[ATTACH type="full" alt="2114738"]2114738[/ATTACH] Chào các bác, em định sáng ít hôm xuất phát đi Nha Trang, nghỉ 1 đêm rồi hôm sau tiếp Qui Nhơn. Các bác cho em hỏi thăm đường xá ntn, chỗ nào bắn láo, bẫy mồi gì ko. Xuất phát 4h sáng hay nên để 7h đi thì hơn. Thanks các bác !!
Dưới đây là chia sẻ kinh nghiệm của một thành viên thuộc chi hội Kona HCM Club về [B]hành trình Hồ Chí Minh - Thanh Hóa[/B]. Em đã tổng hợp lại để các bác trên diễn đàn Otosaigon, nhất là các bác sắp có chuyến đi tương tự học hỏi được thêm kinh nghiệm. [ATTACH type="full" alt="2114213"]2114213[/ATTACH] Chắc hẳn trong khoảng thời gian này, các bác có xe đang rục rịch chuẩn bị để về quê ăn Tết bằng chiếc xe thân yêu của mình, trong đó cũng có rất nhiều anh em lần đầu tiên chạy xe về quê ăn Tết nên sẽ có rất nhiều lo lắng nhưng các bác yên tâm, lái xe về quê ăn tết là chuyện rất nhẹ nhàng, không mệt như mình tưởng tượng đâu ! Hành trình này chỉ có 2 vợ chồng em đi, tuyến TP. Hồ Chí Minh – Thanh Hóa 1.600km, chỉ có mình em cầm lái vì vợ không biết lái xe, dự tính đi 5 ngày, vừa đi vừa chơi, không chạy đêm vì chói mắt. Bác nào đi 2 tài thì chắc hơn 1 ngày là về tới nhà nếu không dừng để chơi. [SIZE=18px][B]Các bác cần chuẩn bị những thứ sau đây[/B][/SIZE] [B]Bảo dưỡng, kiểm tra xe[/B] Các bác phải đi bảo dưỡng xe chu đáo, cẩn thận. Điều này cực kỳ quan trọng, quyết định sự thành bại của chuyến đi. Các bác nhớ kiểm tra kỹ, bơm lốp đầy đủ, xử lý những lỗi vặt như dính đinh tán, bơm nước mát, nước kính đầy đủ, đổ xăng đầy bình… [B]Lên lịch trình đầy đủ[/B] Đi cung đường nào, ăn gì, nghỉ ở đâu. Như nhà em vừa đi vừa chơi, mình đi cung đường ven biển theo Google Maps. [B][ATTACH type="full" alt="2114227"]2114227[/ATTACH][/B] [B]Chuẩn bị sức khỏe, tâm lý thoải mái[/B] Các bác nên nghỉ ngơi trước 1 ngày để có đủ sức khỏe, đầu óc thoải mái nhất cho hành trình dài. Nếu trước đó anh em có ăn nhậu tất niên thì càng nên nghỉ ngơi để bớt hơi cồn (hehe). Như em đã đi rồi, chuyến đi cũng dễ dàng không gặp trở ngại gì. [B]Hành lý tư trang[/B] Các bác nhớ sắp xếp hành lý gọn gàng, chuẩn bị xong hết trước khi khởi hành để tránh thiếu sót. Hành lý theo mình thì không nên chất quá cao, che mất kính phía sau để khi điều khiển xe, mình nhìn biết xe sau là xe gì mà xử lý, xe khách hay limousine chạy ẩu lắm, thấy đằng sau là nên nhường, vượt bất chấp lắm. Như trên xe mình có trang bị cảnh báo điểm mù nên cũng khỏe một phần. Nên mang theo một ít đồ ăn vặt để cầm bụng trên xe. [SIZE=18px][B]Cung đường và những điều cần lưu ý[/B][/SIZE] [B]Ngày 1: TP. Hồ Chí Minh – Nha Trang ( Khánh Hòa )[/B] Nhà em xuất phát lúc 7h sáng, sau khi ăn sáng, nhưng theo em như vậy là hơi trễ. Các bác nên xuất phát sớm hơn tầm 5h để ra khỏi thành phố sớm, tránh kẹt xe. Em đi cao tốc Long Thành – Dầu Giây, các bác đi cao tốc nhớ kiểm soát tốc độ, làn đường theo biển hướng dẫn, tốc độ tối đa là 120km/h. Chú ý các điểm rẽ cần giảm tốc độ, cao tốc này khoảng 60km, 100k phí thôi là đi hết cao tốc Đến Đồng Nai, phải nói CSGT Đồng Nai là nỗi ám ảnh của rất nhiều anh em tài xế, nhất là lái mới, nhưng em lại thấy có CSGT thì giao thông mới an toàn, những lái xe chạy ẩu sẽ đi đúng hơn, chuyến đi của chúng ta sẽ an toàn hơn, mình cứ đi đúng thì không ai bắt mình cả nên không có gì phải lo. [ATTACH type="full" alt="2114233"]2114233[/ATTACH] Qua Đồng Nai thì các bác lưu ý 3 điều: biển cấm vượt, biển khu đông dân cư và đè vạch nét liền. Như các bác đã biết trong khu đông dân cư thì đi tốc độ 60km/h nếu có giải phân cách cứng, 50km/h nếu không có. Camera bắn tốc độ rất nhiều nên các bác nên đi đúng. Mình đi xe có trang bị Cruise Control, thấy biển KDC cái là set 50, 60 rồi chạy thôi. Chân ở sẵn chân phanh, nếu có tình huống thì đạp ngay. Đến Ninh Thuận, Bình Thuận, CSGT cũng khó không kém so với Đồng Nai, các bác chú ý biển báo, làn đường nhé. Cuối cùng là chúng em đáp cánh an toàn ở Nha Trang để nghỉ ngơi, ăn tối. [B]Ngày 2: Nha Trang – Phú Yên - Quy Nhơn: 210km[/B] Do mải chơi, ăn uống, tắm biển nên hơn 10h em mới xuất phát, chạy tiếp QL1A phải qua qua Hầm Đèo Cả, ngày xưa em đi đường đèo sợ thí bà luôn ! Nhà em có ghé qua Gành Đá Đĩa ( đợt này khách khá vắng, tha hồ tham quan chụp hình ), đường đi ra Gành Đá Đĩa là 20km đường nông thôn chạy 50km/h nên đi hơi lâu, dân đông. [ATTACH type="full" alt="2114234"]2114234[/ATTACH] Ở Gành Đá Đĩa tới 2h chiều, ra theo Quốc lộ 1D để tới Quy Nhơn, đường quốc lộ 1D hơi ngoằn ngoèo, anh em chú ý. CSGT thì dễ chịu hơn nhưng giờ đi quen rồi nên chả ham vượt, đi nhanh làm gì, cứ thong thả đi. Cuối cùng, tụi em nghỉ lại ăn tối ở Quy Nhơn. [B]Ngày 3: Quy Nhơn – Quảng Ngãi – Hội An : dài 300km[/B] Đường ở Bình Định hơi xấu, chắp vá nhiều. Bên đường có bán hoa mai, anh em có thể dừng mua về quê, giá khá rẻ, mình mua 2 cây con con để bỏ vào xe, giá 350k ( nói chung anh em cứ mặc cả nhé ) Đường qua Quảng Ngãi cũng không có gì đáng lưu ý nên em sẽ không đề cập tới. [ATTACH type="full" alt="2114232"]2114232[/ATTACH] Tới Hội An, đi qua cao tốc Quảng Ngãi – Đà Nẵng: cao tốc này có điều đặc biệt là không có trạm dừng chân, trạm đổ xăng nên anh em đổ đầy xăng, đi toilet hãy vào cao tốc nhé. Cao tốc này có đoạn 100km – 90km – 120km, có mấy lối rẽ ra Quốc lộ thì có biển hạn chế tốc độ, và có 1 số biển hạn chế tốc độ gạch chéo bằng băng dính trắng, nghĩa là biển đó không có tác dụng ( cái này mình không biết luôn, tại thầy không dạy). Cuối cùng là đi đường ven biển tới Hội An. [B]Ngày 4: Hội An - Huế 140km[/B] Đà Nẵng đi trong đô thị nhiều nên cứ 60km/h thôi. [B][ATTACH type="full" alt="2114228"]2114228[/ATTACH] Ngày 5: Huế - Quảng Trị - Quảng Bình - Hà Tĩnh - Nghệ An - Thanh Hoá - 550km: [/B] Quảng Trị, Quảng Bình đều có bắn tốc độ, nhất là đường tránh Quảng Bình. Mấy khúc hết đường tránh vào bùng binh thì đi 50km/h thôi, các bác lưu ý Hà Tĩnh, Nghệ An có thêm 1-2 chốt CSGT. Cuối cùng mình về tới nhà lúc 2h sáng ngày 18/1 trong tình trạng vẫn tỉnh táo và khoẻ re. [SIZE=18px][B]Tổng kết chi phí[/B][/SIZE] Chi phí : [B]Xăng hết 2,5 triệu, 880k tiền phí BOT[/B] cho 5 ngày. Ăn uống, khách sạn thì tùy nhu cầu từng người. Bé Na ăn uống khá tiết kiệm, tầm 5,5l/100km thôi.Nếu e không te tắt chắc hết 2 triệu tiền xăng thôi. Nói chung không mệt mỏi gì, và rất thú vị. Ngắm được nhìn cảnh đẹp quê hương. Ai còn đắn đo thì tự tin dắt xe mà đi nhé. Chúc các bác có một chuyến đi an toàn và vui vẻ! [B]Một số hình ảnh trong chuyến đi của 2 vợ chồng [ATTACH type="full" alt="2114235"]2114235[/ATTACH][/B] [CENTER] [ATTACH type="full" alt="2114237"]2114237[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114229"]2114229[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114230"]2114230[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114231"]2114231[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114238"]2114238[/ATTACH][/CENTER]
[ATTACH type="full" alt="2114335"]2114335[/ATTACH] Em thích con này, nhỏ gọn phù hợp người trẻ, dưới Kona 1 bậc nên hy vọng về VN khoảng 500 triệu là phù hợp, mà không biết Hyundai có mang e nó về trong 2020 không nữa, bác nào có thông tin gì chia sẽ cho mọi người với ạ!
[ATTACH type="full" alt="2114738"]2114738[/ATTACH] Chào các bác, em định sáng ít hôm xuất phát đi Nha Trang, nghỉ 1 đêm rồi hôm sau tiếp Qui Nhơn. Các bác cho em hỏi thăm đường xá ntn, chỗ nào bắn láo, bẫy mồi gì ko. Xuất phát 4h sáng hay nên để 7h đi thì hơn. Thanks các bác !!
Dưới đây là chia sẻ kinh nghiệm của một thành viên thuộc chi hội Kona HCM Club về [B]hành trình Hồ Chí Minh - Thanh Hóa[/B]. Em đã tổng hợp lại để các bác trên diễn đàn Otosaigon, nhất là các bác sắp có chuyến đi tương tự học hỏi được thêm kinh nghiệm. [ATTACH type="full" alt="2114213"]2114213[/ATTACH] Chắc hẳn trong khoảng thời gian này, các bác có xe đang rục rịch chuẩn bị để về quê ăn Tết bằng chiếc xe thân yêu của mình, trong đó cũng có rất nhiều anh em lần đầu tiên chạy xe về quê ăn Tết nên sẽ có rất nhiều lo lắng nhưng các bác yên tâm, lái xe về quê ăn tết là chuyện rất nhẹ nhàng, không mệt như mình tưởng tượng đâu ! Hành trình này chỉ có 2 vợ chồng em đi, tuyến TP. Hồ Chí Minh – Thanh Hóa 1.600km, chỉ có mình em cầm lái vì vợ không biết lái xe, dự tính đi 5 ngày, vừa đi vừa chơi, không chạy đêm vì chói mắt. Bác nào đi 2 tài thì chắc hơn 1 ngày là về tới nhà nếu không dừng để chơi. [SIZE=18px][B]Các bác cần chuẩn bị những thứ sau đây[/B][/SIZE] [B]Bảo dưỡng, kiểm tra xe[/B] Các bác phải đi bảo dưỡng xe chu đáo, cẩn thận. Điều này cực kỳ quan trọng, quyết định sự thành bại của chuyến đi. Các bác nhớ kiểm tra kỹ, bơm lốp đầy đủ, xử lý những lỗi vặt như dính đinh tán, bơm nước mát, nước kính đầy đủ, đổ xăng đầy bình… [B]Lên lịch trình đầy đủ[/B] Đi cung đường nào, ăn gì, nghỉ ở đâu. Như nhà em vừa đi vừa chơi, mình đi cung đường ven biển theo Google Maps. [B][ATTACH type="full" alt="2114227"]2114227[/ATTACH][/B] [B]Chuẩn bị sức khỏe, tâm lý thoải mái[/B] Các bác nên nghỉ ngơi trước 1 ngày để có đủ sức khỏe, đầu óc thoải mái nhất cho hành trình dài. Nếu trước đó anh em có ăn nhậu tất niên thì càng nên nghỉ ngơi để bớt hơi cồn (hehe). Như em đã đi rồi, chuyến đi cũng dễ dàng không gặp trở ngại gì. [B]Hành lý tư trang[/B] Các bác nhớ sắp xếp hành lý gọn gàng, chuẩn bị xong hết trước khi khởi hành để tránh thiếu sót. Hành lý theo mình thì không nên chất quá cao, che mất kính phía sau để khi điều khiển xe, mình nhìn biết xe sau là xe gì mà xử lý, xe khách hay limousine chạy ẩu lắm, thấy đằng sau là nên nhường, vượt bất chấp lắm. Như trên xe mình có trang bị cảnh báo điểm mù nên cũng khỏe một phần. Nên mang theo một ít đồ ăn vặt để cầm bụng trên xe. [SIZE=18px][B]Cung đường và những điều cần lưu ý[/B][/SIZE] [B]Ngày 1: TP. Hồ Chí Minh – Nha Trang ( Khánh Hòa )[/B] Nhà em xuất phát lúc 7h sáng, sau khi ăn sáng, nhưng theo em như vậy là hơi trễ. Các bác nên xuất phát sớm hơn tầm 5h để ra khỏi thành phố sớm, tránh kẹt xe. Em đi cao tốc Long Thành – Dầu Giây, các bác đi cao tốc nhớ kiểm soát tốc độ, làn đường theo biển hướng dẫn, tốc độ tối đa là 120km/h. Chú ý các điểm rẽ cần giảm tốc độ, cao tốc này khoảng 60km, 100k phí thôi là đi hết cao tốc Đến Đồng Nai, phải nói CSGT Đồng Nai là nỗi ám ảnh của rất nhiều anh em tài xế, nhất là lái mới, nhưng em lại thấy có CSGT thì giao thông mới an toàn, những lái xe chạy ẩu sẽ đi đúng hơn, chuyến đi của chúng ta sẽ an toàn hơn, mình cứ đi đúng thì không ai bắt mình cả nên không có gì phải lo. [ATTACH type="full" alt="2114233"]2114233[/ATTACH] Qua Đồng Nai thì các bác lưu ý 3 điều: biển cấm vượt, biển khu đông dân cư và đè vạch nét liền. Như các bác đã biết trong khu đông dân cư thì đi tốc độ 60km/h nếu có giải phân cách cứng, 50km/h nếu không có. Camera bắn tốc độ rất nhiều nên các bác nên đi đúng. Mình đi xe có trang bị Cruise Control, thấy biển KDC cái là set 50, 60 rồi chạy thôi. Chân ở sẵn chân phanh, nếu có tình huống thì đạp ngay. Đến Ninh Thuận, Bình Thuận, CSGT cũng khó không kém so với Đồng Nai, các bác chú ý biển báo, làn đường nhé. Cuối cùng là chúng em đáp cánh an toàn ở Nha Trang để nghỉ ngơi, ăn tối. [B]Ngày 2: Nha Trang – Phú Yên - Quy Nhơn: 210km[/B] Do mải chơi, ăn uống, tắm biển nên hơn 10h em mới xuất phát, chạy tiếp QL1A phải qua qua Hầm Đèo Cả, ngày xưa em đi đường đèo sợ thí bà luôn ! Nhà em có ghé qua Gành Đá Đĩa ( đợt này khách khá vắng, tha hồ tham quan chụp hình ), đường đi ra Gành Đá Đĩa là 20km đường nông thôn chạy 50km/h nên đi hơi lâu, dân đông. [ATTACH type="full" alt="2114234"]2114234[/ATTACH] Ở Gành Đá Đĩa tới 2h chiều, ra theo Quốc lộ 1D để tới Quy Nhơn, đường quốc lộ 1D hơi ngoằn ngoèo, anh em chú ý. CSGT thì dễ chịu hơn nhưng giờ đi quen rồi nên chả ham vượt, đi nhanh làm gì, cứ thong thả đi. Cuối cùng, tụi em nghỉ lại ăn tối ở Quy Nhơn. [B]Ngày 3: Quy Nhơn – Quảng Ngãi – Hội An : dài 300km[/B] Đường ở Bình Định hơi xấu, chắp vá nhiều. Bên đường có bán hoa mai, anh em có thể dừng mua về quê, giá khá rẻ, mình mua 2 cây con con để bỏ vào xe, giá 350k ( nói chung anh em cứ mặc cả nhé ) Đường qua Quảng Ngãi cũng không có gì đáng lưu ý nên em sẽ không đề cập tới. [ATTACH type="full" alt="2114232"]2114232[/ATTACH] Tới Hội An, đi qua cao tốc Quảng Ngãi – Đà Nẵng: cao tốc này có điều đặc biệt là không có trạm dừng chân, trạm đổ xăng nên anh em đổ đầy xăng, đi toilet hãy vào cao tốc nhé. Cao tốc này có đoạn 100km – 90km – 120km, có mấy lối rẽ ra Quốc lộ thì có biển hạn chế tốc độ, và có 1 số biển hạn chế tốc độ gạch chéo bằng băng dính trắng, nghĩa là biển đó không có tác dụng ( cái này mình không biết luôn, tại thầy không dạy). Cuối cùng là đi đường ven biển tới Hội An. [B]Ngày 4: Hội An - Huế 140km[/B] Đà Nẵng đi trong đô thị nhiều nên cứ 60km/h thôi. [B][ATTACH type="full" alt="2114228"]2114228[/ATTACH] Ngày 5: Huế - Quảng Trị - Quảng Bình - Hà Tĩnh - Nghệ An - Thanh Hoá - 550km: [/B] Quảng Trị, Quảng Bình đều có bắn tốc độ, nhất là đường tránh Quảng Bình. Mấy khúc hết đường tránh vào bùng binh thì đi 50km/h thôi, các bác lưu ý Hà Tĩnh, Nghệ An có thêm 1-2 chốt CSGT. Cuối cùng mình về tới nhà lúc 2h sáng ngày 18/1 trong tình trạng vẫn tỉnh táo và khoẻ re. [SIZE=18px][B]Tổng kết chi phí[/B][/SIZE] Chi phí : [B]Xăng hết 2,5 triệu, 880k tiền phí BOT[/B] cho 5 ngày. Ăn uống, khách sạn thì tùy nhu cầu từng người. Bé Na ăn uống khá tiết kiệm, tầm 5,5l/100km thôi.Nếu e không te tắt chắc hết 2 triệu tiền xăng thôi. Nói chung không mệt mỏi gì, và rất thú vị. Ngắm được nhìn cảnh đẹp quê hương. Ai còn đắn đo thì tự tin dắt xe mà đi nhé. Chúc các bác có một chuyến đi an toàn và vui vẻ! [B]Một số hình ảnh trong chuyến đi của 2 vợ chồng [ATTACH type="full" alt="2114235"]2114235[/ATTACH][/B] [CENTER] [ATTACH type="full" alt="2114237"]2114237[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114229"]2114229[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114230"]2114230[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114231"]2114231[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2114238"]2114238[/ATTACH][/CENTER]
[ATTACH type="full" alt="2114335"]2114335[/ATTACH] Em thích con này, nhỏ gọn phù hợp người trẻ, dưới Kona 1 bậc nên hy vọng về VN khoảng 500 triệu là phù hợp, mà không biết Hyundai có mang e nó về trong 2020 không nữa, bác nào có thông tin gì chia sẽ cho mọi người với ạ!
