Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Mấy anh chuyên đá đèn vô tội vạ để làm gì vậy? Đau tay hả?

[B]"Đá đèn" khi đi đường là để xin đường, cảnh báo nhau trong giao thông chứ không phải mấy anh rảnh tay cứ thích là đá, đá bất chấp dù đang lưu thông bình thường, hoặc đường đang đông có đá đèn cũng không ai nhường được. [/B] [ATTACH type="full"]3138424[/ATTACH] Như video này đây, cũng không hiểu được là anh tài xế lái chiếc Carnival này mắc tam tai hay mà đá đèn như được mùa để rồi bị bóc phốt thế này? Theo lời chủ bài đăng thì bữa đó đường đông mà nó cứ đá đèn liên tục, xe máy chạy bên trong mà cũng dí sát đá đèn, vô trạm thu phí vẫn đá không ngừng nghĩ, lên cao tốc 2 làn xe đông đi chậm cũng đá liên tục Này đá nhiều như vậy thì chỉ có thể lí giải là bị ngáo chứ đường thế này khó vượt, tốc độ đang cao thì đá có tác dụng gì đâu? [MEDIA=facebook]945037077264611[/MEDIA] [ATTACH type="full"]3138425[/ATTACH] Nháy đèn pha ngày xưa là cách của nhiều tài xế coi như là một cách trao đổi thông tin lịch sự hơn thay cho còi khi lưu thông trên đường. Nhiều khi đá với xe cùng chiều là thay cho còi, ý muốn nhắc xe trước "anh đi chậm quá" hoặc ý muốn báo xin vượt. Chứ như nhiều anh thì đá đèn cho vui hay sao ấy, hay do vội quá nên cứ đá? Có khi cũng chẳng hiểu đá làm gì đâu, thấy người ta đá rồi cũng bắt chước chớp chớp như thế. Nhiều khi cần quẹo trái, đã xi nhan và đợi để qua là y như rằng đối diện sẽ có 1 anh đá dù là ý đã nhường, nhiều khi mình đi xe máy đang đi thẳng gần giao lộ rồi, mà các anh ô tô rẽ cũng đá đèn rồi đòi mình nhường kia, lạm dụng cái đèn thấy ớn, làm như đèn ưu tiên không bằng.

Ngắm cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đẹp như tranh trước ngày thông xe

[B][SIZE=5]Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5km sở hữu khung cảnh đẹp như tranh hai bên tuyến khi đi qua những ngọn núi đá, cánh đồng điện mặt trời...[/SIZE][/B] [ATTACH type="full"]3136039[/ATTACH] Theo kế hoạch, dịp 30/4 tới đây, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được khánh thành, đưa vào khai thác, nối thông tuyến đường từ TP.HCM đến thẳng TP Phan Rang - Tháp Chàm (tỉnh Ninh Thuận) và đi Cam Ranh, Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa), rút ngắn di chuyển từ TP.HCM đến Khánh Hòa còn khoảng 4 - 5 giờ chạy xe. [ATTACH type="full"]3136040[/ATTACH] Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đi qua 3 tỉnh, uốn quanh nhiều đồi núi và những cánh đồng điện gió, điện mặt trời vô cùng đẹp mắt (Trong ảnh: Một đoạn cao tốc đoạn giáp ranh tỉnh Ninh Thuận và Bình Thuận). [ATTACH type="full"]3136041[/ATTACH] Từ nút giao Vĩnh Hảo, tài xế chạy khoảng 10km sẽ bắt gặp cầu Nam Hầm 1 dẫn vào hầm núi Vung trên cao tốc. [ATTACH type="full"]3136042[/ATTACH] Một đoạn cầu cạn dài hơn 2km dẫn vào đầu hầm phía Nam hầm núi Vung. [ATTACH type="full"]3136043[/ATTACH] Hầm núi Vung dài 2,25km, gồm hai ống hầm mỗi ống 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đến nay các hạng mục: an toàn giao thông, nhà điều hành, trung tâm giám sát giao thông đã hoàn thành, sẵn sàng phục vụ thông xe. Theo nhà đầu tư, giai đoạn 1 của dự án, hầm núi Vung chỉ vận hành nhánh hầm phải. Hầm bên trái sử dụng vào mục đích thoát hiểm và cứu hộ cứu nạn trong tình huống khẩn cấp. [ATTACH type="full"]3136044[/ATTACH] Theo thiết kế, trên toàn tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có 34 cầu, gồm 22 cầu trên đường cao tốc, 11 cầu vượt cao tốc và một cầu trên đường kết nối cao tốc với QL1. Tất cả các hạng mục cầu, đường trên tuyến đều đã được hoàn thiện. [ATTACH type="full"]3136045[/ATTACH] Tại nút giao Phan Rang - nút giao kết nối QL27 với cao tốc là trụ sở Trung tâm điều hành giám sát giao thông thông minh (ITS). Ông Nguyễn Thanh Phong, Phó giám đốc Ban điều hành cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cho biết: Gói thầu camera giám sát giao thông trên tuyến và trạm thu phí không dừng... sử dụng công nghệ AI (trí tuệ nhân tạo) rất hiện đại. Ngoài chức năng phát hiện kiểm soát giao thông trên tuyến, hệ thống camera có thể chụp ảnh, đo tốc độ xe cộ chạy trên cao tốc truyền dữ liệu cho lực lượng chức năng làm cơ sở để xử phạt. [ATTACH type="full"]3136046[/ATTACH] Sau khi đưa vào khai thác, phương tiện lưu thông trên tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo được phép chạy tối đa 90km/h, tối thiểu 60km/h. Đảm bảo an toàn giao thông, hàng chục "mắt thần" đã được đầu tư lắp đặt để kiểm soát tốc độ. [ATTACH type="full"]3136047[/ATTACH] Đi qua những cánh đồng điện gió, điện mặt trời, hai bên đoạn tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua huyện Thuận Bắc (tỉnh Ninh Thuận) sở hữu cảnh đẹp nên thơ. Đi qua đây lái xe có dịp trải nghiệm băng ngang "tiểu sa mạc". [ATTACH type="full"]3136048[/ATTACH] Nhiều đoạn tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo lại băng ngang địa hình đồi núi trùng điệp, tài xế, du khách có thể liên tưởng đến cảnh quan ven các tuyến đường ở các nước Ả Rập hoặc băng ngang sa mạc Nevada ở Mỹ… [ATTACH type="full"]3136049[/ATTACH] Nút giao Du Long kết nối QL1 vào cao tốc. Đây là một trong những nút giao thi công trong điều kiện tương đối khó khăn, gồm cả công trình cầu vượt đường sắt, QL1. [ATTACH type="full"]3136050[/ATTACH] Trong ảnh là cây cầu vượt số 3 kết nối hai tỉnh Ninh Thuận, Khánh Hòa. Cây cầu cao nhất trên toàn tuyến, độ tĩnh không hơn 47m, dài 894m, vắt qua thung lũng Sông Trâu. [ATTACH type="full"]3136051[/ATTACH] Ông Nguyễn Văn Ngợi, Phó tổng giám đốc Công ty 194 (đơn vị phụ trách thi công) cho biết: Quá trình thi công dự án gặp rất nhiều khó khăn do vừa khởi công xong thì dịch Covid-19 ập tới. Để đảm bảo tiến độ, nhà đầu tư, nhà thầu đã có phương án đột phá chọn phương pháp thi công lao dầm ngang, rút ngắn được thời gian thi công nhưng vẫn đảm bảo tiến độ chất lượng công trình. [ATTACH type="full"]3136052[/ATTACH] Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là một trong ba dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) do liên doanh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty 194 làm nhà đầu tư. Tuyến cao tốc có chiều dài 78,5km, tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng. [RIGHT]Theo [URL='https://www.baogiaothong.vn/ngam-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-dep-nhu-tranh-truoc-ngay-thong-xe-192240419105051533.htm']Báo Giao Thông[/URL][/RIGHT] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/tu-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-co-the-den-nhung-diem-du-lich-nao.10016637/']Từ cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có thể đến những điểm du lịch nào?[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/cao-toc-cam-lam-vinh-hao-co-bao-nhieu-diem-dung-xe-khan-cap.10017208/']Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có bao nhiêu điểm dừng xe khẩn cấp?[/URL] [/LIST]

Chiều nay giá xăng, dầu đồng loạt giảm trước kì nghỉ lễ

[B]Vào 15h ngày 25/4 giá xăng trong nước được điều chỉnh theo chu kỳ mới, ở kỳ điều chỉnh hôm nay giá xăng dầu đều đồng loạt giảm. [/B] [ATTACH type="full"]3138767[/ATTACH] Từ 15h chiều ngày hôm nay 25/4, liên bộ bộ Công thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng theo chu kỳ mới. Giá được điều chỉnh cụ thể như sau: [LIST] [*]Xăng E5 RON92: 23.910 đồng/lít, giảm 310 đồng/lít [*]Xăng RON95 III: 24.910 đồng/lít, giảm 320 đồng/lít [*]Xăng RON95V: 25.440 đồng/lít, giảm 320 đồng/lít [*] Dầu 0.05S-II: 20.710 đồng/lít, giảm 730 đồng/lít [*]Dầu 0.001S-V: 21.320 đồng/lít, giảm 730 đồng/lít [*]Dầu hỏa: 20.680 đồng/lít, giảm 730 đồng/lít [/LIST] [ATTACH type="full"]3138765[/ATTACH] Từ đầu năm đến nay xăng đã được điều chỉnh giá lần thứ 17, trong đó 10 lần tăng, 7 lần giảm. [ATTACH type="full"]3138766[/ATTACH] [I]Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://otosaigon.com/threads/tiep-tuc-giam-50-thue-bao-ve-moi-truong-doi-voi-xang-dau-het-nam-2024.10012035/']Tiếp tục giảm 50% thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu hết năm 2024[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/bo-cong-an-kien-nghi-sua-quy-dinh-nguoi-dan-giam-sat-canh-sat-giao-thong.10016003/']Bộ Công an kiến nghị sửa quy định người dân giám sát cảnh sát giao thông[/URL] [/LIST]