Sử dụng xe không chỉ lưu ý tới việc bảo dưỡng mà cũng cần tránh những hành động làm tổn hại đến chất lượng và giá trị của xe. Biết lái xe chưa hẳn đã biết cách bảo vệ xe.
Mọi người rõ ràng hiểu rằng hút thuốc nhiều trên xe không phải là điều gì hay ho, có thể gây ra cháy nổ nếu không để ý. Tuy nhiên, nhiều bác tài gần như “ngó lơ” những tiêu chuẩn an toàn tối thiểu nhất. Bên cạnh đó là hàng loạt lỗi khác có thể ảnh hưởng tới chất lượng cũng như giá trị của xe.
Sau khi tổng hợp, Mod đã edit lại nội dung cách phá hỏng xe máy cho anh chị tham khảo.
1. Vẫn cố chạy xe khi đồng hồ nhiên liệu báo sắp hết Không ít người nghĩ rằng, cứ để xe chạy cho tới khi dừng hẳn cũng chẳng có gì nghiêm trọng. Tuy nhiên, lúc nhiên liệu sắp hết, không khí dễ lọt vào đường ống dẫn nhiên liệu khiến hỗn hợp đốt không đạt yêu cầu khiến xe vận hành thiếu ổn định. Về lâu dài, thói quen này sẽ làm hỏng hóc động cơ và nhiều thứ khác. Theo các chuyên gia, dù xe chạy chỉ ở tốc độ 4 mph (khoảng 6,4 km/h), lực đẩy sinh ra vẫn lớn hơn cả viên đạn bắn ra từ khẩu súng trường. Vì thế, khi để xe bị khựng lại do hết nguyên liệu sẽ rất nguy hiểm cho các bộ phận cơ khí bên trong.
2. Sử dụng dung dịch làm mát không đúng cách Nếu đổ đầy hệ thống làm mát bằng nước, bạn có thể gây ra nhiều rắc rối hơn mình nghĩ. Trong trường hợp động cơ phải làm việc quá nóng, nước sẽ bốc hơi và gây áp lực lớn lên hệ thống làm mát. Ở chiều ngược lại, tại những khu vực có mùa đông lạnh giá, nước đóng băng khiến vấn đề trở nên nghiêm trọng hơn. Vì thế, hãy pha hỗn hợp nước và chất làm mát theo tỷ lệ 50/50 để bảo vệ xe.
3. Dùng nước rửa kính để làm sạch kính ô tô Điều này là khá phổ biến vì bạn nghĩ rằng “kính nào chẳng là thủy tinh”. Tuy nhiên, người dùng nên lưu ý rằng kính cửa sổ ô tô có một lớp tráng chuyên dụng nhằm bảo vệ cơ thể khỏi tác động của mặt trời, cũng như làm dịu ánh sáng. Trong khi đó, dung dịch rửa kính có chất tẩy mạnh sẽ làm bay hết lớp bảo vệ này. Cách tốt nhất là mua dung dịch chuyên dụng để rửa kính ô tô.
4. Sử dụng dầu sai cách Mỗi xe đều được thiết kế riêng nên yêu cầu về độ nhớt của dầu bôi trơn cũng khác nhau. Vì thế, đừng tùy tiện thay nhớt, hãy chú ý tới thông số kỹ thuật và những thương hiệu uy tín để đảm bảo động cơ được bôi trơn cách tốt nhất.
5. Không để xe khởi động cho đủ ấm Dầu bôi trơn sẽ không phát huy tối đa công dụng của nó nếu ở nhiệt độ quá lạnh, và tất cả các bộ phận trong động cơ cũng được thiết kế để hoạt động ở một phạm vi nhiệt độ nhất định. Vậy, điều gì sẽ xảy ra khi bạn mở khóa và cho xe chạy luôn? Mọi thứ được đẩy lên công suất tối đa rất dễ gây tổn thương các bộ phận. Bạn cần để động cơ chạy không số ít phút, đặc biệt là vào mùa đông, sau đó mới bắt đầu di chuyển.
Liệu có cách nào để đổ đèo an toàn bằng xe tay ga?
- Xe tay ga không đổ đèo tốt bằng xe côn và xe số, nhưng trong trường hợp phải lựa chọn phương tiện này thì vẫn có cách để lái xe xuống đèo an toàn.
6. Lái xe với hệ thống ASS ASS là hệ thống tự động khởi động và dừng xe được thiết kế nhằm tạo sự thân thiện với môi trường, tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, nếu “lạm dụng” tính năng này sẽ gây ra hiện tượng làm mòn các bộ phận.
7. Không chịu giảm tốc khi thấy “ổ gà” Khi gặp “ổ gà” hay gờ giảm tốc trên đường, nếu bạn không điều chỉnh tốc độ xe xuống sẽ gây ra những cú xóc khá khó chịu. Nhưng quan trọng hơn, các bộ phận bên trong rất dễ bị hỏng hóc, đặc biệt là gầm xe.
8. Không chịu sửa những lỗi nhỏ trên xe Một lỗi cơ khí nhỏ những tưởng sẽ không gây ảnh hưởng gì nhiều nhưng đôi khi nó có thể dẫn tới hư hại nghiêm trọng hơn. Ví dụ như bộ phận giảm xóc đã “xuống cấp” nhưng bạn vẫn cố chạy xe sẽ khiến lốp bị quá tải. Thêm nữa, những rung lắc mạnh sẽ ảnh hưởng tới các bộ phận bên trong. Số tiền phải bỏ ra để sửa chữa chúng lớn hơn nhiều so với giá trị bộ giảm xóc mới.
9. Không để ý khi đèn Check-Engine sáng Quan niệm khá phố biến về xe hơi là việc cho rằng đèn Check Engine sáng không đáng lo cho lắm và thường lái xe, đặc biệt là nữ giới sẽ bỏ qua. Dẫu biết rằng, đèn sáng chưa báo hiệu lỗi gì quá nghiêm trọng liên quan đến động cơ, nhưng nếu phớt lờ thì từ lỗi nhỏ đó sẽ phát sinh những lỗi lớn hơn. Vì thế, cách tốt nhất là tìm hiểu xem nguyên nhân từ đâu, nếu cần hãy ra cửa hàng để thợ sửa kiểm tra kỹ hơn.
10. Rã băng trên kính chắn gió bằng nước nóng Mùa đông sắp đến và nếu có dịp đi du lịch Sapa ngắm tuyết thì bạn sẽ không tránh khỏi việc bắt gặp kính chắn gió sau một đêm đã phủ đầy băng. Nhưng đừng dùng nước nóng đổ lên để làm tan băng, vì kính có thể vỡ ngay tức thì do chênh lệch nhiệt độ quá lớn. Điều này giống như lúc đổ nước sôi vào cốc thủy tinh rất dễ làm nứt cốc. Hãy phơi xe ngoài trời để ánh nắng tự nhiên làm tan chảy dần lớp băng.
Mọi người rõ ràng hiểu rằng hút thuốc nhiều trên xe không phải là điều gì hay ho, có thể gây ra cháy nổ nếu không để ý. Tuy nhiên, nhiều bác tài gần như “ngó lơ” những tiêu chuẩn an toàn tối thiểu nhất. Bên cạnh đó là hàng loạt lỗi khác có thể ảnh hưởng tới chất lượng cũng như giá trị của xe.
Sau khi tổng hợp, Mod đã edit lại nội dung cách phá hỏng xe máy cho anh chị tham khảo.
1. Vẫn cố chạy xe khi đồng hồ nhiên liệu báo sắp hết Không ít người nghĩ rằng, cứ để xe chạy cho tới khi dừng hẳn cũng chẳng có gì nghiêm trọng. Tuy nhiên, lúc nhiên liệu sắp hết, không khí dễ lọt vào đường ống dẫn nhiên liệu khiến hỗn hợp đốt không đạt yêu cầu khiến xe vận hành thiếu ổn định. Về lâu dài, thói quen này sẽ làm hỏng hóc động cơ và nhiều thứ khác. Theo các chuyên gia, dù xe chạy chỉ ở tốc độ 4 mph (khoảng 6,4 km/h), lực đẩy sinh ra vẫn lớn hơn cả viên đạn bắn ra từ khẩu súng trường. Vì thế, khi để xe bị khựng lại do hết nguyên liệu sẽ rất nguy hiểm cho các bộ phận cơ khí bên trong.
2. Sử dụng dung dịch làm mát không đúng cách Nếu đổ đầy hệ thống làm mát bằng nước, bạn có thể gây ra nhiều rắc rối hơn mình nghĩ. Trong trường hợp động cơ phải làm việc quá nóng, nước sẽ bốc hơi và gây áp lực lớn lên hệ thống làm mát. Ở chiều ngược lại, tại những khu vực có mùa đông lạnh giá, nước đóng băng khiến vấn đề trở nên nghiêm trọng hơn. Vì thế, hãy pha hỗn hợp nước và chất làm mát theo tỷ lệ 50/50 để bảo vệ xe.
3. Dùng nước rửa kính để làm sạch kính ô tô Điều này là khá phổ biến vì bạn nghĩ rằng “kính nào chẳng là thủy tinh”. Tuy nhiên, người dùng nên lưu ý rằng kính cửa sổ ô tô có một lớp tráng chuyên dụng nhằm bảo vệ cơ thể khỏi tác động của mặt trời, cũng như làm dịu ánh sáng. Trong khi đó, dung dịch rửa kính có chất tẩy mạnh sẽ làm bay hết lớp bảo vệ này. Cách tốt nhất là mua dung dịch chuyên dụng để rửa kính ô tô.
4. Sử dụng dầu sai cách Mỗi xe đều được thiết kế riêng nên yêu cầu về độ nhớt của dầu bôi trơn cũng khác nhau. Vì thế, đừng tùy tiện thay nhớt, hãy chú ý tới thông số kỹ thuật và những thương hiệu uy tín để đảm bảo động cơ được bôi trơn cách tốt nhất.
5. Không để xe khởi động cho đủ ấm Dầu bôi trơn sẽ không phát huy tối đa công dụng của nó nếu ở nhiệt độ quá lạnh, và tất cả các bộ phận trong động cơ cũng được thiết kế để hoạt động ở một phạm vi nhiệt độ nhất định. Vậy, điều gì sẽ xảy ra khi bạn mở khóa và cho xe chạy luôn? Mọi thứ được đẩy lên công suất tối đa rất dễ gây tổn thương các bộ phận. Bạn cần để động cơ chạy không số ít phút, đặc biệt là vào mùa đông, sau đó mới bắt đầu di chuyển.
Liệu có cách nào để đổ đèo an toàn bằng xe tay ga?
- Xe tay ga không đổ đèo tốt bằng xe côn và xe số, nhưng trong trường hợp phải lựa chọn phương tiện này thì vẫn có cách để lái xe xuống đèo an toàn.
6. Lái xe với hệ thống ASS ASS là hệ thống tự động khởi động và dừng xe được thiết kế nhằm tạo sự thân thiện với môi trường, tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, nếu “lạm dụng” tính năng này sẽ gây ra hiện tượng làm mòn các bộ phận.
7. Không chịu giảm tốc khi thấy “ổ gà” Khi gặp “ổ gà” hay gờ giảm tốc trên đường, nếu bạn không điều chỉnh tốc độ xe xuống sẽ gây ra những cú xóc khá khó chịu. Nhưng quan trọng hơn, các bộ phận bên trong rất dễ bị hỏng hóc, đặc biệt là gầm xe.
8. Không chịu sửa những lỗi nhỏ trên xe Một lỗi cơ khí nhỏ những tưởng sẽ không gây ảnh hưởng gì nhiều nhưng đôi khi nó có thể dẫn tới hư hại nghiêm trọng hơn. Ví dụ như bộ phận giảm xóc đã “xuống cấp” nhưng bạn vẫn cố chạy xe sẽ khiến lốp bị quá tải. Thêm nữa, những rung lắc mạnh sẽ ảnh hưởng tới các bộ phận bên trong. Số tiền phải bỏ ra để sửa chữa chúng lớn hơn nhiều so với giá trị bộ giảm xóc mới.
9. Không để ý khi đèn Check-Engine sáng Quan niệm khá phố biến về xe hơi là việc cho rằng đèn Check Engine sáng không đáng lo cho lắm và thường lái xe, đặc biệt là nữ giới sẽ bỏ qua. Dẫu biết rằng, đèn sáng chưa báo hiệu lỗi gì quá nghiêm trọng liên quan đến động cơ, nhưng nếu phớt lờ thì từ lỗi nhỏ đó sẽ phát sinh những lỗi lớn hơn. Vì thế, cách tốt nhất là tìm hiểu xem nguyên nhân từ đâu, nếu cần hãy ra cửa hàng để thợ sửa kiểm tra kỹ hơn.
10. Rã băng trên kính chắn gió bằng nước nóng Mùa đông sắp đến và nếu có dịp đi du lịch Sapa ngắm tuyết thì bạn sẽ không tránh khỏi việc bắt gặp kính chắn gió sau một đêm đã phủ đầy băng. Nhưng đừng dùng nước nóng đổ lên để làm tan băng, vì kính có thể vỡ ngay tức thì do chênh lệch nhiệt độ quá lớn. Điều này giống như lúc đổ nước sôi vào cốc thủy tinh rất dễ làm nứt cốc. Hãy phơi xe ngoài trời để ánh nắng tự nhiên làm tan chảy dần lớp băng.
Attachments
Last edited by a moderator:
