? Có cách nào không, xe bị "xuống cấp" rồi sao? Hầu hết các chuyên gia về thân xe đều có chung...
Data at: 26

Tư Vấn Có nên thay dầu bôi trơn quá sớm hay quá trễ?

Tư Vấn Có nên thay dầu bôi trơn quá sớm hay quá trễ?

Với những công thức mới, cách thức vận hành sẽ quyết định tần suất thay dầu. Hầu như các nhà sản xuất xe hơi đều đồng ý rằng: cứ 4.800 km (3.000 miles) bạn nên thay dầu cho xe của mình là quá lỗi...

Xe cũ

Giới thiệu

  • Giấy phép MXH số 526/GP-BTTTT do Bộ TTTT cấp ngày 12/10/2015.
    Chịu trách nhiệm nội dung: Ngô Kỳ Lam .
    Công Ty Cổ Phần Ô Tô Xuyên Việt
    Địa chỉ: Tầng 6, Toà Nhà Việt Úc, 402 Nguyễn Thị Minh Khai, Phường 5, Quận 3, TP.HCM, VN.
    ĐT: 028 7307 6667

Facebook